RU1768196C - Роликова доска дл катани - Google Patents

Abstract

Использование, в качестве спортивного инвентар  дл  катани . Сущность изобретени : роликова  доска дл  катани  содержит переднюю и заднюю секции соединенные между собой с возможностью поворота передней секции относительно задней в горизонтальной плоскости, ролики и упор дл  ступней ног Задн  -секци  состоит из двух частей, шарнирно соединенных между собой с возможностью поворота в вертикальной плоскости, в горизонтальной плоскости части соединены при помощи пружины При этом задн   часть снабжена тормозной колодкой , а задн   секци  - упором дл  ступней ног 3 ил

Description

Изобретение относитс  к области спортивного инвентар , а точнее к роликовым доскам, Известны роликовые доски, управление которыми осуществл етс  при помощи наклона доски в сторону поворота 1-2. При наклоне доски оси упруго подвешенных роликов перестают быть параллельными друг другу, в результате чего в сторону наклона доски осуществл етс  поворот. На этих досках отсутствует специальное устройство торможени  движени , что делает катание на них небезопасным.

Известны роликовые доски, в которых специальна  трансмисси  с муфтой сцеплени  при торможении позвол ет блокировать заднюю пару роликов, что приводит к уменьшению скорости движени  3. Наличие металлической муфты и трансмиссии делает эту доску т желой и конструктивно сложной.

Кроме того, обе разновидности досок высоко подн ты над поверхностью дороги, поскольку при наклоне ее нижн   поверхность приближаетс  к поверхности ролика на рассто ние равное диаметру ролика Высокое расположение доски над пЪвёрх но- стью дороги увеличивает возможность падени  с нее и делает его опасным.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  известное техническое решение 4, содержащее опорную доску из шарнирно соединенных между собой передней и задней секци ми с возможностью поворота передней секции относительно задней в горизонтальной плоскости, ролики и упор дл  ступней ног. В этой доске задн   секци  представл ет собой круговую платформу, закрепленную на оси перпендикул рной оси задней пары роликов Поскольку ди - метр круговой платформы существенно превышает ширину передней секции, колеи

vj о

00

Ч)

о

задних роликов выход т за п ределы передних . Это техническое решение обеспечивает минимальную высоту расположени  опорной доски над поверхностью дороги, но не лишено недостатков:

1)в отличие от большинства досок она  вл етс  четырехколейной, что требует безукоризненного дорожного покрыти ;

2)ось поворота зад ей секции и ось вращени  ро Ьй ков задней секции лежат в одной плоскости, что делает движение на доске неустойчивым ввиду отсутстви  восстанавливающего момента ci/fft дл  продолжени  пр молинейного движени  иЛи возвращени  к нему;

3)толчкова  нога может задеть за заднюю секцию, котора  шире передней, что приведет к неожиданному повороту и падению; .

4)доска не оборудована тормозом, Целью изобретени   вл етс  повышение безопасности и удобства пользовани  роликовой доской.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что задн   секци  выполнена составной из шарнирно соединенных с возможностью поворота в вертикальной плоскости частей, при этом части соединены между собой в горизонтальной плоскости пружиной, задн   часть снабжена тормозной колодкой, а задн   секци  - упором дл  ступней ног.

Отличие предложенного технического решени  от прототипа состоит в том, что задн   секци  выполнена составной из шарнирно соединенных с возможностью поворота в вертикальной плоскости частей, при этом части соединены между собой в горизонтальной плоскости пружиной, задн   часть снабжена тормозной колодкой, а задн   секци  упором дл  ступней ног. Устройство передней секции предлагаемой доски не имеет существенных отличий от прототипа.

Преимуществами изобретени   вл ютс  легкость в управлении невысокой доски, сохран ющей двухколейное выполнение, а также наличие простого тормозного устройства .

Предлагаема  роликова  доска схематически изображена на фиг. 1-3.

Опорна  доска выполнена из двух секций1 цельной передней 1 и задней составной из двух частей- передней 2 и задней 3. На обеих секци х закреплено по паре роликов 4 и 5 Передн   секци  1 и задн   секци , состо ща  из частей 2 и 3, шарнирно соединены между собой встроенным шарикоподшипником 6 (фиг 1-2) с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, Части 2 и 3 задней секции св заны друг с

другом при помощи пружин щей пластины 7 (фиг. 1, 3) с возможностью поворота в вертикальной плоскости. На передней секции 1 расположены упор 8 носка обуви первой ноги и ограничительные упоры 9 каблука обуви. На передней части 2 секции расположен упор 10 носка толчковой ноги, а ограничители 11 каблука толчковой ноги расположены на второй секции, в задней ее

части 3. Все упоры обуви регулируемого положени  фиксируютс  посредством освобождени  и зат гивани  винтов 12 (фиг. 3). Кроме того, на нижней поверхности задней Секции, в части 3, смонтированы тормозные

колодки 13 с фрикционными накладками 14 (фиг, 1).

Предлагаема  доска используетс  в действии следующим образом.

Вначале освобождением и зат жкой

винтов 12 упоры 8,9,10 и 11 (фиг. 3) устанавливаютс  под размер обуви катающегос . Доска, как обычно, ставитс  на асфальтовую дорожку, на переднюю секцию став т нетолчковую ногу и, отталкива сь толчковой

ногой, набирают скорость движени . При необходимости поворота развертывают переднюю секцию 1 относительно задней, состо щей из частей 2 и 3, в горизонтальной плоскости за счет винтового движени  толчковой ноги относительно первой ноги. После поворота обратным движением ног достигают пр молинейного движени  доски . При необходимости торможени  каблуком обуви толчковой ноги надавливают на

п точную часть задней секции 3 до прижати  тормозной колодки к задней паре роликов 5, вызыва  подтормаживание или полную остановку доски (фиг. 1, 3).

По сравнению с известными предлагаемое техническое решение имеет существенные отличи , определ ющие преим ществз 1) доска имеет минимальную высоту над поверхностью дороги, но остаетс  двухколейной , без увеличени  ширины;

2) доска имееттормозное устройство, не привод щее к существенному усложнению конструкции.

Эти качества допускают ее использование в возрастной категории, начина  с 1011 лет.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Роликова  доска дл  катани , содержаща  опорную доску из передней и задней , секций, шарнирно соединенных между собой с возможностью поворота пзредней секции относительно задней в горизонтальной плоскости, ролики и упор дл  ступней ног, отличающа с  тем, что, с целью повышени  безопасности и удобства поль

   зовами , задн   секци  выполнена состав-собой в горизонтальной плоскости пружиной из шарнирно соединенных с возможно-ной, задн   часть снабжена тормозной костью поворота в вертикальной плоскостилодкой, а задн   секци  - упором дл  частей, при этом части соединены междуступней ног

   //

   в

   12

   %1Е г-Н

   8

   п

   /

   Tj

   фиг

   фиг. 2

   5 13