RU176717U1 - Рабочее колесо вентилятора - Google Patents
Рабочее колесо вентилятора Download PDFInfo
- Publication number
- RU176717U1 RU176717U1 RU2017113139U RU2017113139U RU176717U1 RU 176717 U1 RU176717 U1 RU 176717U1 RU 2017113139 U RU2017113139 U RU 2017113139U RU 2017113139 U RU2017113139 U RU 2017113139U RU 176717 U1 RU176717 U1 RU 176717U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blades
- hub
- butt
- parts
- axis
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/34—Blade mountings
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к конструкциям вентиляторов, а именно к рабочим колесам осевых вентиляторов, и может быть использована в системах охлаждения узлов и агрегатов транспортных средств. Рабочее колесо содержит ступицу (1), устанавливаемую на приводном валу, и закрепленные на ступице (1) лопасти (3), имеющие перьевую (4) и комлевую (5) части, при этом комлевые части (5) лопастей (3) выполнены в виде стержней, ориентированных перпендикулярно осям перьевых частей (4) и размещенных в отверстиях (7) ступицы (1), внутренняя поверхность которых концентрична поверхности комлевой части (5). При этом комлевые части (5) лопастей (3) установлены в отверстиях (7) ступицы (1) с зазором, заполненным клеевым составом (8). Ось лопастей (3) размещена с эксцентриситетом в сторону вращения вала относительно линии, проходящей через ось вращения ступицы (1) параллельно оси перьевой части (4) лопастей. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
Область техники
Полезная модель относится к конструкциям вентиляторов, а именно к рабочим колесам осевых вентиляторов, и может быть использована в системах охлаждения узлов и агрегатов транспортных средств.
Уровень техники
Наиболее близким аналогом полезной модели является рабочее колесо вентилятора, раскрытое в патенте США US 5112193, 12.05.1992. Колесо содержит ступицу, устанавливаемую на приводном валу, и закрепленные на ступице рабочие лопасти, имеющие перьевую и комлевую части. Комлевая часть ступицы выполнена в виде стержня эллипсовидного (овального) сечения, перпендикулярного оси перьевой части. При этом стержень крепится на ступице с помощью выполненных в ней отверстий, концентричных поверхности стержня.
Недостатком аналога является возникновение высоких напряжений в области соединения лопасти и ступицы, что может привести к разрушению лопастей при длительной эксплуатации.
Раскрытие полезной модели
Задачей полезной модели является повышение надежности рабочего колеса.
Технический результат полезной модели заключается в повышении прочности конструкции колеса при эксплуатации.
Указанный технический результат достигается за счет того, что рабочее колесо вентилятора содержит ступицу, устанавливаемую на приводном валу, и закрепленные на ступице лопасти, имеющие перьевую и комлевую части, при этом комлевые части лопастей выполнены в виде стержней, ориентированных перпендикулярно осям перьевых частей и размещенных в отверстиях ступицы, внутренняя поверхность которых концентрична поверхности комлевой части, отличающееся тем, что комлевые части лопастей установлены в отверстиях ступицы с зазором, заполненным клеевым составом, причем ось каждой лопасти размещена с эксцентриситетом в сторону вращения вала относительно линии, проходящей через ось вращения ступицы параллельно оси перьевой части лопасти.
Кроме того, предусмотрены частные варианты реализации полезной модели, согласно которым:
- лопасти выполнены из композиционного материала;
- комлевая часть лопасти имеет круглое поперечное сечение;
- комлевая часть лопасти имеет эллипсовидное поперечное сечение;
- комлевая часть лопасти выполнена полой;
- комлевая часть лопасти выполнена сплошной.
Краткое описание чертежей
Полезная модель поясняется чертежами, где:
на фиг. 1 показана конструкция рабочего колеса;
на фиг. 2 показан вид лопасти сверху;
на фиг. 3 схематично показано соединение лопасти со ступицей;
на фиг. 4 показаны примеры конфигурации комлевой части лопасти;
на фиг. 5 показана схема установки лопасти на ободе ступицы.
На указанных фигурах элементы обозначены следующими позициями:
1 - ступица рабочего колеса;
2 - обод ступицы;
3 - лопасть;
4 - перьевая часть лопасти;
5 - комлевая часть лопасти;
6 - упор комлевой части лопасти;
7 - отверстие ступицы;
8 - клеевой состав;
Е - величина смещения оси установки лопасти;
В - ширина обода ступицы;
α - угол установки лопасти.
Осуществление полезной модели
Заявленное рабочее колесо содержит ступицу (1), устанавливаемую на приводной вал (на чертежах не показан), и рабочие лопасти (3) (лопатки), закрепленные на внешнем ободе (2) ступицы. Лопасти (3) выполнены, предпочтительно, из композиционного материала, например, углепластика или стеклопластика, и содержат перьевую (4) и комлевую (5) части.
Комлевая часть (5) лопасти (3) воспринимает нагрузку от действия динамических и аэродинамических сил, возникающих при вращении колеса. Комлевая часть (5) выполнена в виде сплошного (см. фиг. 4а, 4в) или полого стержня (см. фиг. 4б, 4г), который может иметь круглое (см фиг. 4а, 4б), эллипсовидное (см. фиг. 4в, 4г) или другое поперечное сечение. Комлевая часть (5) лопасти может быть снабжена упором (6), выполняющим функцию фиксатора от проворота лопасти (3).
Для крепления лопастей (3) в ободе (2) ступицы (1) выполнен ряд установочных отверстий (7), в которых размещаются комлевые части (5) лопастей. Внутренняя поверхность отверстий (7) концентрична поверхности стержня комлевой части (5). При этом комлевая часть (5) установлена в отверстии (7) с равномерным зазором, который заполняется фиксирующим клеевым составом (8) (по расчетной делительной окружности), например металлполимером «ЛЕО». Указанный состав обеспечивает снижение напряжений в области соединения, что повышает прочность и надежность колеса.
Плоскость перьевой части лопасти установлена под заданным углом α к плоскости ступицы, который определяется расчетным путем. При этом ось перьевой части (4) лопасти смещена относительно линии, проходящей через ось вращения ступицы (2) параллельно оси перьевой части, в сторону вращения приводного вала с образованием эксцентриситета Е, который определяется расчетным путем. Такая конструкция позволяет повысить устойчивость рабочего колеса вентилятора к аэродинамическим воздействиям.
Площадь поперечного сечения и длина комлевой части (5), а также площадь поперечного сечения и ширина В обода (2) ступицы (1) определяются расчетным путем с учетом действия возникающих сил.
Описанная конструкция обеспечивает повышение прочности и технологичности рабочего колеса вентилятора, а также его надежности в эксплуатации.
Claims (6)
1. Рабочее колесо вентилятора, содержащее ступицу (1) для установки на приводном валу и закрепленные на ступице (1) лопасти (3), имеющие перьевую (4) и комлевую (5) части, при этом комлевые части (5) лопастей (3) выполнены в виде стержней, ориентированных перпендикулярно осям перьевых частей (4) и размещенных в отверстиях (7) ступицы (1), внутренняя поверхность которых концентрична поверхности комлевой части (5), отличающееся тем, что комлевые части (5) лопастей (3) установлены в отверстиях (7) ступицы (1) с зазором, заполненным клеевым составом (8), причем ось перьевой части (4) лопастей (3) размещена с эксцентриситетом (Е) в сторону вращения вала относительно линии, проходящей через ось вращения ступицы (1) параллельно оси перьевой части (4) лопастей.
2. Рабочее колесо по п. 1, в котором лопасти (3) выполнены из композиционного материала.
3. Рабочее колесо по п. 1, отличающееся тем, что комлевая часть (5) лопастей имеет круглое поперечное сечение.
4. Рабочее колесо по п. 1, отличающееся тем, что комлевая часть (5) лопастей имеет эллипсовидное поперечное сечение.
5. Рабочее колесо по п. 1, отличающееся тем, что комлевая часть (5) лопастей выполнена полой.
6. Рабочее колесо по п. 1, отличающееся тем, что комлевая часть (5) лопастей выполнена сплошной.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017113139U RU176717U1 (ru) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | Рабочее колесо вентилятора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017113139U RU176717U1 (ru) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | Рабочее колесо вентилятора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU176717U1 true RU176717U1 (ru) | 2018-01-25 |
Family
ID=61024434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017113139U RU176717U1 (ru) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | Рабочее колесо вентилятора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU176717U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4566857A (en) * | 1980-12-19 | 1986-01-28 | United Technologies Corporation | Locking of rotor blades on a rotor disk |
US5112193A (en) * | 1990-09-11 | 1992-05-12 | Pratt & Whitney Canada | Fan blade axial retention device |
RU2183292C1 (ru) * | 2000-11-30 | 2002-06-10 | Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" | Рабочее колесо осевого вентилятора |
RU2530198C1 (ru) * | 2013-02-28 | 2014-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Владимирский инновационно-технологический центр" | Способ крепления лопастей к ступице колеса |
-
2017
- 2017-04-17 RU RU2017113139U patent/RU176717U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4566857A (en) * | 1980-12-19 | 1986-01-28 | United Technologies Corporation | Locking of rotor blades on a rotor disk |
US5112193A (en) * | 1990-09-11 | 1992-05-12 | Pratt & Whitney Canada | Fan blade axial retention device |
RU2183292C1 (ru) * | 2000-11-30 | 2002-06-10 | Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" | Рабочее колесо осевого вентилятора |
RU2530198C1 (ru) * | 2013-02-28 | 2014-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Владимирский инновационно-технологический центр" | Способ крепления лопастей к ступице колеса |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9551324B2 (en) | Pitch bearing assembly with stiffener | |
US9951815B2 (en) | Pitch bearing assembly with stiffener | |
US20090324416A1 (en) | Wind turbine blades with multiple curvatures | |
ES2658947T3 (es) | Pala de aerogenerador con medios de sujeción | |
JP2012071823A (ja) | 航空機のプロペラ | |
US20150016998A1 (en) | Wind turbine rotor | |
JP2013044328A5 (ru) | ||
JP2014092159A (ja) | オフセットした負圧面側を持つ風力タービン | |
BR112014002047B1 (pt) | rotor para uma turbina eólica e turbina eólica | |
US20150354542A1 (en) | Root bushing for a blade root of a wind turbine rotor blade, a blade root, a wind turbine rotor blade and a wind turbine | |
EP3085957B1 (en) | Slewing bearing device for a wind turbine | |
RU2014126632A (ru) | Сектор лопаток статора, статор осевой турбомашины, осевая турбомашина | |
US20140377078A1 (en) | Root stiffener for a wind turbine rotor blade | |
US10557350B2 (en) | I beam blade platform | |
EP3112669B1 (en) | Pitch assembly for a wind turbine rotor blade | |
RU176717U1 (ru) | Рабочее колесо вентилятора | |
US20190323480A1 (en) | Root segment for a segmented rotor blade of a wind turbine installation and a segmented rotor blade with the root segment | |
CN105940189A (zh) | 叶片导流器 | |
JP2018507973A5 (ru) | ||
CN112639283B (zh) | 转子叶片,风能设备和用于优化风能设备的方法 | |
RU2614303C2 (ru) | Корпус с гранями для компрессора осевой турбомашины | |
US20120087791A1 (en) | Wind turbine device | |
JP6061611B2 (ja) | 垂直軸形風車 | |
US10895242B2 (en) | Output reinforcement device of power generator and natural energy type power generator | |
CN106050554B (zh) | 一种垂直轴风力机 |