RU170929U1 - Амортизатор шасси летательного аппарата - Google Patents
Амортизатор шасси летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU170929U1 RU170929U1 RU2016127380U RU2016127380U RU170929U1 RU 170929 U1 RU170929 U1 RU 170929U1 RU 2016127380 U RU2016127380 U RU 2016127380U RU 2016127380 U RU2016127380 U RU 2016127380U RU 170929 U1 RU170929 U1 RU 170929U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shock absorber
- aircraft
- piston
- chassis
- aircraft chassis
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/32—Alighting gear characterised by elements which contact the ground or similar surface
- B64C25/58—Arrangements or adaptations of shock-absorbers or springs
- B64C25/62—Spring shock-absorbers; Springs
- B64C25/64—Spring shock-absorbers; Springs using rubber or like elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области авиационной техники и предназначена для использования в качестве амортизатора шасси летательного аппарата. Амортизатор шасси летательного аппарата содержит поршень (1), цилиндр (2), резинокордную оболочку (3) с газообразным рабочим телом, ограничивающие упоры (4), направляющие роликовые опоры (5), дополнительный поршень (6). Техническим результатом полезной модели является повышение надежности в процессе эксплуатации амортизатора шасси летательного аппарата. 1 ил.
Description
Полезная модель относится к области авиационной техники и предназначена для использования в качестве амортизатора шасси летательного аппарата.
Известен амортизатор шасси летательного аппарата по патенту на изобретение №2051073 РФ (опубликован 27.12.1995 БИ №36), содержащий корпус, в котором установлен шток с закрепленной на нем втулкой с калиброванным отверстием и канавкой, в которой установлено разрезное уплотнительное кольцо, втулка выполнена разъемной из двух частей и снабжена опорным кольцом, установленным в канавке втулки выше разрезного кольца с возможностью сопряжения с внутренней поверхностью корпуса амортизатора по подвижной посадке и с зазором между внутренней поверхностью кольца и поверхностью канавки во втулке.
Недостатком устройства является высокая технологическая сложность при изготовлении устройства, в случае засорения рабочего тела в процессе длительной эксплуатации возможно перекрытие калиброванного отверстия, что ведет к потере амортизационных свойств шасси и ненадежности в работе.
Известна конструкция амортизационной стойки шасси по патенту на изобретение №2247679 РФ (опубликован 10.03.2005 БИ №7) (прототип), состоящая из цилиндра, внутри которого расположены стержни из монокристаллов, поршень, соединенный со штоком, опора и устройство нагрева и охлаждения.
Недостатком устройства является необходимость устройства нагрева и охлаждения электроконтактным способом стержней в процессе работы шасси, что ведет при отключении устройства или уходу его эксплуатационных параметров при нагреве к потере амортизационных свойств шасси и ненадежности в работе.
Техническим результатом полезной модели является повышение надежности в процессе эксплуатации амортизатора шасси летательного аппарата.
Технический результат достигается тем, что в известном амортизаторе шасси летательного аппарата, состоящем из цилиндра, поршня, рабочего тела, согласно полезной модели в состав амортизатора введены дополнительный поршень, резинокордная оболочка, содержащая рабочее газообразное тело, причем резинокордная оболочка помещена между поршнем и дополнительным поршнем, оба поршня имеют по своему внешнему периметру роликовые опоры, центрирующие их внутри цилиндра и ограничивающие упоры, не позволяющие выйти при перемещениях поршней из рабочей зоны цилиндра.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где
на фиг. 1 представлена конструктивная схема предлагаемого амортизатора шасси летательного аппарата.
Амортизатор шасси летательного аппарата содержит поршень 1, цилиндр 2, резинокордную оболочку 3 с газообразным рабочим телом, ограничивающие упоры 4, направляющие роликовые опоры 5, дополнительный поршень 6.
Амортизатор шасси летательного аппарата работает следующим образом.
При касании шасси поверхности посадочной полосы при приземлении летательного аппарата возникающая нагрузка на резинокордную оболочку 3 с газообразным рабочим телом со стороны поршня 1 и дополнительного поршня 6 приводит к сжатию и деформации резинокордной оболочки 3 с газообразным рабочим телом, за счет чего происходит гашение энергии ударной нагрузки при приземлении летательного аппарата. Оба поршня 1 и 6 имеют по своему внешнему периметру направляющие роликовые опоры 5, центрирующие их внутри цилиндра 1 и ограничивающие упоры 4, не позволяющие выйти при перемещениях поршней 1 и 6 из рабочей зоны цилиндра 2.
В составе предложенного амортизатора шасси летательного аппарата не содержится дополнительных подсистем, требующих по условиям эксплуатации дополнительного нагрева рабочего тела, подвода других ресурсов, что делает устройство полностью автономным и повышает надежность при эксплуатации летательного аппарата.
Claims (1)
- Амортизатор шасси летательного аппарата, содержащий цилиндр, поршень, рабочее тело, отличающийся тем, что в состав амортизатора введены дополнительный поршень, резинокордная оболочка с рабочим газообразным телом, причем резинокордная оболочка размещена внутри цилиндра между поршнем и дополнительным поршнем, оба поршня имеют по своему внешнему периметру роликовые опоры и ограничивающие упоры.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016127380U RU170929U1 (ru) | 2016-07-06 | 2016-07-06 | Амортизатор шасси летательного аппарата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016127380U RU170929U1 (ru) | 2016-07-06 | 2016-07-06 | Амортизатор шасси летательного аппарата |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU170929U1 true RU170929U1 (ru) | 2017-05-15 |
Family
ID=58716398
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016127380U RU170929U1 (ru) | 2016-07-06 | 2016-07-06 | Амортизатор шасси летательного аппарата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU170929U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108569391A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-09-25 | 智飞智能装备科技东台有限公司 | 一种可调节式无人机底部支撑架 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2521074A (en) * | 1946-08-16 | 1950-09-05 | Marston Walter Wilson | Fluid actuated suspension device for vehicles, aircraft, and the like |
US5310139A (en) * | 1992-01-07 | 1994-05-10 | Messier-Bugatti | Shock absorber for aircraft landing gear |
RU2247679C1 (ru) * | 2003-06-11 | 2005-03-10 | Воронежский государственный технический университет | Амортизационная стойка шасси самолета |
RU99445U1 (ru) * | 2010-06-29 | 2010-11-20 | Иван Николаевич Волох | Амортизационная стойка шасси самолета |
-
2016
- 2016-07-06 RU RU2016127380U patent/RU170929U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2521074A (en) * | 1946-08-16 | 1950-09-05 | Marston Walter Wilson | Fluid actuated suspension device for vehicles, aircraft, and the like |
US5310139A (en) * | 1992-01-07 | 1994-05-10 | Messier-Bugatti | Shock absorber for aircraft landing gear |
RU2247679C1 (ru) * | 2003-06-11 | 2005-03-10 | Воронежский государственный технический университет | Амортизационная стойка шасси самолета |
RU99445U1 (ru) * | 2010-06-29 | 2010-11-20 | Иван Николаевич Волох | Амортизационная стойка шасси самолета |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108569391A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-09-25 | 智飞智能装备科技东台有限公司 | 一种可调节式无人机底部支撑架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR112017019643A2 (pt) | amortecedor hidráulico para suspensão de veículo | |
MX2015005855A (es) | Amortiguador hidraulico para sistema de suspension y respectivo tope hidraulico mejorado. | |
ES8101738A1 (es) | Mejoras introducidas en dispositivos amortiguados por flui- do, especialmente amortiguadores de choques o tubos amorti- guadores telescopicos. | |
BR112016018724A2 (pt) | Amortecedor de choque com válvula passiva dependente de frequência | |
RU2651340C1 (ru) | Устройство для поглощения энергии удара | |
MX2016015037A (es) | Amortiguador. | |
RU170929U1 (ru) | Амортизатор шасси летательного аппарата | |
BR112019001335A2 (pt) | método e dispositivo de isolamento de poço | |
GB629565A (en) | Improvements in or relating to vehicle suspension systems | |
MX2016015034A (es) | Amortiguador. | |
US2495516A (en) | Side load relieving device for telescopic piston and cylinder units | |
RU176611U1 (ru) | Амортизатор шасси летательного аппарата | |
US2372137A (en) | Shock absorber | |
US2244135A (en) | Packing structure | |
GB1183855A (en) | Shock-Absorber | |
US2248865A (en) | Shock absorbing strut | |
US2461066A (en) | Shock absorber | |
CN204985487U (zh) | 汽车减振器用导向器 | |
US2376678A (en) | Landing gear for aircraft | |
CN204213236U (zh) | 新型液压减震器 | |
CN104141731B (zh) | 单出杆多阻尼管磁流变阻尼器 | |
CN104196946B (zh) | 双出杆多内置电磁铁磁流变阻尼器 | |
CN203176032U (zh) | 一种叉车操纵阀的微动阀结构 | |
EA201500824A1 (ru) | Амортизатор транспортного средства с переменной силой сопротивления | |
RU187068U1 (ru) | Гидравлический буфер |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190707 |