RU1774029C - Устройство дл регулировани зазоров между ротором и статором турбины - Google Patents

Abstract

Использование: турбостроение, в паровых турбинах. Сущность изобретени : устройство содержит уплотнительные вставки 1 и 2, механизм 3 их перемещени  в виде соединенного со вставками 1 и 2 поршн  4 и расположенных по обе стороны рабочей 5 ъ Ј и управл ющей 6 полостей, канал 7, соедин ющий рабочую полость 5 с проточной частью , и канал 8, соедин ющий управл ющую полость 6 с камерой 9 между дисками. Устройство расположено в цилиндрической камере 10 статора 11 между дисками 12. и 13 ротора 14 с осевыми зазорами 15, 16. При осевых взаимных перемещени х ротора 14 и статора 11 осевые зазоры 15 и 16 измен ютс  в разные направлени  - один увеличиваетс , другой уменьшаетс . При этом измен етс  давление в камере 9. Это изменение давлени  передаетс  в управл ющую полость 6, что вызывает перемещение поршн  4 и св занных с ним уплотнительных вставок 1 и 2 в сторону восстановлени  исходных величин осевых зазоров 15 и 16, что приводит к снижению протечек рабочего тела и повышению КПД турбины. 1 ил. В npomoi/Ht/M vnc/пь сл С УГ I /1 . Е шззшж х| х| 4 О к ю .#

Description

Изобретение относитс  к области турбостроени  и может быть использовано в цилиндрах паровых турбин,

Известны паровые турбины, в которых зазор между ротором и статором обеспечен с помощью лабиринтового уплотнени .

Недостатком такого устройства  вл етс  то, что в процессе эксплуатации турбины происходит износ гребней уплотнений и увеличение зазора.

Известно также устройство дл  регулировани  зазора, содержащее подвижную уплотнительнук вставку и механизм ее применени  в виде соединенного со вставкой поршн  и расположенных по обе его стороны рабочей и управл ющей полостей, перва  из которых соединена с проточной частью, а втора  - с магистралью отбора из компрессора и, через отверстие с жиклером , с зазором.

Недостатком известной конструкции  вл етс  то, что при термических перемещени х ротора в процессе эксплуатации турбины происходит увеличение зазоров между статором и ротором, что приводит к снижению экономичности турбины.

Цель изобретени  - поддержание зазоров на исходном уровне при термических перемещени х ротора.

Цель изобретени  достигаетс  тем, что в устройстве дл  регулировани  зазоров между ротором и статором турбины, содержащем две уплотнительные вставки, соединенные с расположенным между ними механизмом их перемещени , установленным в статоре и имеющим управл ющую полость, сообщенную с камерой между смежными дисками, согласно изобретению и в отличие от известного устройства, статор имеет цилиндрическую камеру, механизм перемещени  установленный в последней, выполнен в виде поршн  и снабжен рабочей камерой, расположенной по одну его сторону и сообщенной с проточной частью турбины , а управл юща  полость расположена по другую сторону поршн .

На чертеже изображено предлагаемое устройство,меридиональное сечение.

Устройство дл  регулировани  зазоров между ротором и статором турбины содержит уплотнительные вставки 1 и 2, механизм 3 их перемещени  в виде соединенного со вставками 1 и 2 поршн  4 и расположенных по обе стороны рабочей 5 и управл ющей 6 полостей, канал 7, соедин ющий рабочую полость 5 с проточной частью , и канал 8, соедин ющий управл ющую полость б с камерой между дисками 9, устройство расположено в цилиндрической камере 10 статора 11 между

дисками 12 и 13 ротора 14 турбины с осевыми зазорами 15 и 16.

Устройство работает следующим образом .

На заданном режиме устанавливаетс 

давление Pi перед статором 11, давление Р2 за статором 11, причем Pi Р2, давлени  Рз в камере 9; PI Рз Р2. Наличие каналов 7 и 8 обусловливает установление в рабочей 5 и

управл ющей 6 полост х давлений Р2 и Рз соответственно. Перепад давлений, действующих на уплотнительные вставки 1 и 2 со стороны зазоров 15 и 16

15

Р1 + Рз Р2 + РЗ

)ftPi -P2

Рз,

где F - торцова  площадь уплотнительных вставок, уравновешиваетс  перепадом давлений , действующих на поршень 4 со стороны рабочей 5 и управл ющей 6 полостей

(Рз-Р2)Рп, где Fn - торцова  площадь поршн  4.

При перемещении ротора 14 относительно статора 11 измен ютс  величины осевых зазоров 15 и 16. Предположим, что в

результате термических расширений осевой зазор 15 увеличиваетс , а зазор 16 уменьшаетс . В этом случае давление РЗ в камере 9 увеличитс . Соответственно увеличитс  давление и в управл ющей полости 6,

и под действием увеличенного перепада давлений (Рз-Р2) Fn, действующего на поршень 4, последний начнет двигатьс  в ту же сторону, что и ротор 14. Вместе с поршнем 4 двигаютс  и уплотн ющие вставки 1 и 2.

Это движение происходит до тех пор, пока не восстановитс  прежн   разность давлений (Р2-Рз)Рп, что будет иметь место только при восстановлении прежних величин осевых зазоров 15 и 16. Очевидно, что при движенми ротора 14 относительно статора 11 в противоположную сторону будет действовать тот же механизм восстановлени  изме- ненных осевых зазоров 15 и 16 без дополнительного расхода рабочего тела,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  регулировани  зазоров между ротором и статором турбины, содер- жащее две уплотнительные вставки, соединенные с расположенным между ними механизмом их перемещени , установленным в статоре и имеющим управл ющую полость, сообщенную с камерой между смежными дисками, отличающеес 

   тем, что, с целью поддержани  зазоров напоршн  и снабжен рабочей камерой, распоисходном уровне при термических переме-ложенной по одну его сторону и сообщенщени х ротора, статор имеет цилиндриче-ной с проточной частью турбины, а

   скую камеру, механизм перемещени управл юща  полость расположена по друустановлен в последней, выполнен в виде5 гую сторону поршн .