RU1773293C

RU1773293C - Plastic shock-absorber

Info

Publication number: RU1773293C
Application number: SU904883970A
Authority: RU
Inventors: Виктор Павлович Гавриш; Михаил Рафаэлович Закарян; Александр Александрович Краснов
Original assignee: Михаил Рафаэлович Закарян
Priority date: 1990-11-20
Filing date: 1990-11-20
Publication date: 1992-10-30

Abstract

Использование: машиностроение, а именно защитз конструкций от воздействи ударных нагруздц Сущность изобретени : амЬртйзатор содёр ит рпорный элемент в .биде м но го гран н о и п рав йл ьной п р йзм ы, И а кзхедрйгран и опорного. эле мента жестко за- : креплен ;флэн ц направлйющегб стержн ; Т ги шарнйрнс св зывают фланцы штоков с йреНежными элементами. Крепежные ме- Цейть11 расположены проти воположи о отно- сйтёльнб опорного элемента, 4 ил.Usage: mechanical engineering, namely, protecting structures from the effects of shock loads. Summary of the invention: the shock absorber contains a support element in the form of a large granular and direct prism, and a kzhedreigran and support. Element is rigidly fastened-: secured; flange with guide rod; Tie joints connect the flanges of the rods to the yarn-delicate elements. The fixing elements 11 are located opposite to the relative support element, 4 ill.

Description

Изобретение относитс к амрртизатЬ рам, принцип действи которых основа и на использовании пластической деформации материала и может найти применение в строительстве, автомобилестроении И других област х техники, где необходима защита конструкций от воздействи ударныхThe invention relates to the amortization of frames, the principle of which is based on the use of plastic deformation of the material and can be used in construction, automotive and other areas of technology where protection of structures from shock

нагрузок.:- .- Й;..:V: ; ;. /; -; J: -tf iJ: /. ;;;loads.: - .- J; ..: V:; ;. /; -; J: -tf iJ: /. ;;;

Известен амортизатор (1), содержащий.- опорные элементы с направл ющими и расположенный между опорными элементами деформируемый элемент в виде втулки, наружна поверхность которой выполнена; ступенчатой по длине, причем внутри каждой ступ е н и в ы п о л н е н ы ко н цен тр йческИ; расположенные кольцевые полости овального сече.ни -. ; ;-:. ; ; ; ;; . :.;..С - ;; A shock absorber (1) is known, comprising: - supporting elements with guides and a deformable element in the form of a sleeve located between the supporting elements, the outer surface of which is made; stepwise in length, and inside each step, the center of the center is complete; located annular cavities of oval section. -. ; ; - :. ; ; ; ;; . :.;..WITH - ;;

Недостатком данного амортизатора вл етс мал ый ход амортизации, что снижает эффективность гашени ударных нагрузок.The disadvantage of this shock absorber is the low depreciation stroke, which reduces the efficiency of shock absorption.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и дбстигаемому эффекту вл етс пластический амортизатор 2, содержащий направл ющий стержень с фланцем, телескопически св занный с ним штоксфланцём и деформируемый элемент, выполненный в виде отдельных деформируёйых частей, установленных между фланца- jMi/1 штока и стержн , пойёрхности сопр же- . ;||й которых профилированы. :Closest to the invention in terms of technical nature and effect, it is a plastic shock absorber 2 comprising a guide rod with a flange, a telescopically connected shtock flange and a deformable element made in the form of separate deformable parts mounted between the rod flange-jMi / 1 and the rod , sopr same surface. ; || which are profiled. :

Н;; Данному пластическому амортизатору .присущи те же, недостатки...: ,, H ;; To this plastic shock absorber. The same disadvantages are inherent ...: ,,

::,, : Целью.изббретени вл етс повышение . эффектиркоети гашени ударных нагрузок. - ;-.; ,; .;:П оста i л е и н а цел ь дойти гаетс тем, что пластический амортизатор, содержащий на- .правл ющий стержень с фланцем, телеско- ; пичёски св занный/с ним шток с фланцем и деформируемый элемент, выполненный в виде отдельных деформируемых частей, ус- дановленных между фланцами штока и стержн , поверхности сопр жени которых профилированы, снабжен опорным элементом в виде правильной многогранной призмы , на каждой грани которого жестко закреплен фланец направл ющего стержн , т гами бдинаковой длины, одни концы кото-. рых:шарнйрно св заны с фланцами штока, И крепежными элементами, установленны- .и диамет.рально противоположно относительно опорного элемента и шарнирно св занные Со свободными концами т г. . -:На фигЛ изображен общий вид пластического амортизатора s исходном положесл С:: ,,: The purpose of the invention is to increase. effektirkoeti damping shock -; - .; ,; .; The rest is achieved by the fact that the plastic shock absorber containing the guide rod with flange is telescopic; the sticks connected to it by a rod with a flange and a deformable element made in the form of separate deformable parts mounted between the flanges of the rod and the rod, the mating surfaces of which are profiled, is equipped with a support element in the form of a regular polyhedral prism, on each face of which is rigidly fixed guide rod flange, of the same length, one end of which. rykh: they are hingedly connected to the stem flanges, and fasteners are mounted and diametrically opposite to the supporting element and pivotally connected to the free ends of the m. -: FigL shows a general view of a plastic shock absorber s initial position C

х|x |

N1 СО Ю Ю CJN1 SO Yu Yu CJ

СО With

нии; на фиг.2 - то же, что и на фиг.1, вид сверху: на фиг.З - пластический амортизатор после воспри ти ударной нагрузки; на фиг,4 - опорный элемент, выполненный в виде правильной восьмигранной призмы с установленными на его боковых гран х деформируемыми элементами.research institutes; Fig. 2 is the same as in Fig. 1, a top view: in Fig. 3, a plastic shock absorber after perceiving the shock load; Fig. 4 is a support element made in the form of a regular octagonal prism with deformable elements mounted on its lateral faces.

Пластический амортизатор содержит опорный элемент 1, выполненный в виде правильной многогранной призмы. Направ- л ющие стержни 2 с фланцами 3, каждый из которых жестко закреплен на одну из боковых граней опорного элемента 1. С каждым направл ющим стержнем 2 телескопически св зан шток 4 с фланцем 5. Между фланцем 3 каждого направл ющего стержн 2 и фланцем 5 каждого штока 4 установлены деформируемые элементы б, выполненные в виде полых цилиндров с кольцевыми выступами на торцах и сопр женных между собой и с фланцами 3 и 4 по профилированным поверхност м.The plastic shock absorber contains a support element 1, made in the form of a regular multifaceted prism. Guide rods 2 with flanges 3, each of which is rigidly fixed to one of the side faces of the support element 1. A rod 4 is telescopically connected to each guide rod 2 with flange 5. Between flange 3 of each guide rod 2 and flange 5 each rod 4 has deformable elements b made in the form of hollow cylinders with annular protrusions at the ends and mating with each other and with flanges 3 and 4 along profiled surfaces.

Пластический амортизатор снабжен крепежными элементами 7 и 8 к основанию и объекту соответственно, которые в исход- ном положении амортизатора опираютс на верхние и нижние основани опорного элемента 1,так что ось амортизатора, вдоль которой действует воспринимаема нагрузка перпендикул рна плоскост м оснований опорного элемента 1, а следовательно, и плоскости , в которой лежат оси всех деформируемых элементов б. Такое расположение деформируемых элементов 6 обеспечивает минимальные линейные размеры амортиза- тора по оси действи воспринимаемой нагрузки .The plastic shock absorber is equipped with fasteners 7 and 8 to the base and the object, respectively, which in the initial position of the shock absorber rest on the upper and lower bases of the support element 1, so that the axis of the shock absorber along which the perceived load is perpendicular to the planes of the bases of the support element 1, and therefore, the plane in which the axes of all deformable elements lie b. This arrangement of the deformable elements 6 provides the minimum linear dimensions of the shock absorber along the axis of action of the perceived load.

Дл передачи сжимающего усили от крепежных элементов 7 и 8 амортизатора на деформируемые элементы б при дей- ствии ударной нагрузки каждый фланец 5 св зан т гами 9 одинаковой длины с крепежными элементами 7 и 8 амортизатора , причем т ги 9 своими концами закреплены на фланцах 5 и крепежных элементах 7 и 8 при помощи цилиндрических шарниров 10, обеспечивающих поворот т г 9 при работе амортизатора.In order to transfer the compressive force from the shock absorber fasteners 7 and 8 to the deformable elements b, under the action of an impact load, each flange 5 is connected 9 by the same length 9 with the shock absorber fasteners 7 and 8, and the rods 9 are fixed on their flanges 5 and fasteners 7 and 8 with the help of cylindrical hinges 10, providing a turn of t g 9 during operation of the shock absorber.

Пластический амортизатор работает следующим образом. При воздействии на- грузки на крепежные элементы 7 и 8 амортизатора , начинаетс их перемещение относительно друг друга с увеличением рассто ни между ними. При этом т ги 9, поворачива сь в цилиндрических шарнирах 10, перемещают фланцы 5 в направлении кPlastic shock absorber works as follows. When the load acts on the fastening elements 7 and 8 of the shock absorber, they begin to move relative to each other with an increase in the distance between them. In this case, the rods 9, turning in cylindrical hinges 10, move the flanges 5 in the direction of

опорному элементу 1, Фланцы 5,перемеща- сцоказывают сжимающее воздействие на деформируемые элементы 6, которые при этом деформируютс (пластически выпучи- ваютс ),,поглоща энергию воздействи , так как при повороте т г 9 в процессе амортизатора угол их наклона к плоскости расположени знергопоглощающих элементов увеличиваетс , происходит увеличение нагрузки на узлах креплени 7 и 8 по отношению к нагрузке, сжимающей энергологлощающие элементы, за счет чего происходит выравнивание подающей рабочей характеристики энергопоглощающих элементов б.the supporting element 1, Flanges 5, displaces the compressive effect on the deformable elements 6, which are deformed (plastically bulge), absorbing the energy of the action, since when you turn the rod 9 in the course of the shock absorber, their angle of inclination to the plane of the energy-absorbing elements increases, there is an increase in the load on the attachment points 7 and 8 with respect to the load compressing the energy absorbing elements, due to which there is an alignment of the supply working characteristic of the energy absorbing elements entov b.

Предложенна конструкци амортизатора обеспечивает большие ходы амортизации при минимальных линейных размерах амортизатора в направлении действи воспринимающей ударной нагрузки, улучшает рабочую характеристику амортизатора, кроме того, конструкци амортизатора позвол ет увеличивать число деформируемых элементов без существенного увеличени объема, занимаемого амортизатором, и без изменени линейных размеров амортизатора в направлении действи воспринимаемой ударной нагрузки, что обуславливает высокую удельную энергоемкость предложенной конструкции амортизатора и большой относительный ход амортизации. Все это обуславливает высокий положительный эффект от возможного использовани амортизатора , который в целом заключаетс в повышении эффективности гашени ударных нагрузок.The proposed design of the shock absorber provides large depreciation paths with minimal linear dimensions of the shock absorber in the direction of the perceiving shock load, improves the performance of the shock absorber, in addition, the design of the shock absorber allows you to increase the number of deformable elements without significantly increasing the volume occupied by the shock absorber, and without changing the linear dimensions of the shock absorber the direction of action of the perceived shock load, which leads to a high specific energy-intensive the proposed design of the shock absorber and the large relative course of depreciation. All this leads to a high positive effect from the possible use of a shock absorber, which in general consists in increasing the efficiency of shock absorption.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A plastic shock absorber comprising a guide rod with a flange, a telescopically connected rod with a flange and a deformable element made in the form of separate deformable parts mounted between the flanges of the rod and the rod, the mating surfaces of which are profiled, distinguishable so that , in order to increase the efficiency of shock absorption, it is equipped with a support element in the form of a regular multifaceted prism, on each face of which a guide rod flange is rigidly fixed, dinakovoy length, one end of which is pivotally coupled to the stem flanges and fasteners installed diametrically opposite relative to the support member and pivotally coupled to the free ends of t

fiue. 2.

thirteen