RU1768844C - Hydraulic drive - Google Patents

Hydraulic drive

Info

Publication number
RU1768844C
RU1768844C SU884429997A SU4429997A RU1768844C RU 1768844 C RU1768844 C RU 1768844C SU 884429997 A SU884429997 A SU 884429997A SU 4429997 A SU4429997 A SU 4429997A RU 1768844 C RU1768844 C RU 1768844C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive
pump
distributor
hydraulic
speed
Prior art date
Application number
SU884429997A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Капитонович Соковиков
Юрий Петрович Волошин
Юрий Иванович Баранов
Александр Владимирович Лепешкин
Владимир Петрович Гришин
Original Assignee
Московский автомеханический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский автомеханический институт filed Critical Московский автомеханический институт
Priority to SU884429997A priority Critical patent/RU1768844C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1768844C publication Critical patent/RU1768844C/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к маши «острой тепьному гидроприводу и может быть использовано в транспортном машиностроении в качестве гидравлического привода вспомогательных агрегатов двигател  внутреннего сгорани  Цель изобретени  - повышение эффективности работы привода путем регулировани  частоты вращени  вспомогательных агрегатов двигател  в зависимости от его температурного режима. Привод содержит насос с большей и меньшей секци ми 2, 3соединенными через двухпозиционный четырехлинейный распределитель 10 через регул торы 8, 9 расхода с гидромоторами 4. 5 привода вентил тора и генератора, меньша  секци  3 насоса св зана с распределителем 10 через дроссель 16. Преувеличении оборотов приводного двигател  1 увеличиваетс  поток через дроссель 16 и распределитель 10 переключаетс  в позицию, в которой обеспечиваетс  повышенна  частота вращени  гидромотора 4 вентил тора и пониженна  частота вращени  гидромотора 4генератора. 1 илThe invention relates to an acute heat hydraulic drive and can be used in transport engineering as a hydraulic drive for auxiliary units of an internal combustion engine. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the drive by adjusting the speed of the auxiliary units of the engine depending on its temperature condition. The drive contains a pump with larger and smaller sections 2, 3 connected through a two-position four-line distributor 10 through flow controllers 8, 9 with hydraulic motors 4. 5 drive of the fan and generator, the smaller section 3 of the pump is connected to the distributor 10 through the throttle 16. Exaggeration of revolutions the drive motor 1 increases the flow through the throttle 16 and the distributor 10 switches to a position in which an increased speed of the fan motor 4 and a lower speed of the generator motor 4 are provided. 1 silt

Description

Изобретение относитс  к машиностроительному гидроприводу и может быть использовановтранспортном машиностроении, в качестве гидравлического привода вспомогательных агрегатов двигател  внутреннего сгорани The invention relates to a mechanical engineering hydraulic actuator and can be used in transport engineering, as a hydraulic drive for auxiliary units of an internal combustion engine

Цель изобретени  - повышение эффективности работы привода путем регулировани  частоты вращени  вспомогательных агрегатов двигател  в зависимости от его температурного режима.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the drive by adjusting the speed of the auxiliary components of the engine depending on its temperature condition.

На чертеже приведена схема гидравлического привода.The drawing shows a diagram of a hydraulic drive.

Гидравлический привод вспомогательных агрегатов двигател  внутреннего сгорани  содержит соединенный с двигателем 1 двухсекционный насос с большей и меньшей секци ми 2, 3, гидромоторы 4. 5 привода вентил тора и генератора, в напорных гидролини х 6, 7 которых установлены регул торы 8, 9. Переключатель 10, выполненный в виде двухпозиционного четырехлинейного реверсивного распределител  11с пружинной и беспружинной полост ми 12 13 управлени The hydraulic drive of the auxiliary units of the internal combustion engine contains a two-section pump connected to the engine 1 with larger and smaller sections 2, 3, hydraulic motors 4. 5 drives of the fan and generator, in pressure hydraulic lines 6, 7 of which regulators 8, 9 are installed. 10, made in the form of a two-position four-line reversing distributor 11 with spring and springless control cavities 12 13

Выход 14 секции 3 насоса подключен к рабочей линии 15 распределител  11 через дроссель 16, выход 17 секции 2 насоса - к рабочей линии 18, вход 19 регул тора 8 расхода - к рабочей линии 20, а вход 21 регул тора 9 расхода - к рабочей линии 22. полостьThe output 14 of section 3 of the pump is connected to the working line 15 of the distributor 11 through the inductor 16, the output 17 of section 2 of the pump is connected to the working line 18, the input 19 of the flow controller 8 to the working line 20, and the input 21 of the flow controller 9 to the working line 22. cavity

12управлени  распределител  11 подключена к его рабочей линии 15, а его полость12 control valve 11 is connected to its working line 15, and its cavity

13управлени  - к выходу 14 меньшей секции 3 насоса13 control - to the output 14 of the smaller section 3 of the pump

XIXi

О 00 00About 00 00

Регул тор 8 расхода гидромотора 4 вентил тора выполнен с термоуправлением 23, обеспечивающим подачу рабочей жидкости в гидромотор А или в бак УЛ.The regulator 8 of the flow rate of the hydraulic motor 4 of the fan is made with thermal control 23, which provides the supply of the working fluid to the hydraulic motor A or to the UL tank.

Секции 2. 3 насоса снабжены предохранительными клапанами 25, 26.Section 2. 3 pumps are equipped with safety valves 25, 26.

Гидравлический привод работает следующим образом. Переменна  частота вращени  двигател  1 определ ет обороты секций 2, 3 насоса. Когда двигатель работает на малых оборотах, например, на оборотах холостого хода, но необходимо получать заданное посто нное значение напр жени  и частоты от генератора, то необходима подача большой секции 2 насоса на гидромотор 5 привода генератора. Подача рабочей жидкости большой секции 2 насоса проходит через рабочие линии 18, 22 распределител  11 и через регул тор расхода 9 поступают на гидромотор 5 привода генератора . Подача малой секции 3 н соса происходит через дроссель 16 и рабочие линии 15, 20 распределител  11, в зависимости от сигнала термоуправлени  23 регул тор 8 направл ет поток рабочей жидкости либо на гидромотор 4 привода вентил тора, либо на слив в бак 24.The hydraulic drive operates as follows. The variable speed of the motor 1 determines the speed of the pump sections 2, 3. When the engine runs at low speeds, for example, at idle speed, but it is necessary to obtain a predetermined constant value of voltage and frequency from the generator, it is necessary to supply a large section 2 of the pump to the hydraulic motor 5 of the generator drive. The supply of the working fluid of the large section 2 of the pump passes through the working lines 18, 22 of the distributor 11 and, through the flow regulator 9, are supplied to the generator motor 5. The supply of a small section of 3 N suction takes place through the throttle 16 and the operating lines 15, 20 of the distributor 11, depending on the thermal control signal 23, the regulator 8 directs the flow of the working fluid either to the fan motor 4 or to the tank 24.

По мере увеличени  частоты вращени  двигатель 1, например, при переходе от оборотов холостого хода на режим номинальных оборотов, увеличиваютс  обороты вала насоса, причем величина номинальных оборотов двигател  в 2,5-3 раза превышает величину оборотов холостого хода, а это приводит к возрастанию подзчи рабочей жидкости, что в свою очередь ведет к увеличению расхода, идущего на слив через клапан 25 в бак 24 из-зз наличи  в системе регул тора 9 расхода 7 ограничивающего максимальное значение подачи на гидрокс- тора 5, т.е. растут непроизводительные затраты мощности. При достижении , двигателем номинального значени  числ оборотов, на которых двигатель работает большую часть времени в процессе его эксплуатации , когда подача одной малой секции 3 насоса обеспечивает потребный расход на гидромотор 5 привода генератора , s подача большой секции 2 насоса станет чрезмерно большой дл  привода генератора, произойдет переключение ре-жимов работы секции насоса так, что мала  секци  3 начнет работать на привод генератора , а больша  - на привод вентил тора, вследствие достижени  такого перепада давлени  на дросселе 16 малой секции 3 насоса, ееличина которого сместит, распределитель 16 с положение, обеспечивающее изменение направлени  движени  потокаAs the engine speed increases, for example, when switching from idle speed to the nominal speed mode, the pump shaft speed increases, and the nominal engine speed is 2.5-3 times higher than the idle speed, and this leads to an increase in the creep rate working fluid, which in turn leads to an increase in the flow rate going to the drain through the valve 25 into the tank 24 due to the presence in the system of the regulator 9 of the flow rate 7 limiting the maximum value of the flow to the hydrostator 5, i.e. unproductive power costs are growing. When the engine reaches the nominal value of the number of revolutions at which the engine runs most of the time during its operation, when the supply of one small section 3 of the pump provides the required flow rate to the hydraulic motor 5 of the generator drive, s the supply of the large section 2 of the pump will become excessively large for the generator drive, the modes of operation of the pump section will be switched so that the small section 3 starts to work on the generator drive, and the large - on the fan drive, due to the achievement of such a differential pressure on the throttle le 16 small pump section 3, which eelichina displace the distributor 16 from the position allowing change of direction of flow

рабочей жидкости секционного насоса, а именно: соедин тс  рабочие линии 15. 22 и 18, 20 и тогда рабоча  жидкость из малой секции 3 насосэ через регул тор 9 расходаthe working fluid of the sectional pump, namely: the working lines 15 are connected. 22 and 18, 20 and then the working fluid from the small section 3 of the pump through the flow controller 9

поступит на гидромотор 5 привода генератора , а из большой секции 2 насоса, поток рабочей жидкости направитс  либо на гидромотор 4 привода вентил тора, либо на слиз в бак 24.will be delivered to the generator drive hydraulic motor 5, and from the large section 2 of the pump, the flow of working fluid will be directed either to the fan drive hydraulic motor 4 or to the slime in the tank 24.

При понижении частоты вращени  двигател  гидропривод работает в обратном пор дке,When the engine speed is reduced, the hydraulic actuator operates in the reverse order,

В результате смены режимов работы секций насоса существенно сниз тс  непроизводительные затраты энергии двигател  на привод генератора, то есть повыситс  его эффективность, так как даже последующее повышение числа оборотов двигател  не повлечет за собой перепускаAs a result of changing the operating modes of the pump sections, the overhead of the engine energy to the generator drive is significantly reduced, i.e. its efficiency will increase, since even a subsequent increase in the engine speed will not entail a bypass

большого расхода при высоком давлении, какой имел бы место при работе большой секции насоса. Кроме того, обеспечиваетс  привод гидромотора на всех режимах работы двигател , причем эффективность привода вентил тора на оборотах холостого хода повыситс  вследствие использовани  малой секции насоса, т.к. тепловыделени  двигател  на холостых оборотах значительно меньше, чем из номинальном режиме подhigh flow rate at high pressure, which would be the case when the large section of the pump. In addition, a hydraulic motor drive is provided at all engine operating modes, and the efficiency of the fan drive at idle speed will increase due to the use of a small pump section, since the heat dissipation of the engine at idle is significantly less than from the nominal mode under

нагрузкой.load.

Форм у л а из о ь с, t т е н и   Гидравлический природ вспомогательных агрегатов двигател  внутреннего сгора- НИР. содержащий соединенный сFormula s t t e n Hydraulic nature of auxiliary units of an internal combustion engine - R&D. containing connected to

двигателем двух секционный насос с большей и меньшей секци ми, гидрумоторы привода вентил тора и генератора, а напорных гидролини х которых установлены регул торы расхода, св занный с выходамиengine of two sectional pumps with larger and smaller sections, hydraulic motors for fan and generator drive, and pressure hydraulic lines of which flow controllers are installed, connected with outputs

двухсекционного насоса, и дроссель, отличаю щ и и с   тем, что, с целью повышени  эффективности работы привода, он снабжен переключателем, выполненным в виде двухпозиционного четырехлинейного реверсивного распределител  пружинной и беспружинной полост ми управлени , при этом меньша  секци  насоса подключена к первой линии распределител  через дроссель , больша  секци  насоса - к второй линии распределител , вход регул тора расхода гидромотора генератора к третьей линии распределител , вход регул тора расхода гидромотора вентил тора - к четвертой линии распределител , пружинна a two-section pump, and a throttle, characterized by the fact that, in order to increase the efficiency of the drive, it is equipped with a switch made in the form of a two-position four-line reversing distributor with spring and springless control cavities, while a smaller section of the pump is connected to the first line of the distributor through the throttle, a large section of the pump - to the second line of the distributor, the input of the flow regulator of the hydraulic motor of the generator to the third line of the distributor, the input of the flow of the regulator of the hydraulic motor of the fan - to the fourth line of the distributor, spring

полость управлени  которого подключена к его первой линии, а беспружинна  полость управлени  - к выходу меньшей секции насоса .the control cavity of which is connected to its first line, and the springless control cavity is connected to the output of the smaller section of the pump.

20 2220 22

SS

Гп1GP1

SU884429997A 1988-05-25 1988-05-25 Hydraulic drive RU1768844C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884429997A RU1768844C (en) 1988-05-25 1988-05-25 Hydraulic drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884429997A RU1768844C (en) 1988-05-25 1988-05-25 Hydraulic drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1768844C true RU1768844C (en) 1992-10-15

Family

ID=21376961

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884429997A RU1768844C (en) 1988-05-25 1988-05-25 Hydraulic drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1768844C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 331944, кл. В 60 К 17/10, 1967. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR860006624A (en) Output control method of variable displacement hydraulic pump driven by internal combustion engine and / or engine
EP4209686A1 (en) Pressure-compensation hydraulic pump, rotation speed control system and control method, and engineering machinery
KR890004072A (en) Control System for Variable Speed Pumped Power Plant
JPS611886A (en) Controller for water sealing vacuum pump
US4523431A (en) Load responsive system
US4716727A (en) Hydraulic device
KR100218205B1 (en) System for controlling hydraulic drive for cooling fan in cooling tower
US6286308B1 (en) Drive unit of cooling fan
RU1768844C (en) Hydraulic drive
CA2062591A1 (en) Method for controlling engine for driving hydraulic pump to operate hydraulic actuator for construction equipment
SE439517B (en) BRENSLESYSTEM
SU1557354A1 (en) Method of controlling parallel operation of two pumping units
CN108466932B (en) Hydraulic speed regulating system for chassis power taking and driving vehicle
KR20030051244A (en) Work vehicle
JPS6367413A (en) Warming up process for construction machine
SU705085A2 (en) Hydraulic drive for a single-bucket excavator
JP2553978Y2 (en) Control device for prime mover and hydraulic circuit of construction machinery
JP3308019B2 (en) Hydraulic control device for hydraulic construction machinery
KR920005501B1 (en) Oil pressure control devices for travelling speed control in excavator
JPS63101504A (en) Warming up method for construction machine
RU1800147C (en) Hydraulic system of self-propelled jib crane
SU1440763A1 (en) Drive of electric generator of internal combustion engine
SU1546685A2 (en) Ic-engine revolutions governor
AU2015101570A4 (en) An arrangement for energising a load.
SU1442685A1 (en) Revolutions governor for diesel-electric unit