RU1744873C

RU1744873C - Hatch cove

Info

Publication number: RU1744873C
Authority: RU
Inventors: А.В. Кульцеп; А.Н. Родионов
Original assignee: Ленинградский государственный морской технический университет
Priority date: 1989-10-23
Filing date: 1989-10-23
Publication date: 1995-01-09

Abstract

FIELD: shipbuilding. SUBSTANCE: hatch cover has plating 1 under which longitudinal and transverse load-bearing members 3 are secured. Located in the vertical plane relative to the surface of the plating is truss structure which consists of longitudinal and transverse girder frames which are mounted in pan forming rectangular cells. Braces 11 are secured at points of intersection of longitudinal and transverse load-bearing members 3. Cargo containers 7 may be placed on plating 1 of cover. To ease loading of containers, upper members of truss structure are provided with guide edges. EFFECT: improved service characteristics due to enhanced strength characteristics. 6 dwg

Description

Изобретение относится к судостроению и касается конструкции закрытий судовых люков. The invention relates to shipbuilding and for the design of closures of ship hatches.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств путем повышения прочностных характеристик. The aim of the invention is to improve performance by increasing strength characteristics.

На фиг.1 в аксонометрии показано закрытие люка, состоящее из двух предлагаемых крышек для случая, когда на крышках не предусматривается перевозка контейнеров; на фиг2. изображена схема набора закрытия из двух предлагаемых крышек для случая судна, перевозящего контейнеры, вид сверху; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2 с погруженными контейнерами для варианта установки решеток ферм над настилом крышки; на фиг.4 - то же, без контейнеров; на фиг.5 - вариант установки решеток ферм под настилом крышки для закрытия, состоящего из одной крышки; на фиг.6 - то же, но для варианта установки решеток ферм по обе стороны от настила. Figure 1 is a perspective view showing the closure of the hatch, consisting of two proposed covers for the case when containers are not provided for the covers; in Fig.2. a diagram of a set of closures of the two proposed lids for the case of a vessel carrying containers, top view; figure 3 is a cross-section aa in figure 2 with the containers immersed for the installation of truss grids over the roof cover; figure 4 is the same, without containers; figure 5 is an installation option of farm gratings under the cover of the cover for closing, consisting of one cover; figure 6 is the same, but for the option of installing farm gratings on both sides of the flooring.

Люковая крышка содержит настил 1, а также продольные и поперечные силовые элементы, часть из которых выполнена в виде раскосных ферм 2, а оставшаяся часть - в виде балок 3. Раскосы ферм закреплены в местах пересечения балок 3. The hatch cover contains flooring 1, as well as longitudinal and transverse force elements, some of which are made in the form of diagonal trusses 2, and the rest are in the form of beams 3. The braces of the trusses are fixed at the intersection of the beams 3.

На фиг.1 показан общий вид предлагаемых крышек, укладываемых на продольные 4 и поперечные 5 комингсы люка в случае, когда на них не предусмотрено перевозить контейнеры. Решетки и верхние пояса продольных и поперечных ферм 2 образуют пространственную сотовую конструкцию над настилом крышки, балки набора, передающие на фермы распределенную нагрузку, приварены под настилом. Figure 1 shows a General view of the proposed covers placed on the longitudinal 4 and transverse 5 coaming hatch in the case when it is not provided for them to transport containers. The lattices and upper belts of the longitudinal and transverse trusses 2 form a spatial honeycomb structure above the cover deck, the set beams that transmit the distributed load to the trusses are welded under the deck.

На схеме конструкции, изображенной на фиг.2, жирной штриховой с двойным пунктиром линией обозначены фермы, тонкой штриховой - балки, воспринимающие распределенную нагрузку. При необходимости установки большего числа контейнеров по ширине судна за пределами настила устраиваются специальные опоры 6. Палубные контейнеры 7 (фиг.3) устанавливаются непосредственно на настил 1 крышки. Под настилом приварены балки 3 или дополнительные пояса 8 ферм 2. Высота этих элементов обеспечивает минимальное расстояние Б между штабелем палубных контейнеров 7 и трюмными контейнерами 9. Водонепроницаемость закрытия обеспечивается резиновым уплотнением 10 между крышкой и комингсами и между отдельными крышками. In the design diagram shown in figure 2, the dashed bold with a double dashed line indicates the truss, the thin dashed line - beams that perceive the distributed load. If you need to install a larger number of containers across the width of the vessel outside the deck, special supports are arranged 6. Deck containers 7 (Fig. 3) are installed directly on the deck 1 of the lid. Beams 3 or additional belts 8 of trusses are welded under the deck. The height of these elements provides a minimum distance B between the stack of deck containers 7 and hold containers 9. Water tightness of the closure is ensured by a rubber seal 10 between the lid and coaming and between the individual lids.

На фиг. 3 и 4 решетки ферм, состоящие из раскосов 11 и стоек 12, установлены под настилом 1 крышки. При этом верхние пояса 13 ферм находятся в условиях сжатия под действием контейнерной нагрузки, что требует обеспечения достаточного момента инерции этих поясов во избежание потери ими устойчивости. На фиг.5 решетки ферм установлены под настилом 1 крышки, за счет чего нижние пояса 14 ферм растягиваются при нагружении. В этом варианте, однако, решетки ферм (как продольных, так и поперечных, если закрытие состоит из двух и более крышек) приходится прерывать на расстоянии В от опоры на комингсе ввиду наличия там направляющих 15 для погрузки трюмных контейнеров. In FIG. 3 and 4 lattice trusses, consisting of braces 11 and racks 12, are installed under the flooring 1 of the cover. At the same time, the upper trusses 13 of the trusses are under compression under the influence of container load, which requires ensuring a sufficient moment of inertia of these belts in order to avoid their loss of stability. In Fig. 5, the truss lattices are installed under the cover flooring 1, due to which the lower truss belts 14 are stretched during loading. In this embodiment, however, truss lattices (both longitudinal and transverse, if the closure consists of two or more covers) have to be interrupted at a distance B from the support on the coaming due to the presence of guides 15 for loading hold containers there.

При размещении решеток ферм поверх настила (фиг.3, 4 и 5) стойки, установленные в районе углов контейнеров, полезно снабжать наклонными гранями 16 в верхней части. При этом данные стойки служат направляющими для палубных контейнеров 7. When placing farm gratings on top of the deck (FIGS. 3, 4 and 5), the racks installed in the vicinity of the corners of the containers are useful to provide with inclined faces 16 in the upper part. Moreover, these racks serve as guides for deck containers 7.

Работа устройства осуществляется следующим образом. The operation of the device is as follows.

В зависимости от стадии грузовых операций крышка люка находится в определенном положении. После размещения ее на комингсах 4 и 5 могут быть установлены грузовые контейнеры 7. Для удобства их установки используют направляющие грани 16. С расположенными на крышке контейнерами осуществляется движение судна в порт переадресовки груза, в котором производят снятия контейнеров с крышки, а затем ее уборку для осуществления последующих грузовых операций. Минимальное расстояние между трюмными и палубными штабелями контейнеров существенно уменьшает количество балласта, перевозимого на судне для поддержания необходимой устойчивости. Depending on the stage of cargo operations, the hatch is in a certain position. After placing it on coaming 4 and 5, freight containers 7 can be installed. For the convenience of their installation, guide faces 16 are used. With the containers located on the lid, the vessel moves to the cargo forwarding port, in which the containers are removed from the lid and then cleaned for subsequent cargo operations. The minimum distance between hold and deck stacks of containers significantly reduces the amount of ballast transported on board the vessel to maintain the necessary stability.

Claims

A HATIC COVER containing a flooring under which longitudinal and transverse force elements are fixed, characterized in that, in order to improve performance by increasing strength characteristics, it is equipped with a truss structure including longitudinal and transverse diagonal trusses located in planes perpendicular to the surface flooring with the formation of rectangular cells in plan, while the braces of each of the trusses are fixed to the intersection points of the aforementioned longitudinal and transverse force elements.