RU175181U1 - Система заправки газобаллонного оборудования - Google Patents
Система заправки газобаллонного оборудования Download PDFInfo
- Publication number
- RU175181U1 RU175181U1 RU2017115069U RU2017115069U RU175181U1 RU 175181 U1 RU175181 U1 RU 175181U1 RU 2017115069 U RU2017115069 U RU 2017115069U RU 2017115069 U RU2017115069 U RU 2017115069U RU 175181 U1 RU175181 U1 RU 175181U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gas
- refueling
- pressure
- filling
- engine
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Система заправки газобаллонного оборудования содержит узел заправочный (1), фильтр (2) газовый высокого давления с датчиком, соединенный с редуктором (3) высокого давления для двигателя, газовые рукава (4) низкого давления, рукава (5) охлаждающей жидкости служащие для подогрева редуктора (6) для ПЖГ. Узел заправочный (1) состоит из тройника (7) манометра, который соединен посредством газовых трубок (8) с манометром (9) заправочным, заправочным устройством (10) и магистральным вентилем (11) подогрева двигателя, соединенным с редуктором 6 высокого давления для ПЖГ. Элементы системы образуют единый заправочный модуль, размещенный в коробе (12), имеющем крышку (13), который размещен на раме с помощью кронштейна (14). Была решена задача упрощения компоновочных работ по расположению основных элементов системы заправки ГБО на газовых автомобилях.
Description
Полезная модель относится к устройствам питания двигателей газообразным топливом, а более конкретно к газобаллонным системам для двигателей внутреннего сгорания.
Известно устройство крепления газовых баллонов на транспортном средстве, содержащее контейнер со средствами фиксации в нем баллонов, выполненный коробчатой формы с открытыми передней и задней продольными стенками и решетчатым основанием, на боковой стенке контейнера выполнено отверстие для доступа к заправочному узлу (патент Ru №153363, МПК В60К 15/07, опубл. 20.07.2015).
Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков является газобаллонная система для двигателей внутреннего сгорания, содержащая, газовый баллон для хранения газового топлива, с запорным вентилем, расположенным в горловине баллона, соединенный с заправочным устройством, и содержащая последовательно соединенные газопроводом газовый фильтр, редуктор давления, заправочное устройство, которое выполнено выносным и адаптировано для крепления на кузове транспортного средства и для соединения с газонаполнительной компрессорной станцией низкого давления, при этом заправочное устройство включает в себя первый запорный вентиль, кроме того, газобаллонная система для двигателей внутреннего сгорания снабжена дополнительным заправочным устройством, адаптированным для соединения с газонаполнительной компрессорной станцией высокого давления (патент Ru №123844, МПК F02M 21/00, опубл. 10.01.2013).
Недостатком известных технических решений является проблема компоновочного расположение элементов газобаллонного оборудования (ГБО) и прокладки новых трасс газовых трубок под каждую модель автомобиля.
Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является упрощение компоновочных работ по расположению основных элементов системы заправки ГБО на газовых автомобилях.
Для решения поставленной задачи система заправки газобаллонного оборудования содержит узел заправочный, состоящий из тройника манометра, который соединен посредством газовых трубок с манометром заправочным, заправочным устройством и магистральным вентилем подогрева двигателя, соединенным с редуктором высокого давления для ПЖГ, фильтр газовый высокого давления с датчиком, соединенный с редуктором высокого давления для двигателя, газовые рукава низкого давления, рукава охлаждающей жидкости служащие для подогрева редуктора для предпускового жидкостного подогревателя (ПЖГ), кроме того элементы системы образуют единый заправочный модуль, размещенный в коробе, имеющем крышку, который закреплен на раме с помощью кронштейна.
Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что элементы системы образуют единый заправочный модуль, размещенный в коробе, имеющем крышку, который закреплен на раме с помощью кронштейна, позволяет упростить расположение основных элементов системы заправки ГБО и уменьшить время на сборку.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами:
фиг. 1 - система заправки газобаллонного оборудования, общий вид;
фиг. 2 - то же, пример установки изделия на раме;
фиг. 3 - узел заправочный, вид спереди;
фиг. 4 - короб заправочного модуля, общий вид.
Система заправки газобаллонного оборудования содержит узел заправочный 1, фильтр 2 газовый высокого давления с датчиком, соединенный с редуктором 3 высокого давления для двигателя, газовый рукав 4 низкого давления, рукава 5 охлаждающей жидкости служащие для подогрева редуктора для ПЖГ.
Узел заправочный 1 состоит из тройника 7 манометра, который соединен посредством газовых трубок 8 с манометром 9 заправочным, заправочным устройством 10 и магистральным вентилем 11 подогрева двигателя, соединенным с редуктором 6 высокого давления для ПЖГ.
Элементы системы образуют единый заправочный модуль, размещенный в коробе 12, имеющем крышку 13, который размещен на раме с помощью кронштейна 14.
Устройство работает следующим образом.
Режим заправки газовых баллонов.
Для заправки газовых баллонов вставляют газовый пистолет в заправочное устройство 10, далее поток разделяется по двум направлениям (параллельная заправка газовых баллонов). Первая трубка идет напрямую к газовым баллонам. Вторая через тройник 7 манометра, который показывает давление газа в системе при заправке газовых баллонов, ведет к магистральному вентилю 11 подогрева двигателя. От магистрального вентиля 11 подогрева двигателя по газовым трубкам 8 газ попадает в магистральный вентиль 11 двигателя, далее газ поступает к газовым баллонам.
При заправке автомобиля вентиль заправочного устройства находится в открытом состоянии, магистральные вентили 11 находятся в закрытом положении. Соответственно при работе двигателя, когда заправка не производится, вентиль заправочного устройства находится в положении закрыто, а вентили 11 магистральные находятся в открытом положении.
Режим работы двигателя.
Газ от газовых баллонов по газовым трубкам 8 идет в двух направлениях параллельно.
От заправочного устройства 10 газ через тройник 7 манометра поступает в магистральный вентиль 11, при этом манометр 9 заправочный показывает давление газа в системе при работе двигателя. Затем по газовым трубкам 8 от магистрального вентиля 11 подогрева двигателя газ попадает в редуктор 6 высокого давления для ПЖГ, откуда поступает в сам ПЖГ двигателя.
От магистрального вентиля 11 двигателя газ поступает через фильтр 2 газовый высокого давления с датчиком в редуктор 3 высокого давления для двигателя, после чего по гибкому газовому рукаву 4 низкого давления газ попадает в газовые фильтра двигателя.
К редуктору 3 высокого давления в двигателе подходят гибкие рукава 5 охлаждающей жидкости для подогрева редуктора с тосолом.
Заявляемое техническое решение обеспечено защитным кожухом и исключает какое либо внешнее воздействие на его элементы.
Заявляемое техническое решение позволяет упростить компоновочные работы по расположению основных элементов системы заправки ГБО на газовых автомобилях, сократить время заправки и обслуживания узла.
Заявляемое техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.
Claims (1)
- Система заправки газобаллонного оборудования, содержащая узел заправочный, состоящий из тройника манометра, который соединен посредством газовых трубок с манометром заправочным, заправочным устройством и магистральным вентилем подогрева двигателя, соединенным с редуктором высокого давления для подогревателя (ПЖГ), фильтр газовый высокого давления с датчиком, соединенный с редуктором высокого давления для двигателя, газовый рукав низкого давления, рукава охлаждающей жидкости, служащие для подогрева редуктора для ПЖГ, отличающаяся тем, что элементы системы образуют единый заправочный модуль, размещенный в коробе, имеющем крышку, который размещен на раме с помощью кронштейна.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017115069U RU175181U1 (ru) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | Система заправки газобаллонного оборудования |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017115069U RU175181U1 (ru) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | Система заправки газобаллонного оборудования |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU175181U1 true RU175181U1 (ru) | 2017-11-24 |
Family
ID=63853363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017115069U RU175181U1 (ru) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | Система заправки газобаллонного оборудования |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU175181U1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU108806U1 (ru) * | 2011-06-10 | 2011-09-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уральская государственная сельскохозяйственная академия (УрГСХА) (отдел по научной работе и инновациям) | Устройство для запуска двигателя на сжиженном нефтяном газе в зимних условиях |
| RU156486U1 (ru) * | 2015-06-10 | 2015-11-10 | Закрытое акционерное общество "Завод специальной техники" | Автотопливозаправщик массовой выдачи |
| EP3095663A1 (en) * | 2015-05-19 | 2016-11-23 | FNX Oil & Gas, S.L.U. | Railway vehicle comprising in its underframe a lng storage and supply system and method for mouinting said system in a railway vehicle |
-
2017
- 2017-04-27 RU RU2017115069U patent/RU175181U1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU108806U1 (ru) * | 2011-06-10 | 2011-09-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уральская государственная сельскохозяйственная академия (УрГСХА) (отдел по научной работе и инновациям) | Устройство для запуска двигателя на сжиженном нефтяном газе в зимних условиях |
| EP3095663A1 (en) * | 2015-05-19 | 2016-11-23 | FNX Oil & Gas, S.L.U. | Railway vehicle comprising in its underframe a lng storage and supply system and method for mouinting said system in a railway vehicle |
| RU156486U1 (ru) * | 2015-06-10 | 2015-11-10 | Закрытое акционерное общество "Завод специальной техники" | Автотопливозаправщик массовой выдачи |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106194504B (zh) | 小型气阀单元 | |
| CN101532415B (zh) | 用于还原剂容器的换气设备 | |
| JP2013504015A (ja) | 貯蔵タンクに、圧縮された媒体を充填するための装置 | |
| RU2018129582A (ru) | Комплект для раздачи сжиженного газа | |
| CN102147049A (zh) | 卧式低温绝热气瓶以及以气体为动力源的汽车动力系统 | |
| US9068534B2 (en) | Compressed natural gas pressure regulator protective bracket | |
| RU175181U1 (ru) | Система заправки газобаллонного оборудования | |
| CN203515865U (zh) | 一种液化天然气车燃气供给装置及液化天然气车辆 | |
| US20140150422A1 (en) | Clean Fill Port System and Method | |
| CA2886538C (en) | Cryogenic tank assembly with a pump drive unit disposed within fluid storage vessel | |
| RU2004116392A (ru) | Система наддува топливного бака | |
| RU2008101633A (ru) | Установка для исследования объектов при высоких температурах | |
| CN102563340A (zh) | 卧式低温绝热气瓶 | |
| RU178332U1 (ru) | Топливная система газового двигателя внутреннего сгорания | |
| CN106287222B (zh) | 可即时检测真空度的液化天然气燃料系统及其检测方法 | |
| US10344713B2 (en) | LPG bombe cooling system of bi-fuel vehicle | |
| RU130564U1 (ru) | Газотепловоз на дизельном и сжиженном газовом топливе | |
| CN204785529U (zh) | 叉车用lng钢瓶总成 | |
| RU2400645C1 (ru) | Система хранения и подачи газа в двигатель транспортного средства - "вниигаз" | |
| RU132135U1 (ru) | Расширительный бачок | |
| CN207740739U (zh) | 一种新型lng大容积双瓶组供气系统 | |
| CN205483452U (zh) | 一种车用低温lng卧式焊接绝热气瓶气检检测装置 | |
| JP3846674B2 (ja) | 燃料分配管のセンサ取付構造 | |
| RU208016U1 (ru) | Универсальный мобильный воздухоподогреватель | |
| US2662398A (en) | Fuel-system testing device |