RU1778450C

RU1778450C - Heater

Info

Publication number: RU1778450C
Application number: SU904859193A
Authority: RU
Inventors: Лукьян Иванович Анатычук; Вилиус Ярославович Михайловский; Евгений Николаевич Комолов; Гельмут Эдмундович Витталь
Original assignee: Черновицкий Государственный Университет
Priority date: 1990-08-13
Filing date: 1990-08-13
Publication date: 1992-11-30

Abstract

Сущность изобретени : корпус обогревател выполнен с двойными стенками, между которыми по его периметру образован сквозной воздухонагревательный канал . Внутри корпуса размещена горелка с каталитической насадкой, при этом высота корпуса в 2,5-4,0 раза больше высоты этой насадки. Над насадкой расположен дефлектор в виде стакана из теплопроводного материала , обращенного дном к насадке и равного ей по диаметру. На внутренней стенке воздухонагревательного канала выполнено продольное оребрение. Предусмотрено устройство запуска горелки. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.SUMMARY OF THE INVENTION: The heater body is made with double walls, between which a through air-heating channel is formed along its perimeter. A burner with a catalytic nozzle is placed inside the housing, while the height of the housing is 2.5-4.0 times greater than the height of this nozzle. Above the nozzle there is a deflector in the form of a cup of heat-conducting material, the bottom facing the nozzle and equal in diameter to it. On the inner wall of the air heating channel, a longitudinal finning is made. A burner start device is provided. 1 s P. f-ly, 3 ill.

Description

Изобретение относитс к приборам дл местного отоплени , использующим каталитическое окисление углеводородного топли- ва, и может быть использовано дл автономного обогрева бытовых помещений, в частности домиков на садовых участках.The invention relates to devices for local heating, using the catalytic oxidation of hydrocarbon fuels, and can be used for autonomous heating of domestic premises, in particular houses in garden areas.

Известен автономный каталитический обогреватель, содержащий корпус с боковыми окнами и перфорированной верхней стенкой, внутри которого размещены топливна емкость, соединенна теплопроводами с испарительной камерой, охваченной кольцевой каталитической насадкой, а также устройство пламенного запуска горелки, размещенное под испарительной камерой и выполненное в виде кольцевой ч&ши, заполненной жидким топливом.A self-contained catalytic heater is known, comprising a housing with side windows and a perforated upper wall, inside of which there is a fuel tank connected by heat conduits to an evaporation chamber covered by an annular catalytic nozzle, as well as a flame burner ignition device located under the evaporation chamber and made in the form of an annular h & shea filled with liquid fuel.

К недостаткам устройства относитс следующее: помимо сложностей, св занных с монтажно-демонтажными работами при прогреве открытым пламенем из кольцевой чаши испарител и каталитической насадки,The disadvantages of the device include the following: in addition to the difficulties associated with installation and dismantling work when heated by an open flame from the annular bowl of the evaporator and catalytic nozzle,

такой запуск небезопасен, особенно при больших тепловых мощност х горелки (больших излучающих площад х), в св зи с чем проблематично использование такого обогревател в бытовых помещени х. Нерегулируема подача топлива приводит к его проскоку (т.к. часть топлива не окисл етс ), что обуславливает пониженный КПД устройства и невозможность эксплуатации обогревател в закрытых бытовых помещени х . К такому же следствию приводит неэффективность отбора тепла от абгазов.such a start-up is unsafe, especially at high heat output of the burner (large radiating areas), and therefore it is problematic to use such a heater in domestic premises. An unregulated supply of fuel leads to its slip (since part of the fuel does not oxidize), which leads to a reduced efficiency of the device and the inability to use the heater in closed domestic premises. The same effect is caused by the inefficiency of heat removal from gases.

Известен бытовой каталитический обогреватель , содержащий теплообменник в виде кожуха, образованного пластинами с теплоотражающей поверхностью, рассредоточенными по высоте каталитического элемента с образованием сквозных проемов и установленными под углом 45° к его рабочей поверхности кромками вниз. Устройством запуска служит пусковой электро- нагреватель, а дозатором топливаKnown household catalytic heater containing a heat exchanger in the form of a casing formed by plates with a heat-reflecting surface, dispersed along the height of the catalytic element with the formation of through openings and installed at an angle of 45 ° to its working surface with the edges down. The starting device is the starting electric heater, and the fuel dispenser

закрепленна на кронштейне поплавкова камера, соединенна топливопроводом с топливным бачком и испарительной камерой соответственно.fixed on the bracket of the float chamber, connected by a fuel line to the fuel tank and the evaporation chamber, respectively.

К недостаткам устройства относитс недостаточна эффективность теплоотдачи, поскольку в нем нет теплообменника, а кожух выполн ет лишь функции отражател лучистого тепла, направл емого непосредственно в отапливаемое помещение. Кроме того, сквозные проемы кожуха могут в режиме большой теплопроизводительности пропускать часть продуктов окислени и паров неокисленного топлива, что дл бытовых помещений вл етс небезопасным, а следовательно , недопустимым.The disadvantages of the device include insufficient heat transfer efficiency, since there is no heat exchanger in it, and the casing only serves as a reflector of radiant heat directed directly to the heated room. In addition, through openings of the casing can, in the high heat production mode, pass part of the oxidation products and non-oxidized fuel vapors, which is unsafe for domestic premises and, therefore, unacceptable.

Наиболее близкой к изобретению вл етс каталитическа печь беспламенного горени , содержаща сребренный корпус с выт жной трубой, размещенную внутри него горелку с каталитической насадкой, расположенной над этой насадкой дефлектор, топливопровод и устройство запуска горелки . Ребра корпуса перпендикул рны оси горелки , а дефлектор выполнен в виде лабиринта.Closest to the invention is a flameless combustion catalytic furnace comprising a scraper body with an exhaust pipe, a burner located inside it with a catalytic nozzle located above this nozzle, a deflector, a fuel line and a burner start device. The edges of the casing are perpendicular to the axis of the burner, and the deflector is made in the form of a labyrinth.

К недостаткам устройства относитс недостаточна эффективность теплоотдачи и отсутствие автономности, что приводит к неудобству и невозможности эксплуатации в услови х, например, отсутстви электроэнергии дл запуска электронагревател .The disadvantages of the device include insufficient heat transfer efficiency and lack of autonomy, which leads to inconvenience and inability to operate in conditions, for example, lack of electricity to start the electric heater.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности теплоотдачи и удобства эксплуатации.The aim of the invention is to increase the efficiency of heat transfer and ease of use.

Указанна цель достигаетс тем, что в обогревателе, содержащем сребренный корпус с выт жной трубой, размещенную внутри него горелку с каталитической насадкой , расположенный над этой насадкой дефлектор, топливопровод и устройство запуска горелки, корпус выполнен с двойными стенками, между которыми по его периметру образован сквозной воздухонагревательный канал, высота корпуса в 2,5-4,0 раза больше высоты каталитической насадки, дефлектор выполнен в виде стакана из теплопроводного материала, обращенного дном к каталитической насадке и равного ей по диаметру, а оребрение выполнено продольным на внутренней стенке указанного канала .This goal is achieved by the fact that in a heater containing a silver body with an exhaust pipe, a burner with a catalytic nozzle located inside it, a deflector located above this nozzle, a fuel line and a burner start device, the body is made with double walls, between which a through hole is formed around its perimeter air heating channel, the height of the housing is 2.5-4.0 times greater than the height of the catalytic nozzle, the deflector is made in the form of a glass of heat-conducting material, the bottom facing the catalytic nozzle and equal in diameter, and the ribbing is made longitudinal on the inner wall of the specified channel.

Кроме того, указанна цель достигаетс также тем. что устройство запуска содержит соединенные с топливопроводом фитиль из пористого негорючего материала и подпитывающий элемент в виде перфорированной кольцевой трубки, размещенной в средней по высоте зоне каталитической насадки .In addition, this goal is also achieved by that. that the launching device comprises a wick of porous non-combustible material connected to the fuel line and a feeding element in the form of a perforated annular tube located in the middle height zone of the catalytic nozzle.

За счет геометрической формы и размеров дефлектора поток гор чих абгэзов направл етс в непосредственной близости к внутренней стенке корпуса, имеющего поDue to the geometrical shape and dimensions of the deflector, the flow of hot abgez is directed in close proximity to the inner wall of the housing, which has

отношению к каталитической насадке определенную оптимальную высоту, повышающую эффективность теплосъема. Кроме того, узкий кольцевой зазор между внутренней стенкой корпуса и дефлектором увели0 чивает скорость движени гор чих абгазов и, следовательно, повышает эффективность теплоотдачи и исключает попадание жидких паров неокисленного топлива в бытовое помещение с нижней части обогревател . Вы5 полнение дефлектора в виде стакана из теплопроводного материала, обращенного дном к каталитической насадке, дает помимо всего дополнительный съем тепла из внутренней полости стакана и вывод егоIn relation to the catalytic nozzle, a certain optimal height increases the efficiency of heat removal. In addition, a narrow annular gap between the inner wall of the housing and the deflector increases the speed of movement of hot gases and, therefore, increases the efficiency of heat transfer and eliminates the entry of liquid vapors of non-oxidized fuel into the domestic room from the bottom of the heater. The implementation of a deflector in the form of a cup made of heat-conducting material with the bottom facing the catalytic nozzle gives, in addition, additional heat removal from the inner cavity of the cup and its conclusion

0 через перфорацию верхней стенки корпуса а окружающую среду. Продольные ребра внутренней стенки корпуса и воздухонагревательный канал по его периметру увеличи- вают скорость потока воздуха,0 through perforation of the upper wall of the housing and the environment. The longitudinal ribs of the inner wall of the housing and the air heating channel along its perimeter increase the air flow rate,

5 поступающего снизу обогревател и циркул цию воздуха в обогреваемом помещении, что увеличивает конвективный теплообмен и эффективность лучистой теплоотдачи оребрени .5 of the heater coming from below and air circulation in the heated room, which increases convective heat transfer and the efficiency of radiant heat transfer of the fin.

0 Оптимальное соотношение высоты корпуса и каталитической насадки (2,5-4 раза больше) получено экспериментально. При соотношении высот корпуса и насадки 2,5 наблюдаетс резкое снижение КПД обогре5 вател , что обусловлено неоптимальным теплосьемом (недостаточна высота теплообменника ) и уносом части тепла в окружающую среду с абгазами. При соотношении высот 4 (при заданном диаметре и макси0 мальной тепловой мощности горелки) происходит нарушение оптимального режима работы горелки за счет интенсивного отбора тепла. Это в свою очередь требует увеличени мощности горелки, т. е. увеличени ее0 The optimal ratio of the height of the casing and the catalytic nozzle (2.5-4 times more) was obtained experimentally. With a ratio of the heights of the body and the nozzle 2.5, a sharp decrease in the efficiency of the heater is observed, which is caused by a non-optimal heat (insufficient heat exchanger height) and the removal of part of the heat into the environment with gases. When the height ratio is 4 (for a given diameter and maximum thermal power of the burner), the optimal operation of the burner is violated due to intensive heat extraction. This in turn requires an increase in the power of the burner, i.e., an increase in it

5 излучающей поверхности за счет высоты. Таким образом, максимальный КПД обогревател , эффективный теплосъем, устойчива и стабильна работа каталитической горелки могут быть достигнуты при соотношении5 radiating surface due to height. Thus, the maximum efficiency of the heater, effective heat removal, stable and stable operation of the catalytic burner can be achieved with the ratio

0 высот корпус-насадка в пределах 2,5-4,0.0 heights of the body-nozzle in the range of 2.5-4.0.

На фиг. 1 представлен график зависимости общего КПД обогревател при максимальной подаче топлива и посто нном диаметре горелки от высоты теплообменни5 ка (L); на фиг. 2 - обогреватель, разрез; на фиг. 3 - узел I (в увеличенном масштабе) на фиг. 2.In FIG. Figure 1 shows a graph of the overall efficiency of the heater at maximum fuel supply and constant burner diameter versus heat exchanger height 5 ka (L); in FIG. 2 - heater, section; in FIG. 3 - node I (on an enlarged scale) in FIG. 2.

Корпус 1 обогревател выполнен с перфорированной верхней стенкой 2, к которой крепитс устройство 3 дл сушки (например.The heater body 1 is made with a perforated upper wall 2 to which a drying device 3 is attached (e.g.

грибов, фруктов и т.п.), имеющее также перфорированное дно 2. Внутренн стенка 4 корпуса 1 выполнена с ребрами по верхней ее поверхности, параллельными оси обогревател . Внутри корпуса 1 соосно установлена каталитическа горелка 5, высота излучающей части которой в 2,5-4 раза меньше высоты корпуса 1. В верхней части корпуса 1 закреплен дефлектор 6, выполненный в виде полого теплопроводного стакана , обращенного дном к верхнему торцу горелки 5 и равного ей по диаметру. Выходное отверстие устройства дл отвода продуктов сгорани 7, имеющее выт жную трубу, размещено в верхней боковой части корпуса 1. К нижней части внутренней стенки 4 корпуса 1 прикреплено опорное кольцо с отверсти ми 8 дл подвода воздуха к поверхности каталитической насадки 9 горелки 5. Кольцеобразна каталитическа насадка 9 охватывает испарительную камеру 10, во внутренней полости которой размещен испаритель 11, пр мой участок которого расположен в центре камеры и по всей длине имеет отверсти разного диаметра . Испаритель 11 соединен топливопроводом с дозатором топлива 12, который в свою очередь соединен с основной топливной емкостью 13. Дозатор 12 и топливна емкость 13 закреплены на штанге с возможностью перемещени вверх и вниз. На внешней поверхности испарительной камеры 10 (т,е. между стен кой камеры 10 и повер- хностью каталитической насадки 9) закреплен подпитывающий элемент 14, выполненный в виде полого кольца, в котором по внешнему периметру (т.е. в части, примыкающей к катализатору 9) выполнены отверсти . В полое кольцо 4 введена трубка 15, верхний торец которой открыт и находитс выше отверстий. Трубка 15 соедин ет подпитывающий элемент 14 с автономной топливной емкостью 16. На уровне нижнего торца каталитической насадки 9 трубка 15 имеет ответвление 17, заполненное пористыми негорючими материалами. На уровне ответвлени 17 во внутренней стенке 4 и корпуса 1 выполнено отверстие 18 дл под- жига (пламенного запуска горелки).mushrooms, fruits, etc.), which also has a perforated bottom 2. The inner wall 4 of the housing 1 is made with ribs on its upper surface parallel to the axis of the heater. A catalytic burner 5 is coaxially installed inside the housing 1, the height of the radiating part of which is 2.5–4 times less than the height of the housing 1. In the upper part of the housing 1, a deflector 6 is mounted, made in the form of a hollow heat-conducting cup facing the top of the burner 5 and equal to her diameter. The outlet of the combustion product exhaust device 7 having an exhaust pipe is located in the upper side of the housing 1. A support ring with holes 8 is attached to the bottom of the inner wall 4 of the housing 1 for supplying air to the surface of the catalytic nozzle 9 of the burner 5. The ring-shaped catalytic the nozzle 9 covers an evaporation chamber 10, in the inner cavity of which an evaporator 11 is located, a straight section of which is located in the center of the chamber and has openings of different diameters along the entire length. The evaporator 11 is connected by a fuel line to a fuel dispenser 12, which in turn is connected to the main fuel tank 13. The dispenser 12 and the fuel tank 13 are mounted on the rod with the possibility of moving up and down. On the outer surface of the evaporation chamber 10 (i.e., between the wall of the chamber 10 and the surface of the catalytic nozzle 9), a feeding element 14 is made in the form of a hollow ring in which along the outer perimeter (i.e., in the part adjacent to the catalyst 9) made holes. A tube 15 is inserted into the hollow ring 4, the upper end of which is open and above the holes. The tube 15 connects the feed element 14 to an autonomous fuel tank 16. At the level of the lower end of the catalytic nozzle 9, the tube 15 has a branch 17 filled with porous non-combustible materials. At the level of branch 17, an opening 18 for ignition (flame start of the burner) is made in the inner wall 4 and the housing 1.

Работа обогревател заключаетс в следующем . Основна топливна емкость заполн етс жидким топливом (бензин, керосин илидизтопливо), а автономна топливна емкость 16 - бензином или спиртом. Топливо заполн ет дозатор 12 и при этом в испарителе 11 устанавливаетс определенный уровень топлива. Из емкости 16 топливо поступает в полое кольцо подпитывающего элемента 14 и через отверсти в нем пропитывает небольшой участок каталитической насадки 9. При этом часть топлива остаетс в нижней части полого кольца 14. а друга часть по труОк„е 15 поступает в ответвление 17 и пропитывает 5 пористую вставку из стекловаты или стеклонитей .The operation of the heater is as follows. The main fuel tank is filled with liquid fuel (gasoline, kerosene or diesel fuel), and the stand-alone fuel tank 16 with gasoline or alcohol. Fuel fills the dispenser 12 and a certain fuel level is set in the evaporator 11. From the tank 16, the fuel enters the hollow ring of the feed element 14 and through the holes in it impregnates a small portion of the catalytic nozzle 9. In this case, part of the fuel remains in the lower part of the hollow ring 14. and the other part through the pipe 15 enters the branch 17 and impregnates 5 porous insert made of glass wool or glass fibers.

Дл запуска обогревател через отверстие 18 поджигают пропитанную топливом пористую вставку ответвлени 17. Плам ,To start the heater through the hole 18, they ignite the fuel-impregnated porous branch insert 17. Flame,

10 возникающее при этом, маленькое, пор дка размера пламени гор щей сп ччки, поэтому вполне безопасно при запуске и горении. За врем горени топлива, пропитавшего вставку ответвлени 17, прогреваетс не5 большой участок каталитической насадки 9. предварительно уже подпитанный через подпитывающий элемент 14, и на этом участке сразу же на ;инаетс беспламенное горение . Затем процесс окислени 10 arising in this case is small, on the order of the size of the flame of a burning hatch, therefore it is quite safe for starting and burning. During the combustion of the fuel impregnated with the branch insert 17, a small portion of the catalytic nozzle 9 is preheated 9. It has already been pre-fed through the feed element 14, and immediately thereafter, flameless combustion occurs. Then the oxidation process

0 распростран етс на всю кольцевую часть каталитической насадки 9, пропитанной топливом. Дополнитечьно к этому происходит испарение и пост/пление в каталитическую насад су топлива 9, наход щегос в0 applies to the entire annular portion of the fuel impregnated catalytic nozzle 9. In addition to this, evaporation and post / entrainment of fuel 9, located in

5 нижней части полог кольца 14. В течение этого времени прогреваетс испаритель 11 и на каталитическую насадку 9 через перфорацию в стенках испарительной камеры 10 начинают поступить пары основного топли0 ва, при этом процесс беспламенного горени распростран етс на всю каталитическую насадку 9. Воздух, необходимый дл окислени паров топлива, поступает во внутреннюю полость5 of the lower part of the canopy of the ring 14. During this time, the evaporator 11 warms up and the main fuel vapors begin to enter the catalytic nozzle 9 through the perforations in the walls of the evaporation chamber 10, while the flameless combustion process extends to the entire catalytic nozzle 9. The air necessary for oxidation of fuel vapor enters the internal cavity

5 теплообменника 4 через отверсти 8 опорного кольца.5 of the heat exchanger 4 through the holes 8 of the support ring.

Дл надежного запуска обогревател , особенно при пониженных температурах, дозатор топлива 12 устанавливают в верх0 нее фиксированное положение, что повышает уровень топлива в испарителе 11 и увеличивает поступление паров топлива в начальный момент времени, когда испаритель 11 и испарительна камера 10 еще не5 достаточно прогреты. В стационарном режиме, когда все части каталитической горелки 5 прогреты, дл предупреждени подачи избыточного количества топлива на каталитическую насадку 9 уровень топливаIn order to reliably start the heater, especially at low temperatures, the fuel metering unit 12 is set to the upper fixed position, which increases the fuel level in the evaporator 11 and increases the flow of fuel vapor at the initial time, when the evaporator 11 and the evaporation chamber 10 are still not sufficiently warmed up. In stationary mode, when all parts of the catalytic burner 5 are warmed up, to prevent the supply of excess fuel to the catalytic nozzle 9, the fuel level

0 в испарителе 11 понижают путем смещени вниз дозатора топлива 12, ибо подача избыточного топлива приводит к проскочу неокисленных паров топлива, неоправданному его расходу и снижению КПД устройства в0 in the evaporator 11 is reduced by shifting down the fuel dispenser 12, because the supply of excess fuel leads to the leakage of unoxidized fuel vapors, its unjustified consumption and lower efficiency of the device in

5 целом,5 overall

После запуска горелки 5 гор чие продукты окислени поднимаютс по узкому кольцевому зазору между внутренней стенкой 4 и горелкой 5, поступают в кольцевой зазор внутренн стенка 4 - дефлектор, отдава по ходу свое тепло стенке 4 и стенкам стакана 6, и вывод тс через выт жную трубу устройства 7 из отапливаемого помещени . Значительную часть тепла абгазы отдают стенке 4 корпуса 1 и стакану 6, а оставшуюс часть тепла - через теплопроводную выт жную трубу устройства 7 - также в отапливаемое помещение.After starting the burner 5, hot oxidation products rise along a narrow annular gap between the inner wall 4 and the burner 5, the inner wall 4, the deflector, enters the annular gap, giving off heat to the wall 4 and the walls of the cup 6, and is led out through the exhaust pipe devices 7 from a heated room. A large part of the heat is given to the gases by the wall 4 of the housing 1 and the cup 6, and the remaining part of the heat, through the heat-conducting exhaust pipe of the device 7, is also transferred to the heated room.

Тепло с внешней сребренной стороны стенки 4 снимаетс потоком воздуха, поступающим снизу в воздухонагревательный канал корпуса 1. Цельность корпуса 1 и достаточна его высота обеспечивают хорошую т гу и циркул цию воздуха в помещении . При этом за счет создани двух раздельных тепловых потоков полностью устран етс попадание продуктов окислени в отапливаемое помещение, минимизируютс потери тепла и достигаетс максимальна теплоотдача, что приводит к высокому КПД устройства, вл ющегос автономным и безопасным.The heat from the outer silver side of the wall 4 is removed by the air flow coming from below into the air-heating channel of the housing 1. The integrity of the housing 1 and its sufficient height ensure good air draft and circulation in the room. Moreover, due to the creation of two separate heat fluxes, the ingress of oxidation products into the heated room is completely eliminated, heat loss is minimized and maximum heat transfer is achieved, which leads to a high efficiency of the device, which is autonomous and safe.

Был изготовлен и испытан опытный об- разец устройства. Все детали обогревател (кроме каталитической горелки), имеющего габаритные размеры 500 х 700 х 800 мм, были выполнены из легкого алюминиевого сплава. А детали каталитической горелки (испаритель, пусковое устройство, испарительна камера, стойка, армирующа сетка) изготавливались из нержавеющей стали. Диаметр каталитической горелки составл л 90 мм и высота 200 мм. В качестве катализатора была использована смесь окислов металлов (кобальт, хром, железо), нанесенных на пористый носитель, выдерживающий высокие температуры. Основна топливна емкость обогревател имела объем 6 л и была рассчитана дл обеспечени непрерывной работы устройства в течение 24 ч. При необходимости каталитический обогреватель можно подключать к выносной топливной емкости большего обьема.A prototype of the device was manufactured and tested. All parts of the heater (except for the catalytic burner), having overall dimensions of 500 x 700 x 800 mm, were made of light aluminum alloy. And the details of the catalytic burner (evaporator, starting device, evaporation chamber, rack, reinforcing mesh) were made of stainless steel. The diameter of the catalytic burner was 90 mm and the height was 200 mm. As a catalyst, a mixture of metal oxides (cobalt, chromium, iron) supported on a porous carrier withstanding high temperatures was used. The main fuel tank of the heater had a volume of 6 l and was designed to ensure continuous operation of the device for 24 hours. If necessary, a catalytic heater can be connected to a larger external fuel tank.

Объем бытового обогреваемого помещени составл л 40 м .The volume of the domestic heated room was 40 m.

Сравнительные испытани предлагаемой горелки и горелки по прототипу,Comparative tests of the proposed burner and burner prototype,

имеющих одинаковую теплопроизводи- тельность 2-2,2 кВт при расходе топлива 190-240 г/ч, показали, что предлагаемый обогреватель, вл сь автономным и безопасным , имел общий КПД 92%, в то врем как КПД обогревател по прототипу составл л 78%. запуск его осуществл лс неавтономно (от электросети), в помещении было вно слышно запах бензина, который с течением времени усиливалс .having the same heat output of 2-2.2 kW at a fuel consumption of 190-240 g / h, showed that the proposed heater, being autonomous and safe, had a total efficiency of 92%, while the efficiency of the heater according to the prototype was 78 % it was launched on-line (from the mains), the smell of gasoline was clearly audible in the room, which intensified over time.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION 1. A heater comprising a finned housing with an exhaust pipe, a catalytic burner disposed within it

a deflector, a fuel line and a burner start device located above this nozzle, characterized in that, in order to increase the heat transfer efficiency, the casing is made with double

walls between which a through air-heating channel is formed along its perimeter, the body height is 2.5-4.0 times greater than the height of the catalytic nozzle, the deflector is made in the form of a cup of heat-conducting material, facing the bottom of the catalytic nozzle and equal in diameter to it, and finning made longitudinal in the inner wall of the specified channel.

2. The heater according to claim, characterized in that, in order to increase the convenience of operation, the launch device comprises a wick connected to a fuel line made of porous non-combustible material

and a feeding element in the form of a perforated annular tube located in the middle height zone of the catalytic nozzle.

06shch, NAP,%

so

60

tso go

goo

loo

600

yi, 2

3

Editor

Compiled by L. Semenyutin

Tehred M. Morgenthal Corrector N.Korol

800 UOO

Z ,, AfV)

3