RU1781077C - Устройство дл транспортировани и хранени невулканизованных покрышек - Google Patents

Abstract

Использование: в шинной промышленности дл  транспортировани  и хранени  невулканизованных покрышек пневматических шин. Сущность изобретени : опора нижнего борта выполнена в виде платформы. Она жестко св зана с вертикальной стойкой. На платформе установлен кольцеобразный эластичный элемент со средством дл  нагнетани  в него рабочего агента. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к производству пневматических шин и предназначено дл  транспортировки и хранени  невулканизованных покрышек пневматических шин.

Известно устройство дл  хранени  заготовок покрышек, содержащее полную вертикальную стойку, закрепленную на ней нижнюю платформу, установленный с возможностью перемещени  вдоль стойки диск с наружным диаметром, большим диаметра борта заготовки покрышки, смонтированную на стойке верхнюю платформу с шар- нирно установленными на ней захватами дл  удержани  верхнего борта заготовки и привод дл  сведени  и разведени  захватов .

Основным недостатком известного устройства  вл етс  то, что диск имеет твердую гладкую поверхность, при опоре на которую, боковина невулканизованной покрышки вследствие деформации измен ет

геометрическую форму, что приводит к снижению качества готовой продукции.

Известно и другое устройство дл  транспортировани  и хранени  невулканизованных покрышек пневматических шин, содержащее опору нижнего борта покрышки и вертикальную стойку со смонтированной на ней подвижной опорой верхнего борта с шарнирио-закрепленными на ней захватами.

Недостатком известного устройства  вл етс  жестка  опора нижнего борта, деформирующа  невулканизованную покрышку в бортовой зоне.

Целью изобретени   вл етс  устранение деформации нижнего борта покрышки в процессе транспортировани  и хранени .

Поставленна  цель достигаетс  тем. что опора нижнего борта выполнена в виде жестко св занной со стойкой платформы и установленного на ней кольцеобразного эластичного элемента со средством дл  наСО

с

VI 00

О VI

xj

гнетани  во внутрь элемента рабочего агента .

На фиг.1 изображен общий вид устройства; на фиг.2 - то же, вид сверху.

Устройство содержит опору нижнего борта покрышки, выполненную в виде платформы 1, и установленного на ней кольцеобразного эластичного элемента 2 со средством 3 дл  нагнетани  во внутрь элемента 2 рабочего агента. Платформа 1 жестко св зана с вертикальной стойкой 4. На стойке А смонтирована подвижна  опора верхнего борта в виде подвижной муфты 5 с фиксатором 6. На муфте 5 шарнирно смонтированы т ги 7, шарнирно соединенные с захватами 8. Захваты 8 в свою очередь шарнирно св заны с рычагами 9, которые своими вторыми концами закреплены на стойке 4. Фиксатор б св зан с руко ткой 10. Стойка 4 снабжена серьгой 11 дл  установки на транспортной системе (не показана).

Устройство работает следующим образом .

В исходном положении кольцевой эластичный элемент 2 через средство заполн етс  воздухом, отобранным из заводской воздушной магистрали, до избыточного давлени  в интервале 0-0,16.10 Па в зависимости от типоразмера невулканизованной покрышки. Руко тку 10 отвод т, освобожден фиксатор 6. Муфта 5 поднимаетс  вверх по стойке 4, перемеща  рычаги 7, вследствие чего захватыва  верхнего борта перемещаютс  в радиальном направлении и образует кольцо диаметром меньшим бортового кольца устанавливаемой невулканизованной покрышки. При этом муфта 5 фиксируетс . Невулканизованна  покрышка устанавливаетс  на устройство, при этом нижний борт свободно происходит через захваты верхнего борта до соприкосновени  нижней боковины невулканизованной покрышки с опорой нижнего борта. Эла// .

стичный элемент 2, деформиру сь, принимает форму боковой поверхности невулканизованной покрышки, не измен   ее геометрических параметров, что обеспечивает сохранность геометрической и силовой неоднородности невулканизованной покрышки . Поворотом руко тки 10 муфта 5 растормаживаетс  и по вертикальной стойке 4 перемещаетс  вниз. Рычаги 7 развод т

захваты 8 верхнего борта. Верхнее бортовое кольцо занимает фиксированное положение на захватах 8, В таком положении невулканизованна  покрышка транспортируетс  с участка сборки на участок вулканизации и хранитс  до загрузки в вулканизационное оборудование. Дл  сн ти  невулканизованной покрышки с устройства руко ткой 10 муфта 5 расфиксируетс  и поднимаетс  вверх. Захваты 8 верхнего

борта перемещаютс  в радиальном направлении , тем самым освобожда  верхний борт покрышки. Невулканизованна  покрышка свободно снимаетс  с устройства, а само устройство посредством серьги 11 по

транспортной системе транспортируетс  на сборочный участок. Далее цикл повтор етс .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  транспортировани  и

   хранени  невулканизованных покрышек пневматических шин, содержащее опору нижнего борта покрышки и вертикальную стойку со смонтированной на ней подвижной опорой верхнего борта с шарнирно закрепленными на ней захватами, отличающеес  тем, что. с целью устранени  деформации нижнего борта покрышки в процессе ее транспортировани  и хранени , опора нижнего борта выполнена в виде жестко

   св занной со стойкой платформы и установленного на ней кольцеобразного эластичного элемента со средствами дл  нагнетани  во внутрь элемента рабочего агента.

   5 . Ю

   фс/г. /

   4 //