RU1793374C

RU1793374C - Method of determining lubricating oil properties

Info

Publication number: RU1793374C
Application number: SU914903180A
Authority: RU
Inventors: Игорь Григорьевич Фукс; Дмитрий Владимирович Рябов; Андрей Александрович Гуреев; Борис Павлович Холодов; Юрий Николаевич Киташов; Леонид Николаевич Багдасаров; Джумбер Соломонович Иосебидзе; Георгий Сергеевич Абрамишвили
Original assignee: Московский Институт Нефти И Газа Им.И.М.Губкина
Priority date: 1991-01-18
Filing date: 1991-01-18
Publication date: 1993-02-07

Abstract

Сущность изобретени : способ определени смазывающих свойств масел осуществл ют путем трени под нагружением в среде испытуемого масла вращающегос металлического шара по неподвижной поверхности , в качестве которой используют обойму из трех бронзовых дисков, расположенных под углом 45&deg; к оси вращени шара. Оценку антифрикционных свойств провод т по коэффициенту трени и противоизносных свойств - по износу бронзовых дисков. 2 табл.SUMMARY OF THE INVENTION: a method for determining the lubricating properties of oils is carried out by training a rotating metal ball under loading in a test oil medium on a fixed surface, using a cage of three bronze disks located at an angle of 45 [deg.] to the axis of rotation of the ball. Evaluation of the antifriction properties is carried out by the coefficient of friction and anti-wear properties - by the wear of bronze discs. 2 tab.

Description

ФРFR

Изобретение относитс к испытанию смазочных материалов, в частности к опре- де тению антифрикционных и противоиз- носных свойств масел дл черв чных пе эедач.The invention relates to the testing of lubricants, in particular to the determination of the antifriction and anti-wear properties of oils for worm gears.

Известны способы определени анти- зикционных и противоизносных свойств смазочных материалов на различных машина трени , включающее нагружение вра- щг ющегос образца (шара, конуса, цитиндра). контактирующего с неподвижными образцами (или образцом). Неподвиж- нье образцы в зависимости от предназначени смазочного материала могут быть выполнены в виде шаров, дисков, цишндров.Known methods for determining the anti-slip and anti-wear properties of lubricants on various machines, including loading a rotating sample (ball, cone, cylinder). in contact with fixed samples (or sample). Stationary samples, depending on the purpose of the lubricant, can be made in the form of balls, disks, and cylinders.

Оценка смазывающих свойств производитс по минимальной объемной температуре смазочного материала, при которой релко возрастает коэффициент трени , по мо ченту трени между образцами, по величине износа неподвижных образцов.Evaluation of lubricating properties is carried out by the minimum volumetric temperature of the lubricant, at which the friction coefficient increases reliably, by the friction moment between samples, and by the amount of wear of stationary samples.

Наиболее близок к предлагаемому способ определени смазывающих свойств масел на четырехшариковой машине трени Closest to the proposed method for determining the lubricating properties of oils on a four-ball friction machine

ЧМТ-1, включающий нагружение вращающегос металлического шара на неподвижной поверхности, состо щей из трех шаров, выполненных из тоге же материла. В процессе определени регистрируетс момент трени между верхним и нижними шарами и износ не подвижных нижних шаров. Критерием оценки антифрикционных свойств вл етс коэффициент трени , вычисл емый по моменту трени ; критерием оценки противоизносных свойств вл етс средн величина диаметров п тен износа на нижних шарах.CCT-1, including loading a rotating metal ball on a fixed surface, consisting of three balls made of the same material. During the determination, the frictional moment between the upper and lower balls and the wear of the stationary lower balls are recorded. The criterion for evaluating the antifriction properties is the friction coefficient calculated at the moment of friction; The criterion for evaluating the anti-wear properties is the average diameter of the wear spots on the lower balls.

Недостаток этого способа - значительные расхождени получаемых результатов с результатами, полученными в реальных черв чных передачах.The disadvantage of this method is the significant discrepancy between the results obtained and the results obtained in real worm gears.

Цель изобретени - повышение точности определени антифрикционных и противоизносных свойств масел дл черв чных передач.The purpose of the invention is to increase the accuracy of determining the antifriction and antiwear properties of worm gear oils.

Поставленна цель достигаетс способом определени смазывающих свойств масел путем трени под нагружением вращающегос металлического шара по неелThe goal is achieved by a method of determining the lubricating properties of oils by friction under loading a rotating metal ball on

сwith

VI оVI about

0000

соwith

VJVj

JJ

подвижной поверхности в среде испытуемого масла с последующей оценкой антифрикционных и противоизносных свойств по коэффициенту трени и износу неподвижной поверхности с использованием в качестве неподвижной поверхности обоймы из трех бронзовых дисков, расположенных под углом 45° к оси вращени шара. Дл увеличени числа определений с одной обоймой дисков за счет исключени перекрывани п тен износа перед каждым последующим определением осуществл ют перестановку дисков в обойме.a moving surface in the medium of the test oil, followed by an assessment of the antifriction and anti-wear properties by friction coefficient and wear of a fixed surface using a holder of three bronze disks located at an angle of 45 ° to the axis of rotation of the ball as a fixed surface. In order to increase the number of determinations with a single cage of disks by eliminating overlapping wear spots before each subsequent determination, disks in the cage are rearranged.

Сущность способа заключаетс в следующем .The essence of the method is as follows.

Три диска из бронзы БрОН Ф 10-М.с поверхностью , полированной шлифовальной бумагой класса О, промывают бензином или петролийным эфиром и просушивают на фильтровальной бумаге. Устанавливают диски в обойму, заливают ее испытуемым маслом и вставл ют обойму в чейку машины ЧМТ-1 (см. чертеж). В шпиндель машины устанавливают шарик из стали ШХ 15 диаметром 12,7 мм, предварительно промытый бензином и высушенный. Задают на рычаге машины нагрузку 196 Н, что обеспечивает контактные давлени в интервале 40-125 МПа, соответствующем реальным черв чным передачам . Угол наклона дисков в 45° обеспечивает при частоте вращени шпиндел машины 1500 скорость относительного скольжени 1 м/с, характерную дл черв чных передач. Увеличение угла приводит к см тию дисков, а уменьшение - к снижению скорости скольжени .Three BrON F 10-M bronze disks with a surface polished with class O sanding paper are washed with gasoline or petroleum ether and dried on filter paper. The discs are mounted in the cage, filled with test oil and inserted into the cage of the machine of the CCT-1 (see drawing). A ball of steel ШХ 15 with a diameter of 12.7 mm, pre-washed with gasoline and dried, is installed in the spindle of the machine. A load of 196 N is set on the lever of the machine, which provides contact pressures in the range of 40-125 MPa, corresponding to real worm gears. An angle of inclination of the disks of 45 ° provides, at a rotational speed of the spindle of the machine 1500, a relative sliding speed of 1 m / s characteristic of worm gears. An increase in the angle leads to the displacement of the disks, and a decrease leads to a decrease in the sliding velocity.

Устанавливают чейку в машину, подключают тензометрический динамометр с самописцем и включают машину. Испытание провод т за 60 мин.Set the cell in the machine, connect the strain gauge dynamometer with the recorder and turn on the machine. The test is carried out in 60 minutes.

После выключени машины вынимают чейку, отключив тензоментрический динамометр . Промывают чейку бензином, вынимают диски и также промывают бензином.After turning off the machine, the cell is taken out by disconnecting the strain gauge dynamometer. They wash the cell with gasoline, remove the discs and also wash it with gasoline.

Записанный самописцем коэффициент трени вл етс критерием антифиркцион- ных свойств масла.The friction coefficient recorded by the recorder is a criterion for the anti-friction properties of the oil.

Среднюю величину диаметров п тен износа на дисках считают критерием противоизносных свойств масла.The average value of the diameters of the wear spots on the disks is considered a criterion for the antiwear properties of the oil.

Способ определени смазывающих свойств реализуют следующим образом.A method for determining lubricity is implemented as follows.

10 г масла ТМ-3-18 заливают в обойму с дисками из бронзы БрОНФ 10-1-1, предварительно полированными шлифовальной бумагой класса О, промытыми бензином и10 g of TM-3-18 oil is poured into a holder with BrONF 10-1-1 bronze disks, pre-polished with class O sanding paper, washed with gasoline and

высушенными на фильтровальной бумаге. Устанавливают обойму в чейку машины ЧМГ-Т. Промытый бензином и высушенный шар из стали ШХ 15 диаметром 12,7 ммdried on filter paper. Set the clip in the cell of the machine CMG-T. Washed with gasoline and dried ball of steel ШХ 15 with a diameter of 12.7 mm

закрепл ют в шпинделе машины. Задают на рычаге машины нагрузку 196 Н, Устанавливают чейку под нагрузку, подключают тензометрический динамометр с самописцем и включают машину. Испытани провод т заsecured to the machine spindle. Set the load on the lever of the machine to 196 N, Set the cell under load, connect the strain gauge dynamometer with the recorder and turn on the machine. The tests are carried out for

60 мин при частоте вращени шпиндел 1500 мин ,60 min at a spindle speed of 1500 min,

После выключени машины вынимают чейку из-под нагрузки, отключают тензометрический динамометр. Промывают чейку бензином, вынимают ди.ски, также промывают бензином и высушивают.After turning off the machine, the cell is removed from the load, the strain gauge dynamometer is turned off. Wash the cell with gasoline, remove the di.sky, also rinse with gasoline and dry.

Записанный самописцем коэффициент трени вл етс критерием оценки антифрикционных свойств масла ТМ-3-18 и равен 0,064. Измер ют диаметры п тен износа на бронзовых дисках при помощи микроскопа параллельно и перпендикул рно направлению скольжени . Подсчитывают среднее арифметическое .полученныхThe friction coefficient recorded by the recorder is a criterion for evaluating the antifriction properties of TM-3-18 oil and is 0.064. The diameters of the wear spots on the bronze discs are measured with a microscope in parallel and perpendicular to the direction of sliding. The arithmetic mean is calculated.

шести значений. Расчетна величина вл етс критерием противоизносных свойств масла ТМ-3-18 и равна 0,59 мм.six meanings. The calculated value is a criterion for the anti-wear properties of TM-3-18 oil and is 0.59 mm.

Аналогичным образом испытывают масло И-Г-А-100 и три опытных образца А,Б и В,In a similar way, I-G-A-100 oil and three prototypes A, B and C are tested,

отличающийс по композици м присадок. Полученные данные, а также результаты определени коэффициента трени и диаметра п тна износа на стандартной машине трени ЧМТ-1 приведены в табл. 1.different in the composition of the additives. The data obtained, as well as the results of determining the friction coefficient and the diameter of the stain of wear on a standard traction machine, CCT-1, are given in Table. 1.

Коррел ци результатов, полученных предлагаемым способом, и результатов испытани масел в реальных черв чных передачах подтверждаетс данными табл. 2 При сопоставлении данных таблиц видно совпадение уменьшени коэффициента трени ,The correlation of the results obtained by the proposed method and the results of testing oils in real worm gears is confirmed by the data in Table. 2 When comparing the data of the tables, the coincidence of the decrease in the coefficient of friction,

. определ емого предлагаемым способом, с. defined by the proposed method, with

увеличением КПД редукторов дл всех п тиincreased gearbox efficiency for all five

масел. При этом совпадени с испытаниемoils. In this case, coincidence with the test

на стандартной ЧМТ-1 не наблюдаетс .on standard TBI-1 is not observed.

Противоизносные свойства масел, определенные предлагаемым способом, в целом соответствуют интенсивности изнашивани зубьев черв чного колеса в редукторах, в то врем как на ЧМТ-1 дифференцировать испытанные масла по противоизносным свойствам не удаетс .The anti-wear properties of the oils determined by the proposed method generally correspond to the wear rate of the worm gear teeth in the gearboxes, while on the TBI-1, the tested oils cannot be differentiated by the anti-wear properties.

Таким образом, предлагаемый способ,Thus, the proposed method,

по сравнению с известными, позвол ет значительно повысить точность определени in comparison with the known, significantly improves the accuracy of determination

антифрикционных и противоизносныхanti-friction and anti-wear

свойств масел дл черв чных передач.worm gear oil properties.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A method for determining the lubricating properties of oils by friction under load of a rotating metal ball on a moving surface in the medium of the test oil, followed by evaluation of the antifriction properties by the coefficient

friction and anti-wear properties on the wear of a fixed surface, characterized in that, in order to improve the accuracy of determination, a clip of three bronze disks located at an angle of 45 ° to the axis of rotation of the ball is used as a fixed surface.

.Table

Antifriction and anti-wear properties of oils for worm gears, determined by the proposed method and method according to GOST 9490-75 on CMT-1

table 2

Anti-friction and anti-wear properties of oil for worm gears, defined on the stand in worm gearboxes RGL 160-50