RU1789289C - Центрифуга дл разделени суспензий - Google Patents

Abstract

Использование: дл  обезвоживани  шламов и осветлени  вод. Сущность изобретени : центрифуга содержит корпус, размещенный в нем на полуос х цилиндрический трубчатый ротор, электромагнитный вибропривод дл  создани  осевых колебаний ротора и коммутационное устройство. Ротор установлен с возможностью возвратно-поступательного движени  вдоль его оси. Ротор снабжен устройствами дл  разгрузки , расположенными на его торцах. Ротор установлен под углом 5-10° к горизонтальной плоскости. Электромагнитный привод состоит из двух кольцевых электромагнитов , установленных на внутренней поверхности корпуса вокруГротора, и двух кольцевых  корей, укрепленных на наружной поверхности ротора. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к центрифугам с непрерывной выгрузкой осадка, предназначено дл  применени  в горной, химической и пищевой промышленности, преимущественно дл  обезвоживани  шламов и осветлени  вод.

Известна центрифуга дл  разделени  суспензий, содержаща  раму, корпус и цилиндрический трубчатый ротор, соединенные с возможностью взаимного возвратно-поступательного движени  вдоль оси ротора, устройства дл  разгрузки, расположенные на торцах ротора, вибратор дл  создани  осевых колебаний ротора с двум  электромагнитами, один из которых установлен на раме, другой на корпусе, и коммутационное устройство (за вка №4784574, кл. В 04 В 3/06, от 13.12.89, полож.реш. от 27.02.91).

Недостатком известного устройства  вл етс  низка  производительность, обусловленна  колебани ми ротора совместно с корпусом и одним из электромагнитов, что уменьшает ускорение колебаний, а значит и возможность транспортировани  осадка

при высокой частоте вращени  ротора, необходимой дл  повышени  производительности .

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности ;

Предложена центрифуга дл  разделени  суспензий, содержаща  цилиндрический трубчатый ротор, установленный в корпусе под углом 5-10° к горизонтальной плоскости с возможностью возвратно-поступательного движени  вдоль оси, разгрузочные устройства, охватывающие ротор с торцов, и электромагнитный вибропривод с коммутационным устройством дл  создани  осевых колебаний ротора, выполненным в виде двух кольцевых электромагнитов, установленных соосно на внутренней поверхности корпуса вокруг ротора, й двух кольцевых  корей, укрепленных на наружной поверхности ротора соосно ему.

Новыми  вл ютс  признаки, характеризующие расположение ротора - под углом 5-10° к горизонту, а также выполнение электромагнитного вибропривода в виде двух

со С

ч

00

о ю со чэ

кольцевых электромагнитов, установленных на корпусе и охватывающих ротор, и двух кольцевых  корей, укрепленных на наружной поверхности ротора соосно ему.

Достижение поставленной цели обеспечиваетс  за счет уменьшени  вибрирующей массы - тонкостенный трубчатый ротор и кольцевые  кор  - с сохранением возможности колебательных движений, при котором осадок и фугат перемещаютс  к противоположным торцам ротора: движение ротора вниз сопр жено с вибраци ми ротора, движение вверх - без вибраций.

Повышение частоты вибраций позвол ет увеличить допустимую частоту вращени  ротора, а значит и производительность, .

На фиг. 1 приведен общий вид одного из вариантов выполнени  центрифуги (без опорных лап корпуса); на фиг. 2 - разгрузочное устройство; на фиг. 3 - диаграмма напр жений , подаваемых на электромагниты вибропривода.

Предложенна  центрифуга дл  разделени  суспензий содержит цилиндрический трубчатый ротор 1, выполненный из немагнитного материала; снаружи ротора 1 закреплены два шихтованных кольцевых  кор  2; концы ротора снаружи выполнены со шлицами (на фиг. не показаны) и охвачены шлицевыми обоймами 3 с возможностью относительных осевых перемещений; обоймы 3 помещены в подшипниках 4, установленных в крышках 5 цилиндрического корпуса 6, также выполненного из немагнитного материала.

Электромагнитный вибропривод включает , кроме  корей 2, также два кольцевых электромагнита, состо щих каждый из кольцевой обмотки 7, уложенной в полости шихтованного магнитопровода 8, установленных соосно внутри корпуса 6.

Одна из обойм 3 снабжена шкивом 9, соединенным ремнем со шкивом на валу

электродвигател  10, установленного на корпусе 6.

Устройства дл  разгрузки выполнены в виде спиральных желобов, 11 (дл  разгрузки

твердой фракции) и 12 (дл  разгрузки фуга- та), охватывающих торцы ротора 1 и укрепленных на крышках 5 корпуса.

В центральном отверстии желоба 11 закреплена загрузочна  воронка 13.

При работе корпус 6 на лапах (на фиг. не показаны) устанавливаетс  к горизонту под углом 5-10°.

Обмотки 7 электромагнитов запитыва- ютс  в следующем пор дке:

в первом цикле - чередующимис  импульсами синусоидального тока, при этом длительность импульсов различна - больше она дл  того электромагнита, который расположен у загрузочной воронки 13; во втором цикле напр жение подаетс  только на один из электромагнитов - тот, у которого импульсы в ходе предыдущего цикла были короче (см.фиг. 3).

Т.о. ротор движетс  в направлении от

загрузочной воронки 13 с одновременным совершением вибраций вдоль оси, движение же к загрузочной воронке происходит без вибраций.

При подаче в воронку 13 обрабатываемой пульпы она стекает по стенке ротора вниз под действием т готени , а также увлекаетс  во вращательное движение, при этом твердые частицы оседают на стенку ротора под действием центробежных сил; придвижении ротора 1 вверх, к воронке 13, происход щем без вибраций, осевшие частицы, удерживаемые на стенке ротора силамитре- ни , движутс  вместе с ним; при движении ротора вниз за счет вибраций ротора имеетс  возможность проскальзывани  осадка вдоль стенки. Осадок, т.о., транспортируетс  вверх, где выбрасываетс  в желоб 11, а фугат стекает в желоб 12.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Центрифуга дл  разделени  суспензий, содержаща  корпус, размещенный в нем на полуос х цилиндрический трубчатый ротор, установленный с возможностью возвратно-rrотступательного движени  вдоль его оси и снабженный устройствами дл  разгрузки, расположенными на его торцах, электромагнитный вибропривод дл  создани  осевых колебаний ротора и

   коммутационное устройство, отличаю- щ а   с   тем, что, с целью повышени  производительности, ротор установлен под углом 5-10° к горизонтальной плоскости , при этом электромагнитный привод состоит из двух кольцевых электромагнитов, установленных на внутренней поверхности корпуса вокруг ротора, и двух кольцевых  корей, укрепленных на наружной поверхности ротора.

   Редактор Г.Бельска 

   Составитель В.Ландик Техред М.Моргентал

   Корректор М.Максимишинец