RU169289U1 - Поршневой насос с электромагнитным приводом - Google Patents
Поршневой насос с электромагнитным приводом Download PDFInfo
- Publication number
- RU169289U1 RU169289U1 RU2016129146U RU2016129146U RU169289U1 RU 169289 U1 RU169289 U1 RU 169289U1 RU 2016129146 U RU2016129146 U RU 2016129146U RU 2016129146 U RU2016129146 U RU 2016129146U RU 169289 U1 RU169289 U1 RU 169289U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- pump
- anchor
- nozzle
- discharge pipe
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B17/00—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors
- F04B17/03—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors driven by electric motors
- F04B17/04—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors driven by electric motors using solenoids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к машиностроению, в частности к поршневым насосам с электромагнитным приводом, предназначенным преимущественно для перекачивания жидкого топлива в отопительных системах, а также в системах активной регенерации сажевых фильтров. Насос, нагнетательный патрубок и форсунка находятся на одной линии (оси) без топливопровода в одной конструкции. Полезная модель позволяет аннулировать топливоподающие трубопроводы от насоса к потребителю топлива, что значительно снижает риск разгерметизации системы топливоподачи, делает ее более компактной.
Description
Область техники
Полезная модель относится к гидравлическим насосам, в частности к поршневым насосам возвратно-поступательного действия, которые могут быть использованы, в том числе, для дозированной подачи жидкого топлива к камере сгорания автомобильных подогревателей и других теплогенераторов и в системах активной регенерации сажевых фильтров.
Уровень техники
Известен поршневой насос с электромагнитным приводом с расположенными по торцам впускным и выпускным отверстиями. Насос состоит из корпуса, в который установлены катушка и якорь с образованием якорной полости, заполняемой перекачиваемой средой. В осевую расточку якоря одним концом устанавливают нагруженный пружиной поршень с возможностью совершать возвратно-поступательное движение. Другой конец поршня устанавливают в гильзе с образованием рабочей камеры.
Рабочая камера через радиальные отверстия, выполненные в гильзе, соединена с якорной полостью, а та, в свою очередь, через впускной клапан периодически соединяется с впускным отверстием насоса, а также с нагнетательным клапаном. Нагнетательный клапан имеет нагруженный пружиной подвижный затвор, опирающийся на кольцевую уплотнительную поверхность. Клапан собран в корпусе, который перемещается вдоль оси поршня. В корпус клапана установлен нагнетательный патрубок с цилиндрическим наконечником для подсоединения трубопровода. Известны также резьбовые наконечники (номер публикации FR 1471424 (A)) для присоединения трубопроводов с накидными гайками.
Недостатком данных конструкции является наличие нагнетательного трубопровода, соединяющего насос и объект-потребитель топлива, будь-то теплогенератор или трубопровод отвода отработавших газов в дизельных двигателях, оборудованных системой активной регенерации сажевого фильтра. Наличие такого трубопровода увеличивает риск по разгерметизации системы и возникновения аварийной ситуации.
Задача данной полезной модели - максимально приблизить топливоподающий насос к топливораспыливающему аппарату (форсунке) и соответственно к потребителю топлива. Предлагаемая конструкция: насос, нагнетательный патрубок и форсунка находятся на одной линии (оси) без топливопровода в одной конструкции.
Раскрытие полезной модели
Поставленная задача решается следующим образом.
В поршневой насос с электромагнитным приводом, содержащий корпус с расположенными по его торцам входным и выходным отверстиями, магнитную катушку и якорь, установленные с образованием якорной полости, заполняемой перекачивающей средой, размещенные в осевом отверстии магнитной катушки гильзу и подпружиненный возвратной пружиной поршень, установленный в якорь с возможностью возвратно-поступательного движения для выполнения рабочего и всасывающего ходов с образованием рабочей и якорной камеры внесены отличительные признаки, заключающиеся в том, что нагнетательный патрубок, имеющий с внешнего конца наружную резьбу, по которой он вворачивается в патрубок камеры сгорания теплогенератора, и внутреннюю резьбу, в которую устанавливается распыливающий топливо элемент (форсунка), либо для удобства монтажа нагнетательный патрубок подсоединен с помощью накидной гайки к переходному штуцеру, имеющему с внешнего конца внутреннюю и наружную резьбу для установки форсунки и крепления к камере сгорания теплогенератора.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 изображен топливный насос с электромагнитным приводом, нагнетательный патрубок (1) которого выполнен таким образом, что внешний конец его имеет внутреннюю и наружную резьбу. Во внутреннюю резьбу вворачивается форсунка (5), а по наружной резьбе нагнетательный патрубок соединяется с подводящим патрубком теплогенератора (4) или другого потребителя. Через осевое отверстие нагнетательного патрубка топливо поступает непосредственно в форсунку.
На Фиг. 2 изображен тот же поршневой насос, но в отличие от предыдущего нагнетательный патрубок (1) подсоединяется к переходному штуцеру (3), имеющему с внешнего конца внутреннюю и наружную резьбу, с помощью накидной гайки (2), что позволяет при монтаже насоса поворачивать его вокруг продольной оси. Во внутреннюю резьбу переходного штуцера вворачивается форсунка (5), по наружной резьбе переходной штуцер (3) устанавливается в патрубок теплогенератора (4) или другого потребителя топлива. В данном варианте исполнения топливо по осевому каналу нагнетательного клапана поступает по переходному штуцеру к форсунке.
Claims (2)
1. Поршневой насос с электромагнитным приводом, содержащий корпус с расположенными по его торцам входным и выходным отверстиями, магнитную катушку и якорь, установленные с образованием якорной полости, заполняемой перекачивающей средой, размещенные в осевом отверстии магнитной катушки гильзу и подпружиненный возвратной пружиной поршень, установленный в якорь с возможностью возвратно-поступательного движения для выполнения рабочего и всасывающего ходов с образованием рабочей и якорной камер, отличающийся тем, что нагнетательный патрубок имеет с внешнего конца внутреннюю и наружную резьбу.
2. Насос по п. 1, отличающийся тем, что нагнетательный патрубок соединен с помощью накидной гайки с переходным штуцером, имеющим на внешнем конце внутреннюю и наружную резьбу.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016129146U RU169289U1 (ru) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | Поршневой насос с электромагнитным приводом |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016129146U RU169289U1 (ru) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | Поршневой насос с электромагнитным приводом |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU169289U1 true RU169289U1 (ru) | 2017-03-14 |
Family
ID=58450056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016129146U RU169289U1 (ru) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | Поршневой насос с электромагнитным приводом |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU169289U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2703902C1 (ru) * | 2018-12-19 | 2019-10-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова" | Плунжерный насос с электромагнитным приводом |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1471424A (fr) * | 1965-03-13 | 1967-03-03 | Eberspaecher J | Pompe à piston à combustible, en particulier pour chauffes au mazout |
RU2527928C2 (ru) * | 2010-03-26 | 2014-09-10 | Томас Магнете Гмбх | Насос |
RU2553887C2 (ru) * | 2011-02-25 | 2015-06-20 | Томас Магнете Гмбх | Поршневой насос с регулировкой давления, имеющий магнитный привод |
-
2016
- 2016-07-15 RU RU2016129146U patent/RU169289U1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1471424A (fr) * | 1965-03-13 | 1967-03-03 | Eberspaecher J | Pompe à piston à combustible, en particulier pour chauffes au mazout |
RU2527928C2 (ru) * | 2010-03-26 | 2014-09-10 | Томас Магнете Гмбх | Насос |
RU2553887C2 (ru) * | 2011-02-25 | 2015-06-20 | Томас Магнете Гмбх | Поршневой насос с регулировкой давления, имеющий магнитный привод |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2703902C1 (ru) * | 2018-12-19 | 2019-10-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова" | Плунжерный насос с электромагнитным приводом |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2607568C2 (ru) | Клапан впрыска топлива и устройство для впрыска топлива | |
US10655580B2 (en) | High pressure fuel supply pump | |
JP5536886B2 (ja) | 内燃機関のための燃料供給システム | |
US9399941B2 (en) | System for exhaust gas treatment for internal combustion engines | |
US20100242915A1 (en) | Safety valve and high-pressure pump comprising said safety valve | |
EP2243950A1 (en) | A connector arrangement for a fluid system | |
RU2013132614A (ru) | Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, из топливного бака в двигатель внутреннего сгорания | |
US10584668B2 (en) | High-pressure fuel pump and method for producing same | |
CN102834603A (zh) | 燃料喷射器组件 | |
CN113167194A (zh) | 用于内燃机的水喷射系统的喷射阀和具有这种喷射阀的水喷射系统 | |
KR100689081B1 (ko) | Lpi 차량의 외장형 연료필터 | |
RU169289U1 (ru) | Поршневой насос с электромагнитным приводом | |
US9856841B2 (en) | Fuel injector | |
RU2667212C2 (ru) | Структура концевого уплотнения топливной рампы для бензинового двигателя с прямым впрыском топлива | |
JP2007016699A (ja) | 高圧燃料供給ポンプ | |
CN103339368A (zh) | 燃料喷射系统的溢流阀 | |
CN106870164A (zh) | 一种航空发动机燃油调节器 | |
RU2514450C2 (ru) | Поршневой насос с электромагнитным приводом | |
CN102124206A (zh) | 流体泄漏限制器 | |
JP2015214974A (ja) | 流体バルブアセンブリ | |
RU2095583C1 (ru) | Воздухоувлажитель двигателя внутреннего сгорания | |
RU2016102986A (ru) | Гидравлическая система | |
RU2363857C2 (ru) | Электрогидравлическая форсунка | |
US20230400017A1 (en) | Pump device | |
GB2563244A (en) | Diesel HP pump with debris collector |