RU1771453C

RU1771453C - Device for preventing of cargo from hopper car

Info

Publication number: RU1771453C
Application number: SU904850964A
Authority: RU
Inventors: Анатолий Яковлевич Арбузов; Геннадий Иванович Игнатенков; Павел Андреевич Сень; Анатолий Петрович Тихоненков
Original assignee: Арендное Предприятие Великолукский Локомотиворемонтный Завод Им.50-Летия Ссср
Priority date: 1990-05-28
Filing date: 1990-05-28
Publication date: 1992-10-23

Abstract

Использование: железнодорожный транспорт. Сущность изобретени : на крышке люка 1 жестко закреплен уплотн ющий элемент 2 в виде клиновидной полосы, перекрывающий горизонтальную площадку 3 в виде полосы, котора жестко закреплена на бункере 4. 3 ил.Usage: railway transport. SUMMARY OF THE INVENTION: a sealing element 2 in the form of a wedge-shaped strip is rigidly fixed on the hatch cover 1, overlapping a horizontal platform 3 in the form of a strip, which is rigidly fixed on the hopper 4. 3 ill.

Description

Изобретение относитс к транспорту и касаетс конструкции уплотн ющих устройств боковых шарнирно закрепленных крышек вагонов бункерного типа.The invention relates to transport and relates to the design of sealing devices for hinged side covers of hopper-type cars.

Известны устройства дл предотвращени просыпани груза из вагона бункерного типа (а.с. СССР NJ1419945, МКТ В 61 D 7/22, а.с. СССР № 517527, МКИ В 61 D 7/00, патент Франции № 2171538, МКИ В61 D 7/00).Known devices for preventing the spillage of cargo from a bunker-type wagon (AS USSR NJ1419945, MKT B 61 D 7/22, AS USSR No. 517527, MKI B 61 D 7/00, French patent No. 2171538, MKI B61 D 7/00).

Наиболее близким к за вленному объекту вл етс устройство дл предотвращени просыпани груза из вагона бункерного типа (а,с. СССР № 517527 - прототип).Closest to the claimed object is a device for preventing the spillage of cargo from a bunker-type car (a, S. USSR No. 517527 - prototype).

Существенным недостатком прототипа, вл етс сложность конструкции и необходимость регулировани уплотнительного элемента.A significant disadvantage of the prototype is the complexity of the design and the need to adjust the sealing element.

Цель изобретени - повыиение эффективности уплотнени .The purpose of the invention is to increase the efficiency of compaction.

На фиг.1 изображено устройство дл предотвращени просыпани груза из вагона бункерного типа; на фиг.2 - устройство в загруженном состо нии вагона; на фиг.З положение устройства после разгрузки вагона .Figure 1 shows a device for preventing the spillage of cargo from a hopper-type carriage; Fig. 2 shows a device in a loaded state of a car; in Fig.3 the position of the device after unloading the car.

Уллотнительный элемент 1 выполнен в виде клиновидной полосы, жестко закрепленной на внутренней стороне крышки люка 2, и в транспортном положении перекрывает горизонтальную площадку 3 в виде полосы , котора жестко закреплена на бункере 4.The sealing element 1 is made in the form of a wedge-shaped strip rigidly fixed on the inner side of the hatch cover 2, and in the transport position overlaps the horizontal platform 3 in the form of a strip that is rigidly fixed on the hopper 4.

Работа устройства осуществл етс следующим образом.The operation of the device is as follows.

В урхний уплотнительный элемент 1 должей об зательно перекрывать нижний уплотн ющий элемент 3.The upper sealing element 1 must necessarily overlap the lower sealing element 3.

При загрузке вагона сыпучим грузом 5 (см. фиг.2) на запертую крышку люка действует сила со стороны груза, под действием которой крышка люка 2 вместе с верхним уплотнительным элементом 1 упруго деформируетс и смещаютс наружу на некоторую величину Ь, но при этом уплотнительные элементы 1 и 3 должны перекрывать друг друга на величину с сохран надежное уплотнение.When loading the car with a bulk cargo 5 (see Fig. 2), a force is exerted on the locked manhole cover, under the influence of which the manhole cover 2 together with the upper sealing element 1 elastically deforms and moves outward by a certain amount of b, but the sealing elements 1 and 3 should overlap each other by an amount while maintaining a reliable seal.

-w-w

ЁYo

VJ VIVj vi

Ј ел соЈ ate

соwith

Claims

After unloading the bulk cargo (see Fig. 3) from the car, the manhole cover is locked, while the upper sealing element 1 shifts the remains of the bulk cargo 5 inside the car, releasing the lower sealing element 3 from it, and a reliable seal is formed towards the end of the manhole closure. SUMMARY OF THE INVENTION A device for preventing spillage of cargo from a bunker-type wagon, comprising a longitudinal sealing

0

an element installed in the area adjacent to the hatch cover to the hopper, characterized in that. that, in order to increase the effective 1 ugg-knee of the hopper, said compact yoke element is made in the form of a wedge-41 strip, rigidly fixed on the side of the manhole cover and overlapping in the transport position a horizontal platform in the form of a strip that is rigidly fixed on the hopper.