RU169711U1

RU169711U1 - THERMOPLASTIC HEATING DEVICE FOR DRAWING LINE ROAD MARKING

Info

Publication number: RU169711U1
Application number: RU2016143853U
Authority: RU
Inventors: Сергей Николаевич Жилин; Андрей Викторович Колотов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Спецдортехника"
Priority date: 2016-11-08
Filing date: 2016-11-08
Publication date: 2017-03-29

Abstract

Полезная модель относится к дорожной технике для обустройства и содержания автомобильных дорог и может быть использована для нанесения линий дорожной разметки термопластиком. Устройство разогрева термопластика для нанесения линий дорожной разметки содержит раму, на которой размещены по крайней мере один котел с системой нагрева, узлами перемешивания и слива термопластика из нижней части котла, а также силовой блок, термодатчики и пульт управления. К силовому блоку подключены система нагрева и узел перемешивания термопластика. Котел установлен на закрепленной на раме подъемной платформе с рычагами ножничного типа, гидравлический привод которых соединен с силовым блоком. Технической задачей данного решения является расширение функциональных возможностей устройства за счет возможности выполнять заправку магистральных маркировочных машин с заливным люком, расположенным на высоте от 1,2 до 2,5 метров непосредственно на дороге, где производится работа по нанесению разметки. 3 илл.The utility model relates to road engineering for the arrangement and maintenance of roads and can be used for drawing road marking lines with thermoplastic. The thermoplastic heating device for applying road marking lines contains a frame on which at least one boiler with a heating system, mixing and draining thermoplastics from the lower part of the boiler, as well as a power unit, temperature sensors and a control panel are placed. A heating system and a thermoplastic mixing unit are connected to the power unit. The boiler is mounted on a lifting platform fixed to the frame with scissor arms, the hydraulic drive of which is connected to the power unit. The technical task of this solution is to expand the functionality of the device due to the ability to refuel mainline marking machines with a filler hatch located at a height of 1.2 to 2.5 meters directly on the road where marking is done. 3 ill.

Description

Полезная модель относится к дорожной технике для обустройства и содержания автомобильных дорог и может быть использована для нанесения линий дорожной разметки термопластиком.The utility model relates to road engineering for the arrangement and maintenance of roads and can be used for drawing road marking lines with thermoplastic.

Известно устройство для разогрева термопластика, являющееся технологическим оборудованием машины для нанесения линий дорожной разметки (Патент №2080430, опубл. 27.06.1997 г., E01C 23/16). Устройство разогрева термопластика содержит котел с узлами перемешивания и слива термопластика, подвешенный к котлу маркер, систему газового нагрева котла и маркера, содержащую источник газа, соединительные трубопроводы с установленными на них запорными элементами, горелки, терморегуляторы и пульт управления. Газовая система нагрева снабжена электромагнитными клапанами, установленными на трубопроводах подвода газа к котлу и маркеру.A device for heating thermoplastic is known, which is the technological equipment of a machine for applying road marking lines (Patent No. 2080430, publ. 06/27/1997, E01C 23/16). The thermoplastic heating device comprises a boiler with mixing and draining units of thermoplastic, a marker suspended from the boiler, a gas heating system for the boiler and a marker containing a gas source, connecting pipelines with shut-off elements installed on them, burners, temperature regulators and a control panel. The gas heating system is equipped with solenoid valves installed on pipelines for supplying gas to the boiler and marker.

Данное устройство работает как маркировщик и при израсходовании термопластика из котла его загружают снова. Однако данное устройство не предназначено для заправки других маркировочных машин при работе на больших автомагистралях.This device works as a marker and when the thermoplastic is used up from the boiler, it is loaded again. However, this device is not intended for refueling other marking machines when working on large highways.

Известны устройства для разогрева термопластика, предназначенные для заправки других магистральных маркировочных машин, которые содержат котлы, оборудованные системой разогрева и поддержания температуры, узел перемешивания, силовой блок и систему автоматики. (http://www.hofmannmarking.de/download/prospekte/hofmann_kocher_d-id_ru.pdf), (http://www.region-sbyt.ru/catalog/product/kotyol-dlya-razogreva-termoplastika-vulkan.html).Known devices for heating thermoplastics, designed to refuel other main marking machines, which contain boilers equipped with a heating and temperature control system, a mixing unit, a power unit and an automation system. (http://www.hofmannmarking.de/download/prospekte/hofmann_kocher_d-id_ru.pdf), (http://www.region-sbyt.ru/catalog/product/kotyol-dlya-razogreva-termoplastika-vulkan.html )

Данные устройства устанавливают в кузов грузового автомобиля или прицепа, разогревают термопластик и заправляют им маркировочную машину. Термопластик перегружается самотеком, для этого сливное отверстие бака должно быть выше заливного люка маркировочной машины.These devices are installed in the back of a truck or trailer, they heat the thermoplastic and fill it with a marking machine. Thermoplastic is overloaded by gravity, for this the drain hole of the tank should be higher than the filler hatch of the marking machine.

Недостатком данных устройств является то, что они могут быть использованы только для заправки самоходных маркировочных машин с высотой заливного люка ниже 1,3 метра от поверхности дороги. Для заправки магистральных маркировочных машин, выполненных на базовом шасси грузовых машин и имеющих заливной люк выше 2-х метров, данные котлы возможно использовать только при установке на стационарной эстакаде. Это существенно снижает производительность магистральных маркировочных машин.The disadvantage of these devices is that they can only be used to refuel self-propelled marking machines with a filler door height below 1.3 meters from the road surface. To refuel mainline marking machines made on the base chassis of trucks and having a filler hatch above 2 meters, these boilers can only be used when installed on a stationary overpass. This significantly reduces the performance of trunk marking machines.

Наиболее близким техническим решением можно выбрать устройство (http://borum.su/produkcija/podogrevateli/).The closest technical solution you can choose a device (http://borum.su/produkcija/podogrevateli/).

Данное устройство разогрева термопластика для нанесения линий дорожной разметки содержит установленные на раме один или два котла с системой нагрева, узлами перемешивания и слива термопластика из нижней части котла; силовой блок, подключенный к системе нагрева и узлу перемешивания, а также терморегуляторы и пульт управления.This thermoplastic heating device for applying road marking lines contains one or two boilers installed on the frame with a heating system, mixing units and a thermoplastic drain from the bottom of the boiler; a power unit connected to the heating system and the mixing unit, as well as temperature controllers and a control panel.

Недостатком данного устройства также является ограниченная возможность использования его для заправки магистральных маркировочных машин с заливным люком, расположенным выше определенной величины - 1,2 метра, что снижает функциональные возможности данного устройства.The disadvantage of this device is the limited ability to use it to refuel mainline marking machines with a filler hatch located above a certain value - 1.2 meters, which reduces the functionality of this device.

Технической задачей данного решения является расширение функциональных возможностей устройства за счет возможности выполнять заправку магистральных маркировочных машин с заливным люком, расположенным на высоте от 1,2 до 2,5 метров непосредственно на дороге, где производится работа по нанесению разметки.The technical task of this solution is to expand the functionality of the device due to the ability to refuel mainline marking machines with a filler hatch located at a height of 1.2 to 2.5 meters directly on the road where marking is done.

Поставленная задача достигается тем, что устройство разогрева термопластика для нанесения линий дорожной разметки содержит раму, на которой размещены по крайней мере один котел с системой нагрева, узлами перемешивания и слива термопластика из нижней части котла, а также силовой блок, термодатчики и пульт управления. К силовому блоку подключены система нагрева и узел перемешивания термопластика. Новым является то, что котел установлен на закрепленной на раме подъемной платформе с рычагами ножничного типа, гидравлический привод которых соединен с силовым блоком.The task is achieved in that the thermoplastic heating device for drawing road marking lines contains a frame on which at least one boiler with a heating system, mixing and draining thermoplastics from the lower part of the boiler, as well as a power unit, temperature sensors and a control panel are placed. A heating system and a thermoplastic mixing unit are connected to the power unit. What is new is that the boiler is mounted on a lifting platform fixed to the frame with scissor arms, the hydraulic drive of which is connected to the power unit.

Техническое решение поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид предлагаемого устройства, на фиг. 2 представлена подъемная платформа, на фиг. 3 представлено фото изготовленного по данному техническому решению устройства.The technical solution is illustrated by drawings, where in FIG. 1 presents a General view of the proposed device, in FIG. 2 shows a lifting platform; FIG. 3 presents a photo of the device manufactured according to this technical solution.

Устройство разогрева термопластика для нанесения линий дорожной разметки содержит (фиг. 1) раму 1, на которой закреплены одна или две подъемных платформы 2, силовой блок 4 и блок управления 5. На подъемных платформах 2 установлены котлы 3 для разогрева термопластика. Подъемная платформа 2 (фиг. 2) имеет систему рычагов ножничного типа 6, на которую опирается металлическая платформа. Систему рычагов приводит в действие гидравлический привод 7, например гидравлический цилиндр, который соединен гидравлическими шлангами с силовым блоком 4. Система нагрева котла предусматривает подогреватель 8 и теплоноситель (например термальное масло), находящийся в рубашке обогрева - емкости, внутри которой расположен котел 3. Подогреватель 8, например факельный подогреватель, установлен на котле 3 и соединен с жаровыми трубами котла, силовым блоком 4 и пультом управления 5. В котле 3 расположены термодатчики 9 для контроля температуры термопластика и термального масла, а также узел перемешивания - миксер 10 для перемешивания нагретого термопластика, привод которого также соединен гидравлическими шлангами с силовым блоком 4. Котел 3 имеет люк для загрузки термопластика 11 в верхней части котла и сливное отверстие 12 с шиберной заслонкой (узел слива), расположенное в нижней части котла 3. Силовой блок 4 предназначен для обеспечения электропитания одного или двух факельных подогревателей 8, приведения в действие подъемных платформ 2 и миксера 10. Силовой блок 4 состоит из генератора с аккумуляторами, гидравлического насоса с баком для гидравлического масла и гидрораспределителя 13. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение гидравлический насос и генератор. К генератору силового блока подключены электрическими кабелями факельный подогреватель 8 и блок управления 5. Гидравлические цилиндры подъемных платформ 2 и миксер 10 соединены гидравлическими шлангами с гидравлическим насосом силового блока 4.The thermoplastic heating device for applying road marking lines contains (Fig. 1) a frame 1 on which one or two lifting platforms 2, a power unit 4 and a control unit are fixed 5. Boilers 3 are installed on the lifting platforms 2 for heating the thermoplastic. The lifting platform 2 (Fig. 2) has a scissor type lever system 6, on which a metal platform rests. The lever system is actuated by a hydraulic actuator 7, for example, a hydraulic cylinder, which is connected by hydraulic hoses to the power unit 4. The boiler heating system includes a heater 8 and a heat carrier (for example thermal oil) located in the heating jacket - the tank inside which the boiler is located 3. Heater 8, for example, a flare heater, is installed on the boiler 3 and connected to the heat pipes of the boiler, the power unit 4 and the control panel 5. In the boiler 3 are temperature sensors 9 for monitoring the temperature moplastics and thermal oils, as well as a mixing unit - a mixer 10 for mixing heated thermoplastics, the drive of which is also connected by hydraulic hoses to the power unit 4. The boiler 3 has a hatch for loading thermoplastic 11 in the upper part of the boiler and a drain hole 12 with a slide gate (drain unit ) located at the bottom of the boiler 3. The power unit 4 is designed to provide power to one or two flare heaters 8, to activate the lifting platforms 2 and the mixer 10. The power unit 4 consists of a generator batteries, hydraulic pump with a tank for hydraulic oil and the control valve 13. The internal combustion engine drives a hydraulic pump and a generator. The torch heater 8 and control unit 5 are connected to the power unit generator by electric cables. The hydraulic cylinders of the lifting platforms 2 and the mixer 10 are connected by hydraulic hoses to the hydraulic pump of the power unit 4.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Устройство устанавливают в кузов грузового автомобиля или прицепа. На месте проведения работ по разметке дороги включают силовой блок 4 и пульт управления 5, который подает команду на включение факельного подогревателя 8. На котлах 3 зажигают факельные подогреватели. Продукты сгорания и горячий воздух, проходя по жаровым трубам котла, разогревает теплоноситель, находящийся в рубашке котла. После прогрева котла 3 в него загружают через люк 11 в верхней части котла термопластик, который начинает плавится. Для равномерного нагрева термопластик перемешивают с помощью миксера 10. Заданную оператором температуру плавления автоматически поддерживают с помощью пульта управления 5 факельными подогревателями 8 и контролируют термодатчиками 9. Разогретым термопластиком производят заправку маркировочных машин. Термопластик через сливное отверстие 12 с лотком перегружают самотеком в заливной люк маркировочной машины. Для заправки необходимо установить машину с устройством разогрева термопластика на ровной площадке так, чтобы заливной люк бака маркировочной машины находился рядом на одной линии со сливным отверстием устройства. Далее с помощью рычагов 6 подъемной платформы 2, приводимых в действие гидравлическим цилиндром 7, поднимают котел 3 с разогретым термопластиком так, чтобы его сливное отверстие 12 находилось выше заливного люка маркировочной машины не менее 15 см. Устанавливают лоток для соединения сливного отверстие котла с заливной горловиной бака маркировочной машины и открывают шиберную заслонку сливного отверстия. Высота выгрузки термопластика за счет изменения положения подъемной платформы 2 и следовательно сливного отверстия котла может меняться от 1,2 до 2,5 метров, что позволяет выполнять заправку магистральных маркировочных машин с заливным люком выше 2-х метров непосредственно на дороге, где производятся работы по нанесению линий дорожной разметки. При этом устройство разогрева термопластика, установленное в кузов грузового автомобиля или прицепа, в транспортном положении не будет превышать установленный для транспортных средств предел по высоте в 4,5 метра.The device is installed in the back of a truck or trailer. At the site of the road marking, a power unit 4 and a control panel 5 are turned on, which gives the command to turn on the flare heater 8. On boilers 3, flare heaters are lit. Combustion products and hot air passing through the heat pipes of the boiler, heats the coolant in the boiler jacket. After heating the boiler 3, thermoplastic is loaded into it through the hatch 11 in the upper part of the boiler, which begins to melt. For uniform heating, thermoplastics are mixed using a mixer 10. The melting temperature set by the operator is automatically maintained using the control panel 5 with torch heaters 8 and controlled by temperature sensors 9. Refueling of marking machines is carried out with heated thermoplastic. Thermoplastic through the drain hole 12 with the tray is loaded by gravity into the filler hatch of the marking machine. For refueling, it is necessary to install a machine with a heating device for thermoplastics on a flat area so that the filler hatch of the tank of the marking machine is next to one line with the drain hole of the device. Then, using the levers 6 of the lifting platform 2, actuated by the hydraulic cylinder 7, the boiler 3 is raised with heated thermoplastic so that its drain hole 12 is at least 15 cm above the filler hatch of the marking machine. A tray is installed to connect the boiler drain to the filler neck marking machine and open the slide gate of the drain hole. The discharge height of thermoplastic by changing the position of the lifting platform 2 and therefore the drain hole of the boiler can vary from 1.2 to 2.5 meters, which allows you to refuel mainline marking machines with a filler hatch above 2 meters directly on the road where work is carried out on drawing lines of a road marking. In this case, the thermoplastic heating device installed in the truck or trailer body in the transport position will not exceed the height limit of 4.5 meters for vehicles.

Таким образом предложенное устройство позволяет выполнять заправку магистральных маркировочных машин с заливным люком, расположенным на высоте от 1,2 до 2,5 метров и производить заправку непосредственно на дороге, где производится работа по нанесению разметки, что позволяет расширить функциональные возможности устройства разогрева термопластика.Thus, the proposed device allows you to refuel mainline marking machines with a filler door located at a height of 1.2 to 2.5 meters and to refuel directly on the road, where marking is performed, which allows to expand the functionality of the thermoplastic heating device.

Claims

A thermoplastic heating device for applying road marking lines, containing at least one boiler with a heating system, thermoplastic mixing and draining units from the bottom of the boiler and temperature sensors installed on the frame, as well as a power unit and control panel, a heating system and a unit are connected to the power unit mixing thermoplastic, characterized in that the boiler is mounted on a lifting platform fixed to the frame with scissor arms, the hydraulic drive of which is connected to the power unit.