RU1783123C - Turbomachine exhaust branch pipe - Google Patents

Turbomachine exhaust branch pipe

Info

Publication number
RU1783123C
RU1783123C SU904834916A SU4834916A RU1783123C RU 1783123 C RU1783123 C RU 1783123C SU 904834916 A SU904834916 A SU 904834916A SU 4834916 A SU4834916 A SU 4834916A RU 1783123 C RU1783123 C RU 1783123C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shell
plane
turbomachine
diffuser
generatrix
Prior art date
Application number
SU904834916A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Аркадий Ефимович Зарянкин
Валерий Федорович Касилов
Вячеслав Николаевич Денисов
Original Assignee
Московский энергетический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский энергетический институт filed Critical Московский энергетический институт
Priority to SU904834916A priority Critical patent/RU1783123C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1783123C publication Critical patent/RU1783123C/en

Links

Landscapes

  • Supercharger (AREA)

Abstract

Использование: в турбостроении, в частности в цилиндрах низкого давлени  паровых турбин. Сущность изобрет.ени : обечайка 4 диффузора выхлопного патрубка турбомашины выполнена с измен ющейс  к выходной кромке длиной образующей в боковых зонах. Образующа  с минимальней длиной расположена в плоскости горизонтального разъема 2. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.Usage: in turbine engineering, in particular in low pressure cylinders of steam turbines. SUMMARY OF THE INVENTION: The shell 4 of a diffuser of an exhaust pipe of a turbomachine is made with a generatrix in the side zones varying towards the output edge. A generatrix with a minimum length is located in the plane of the horizontal connector 2. 2 zpp-fs, 2 il.

Description

Фиг лFig l

Изобретение относитс  к турбостроению и может быть использовано в цилиндрах низкого давлени  паровых турбин.The invention relates to turbine engineering and can be used in low pressure cylinders of steam turbines.

Известен выхлопной патрубоктурбома- шины, содержащий несимметричный кольцевой диффузор, в котором косой срез выполнен в направлении выхлопа 1,Known exhaust pipe turbomachine containing an asymmetric annular diffuser, in which an oblique slice is made in the direction of exhaust 1,

Основной недостаток данной конструкции состоит в ограничении ее использовани  классомтурбомашин, преимущественно газотурбинных установок, снабженных выхлопным патрубком с кольцевым диффузором. Выхлопные патрубки современных паровых турбин выполн ютс , как правило, с осерадиальным дифФу- зорным каналам.The main disadvantage of this design is the limitation of its use by the class of turbomachines, mainly gas turbine units, equipped with an exhaust pipe with an annular diffuser. The exhaust pipes of modern steam turbines are typically made with axial radial diffuser channels.

Известен выхлопной патрубоктурбома- шины, содержащий несимметричный осера- диальный диффузор, контур верхней части которого очерчен окружностью, а нижн   часть выполнена с боковым срезом. При этом патрубок содержит систему направл ющих и силовых ребер 2An exhaust pipe-turbomachine is known that contains an asymmetric axial-diffuser, the contour of the upper part of which is outlined by a circle, and the lower part is made with a side cut. When this pipe contains a system of guide and power ribs 2

Рассматриваема  конструкци  пэгруб- ка и в перпую очередь выбор реберной системы жесткости не позвол ет считать ее эффективной в околозвуковом диапазоне значений чисел Маха рабочей среды.We consider the construction of the pipe joint and, first of all, the choice of the rib system of rigidity does not allow us to consider it effective in the transonic range of Mach numbers of the working medium.

Наиболее близким техническим решением  вл етс  выхлопной патрубок, содержащий сборную камеру и диффузор, образованный соосно размещенными внутренними обтекател ми и наружной обечайкой с выходной кромкой и боковыми зонами, расположенными симметрично плоскости вертикального осевого сечени  турбомашины 3.The closest technical solution is an exhaust pipe containing a collection chamber and a diffuser formed by coaxially placed internal fairings and an outer shell with an outlet edge and side zones symmetrically to the plane of the vertical axial section of the turbomachine 3.

Така  конструкци  патрубка  вл етс  оффективной при небольших значени х чи сел Маха (Mt2 0,6-0,7) Дл  патрубков мощных современных турбин характерны числа МС2 0.7-0,9 и соответствующее им эффекты , привод щие к кризисному снижению экономичности.This design of the nozzle is off-line at low values of Mach villages (Mt2 0.6-0.7). For nozzles of powerful modern turbines, MC2 numbers 0.7-0.9 and the corresponding effects leading to a crisis decrease in efficiency are characteristic.

Цель изобретени  - рост экономичности турбомашин путем повышени  пропускной способности их выхлопных патрубков,The purpose of the invention is to increase the efficiency of turbomachines by increasing the throughput of their exhaust pipes,

Поставленна  цель достигаетс  тем, что выхлопной патрубок, содержащий сборную камеру, образованную кожухом с горизонтальным разъемом, и диффузор, образованный соосно размещенными внутренним обтекателем и наружной обечайкой с выходной кромкой и боковыми зонами, расположенными симметрично плоскости вертикального oceoofo сечени  турбомаши- ньг, причем ось диффузора размещена в гшоскосги горизонтального разъема, имеет обечайку с измен ющейс  к выходной кромке длиной образующей в боковых зонах, при этом образующа  с минимальной длиной расположена в плоскости горизонтального разъема.This goal is achieved in that the exhaust pipe containing a collection chamber formed by a casing with a horizontal connector, and a diffuser formed by coaxially placed inner fairing and an outer shell with an outlet edge and side zones symmetrically to the vertical plane oceoofo of the turbomachine section, the diffuser axis it is placed in the openings of the horizontal connector, has a shell with a generatrix in the lateral zones that varies with the output edge, while forming with a minimum length of put in a horizontal parting plane.

5Обечайка можег быть выполнена с плавно измен ющейс  длиной образующей по всему периметру выходной кромки с образованием последней в виде замкнутой эллиптической кривой,5 The shell can be made with a smoothly varying length of the output edge forming along the entire perimeter with the formation of the latter in the form of a closed elliptic curve,

0 Кроме того, обечайка может бытъ выполнена с каналами, образованными сечением обечайки в боковых зонах со сторони выходной кромки плоскост ми, симметричными относительно вертикального осевого0 In addition, the shell can be made with channels formed by the cross section of the shell in the side zones from the side of the output edge by planes symmetrical with respect to the vertical axial

5 сечени .5 sections.

Использование предлагаемой конструкции выхлопного патрубка позвол ет в услови х околозвуковых скоростей потока и существующих габаритных ограничений егоUsing the proposed design of the exhaust pipe allows for conditions of transonic flow rates and existing overall limitations of its

0 ширины расширить гранииы диапазона режимов , по числу соответствующих запиранию патрубка.0 widths expand the boundaries of the range of modes, according to the number corresponding to locking the pipe.

На фиг 1 vi 2 изображены схемы исполнени  предлагаемых конструкций выхлоп5 ныл патрубков.Figs. 1 vi 2 show the design of the proposed structures; exhaust 5 nipple nozzles.

Выхлопной патрубок турбомашины содержит сборную камеру, образованную кожухом 1 с горизошальным разъемом 2, и диффузор, образованный соосно размещен0 ными внутренним обтекателем 3 и наружной обечайкой 4. Обечайка 4 можот выполн тьс  с птавно измен ющейс  длиной образующей по всему периметру выходной кромки с образованием последней вThe exhaust pipe of the turbomachine contains a collection chamber formed by a casing 1 with a horizontal connector 2, and a diffuser formed by coaxially placed inner fairing 3 and outer shell 4. The shell 4 can be made with a continuously varying length forming the output edge around the entire perimeter with the formation of the latter in

5 виде замкнутой эллиптической кривой (см фиг 1). Hi фиг 2 показаны схемы выхлопного патрубка, где сечени  обечайки 4 „ боковых зонах со стороны выходной кромки образуют плоскости, симметричные от0 носительпо плоскости вертикального осевого се ени  турбомашины,5 as a closed elliptic curve (see FIG. 1). Hi FIG. 2 shows a diagram of the exhaust pipe, where the sections of the shell 4 “of the lateral zones from the side of the outlet edge form planes symmetrical from 0 to the plane of the vertical axial section of the turbomachine,

В выхлопном патрубке турбомашины после ее последней ступени осуществл етс  истечение- рабочей среды через осерадн5 альный диффузорный канал в объем сборной камеры с интенсивным закручира- нием потока в ней Максимум интенсивности закрутки имеет место в области горизонтального разъема 2 патрубка.In the exhaust pipe of the turbomachine, after its last stage, the working medium flows through a separate diffuser channel into the volume of the collection chamber with intensive swirling of the flow in it. The maximum twist intensity occurs in the region of the horizontal connector 2 of the pipe.

0 Увеличение проходных площадей в сборной камере при существующих габаритных ограничени х и в том числе ширины патрубка способствует через снижение интенсивности закрутки потока росту пропуск5 ной способности турбомашины. Такое перерасширение достигаетс  в предлагаемой конструкции выхлопного патрубка использованием обечайки 3 диффузора патрубка с выходной кромкой эллиптической формы или о виде плоскостей, симметричных вертикальному осевому сечению турбомашины.0 An increase in the passage areas in the collection chamber under existing dimensional restrictions, including the pipe width, contributes to a decrease in the throughput of the turbomachine through a decrease in the flow swirl intensity. Such over-expansion is achieved in the proposed design of the exhaust pipe using the shell 3 of the pipe diffuser with an elliptical outlet edge or about the form of planes symmetrical to the vertical axial section of the turbomachine.

Така  конструкци  позвол ет за счет снижени  тангенциальной составл ющей скорости закрученного течени  в объеме сборной камеры увеличить площадь сечени  с положительной (расходной) составл ющей скорости, что в свою очередь увеличивает пропускную способность выхлопного патрубка. С учетом закрутки пото- ка в лопаточном аппарате последних ступеней турбомашины и соответствующего окружного снижени  расходной составл ющей скорости относительно осей симметрии в выходном сечении диффузор- ного канала целесообразно располагать малую ось обечайки 4 диффузора под углом к плоскости вертикального осевого сечени  патрубка. Такое исполнение выбираетс  из услови  максимума проходной площади сборной камеры с учетом закрутки потока за последней ступенью турбины (угол на фиг. 2.6).This design allows, by reducing the tangential component of the velocity of the swirling flow in the volume of the collection chamber, to increase the cross-sectional area with a positive (flow) component of the velocity, which in turn increases the throughput of the exhaust pipe. Taking into account the flow swirl in the blade apparatus of the last stages of the turbomachine and the corresponding circumferential decrease in the expendable component of the velocity relative to the axis of symmetry in the output section of the diffuser channel, it is advisable to arrange the small axis of the shell 4 of the diffuser at an angle to the plane of the vertical axial section of the nozzle. This design is selected from the condition of maximum passage area of the collection chamber, taking into account the flow swirl behind the last stage of the turbine (angle in Fig. 2.6).

Claims (3)

Формула изобретени  1. Выхлопной патрубок турбомашины, содержащий сборную камеру, образованную кожухом с горизонтальным разъемом, иSUMMARY OF THE INVENTION 1. An exhaust pipe of a turbomachine comprising a collection chamber formed by a casing with a horizontal connector, and диффузор, образованный соосно размещенными внутренним обтекателем и наружной обечайкой с выходной кромкой и боковыми зонами, расположенными симметрично плоскости вертикального осевого сечени  турбомашины, причем ось диффузора размещена в плоскости горизонтального разъема кожуха, отличающийс  тем, что, с целью повышени  экономичности, обечайка выполнена с измен ющейс  к выходной кромке длиной образующей в боковых зонах , при этом образующа  с минимальной длиной расположена в плоскости горизонтального разъема.a diffuser formed by a coaxially placed inner fairing and an outer shell with an outlet edge and side zones symmetrically to the plane of the vertical axial section of the turbomachine, the diffuser axis being placed in the plane of the horizontal casing connector, characterized in that, in order to increase the economy, the shell is made with a variable to the output edge with the length of the generatrix in the lateral zones, while the generatrix with a minimum length is located in the plane of the horizontal connector. 2.Патрубок поп. 1,отличающий- с   тем, что обечайк а выполнена с плавно измен ющейс  длиной образующей по всему периметру выходной кромки с образованием последней в виде замкнутой эллиптической кривой.2. Pipe branch pop. 1, characterized in that the shell a is made with a smoothly varying length of the output edge forming along the entire perimeter with the formation of the latter in the form of a closed elliptic curve. 3.Патрубок по п. 1,отличающи.р|- с   тем, что обечайка выполнена с каналами , образованными сечением обечайки в боковых зонах со стороны выходной кромки плоскост ми, симметричными относительно плоскости вертикального осевого сечени .3. A pipe according to claim 1, characterized in that the shell is made with channels formed by a section of the shell in the lateral zones from the side of the outlet edge by planes symmetrical with respect to the plane of the vertical axial section. 44
SU904834916A 1990-06-05 1990-06-05 Turbomachine exhaust branch pipe RU1783123C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904834916A RU1783123C (en) 1990-06-05 1990-06-05 Turbomachine exhaust branch pipe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904834916A RU1783123C (en) 1990-06-05 1990-06-05 Turbomachine exhaust branch pipe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1783123C true RU1783123C (en) 1992-12-23

Family

ID=21518538

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904834916A RU1783123C (en) 1990-06-05 1990-06-05 Turbomachine exhaust branch pipe

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1783123C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР N: 162164, кл. F 01 К 13/01, 1963. 2.Авторское свидетельство СССР № 385061,кл. F 01 D 25/30, 1972. 3.Гаркуша А.В. Аэродинамика проточной части па.эовых турбин.- М.: Машиностроение, 1983, с. 136, р.106. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU857516A1 (en) Axial turbine outlet pipe
JP2820403B2 (en) Axial turbine
US4023350A (en) Exhaust case for a turbine machine
US6533546B2 (en) Low-pressure steam turbine with multi-channel diffuser
US9458732B2 (en) Transition duct assembly with modified trailing edge in turbine system
US4391566A (en) Diffuser and exhaust gas collector arrangement
US4022163A (en) Boiler using combustible fluid
GB1122684A (en) Improvements in axial flow separator for a gas turbine engine
KR840003732A (en) Combustor basket for combustion turbine
RU97121008A (en) METHOD FOR LOW BURNING SOUND EFFECTS
RU1783123C (en) Turbomachine exhaust branch pipe
RU97121004A (en) METHOD FOR SEPARATING A TORCH FROM A NOZZLE WITH A TWO-FLOW TANGENTIAL INPUT
US3388550A (en) Turbine engine exhaust duct
RU2123120C1 (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
CN111271205A (en) Water turbine runner with vortex inhibiting function and using method
SU1605002A1 (en) Compartment of axial-flow turbomachine
SU1714166A1 (en) Turbo-machine exhaust device
SU1361365A1 (en) Internal combustion engine
SU1213228A1 (en) Exhaust system of internal combustion system with gas turbine supercharging
SU1712640A1 (en) Exhaust manifold of internal-combustion engine
SU1137223A1 (en) Internal combustion engine noise muffler
RU186988U1 (en) DIFFUSER OF CENTRIFUGAL COMPRESSOR
SU609556A2 (en) Centrifugal jet nozzle
JPH01178706A (en) Exhaust chamber for axial-flow turbine
SU1184960A1 (en) Exhaust silencer