RU1772044C

RU1772044C - Link-of vehicle track chain

Info

Publication number: RU1772044C
Application number: SU914917289A
Authority: RU
Inventors: Иван Васильевич Корягин; Александр Анатольевич Потеряев; Владимир Петрович Шевчук
Original assignee: Кубанский государственный аграрный университет
Priority date: 1991-03-07
Filing date: 1991-03-07
Publication date: 1992-10-30

Abstract

Использование: в транспортном машиностроении . Звено гусеничной цепи содержит опорную плиту 1 с проушинами и беговой дорожкой, уширители с грунтозаце- пами 3, образованными канавкой, выполненной по всей длине уширител . Звено выполнено с лунками на опорной поверхности звена и симметричных относительно продольной оси гусеницы. 6 ил.Usage: in transport engineering. The link of the caterpillar chain contains a base plate 1 with eyes and a treadmill, extenders with lugs 3 formed by a groove made along the entire length of the extender. The link is made with holes on the supporting surface of the link and symmetrical relative to the longitudinal axis of the track. 6 ill.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к гусеничным машинам и может найти широкое применение на любых т говых и транспортных работах.The invention relates to mechanical engineering, in particular to tracked vehicles, and can find wide application in any trade and transport work.

Т гово-сцепные и транспортные показатели гусеничных тракторов во многом завис т от конструктивных параметров звеньев гусеничных цепей. Дл реализации значительных т говых усилий на тракторах примен ют звень с хорошо развитыми по- чвозацепами. Однако при работе в услови х повышенной влажности почва налипает на опорную поверхность звеньев, значительно ухудша их сцепные качества, а при транспортных переездах по дорогам почвозаце- пы существенно повреждают дорожные покрыти .The towing and transport performance of caterpillar tractors is largely dependent on the design parameters of the links of the caterpillar chains. To implement significant pulling forces on tractors, links with well-developed cranes are used. However, when working in conditions of high humidity, the soil sticks to the supporting surface of the links, significantly worsening their coupling qualities, and when transporting on roads, soil couriers significantly damage road surfaces.

Известна конструкци гусеничного движител , примен юща с на бульдозерах понской фирмы Камацу. Звено гусеницы составное и включает в себ непосредственно звено цепи, к которому с помощью болтов крепитс элемент, имеющий в сечении профиль сегменто-корытообразной формы. При движении по грунту, имеющему высокую влажность и низкую твердость, происходит внедрение в почву опорных элементов. Причем глубина внедрени , а следовательно и сцепные свойства завис т от несущей способности грунта. При выходе из зацеплени с почвой и движени по ёеду- щему колесу рассто ние между вершинами соседних опорных элементов увеличиваетс , что способствует отпаданию налипшей почвы.A known caterpillar mover design is used on bulldozers of the Japanese company Kamatsu. The track link is composite and includes the chain link directly to which an element having a sectional profile of a segment-trough shape is fastened with bolts. When moving on soil with high humidity and low hardness, the support elements are introduced into the soil. Moreover, the penetration depth and, consequently, the adhesion properties depend on the bearing capacity of the soil. When disengaging from the soil and moving along the driving wheel, the distance between the vertices of the adjacent support elements increases, which contributes to the precipitation of the adhering soil.

Недостатками такой конструкции звеньев гусеничных цепей вл ютс : повреждение покрытий дорог при транспортных переездах; значительное сопротивление самопередвижению тракторов; сложность изготовлени и сборки.The disadvantages of this design of track links are: damage to road surfaces during level crossings; significant resistance to tractor self-movement; complexity of manufacturing and assembly.

Известна конструкци гусеничной цепи. Отличительной особенностью этой гусеничной цепи вл ютс расположенные по боVI юA track chain construction is known. A distinctive feature of this track chain is located on

кам звена уширители, на которых наход тс почвозацепы, причем нижние кромки по- чвозацепов наход тс в одной плоскости с опорной поверхностью звена, Эта конструкци устран ет недостатки предыдущей, но имеет, следующие недостатки: недостаточно высокие т гово-сцепные показатели на твердых почвах, так как почвозацепы почти не внедр ютс в почву, а опорна поверх: ность звеньев гладка ; дл соблюдени агротехнических требований, в частности, давлени на почву, необходима больша ширина гусениц, что позвол ет устанавливать эти гусеницы на ограниченное число тракторов, движители которых имеют соответствующую конструкцию.the extension chambers on which the couplings are located, and the lower edges of the couplings are in the same plane as the supporting surface of the link. This design eliminates the drawbacks of the previous one, but has the following drawbacks: insufficiently high traction and coupling characteristics on hard soils, since the couplings hardly penetrate into the soil, and the supporting surface: the links are smooth; in order to comply with agro-technical requirements, in particular, pressure on the soil, a larger track width is required, which allows these tracks to be mounted on a limited number of tractors, the propulsion devices of which are suitably designed.

Цель изобретени - улучшение проходимости и возможность установки без изменени конструкции ходового аппарата на большинство гусеничных тракторов.The purpose of the invention is to improve cross-country ability and the ability to install on most tracked tractors without changing the design of the undercarriage.

Поставленна цель достигаетс тем, что звено гусеничной цепи транспортного средства , содержащее опорную плиту, выполненную за одно целое с проушинами и беговой дорожкой, уширительс грунтозаце- пами, выполненными на опорной поверхности и заподлицо с ней, содержит дополнительные грунтозацепы, при этом уширитель выполнен с канавкой на опорной и торцевых част х с образованием указанных дополнительных грунтозацепов, а опорна поверхность звена выполнена с лунками на опорной поверхности звена и симметричными относительно продольной оси симметрии гусеницы.The goal is achieved in that the link of the track chain of the vehicle, containing the base plate, made in one piece with the eyes and the treadmill, the extender with lugs, made on the supporting surface and flush with it, contains additional lugs, while the extender is made with a groove on the supporting and end parts with the formation of these additional lugs, and the supporting surface of the link is made with holes on the supporting surface of the link and symmetrical with respect to the longitudinal axis immetrii caterpillars.

Новизну авторы усматривают в том, что на опорной поверхности звена выполнены лунки, а на уширител х имеютс сплошные канавки, которые образуют нижние и боковые грунтозацепы.The authors see the novelty in the fact that holes are made on the supporting surface of the link, and on the expanders there are continuous grooves that form the lower and lateral lugs.

Положительный эффект заключаетс : в улучшении т гово-сцепных свойств на твердых и средних почвах и как следствие этого расширение эксплуатационных возможностей гусениц из предлагаемых звеньев; данна конструкци звена гусеницы позвол ет уменьшить ее ширину и как следствие этого возможность установки гусеницы на различных тракторах, т.е. унификации.The positive effect is: to improve the traction and hitching properties on hard and medium soils and, as a result, the expansion of the operational capabilities of the tracks from the proposed links; This construction of the track link allows reducing its width and, as a result, the possibility of installing the track on various tractors, i.e. unification.

На фиг.1 показано предлагаемое звено; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.ЗFigure 1 shows the proposed link; figure 2 is a view along arrow a in figure 1; on figs

-разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.5 - грунтозацепы; на фиг.6-section BB in figure 2; figure 4 is a section bb in figure 2; figure 5 - lugs; figure 6

-соединение звеньев.-connection of links.

Звено гусеничной цепи (фиг.1) представл ет собой стальную отливку сложной конфигурации. Оно включает опорную поверхность и выполненные по кра м опорной поверхности уширители 2 на которых находитс по два грунтозацепа 3, причемThe link of the caterpillar chain (Fig. 1) is a steel casting of a complex configuration. It includes a supporting surface and extenders 2 made along the edges of the supporting surface, on which there are two lugs 3, moreover

нижн кромка грунтозацепов размещена в одной плоскости с опорной поверхностью звена.the lower edge of the lugs is placed in the same plane with the supporting surface of the link.

Соединение звеньев осуществл етс The links are connected

пальцами 4, которые фиксируютс шайбами 5 и пружинными шайбами б в проушинах звеньев 7. Звень также имеют беговые дорожки 8 и направл ющие реборды 9 дл катков. Внизу уширител имеетс канавкаfingers 4, which are fixed by washers 5 and spring washers b in the eyes of the links 7. The link also has treadmills 8 and guide ribs 9 for the rollers. There is a groove at the bottom of the expander

10,причем эта канавка переходит на торцовую поверхность уширител , образу канавку 11. Наличие канавок 10 и 11 ведет к по влению нижних грунтозацепов 3 и боковых грунтозацепов 14, а сами канавки имеют форму поверхности, способствующую отпаданию налипшей и напрессовавшейс почвы. На опорной поверхности имеютс лунки 12. Дл уменьшени массы звена имеетс полость 13.10, this groove extending to the end surface of the reamer, forming groove 11. The presence of grooves 10 and 11 leads to the appearance of lower lugs 3 and side lugs 14, and the grooves themselves have a surface shape that contributes to the removal of adhering and pressed soil. Wells 12 are provided on the abutment surface. A cavity 13 is provided to reduce the mass of the unit.

Работа в различных почвенных и дорожных услови х звеньев происходит следующим образом: при движении трактора по твердому покрытию дороги коле не образуетс и грунтозацепы 3 в поверхность дорогиThe work in various soil and road conditions of the links is as follows: when the tractor moves on a hard surface of the road, no lugs 3 are formed in the road surface

не внедр ютс , исключа ее повреждение: трактор работает на твердых почвах с т говым усилием На крюке (коле почти не образуетс , глубина 0,5-1,5 см). В этом случае сцепные свойства реализуютс в основномthey are not introduced, excluding its damage: the tractor runs on hard soils with pulling force On the hook (almost no stake, depth 0.5-1.5 cm). In this case, the adhesion properties are realized mainly

за счет грунтозацепов 3 в нижней части уши- рителей 2 и за счет возросших цепных свойств поверхности 1 (сцепные свойства возрастают за счет наличи лунок на ней); трактор работает на почвах средней твердости с усилием на крюке (образуетс коле 1,5-3 см), В этом случае сцепные свойства реализуютс за счет нижних и боковых грунтозацепов 14 опорной поверхности и в равной степени за счет боковой поверхностиdue to the lugs 3 in the lower part of the expanders 2 and due to the increased chain properties of the surface 1 (the adhesion properties increase due to the presence of holes on it); the tractor works on soils of medium hardness with a force on the hook (a spike of 1.5-3 cm is formed). In this case, the coupling properties are realized due to the lower and lateral lugs 14 of the supporting surface and equally due to the lateral surface

уширителей 2; трактор работает на влажных м гких и сыпучих почвах с усилием на крюке (коле более 3 см). В этом случае сцепные свойства в основном реализуютс за счет боковой поверхности уширителей 2, а нижние 3 и боковые 14 грунтозацепы и опорна поверхность 1 играют вспомогательную роль.extenders 2; the tractor operates on moist, soft and loose soils with a hook force (stake of more than 3 cm). In this case, the coupling properties are mainly realized due to the lateral surface of the expanders 2, and the lower 3 and lateral 14 lugs and the supporting surface 1 play an auxiliary role.

Использование разработанной конструкции звеньев значительно повысит эффективность механизированных работ в сельском хоз йстве.Using the developed link design will significantly increase the efficiency of mechanized work in agriculture.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A link of a vehicle caterpillar chain 5, comprising a support plate integral with the eyes and a treadmill, extenders with lugs made on the support surface and flush with it, characterized in that, in order to improve passability,

the link contains additional grousers, wherein the extender is made with a groove on the support and end parts to form the indicated additional grousers, and the support surface of the link is made with holes in the support surface of the link and symmetrical with respect to the longitudinal axis of symmetry of the track.

k

Type A

12

AT

127 g 1/98

M O / fp / Z

-I

B 1 B1 7

I

FIG

2 13

I /

FIG. 2

bb

Fig.Z

in - s

Fig. B

FIG. 6