RU174907U1 - Моноблочная пломба - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к пломбировочным устройствам и может быть использована для запирания и одновременного пломбирования дверей железнодорожных вагонов, контейнеров, автофургонов, складов длительного хранения и т.д.Моноблочная пломба содержит плоский корпус с выполненной в нем полостью, канат, один конец которого зафиксирован в корпусе, а другой – свободный - пропущен через канал при сборке устройства, установленный в полости корпуса фигурный вкладыш, который со стороны канала для пропуска свободного конца каната имеет сообщенный с ним фигурный вырез, выполненный с образованием посадочного места для пружины, взаимодействующей с роликом, и наклонного относительно оси канала для пропуска свободного конца каната в направлении ко входу в этот канал участка для перемещения стопорного элемента, обеспечивающего заклинивание свободного конца каната роликом при его пропуске через канал. Со стороны входного окна пломбы на корпусе размещена плашка, имеющая два параллельных отверстия, диаметр которых равен диаметру каната, а их межцентровое расстояние меньше межцентрового расстояния между осью канала для пропуска свободного конца каната и каналом, в котором зафиксирован один конец каната, за счет чего образован уступ, препятствующий воздействию на стопорный элемент с целью его отжатая, а свободный конец каната пропущен в одно из отверстий плашки, закрепленной на канате. Плашка изготовлена из стали и зафиксирована на канате с помощью втулки. Толщина плашки больше или равна 1/2 диаметра каната.Полезная модель позволяет повысить стойкость пломбы к криминальному вскрытию и улучшить ее механическую прочность. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Предполагаемая полезная модель относится к пломбировочным устройствам и может быть использована для запирания и одновременного пломбирования дверей железнодорожных вагонов, контейнеров, автофургонов, складов длительного хранения и т.д.

Известно запорно-пломбировочное устройство, содержащее плоский корпус с выполненной в нем полостью, канат, один конец которого зафиксирован в корпусе, а другой - свободный пропущен через канал при сборке устройства, установленный в полости корпуса фигурный вкладыш, который со стороны канала для пропуска свободного конца каната имеет сообщенный с ним фигурный вырез, выполненный с образованием посадочного места для установленного на нем пружинного элемента, взаимодействующего со стопорным элементом в виде тела вращения и наклонного относительно оси канала для пропуска свободного конца каната в направлении ко входу в этот канал участка для перемещения стопорного элемента, обеспечивающего заклинивание свободного конца каната стопорным элементом при его пропуске через канал, причем наклонный участок образован двумя расположенными под углом одна к другой плоскостями, угол между плоскостью, расположенной ближе к входу в канал для пропуска свободного конца каната и осью этого канала больше угла между второй плоскостью и данной осью, по меньшей мере, с одной стороны фигурной вставки выполнена по меньшей мере одна фигурная выемка, на уровне которой на поверхности корпуса выполнено по крайней мере, одно фигурное контрольное углубление с формированием на обратной стороне, образующей полость корпуса, соответствующего выступа сопряженного с фигурной выемкой (RU, ПМ №86792, 2009 г., Е05В 39/02).

Недостатком известной конструкции является низкая стойкость к криминальному вскрытию и слабая механическая прочность.

Техническим результатом полезной модели является повышение стойкости к криминальному вскрытию и улучшение ее механической прочности.

Указанный технический результат достигается тем, что в моноблочной пломбе содержащей плоский корпус с выполненной в нем полостью, канат, один конец которого зафиксирован в корпусе, а другой - свободный пропущен через канал при сборке устройства, установленный в полости корпуса фигурный вкладыш, который со стороны канала для пропуска свободного конца каната имеет сообщенный с ним фигурный вырез, выполненный с образованием посадочного места для установленного на нем пружинного элемента, взаимодействующего со стопорным элементом в виде тела вращения и наклонного относительно оси канала для пропуска свободного конца каната в направлении ко входу в этот канал участка для перемещения стопорного элемента, обеспечивающего заклинивание свободного конца каната стопорным элементом при его пропуске через канал, причем наклонный участок образован двумя расположенными под углом одна к другой плоскостями, угол между плоскостью, расположенной ближе к входу в канал для пропуска свободного конца каната и осью этого канала больше угла между второй плоскостью и данной осью, по меньшей мере, с одной стороны фигурной вставки выполнена по меньшей мере одна фигурная выемка, на уровне которой на поверхности корпуса выполнено по крайней мере, одно фигурное контрольное углубление с формированием на обратной стороне, образующей полость корпуса, соответствующего выступа сопряженного с фигурной выемкой, со стороны входного окна пломбы на корпусе размещена плашка, имеющая два параллельных отверстия, диаметр которых равен диаметру каната, а их межцентровое расстояние меньше межцентрового расстояния между осью канала для пропуска свободного конца каната и каналом в котором зафиксирован один конец каната, за счет чего образован уступ, препятствующий воздействию на стопорный элемент с целью его отжатия, а свободный конец каната пропущен в одно из отверстий плашки, закрепленной на канате.

Плашка изготовлена из стали, а ее толщина больше или равна 1/2 диаметра каната.

Плашка может быть закреплена различными способами, например, с помощью металлической втулки, которая обжата на канате путем ее пластической деформации или с помощью резиновой втулки надетой на канат до соприкосновения с плашкой.

Полезная модель иллюстрируется чертежами.

На фиг. 1 изображен общий вид моноблочной пломбы, на фиг. 2 сечение А-А по фиг. 1, а на фиг. 3 сечение Б-Б по фиг. 1.

Моноблочная пломба содержит корпус 1 с выполненной в нем полостью 2, канат 3, один из концов которого зафиксирован в корпусе 1, а другой пропущен через канал 4 при запирании устройства.

В полости 2 установлен фигурный вкладыш 5, который со стороны канала 4 имеет сообщенный с ним фигурный вырез 6.

Фигурный вырез 6 выполнен с образованием посадочного места 7 для установленного на нем пружинного элемента в виде пружины 8 сжатия, взаимодействующей со стопорным элементом в виде ролика 9, и наклонного относительно оси канала 4 для пропуска свободного конца каната 3 в направлении к входу в этот канал участка для перемещения ролика 9, обеспечивающего заклинивание свободного конца каната 3 при замыкании устройства.

Наклонный участок образован двумя распложенными под углом одна к другой плоскостями 10 и 11 и обеспечивает заклинивание каната 3 роликом 9.

Угол между плоскостью 11 и осью канала 4 больше угла между плоскостью 10 и этой осью.

Канал 4 для пропуска свободного конца каната 3 может быть выполнен как в корпусе 1, так и образован выполненными в полости корпуса углублением 12 и сопряженными с ним выемками 13 фигурного вкладыша 5.

Боковая поверхность ролика 9 выполнена с рифлением 14, а сам ролик изготовлен из материала, твердость которого выше твердости материала каната. На боковой поверхности ролика может быть выполнена кольцевая канавка (не показана), ширина и глубина которой больше или равна диаметру пряди каната.

Витая пружина сжатия 8 своим торцем, который не контактирует с роликом 9, установлена на посадочном цилиндре 15, выполненном в фигурной вставке 5.

Корпус 1 выполнен из цельнотянутого алюминиевого профиля.

Один из концов каната 3 зафиксирован в сквозном отверстии 16 корпуса путем его пластической деформации.

С одной из сторон фигурной вставки 5 выполнена фигурная выемка 17, на уровне которой на поверхности корпуса 1 выполнено фигурное контрольное углубление 18 с формированием на обратной стороне соответствующего выступа 19, сопряженного с фигурной выемкой 17.

Со стороны входного окна 20 пломбы на корпусе размещена плашка 21, имеющая два параллельных отверстия 22 и 23, диаметр которых равен диаметру каната, а их межцентровое расстояние меньше межцентрового расстояния между осью канала 4 для пропуска свободного конца каната и сквозным отверстием 16 в котором зафиксирован другой конец каната, за счет чего образован уступ 24, препятствующий воздействию на ролик 9 с целью его отжатая, а свободный конец каната 3 в положении предварительной сборки пропущен в отверстие 22 плашки 21, закрепленной на канате с помощью втулки 25. Втулка 25 может быть изготовлена из резины, либо из металла и затем обжата на канате.

Моноблочная пломба используется следующим образом.

При опломбировании объекта, свободный конец каната 3 пропускают через проушины узла запирания, затем через отверстие 23 плашки 21 и далее во входное окно 20 канала 4. Свободный конец каната 3 протягивают через канал 4. Пружина 8 при этом сжата. Ролик находится в крайнем нижнем положении, не перекрывая канала 4 и канат протягивают наружу корпуса 1. После этого, удерживая корпус 1, затягивают свободный конец каната 3 до образования петли минимального размера. Пружина 8 перемещает ролик 9 до взаимодействия с канатом 3. При попытке силового извлечения каната ролик 9 перемещается в сторону сужения фигурного выреза и тем сильнее происходит заклинивание каната.

Стальная плашка 21, кроме образования уступа 24 выполняет функцию усиления корпуса 1. Так как корпус изготовлен из алюминиевого сплава, то при силовом нагружении пломбы, он может быть разрушен при незначительном усилии. Выбор толщины плашки равной или большей половины диаметра каната позволяет увеличить максимально усилие разрушения пломбы до величин порядка 2000 кгс при диаметре каната порядка 5 мм.

Полезная модель позволяет повысить стойкость пломбы к криминальному вскрытию и улучшить ее механическую прочность.

Claims (4)

1. Моноблочная пломба, содержащая плоский корпус с выполненной в нем полостью, канат, один конец которого зафиксирован в корпусе, а другой - свободный пропущен через канал при сборке устройства, установленный в полости корпуса фигурный вкладыш, который со стороны канала для пропуска свободного конца каната имеет сообщенный с ним фигурный вырез, выполненный с образованием посадочного места для установленного на нем пружинного элемента, взаимодействующего со стопорным элементом в виде тела вращения и наклонного относительно оси канала для пропуска свободного конца каната в направлении ко входу в этот канал участка для перемещения стопорного элемента, обеспечивающего заклинивание свободного конца каната стопорным элементом при его пропуске через канал, причем наклонный участок образован двумя расположенными под углом одна к другой плоскостями, угол между плоскостью, расположенной ближе к входу в канал для пропуска свободного конца каната и осью этого канала больше угла между второй плоскостью и данной осью, по меньшей мере, с одной стороны фигурной вставки выполнена по меньшей мере одна фигурная выемка, на уровне которой на поверхности корпуса выполнено по крайней мере, одно фигурное контрольное углубление с формированием на обратной стороне, образующей полость корпуса, соответствующего выступа сопряженного с фигурной выемкой, отличающаяся тем, что со стороны входного окна пломбы на корпусе размещена плашка, имеющая два параллельных отверстия, диаметр которых равен диаметру каната, а их межцентровое расстояние меньше межцентрового расстояния между осью канала для пропуска свободного конца каната и каналом, в котором зафиксирован один конец каната, за счет чего образован уступ, препятствующий воздействию на стопорный элемент с целью его отжатия, а свободный конец каната пропущен в одно из отверстий плашки, закрепленной на канате.

2. Моноблочная пломба по п. 1, отличающаяся тем, что плашка изготовлена из стали, а ее толщина больше или равна 1/2 диаметра каната.

3. Моноблочная пломба по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что плашка закреплена с помощью металлической втулки, которая обжата на канате путем ее пластической деформации.

4. Моноблочная пломба по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что плашка закреплена на канате с помощью резиновой втулки.

Images