RU177498U1

RU177498U1 - LIQUID FUEL COMBUSTION DEVICE

Info

Publication number: RU177498U1
Application number: RU2017131016U
Authority: RU
Inventors: Олег Алексеевич Болдырев; Руслан Салаватович Сабиров; Сергей Александрович Громцев; Вячеслав Иванович Пахомов; Дмитрий Юрьевич Усов; Александр Александрович Целыковских; Игорь Васильевич Востряков; Сергей Александрович Романчиков
Priority date: 2017-09-01
Filing date: 2017-09-01
Publication date: 2018-02-28

Abstract

Полезная модель относится к устройствам для сжигания жидкого топлива, преимущественно к форсункам с непосредственным впрыскиванием жидкого топлива в пространство сгорания, находящееся под атмосферным давлением, и может быть применена в топках полевых кухонь, хлебопекарных печах и в других тепловых аппаратах.Технической задачей полезной модели является повышение температуры дизельного топлива до кипения внутри испарителя.Техническая задача выполняется за счет того, что устройство для сжигания жидкого топлива, содержащее испаритель, сопло, отличающееся тем, что к стенке фланца жестко крепится крепежная шайба, на которой зафиксирована пружина диаметром 1,5 мм, размещенная внутри испарителя по всей длине.The utility model relates to devices for burning liquid fuel, mainly to nozzles with direct injection of liquid fuel into the combustion space under atmospheric pressure, and can be used in furnaces of field kitchens, baking ovens and other thermal devices. The technical task of the utility model is to increase temperature of diesel fuel to a boil inside the evaporator. The technical task is due to the fact that the device for burning liquid fuel containing the evaporator, nozzle, characterized in that a fixing washer is rigidly fixed to the flange wall, on which a spring with a diameter of 1.5 mm is fixed, placed inside the evaporator along the entire length.

Description

Полезная модель относится к устройствам для сжигания жидкого топлива, преимущественно к форсункам с непосредственным впрыскиванием жидкого топлива в пространство сгорания, находящееся под атмосферным давлением, и может быть применена в топках полевых кухонь, хлебопекарных печах и в других тепловых аппаратах.The utility model relates to devices for burning liquid fuel, mainly to nozzles with direct injection of liquid fuel into the combustion space under atmospheric pressure, and can be used in the furnaces of field kitchens, baking ovens and other thermal devices.

Известна форсунка КГФ-3М, (Эксплуатация технических средств приготовления и транспортирования пищи в полевых условиях. Воениздат, 1980 г. [1]), содержащая испаритель, сопло, рассекатель пламени и корытце для розжига. Она имеет существенный недостаток, выраженный в том, что в трубчатом испарителе топливо недостаточно нагревается и, как следствие, не полностью сгорает и забивает сопло.Known nozzle KGF-3M, (Operation of technical means of cooking and transporting food in the field. Military Publishing House, 1980 [1]), containing an evaporator, nozzle, flame cutter and a trough for ignition. It has a significant drawback, expressed in the fact that the fuel in the tube evaporator does not heat up enough and, as a result, does not completely burn out and clog the nozzle.

Технический результат - повышение температуры дизельного топлива до кипения внутри испарителя.The technical result is an increase in the temperature of diesel fuel to a boil inside the evaporator.

Технический результат достигается за счет того, что устройство для сжигания жидкого топлива содержит испаритель, сопло. Согласно полезной модели, к стенке фланца жестко крепится крепежная шайба, на которой зафиксирована пружина диаметром 1,5 мм, размещенная внутри испарителя по всей длине.The technical result is achieved due to the fact that the device for burning liquid fuel contains an evaporator, a nozzle. According to a utility model, a mounting washer is rigidly attached to the flange wall, on which a spring with a diameter of 1.5 mm is fixed, placed inside the evaporator along the entire length.

На чертеже представлен внешний вид устройство для сжигания жидкого топлива, на которой обозначено: поз. 1 - испаритель; поз. 2 - фланец; поз. 3 - крепежная шайба; поз. 4 - сопло; поз. 5- пружина.The drawing shows the appearance of a device for burning liquid fuel, on which is indicated: pos. 1 - evaporator; pos. 2 - flange; pos. 3 - a fixing washer; pos. 4 - nozzle; pos. 5- spring.

Форсунка состоит из: испарителя (1), внутри которого фиксируется пружина (5) (как вариант, несколько, из стали, диаметром 1,5 мм, плотно зафиксированных между собой). Пружина (5) одним концом жестко, (сварочным швом, фиксируется к крепежной шайбе (3). Крепежная шайба (3) (как вариант, стальная) жестко (сварочным швом) крепится к фланцу (2).The nozzle consists of: an evaporator (1), inside which a spring (5) is fixed (as an option, several, made of steel, 1.5 mm in diameter, tightly fixed to each other). The spring (5) is rigidly fixed at one end (with a weld seam to the fixing washer (3). The fixing washer (3) (steel, as an option) is rigidly (welded) is attached to the flange (2).

Устройство для сжигания жидкого топлива работает следующим образом: создается давление в топливном баке, дизельное топливо через вентиль поступает в испаритель (1), где первоначально (при розжиге) нагревается под действием пламени. После того как факел разгорается, оно нагревает стенки испарителя (1), внутри которого пружина (5) и топливо. Пламя, нагревая стенки пружины (5), позволяют разогреть дизельное топливо до кипения. Наружная поверхность пружины (5) используется для увеличения поверхности нагрева топлива. Кипящее топливо полностью сгорает и повышает температуру пламени на + 200°С.A device for burning liquid fuel works as follows: pressure is created in the fuel tank, diesel fuel through the valve enters the evaporator (1), where it is initially (upon ignition) heated by the action of a flame. After the torch flares up, it heats the walls of the evaporator (1), inside which the spring (5) and fuel. The flame, heating the walls of the spring (5), allows you to heat diesel fuel to a boil. The outer surface of the spring (5) is used to increase the heating surface of the fuel. Boiling fuel burns out completely and raises the flame temperature by + 200 ° С.

Проведенные эксперименты в сентябре-декабре 2016 года на базе завода ООО «СпецТехМаш» г. Всеволожск, показали эффективность применения технического решения методом установки пружины внутри испарителя. Проведенный эксперимент позволил выявить повышение температуры факела на + 150 - + 200°С, изменение цвета факела на практически прозрачный и сокращение расхода топлива при нагреве варочного сосуда, что свидетельствует о правильности теоретических предположений об увеличении поверхности нагрева топлива.The experiments in September-December 2016 on the basis of the SpetsTechMash LLC plant in Vsevolozhsk showed the effectiveness of applying a technical solution by installing a spring inside the evaporator. The experiment made it possible to detect an increase in the temperature of the torch by + 150 - + 200 ° С, a change in the color of the torch to almost transparent, and a reduction in fuel consumption when the cooking vessel is heated, which indicates the correctness of theoretical assumptions about increasing the surface of fuel heating.

Устройство для сжигания жидкого топлива обладает новизной и полезными характеристиками, позволяющие увеличить нагрев топлива внутри испарителя, способствует более лучшему испарению топлива, может использоваться в Вооруженных силах Российской Федерации и в других силовых структурах, эксплуатирующих форсунки.The device for burning liquid fuel has novelty and useful characteristics that allow to increase the heating of fuel inside the evaporator, contributes to better fuel evaporation, can be used in the Armed Forces of the Russian Federation and in other power structures operating nozzles.

Список литературы:Bibliography:

1. Эксплуатация технических средств приготовления и транспортирования пищи в полевых условиях. Руководство. ВИ 1980 г.1. Operation of technical means of cooking and transporting food in the field. Leadership. VI 1980

Claims

A device for burning liquid fuel, containing an evaporator, a nozzle, characterized in that a mounting washer is rigidly fixed to the flange wall, on which a spring with a diameter of 1.5 mm is fixed, placed inside the evaporator along the entire length.