RU1787095C - Способ ремонта конструкций с трещинами - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области восстановлени  и ремонта корпусных деталей и может быть использовано на машиностроительных и других предпри ти х при ремонте и восстановлении крупногабаритных литых корпусных деталей. Сущность изобретени ; через отверсти  в ребрах жесткости и отверсти , выполненные в основани х станины, пропускают шпильки, которые фиксируют по концам гайками. Плотно сжимают берега трещины. После этого ст жные шпильки нагревают и дополнительно дожимают гайки. Затем шпильки охлаждают и осуществл ют проварку трещины. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к области восстановлени  и ремонта корпусных деталей и может быть использовано на машиностроительных и других предпри ти х при ремонте и восстановлении крупногабаритных литых корпусных деталей.

Известен способ ремонта соединений, преимущественно крупногабаритных литых коробчатых балок с трещинами, по которому производ т выборку трещины с образованием разделки, на кромки которой нанос т слой наплавленного металла, после чего в разделку укладывают и приваривают набор отдельных пластин в пор дке увеличени  их размеров, при этом в разделку вваривают пластину, срединна  плоскость которой совпадает с плоскостью, проход щей через вершины внутреннего и внешнего углов соединени , а затем к этой пластине и кромкам разделки приваривают набор отдельных пластин, а приварку набора отдельных пластин осуществл ют в каждой из образовавшихс  разделок одновременно,

но приварку набора пластин осуществл ют вначале в одной разделке, а затем в другой.

Недостатком известного, способа  вл етс  то, что нет полной гарантии в том, что крупногабаритна  деталь, как, например, стойка молота, оп ть не даст трещину р дом .

Известен способ ремонта литого корпуса , включающий удаление дефектных участков металла, разделку под сварку, размещение в разделке вставки из металла, идентичного металлу корпуса, ее закрепление сваркой, заполнение разделки в зким наплавленным металлом, вставку выполн ют тонкостенной с Т-образным поперечным сечением, изгибают ее полку по радиусу, не меньшему минимального радиуса дна разделки , устанавливают вогнутой поверхностью полки к дну разделки, получа  полость овального сечени  высотой, равной 0,1-0,3 глубины разделки, а в процессе сварки заваривают полости между стенкой вставки и свариваемыми кромками разделки, при

СО

с

3

XI о ю ел

iCO

этом Т-образную вставку выполн ют с полой стенкой.

Недостатком известного способа  вл етс  то, что свариваема  трещина не обеспечивает надежности и высокой эффективности в дальнейшей работе крупногабаритных литых корпусных деталей.

Цель изобретени  - повышение надежности и качества ремонта полых конструкций: с внутренними ребрами, имеющих трещины на стенках, перпендикул рных основани м и ребрам.

Цель достигаетс  тем, что способ устранени  трещин на корпусных детал х, включающий разделку трещины с последующей проваркой, осуществл етс  при помощи отверстий в ребрах жесткости, в которые проход т шпильки, которые фиксируютс  по концам гайками, плотно прижима  треснутые половинки, после чего ст жные шпиль- ки нагревают и дополнительно дожимают гайки, затем шпильки охлаждают и осуществл ют проварку трещины.

Сопоставительный анализ с прототипом позвол ет сделать вывод, что за вл в- мый способ отличаетс  тем, что через отверсти  в ребрах жесткости проход т шпильки, которые фиксируютс  по концам гайками, плотно прижима  треснутые половинки , после чего ст жные шпильки нагре- вают и дополнительно дожимают гайки, затем шпильки охлаждают и осуществл ют проварку трещины. Таким образом, за вл емое техническое решение соответствует критерию неовизна.

Анализ известных технических решений (аналогов) в исследуемой области и смежных област х позвол ет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признака- ми в за вл емом способе устранени  трещин на корпусных детал х, и признать за вл емое решение соответствующим критерию существенные отлими .

На фиг. 1 изображена стойка молота по окончании ремонтно-восстановительных работ, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Способ ремонта литого крупного корпуса станины 1 осуществл етс  с использова- нием технических средств, где первоначально разделываетс  трещина 2, затем пропускаютс  через отверсти  3 ребер 4 жесткости и отверсти  5, выполненные по основани м станины 1, шпильки 6, которые по концам фиксируютс  гайками 7.

Далее шпильки 6 нагревают до температуры 200°С и гайками 7 осуществл ют дозажим шпилек 6, чем достигаетс  их посто нный нат г, и треснутые кра  станины 1 плотно прижимаютс  друг к другу. После этого осуществл ют проварку трещины 2 по ее разделке .

Пример. При работе молота 10 тс модели 28КП на одной станине образовалась трещина и к дальнейшей эксплуатации станина стала непригодна.

Предложен способ ремонта, который описан выше, при этом усилие ст жки станины определ лось согласно закону Гука: AL lL iOTKwaN AL-LE-F

где мм или 0,6 см - удлинение шпилек после зат жки;

N - сила ст гивани ;

,1 10 кг/см - модуль упругости дл  стали;

см -длина шпильки;

см - площадь сечени  шпильки.

N

0.6 -2,1 106 -77 ,

335

282000 тс.

Усилие ст жки двум  шпильками составит

тс- тс.

Использу  предлагаемое техническое решение, достигают надежную и высокую эффективность работы крупногабаритных литых корпусных деталей.

Экономическа  эффективность народного хоз йства от использовани  предлагаемого изобретени  ориентировочно составит 720000 руб.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ ремонта конструкций с трещинами ,- включающий разделку трещины и ее заварку, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и качества ремонта полых корпусных деталей с внутренними ребрами и трещинами, расположенными в стенках, перпендикул рных основани м и ребрам, после разделки трещины выполн ют соосные отверсти  в основани х корпусной детали и в ребрах, пропускают через эти отверсти  шпильки, фиксируют их по концам гайками, ст гивают берега трещины путем зат жки гаек, последующего нагрева шпильки и дополнительной зат жки гаек и заваривают трещину после охлаждени  шпилек.

   Фи8.1