RU169218U1

RU169218U1 - Lead battery

Info

Publication number: RU169218U1
Application number: RU2016118870U
Authority: RU
Inventors: Алексей Алексеевич Кочуров
Original assignee: Российская Федерация, в лице которой выступает Министерство обороны Российской Федерации
Priority date: 2016-05-16
Filing date: 2016-05-16
Publication date: 2017-03-13

Abstract

Полезная модель относится к химическим источникам тока и может быть использована при конструировании и производстве свинцовых аккумуляторов.Полезная модель направлена на решение задачи предотвращения возникновения коротких замыканий внутри аккумулятора, обеспечения эффективного газоотвода из придонных слоев электролита и повышения безопасности его работы, исключения пассивации активной массы положительных электродов в нижней части блока электродов, обеспечения работоспособности и обеспечение и улучшение заданных электрических характеристик аккумуляторов в процессе эксплуатации, увеличение срока их службы.Это достигается тем, что в автомобильном свинцовом аккумуляторе, содержащем блок отрицательных электродов и блок положительных электродов, разделенных между собой сепараторами-конвертами из полиэтилена, в которые завернуты отрицательные электроды и у которых на сторонах, обращенных к положительным электродам, выполнены вертикальные ребра, между которыми дополнительно установлены сепараторы в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм, а нижние грани положительных, отрицательных электродов и сепараторов выполнены полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу, и помещенных в сосуд (моноблок), заполненный электролитом, на опорные призмы, имеющиеся на дне каждой ячейки моноблока, ребра на поверхности сепараторов-конвертов выполнены из материала сепаратора наклонно к его вертикальной осевой линии и расположены симметрично на левой и правой половинах поверхности сепаратора, при этомThe utility model relates to chemical current sources and can be used in the design and manufacture of lead batteries. A useful model is aimed at solving the problem of preventing short circuits inside the battery, ensuring effective gas removal from the bottom layers of the electrolyte and increasing its safety, eliminating the passivation of the active mass of positive electrodes in the lower part of the electrode block, ensuring operability and ensuring and improving the specified electrical characteristics of batteries during operation, increasing their service life. This is achieved by the fact that in a lead car battery containing a block of negative electrodes and a block of positive electrodes, separated by separators-envelopes made of polyethylene, in which negative electrodes are wrapped and on which sides facing the positive electrodes, vertical ribs are made, between which separators are additionally installed in the form of a three-layered three-dimensional frame of random binding lavsan filaments with a diameter of 0.2 mm and a cell size between them of at least 2 mm, and the lower faces of the positive, negative electrodes and separators are semicircular in shape, formed by a curved line, convex downward, and placed in a vessel (monoblock) filled with electrolyte, on supporting prisms located at the bottom of each monoblock cell, ribs on the surface of the separator envelopes are made of separator material inclined to its vertical axial line and are located symmetrically on the left and right halves of the separator surface, with this

Description

Полезная модель относится к химическим источникам тока и может быть использована при конструировании и производстве свинцовых аккумуляторов.The utility model relates to chemical current sources and can be used in the design and manufacture of lead batteries.

Известен автомобильный свинцовый аккумулятор, содержащий блок отрицательных электродов и блок положительных электродов, разделенных между собой сепараторами, у которых на сторонах, обращенных к положительным электродам, выполнены вертикальные ребра, и помещенных в сосуд (моноблок), заполненный электролитом, (Акимов С.В., Чижков Ю.П. Электрооборудование автомобилей. Учебник для ВУЗов. - М: ЗАО «КЖИ "За рулем"», 2003 г. - С.17). Известен свинцовый аккумулятор, содержащий блок отрицательных электродов и блок положительных электродов, завернутых в конверт из кислотостойкой синтетической ткани, разделенных сепараторами, и электролит (авторское свидетельство SU 1690027 Α1, МПК Н01Μ 10/12, 1991).A known automobile lead battery containing a block of negative electrodes and a block of positive electrodes separated by separators, on which vertical ribs are made on the sides facing the positive electrodes, is placed in a vessel (monoblock) filled with an electrolyte (Akimov S.V. , Chizhkov YP Electrical equipment of cars. Textbook for universities. - M: CJSC "KZhI" Behind the Wheel ", 2003 - P.17). Known lead battery containing a block of negative electrodes and a block of positive electrodes wrapped in an envelope of acid-resistant synthetic fabric, separated by separators, and an electrolyte (copyright certificate SU 1690027 9001, IPC H01Μ 10/12, 1991).

Известен автомобильный свинцовый аккумулятор, содержащий блок отрицательных электродов и блок положительных электродов, разделенных между собой сепараторами, у которых на сторонах, обращенных к положительным электродам, выполнены вертикальные ребра, а нижние грани положительных, отрицательных электродов и сепараторов выполнены полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу, и помещенных в сосуд (моноблок), заполненный электролитом, на опорные призмы, имеющиеся на дне каждой ячейки моноблока, сепараторы выполнены в виде сепараторов-конвертов из полиэтилена, в которые завернуты отрицательные электроды, а на сторонах сепараторов-конвертов, обращенных к положительным электродам, между вертикальными ребрами дополнительно установлены сепараторы в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм (патент на полезную модель RU №89766 U1, Н01M 10/12, 2009 г. - прототип).A known automobile lead battery containing a block of negative electrodes and a block of positive electrodes separated by separators, on which vertical ribs are made on the sides facing the positive electrodes, and the lower faces of the positive, negative electrodes and separators are semicircular in shape, formed by a curved line, convex downward, and placed in a vessel (monoblock), filled with electrolyte, on the support prisms available at the bottom of each cell of the monoblock, the separators are made in the form separators-envelopes made of polyethylene, in which negative electrodes are wrapped, and on the sides of envelopes-envelopes facing the positive electrodes, separators in the form of a three-layer three-layer skeleton of randomly interwoven dacron threads with a diameter of 0.2 mm and a cell size between them are additionally installed between the vertical ribs not less than 2 mm (patent for utility model RU No. 89766 U1, Н01M 10/12, 2009 - prototype).

Данный свинцовый аккумулятор более совершенен по сравнению с известными, так как установка блока положительных электродов и блока отрицательных электродов, в котором отрицательные электроды завернуты в сепараторы-конверты из полиэтилена, на опорные призмы на дне каждой ячейки моноблока аккумулятора, позволяет исключить образование наростов губчатого свинца на нижних и боковых кромках электродов и исключает возможность короткого замыкания внутри аккумулятора через осадок (шлам), откладывающийся в придонном пространстве аккумулятора, а выполнение полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу, нижних граней положительных, отрицательных электродов и сепараторов аккумулятора позволяет обеспечить эффективный газоотвод из придонных слоев электролита и повысить безопасность его работы. Кроме того, дополнительные сепараторы в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм позволяют исключить пассивацию активной массы положительных электродов в нижней части блока электродов в результате оплывания и оползания активной массы положительных электродов, увеличивая срок службы аккумулятора.This lead battery is more perfect than the known ones, since the installation of the positive electrode block and the negative electrode block, in which the negative electrodes are wrapped in separators-envelopes made of polyethylene, on the support prisms at the bottom of each cell of the battery monoblock, eliminates the formation of spongy lead outgrowths on lower and lateral edges of the electrodes and eliminates the possibility of a short circuit inside the battery through sediment (sludge) deposited in the bottom space of the battery And execution of a semicircular shape formed by a curved line that is convex downward, the bottom faces of positive and negative electrodes of the battery separator ensures effective gas outlet from the bottom of the electrolyte layers and increase the safety of its work. In addition, additional separators in the form of a three-layer three-dimensional skeleton of randomly bound dacron threads with a diameter of 0.2 mm and a cell size between them of at least 2 mm can eliminate the passivation of the active mass of positive electrodes in the lower part of the electrode block as a result of slipping and creeping of the active mass of positive electrodes by increasing battery life.

Однако недостатком известных аккумуляторов является неравномерность распределения плотности электролита по высоте в приэлектродном слое между поверхностью электродов и поверхностью сепараторов, обусловленная затруднениями диффузии свежего электролита в процессе разряда аккумулятора из верхнего – надэлектродного - слоя и пространства между вертикальными ребрами электродов и боковыми стенками моноблока, приводящая к ухудшению их электрических характеристик, в частности снижению величины и продолжительности отдаваемого тока в режиме короткого (I_р≥IС_ном) и форсированного (I_р≥3С_ном) разрядов (Варыпаев В.Н, Дасоян М.А. и др. Химические источники тока. - М.: Высш. школа, 1990. С. 54). При этом снижение величины отдаваемого тока под нагрузкой наиболее заметно в условиях понижения температуры окружающего воздуха до отрицательных значений.However, the disadvantage of the known batteries is the uneven distribution of the density of the electrolyte over the height in the near-electrode layer between the surface of the electrodes and the surface of the separators, due to difficulties in diffusing fresh electrolyte during the discharge of the battery from the upper - above-electrode - layer and the space between the vertical edges of the electrodes and the side walls of the monoblock, which leads to deterioration their electrical characteristics, in particular a decrease in the magnitude and duration of the output current in re IME short (I _p ≥IS _nom) and accelerated (I _p ≥3S _SG) bits (Varypaev VN, Dasoyan MA et al Chemical current sources -.. M .: Higher School, 1990, p 54. ) In this case, a decrease in the magnitude of the output current under load is most noticeable when the ambient temperature drops to negative values.

Известен автомобильный свинцовый аккумулятор, содержащий блок отрицательных электродов и блок положительных электродов, разделенных между собой сепараторами и помещенных в сосуд (моноблок), заполненный электролитом, ребра на сторонах сепараторов, обращенных к положительным электродам, выполнены из материала сепаратора наклонно к его вертикальной осевой линии и расположены симметрично на левой и правой половинах поверхности сепаратора, при этом ребра левой половины сепаратора смещены вдоль осевой линии относительно ребер его правой половины (патент на полезную модель RU №128400 U1, Н01М 10/12, 2013 г.).Known automotive lead battery containing a block of negative electrodes and a block of positive electrodes separated by separators and placed in a vessel (monoblock) filled with electrolyte, the ribs on the sides of the separators facing the positive electrodes are made of separator material inclined to its vertical axial line and are located symmetrically on the left and right halves of the surface of the separator, while the ribs of the left half of the separator are offset along the axial line relative to the edges of its right half (patent for utility model RU No. 128400 U1, Н01М 10/12, 2013).

Данная конструкция аккумулятора благодаря наклонному расположению ребер на поверхности сепаратора способствует улучшению диффузии свежего электролита из верхнего – надэлектродного - слоя и пространства между вертикальными ребрами электродов и боковыми стенками моноблока к поверхности активной массы положительных электродов в процессе разряда аккумулятора по всей его высоте, улучшению электрических характеристик и увеличению срока службы в процессе эксплуатации.This design of the battery due to the inclined arrangement of the ribs on the surface of the separator helps to improve the diffusion of fresh electrolyte from the upper - superelectrode - layer and the space between the vertical edges of the electrodes and the side walls of the monoblock to the surface of the active mass of positive electrodes during the discharge of the battery over its entire height, improving the electrical characteristics and increase service life during operation.

Однако недостатком данного свинцового аккумулятора является возможность короткого замыкания внутри аккумулятора в результате непосредственного соприкосновения положительных и отрицательных электродов через наросты губчатого свинца на кромках электродов и осадок (шлам), откладывающийся в придонном пространстве аккумулятора в результате оплывания и оползания активной массы положительных электродов, а также при разрушении сепараторов в процессе эксплуатации. Кроме того, затрудненный отвод выделяющихся в процессе работы аккумулятора газов, обусловленный плотным прижатием друг к другу всех перечисленных элементов аккумулятора при их установке после сборки в моноблок, способствует накоплению пузырьков газа в придонных слоях электролита, прилегающих к нижним граням электродов аккумулятора, что снижает безопасность работы аккумулятора, обусловленную возможностью взрыва или воспламенения газа при смешении с кислородом воздуха на поверхности электролита.However, the disadvantage of this lead-acid battery is the possibility of a short circuit inside the battery as a result of direct contact of positive and negative electrodes through spongy lead growths on the edges of the electrodes and deposits (sludge) deposited in the bottom space of the battery as a result of creeping and creeping of the active mass of the positive electrodes, as well as destruction of separators during operation. In addition, the difficult removal of gases emitted during the operation of the battery due to the tight pressing of all of the listed battery cells to each other when installed after assembly in a monoblock, contributes to the accumulation of gas bubbles in the bottom layers of the electrolyte adjacent to the lower faces of the battery electrodes, which reduces the safety of operation battery due to the possibility of explosion or ignition of the gas when mixed with oxygen in the air on the surface of the electrolyte.

На фиг. 1 представлена схема известной конструкции свинцового аккумулятора, состоящего из блока отрицательных электродов 1, блока положительных электродов 2, разделенных между собой сепараторами 4 в виде сепараторов-конвертов из полиэтилена, в которые завернуты отрицательные электроды, а на сторонах сепараторов-конвертов 4, обращенных к положительным электродам, между вертикальными ребрами 8 дополнительно установлены сепараторы 9 в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм. Полублоки электродов аккумулятора помещены в сосуд (моноблок) 5, заполненный электролитом 3, на призмы 7, а нижние грани 6 положительных, отрицательных электродов и сепараторов аккумулятора выполнены полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу.In FIG. 1 is a diagram of a known design of a lead battery, consisting of a block of negative electrodes 1, a block of positive electrodes 2, separated by separators 4 in the form of separators-envelopes made of polyethylene, in which the negative electrodes are wrapped, and on the sides of the separators-envelopes 4, facing the positive to the electrodes, between the vertical ribs 8, separators 9 are additionally installed in the form of a three-layered three-dimensional framework of randomly interwoven dacron threads with a diameter of 0.2 mm and a mesh size to at least 2 mm therebetween. Semi-blocks of battery electrodes are placed in a vessel (monoblock) 5, filled with electrolyte 3, on prisms 7, and the lower faces 6 of the positive, negative electrodes and battery separators are made in a semicircular shape, formed by a curved line, convex downward.

На фиг. 2 представлена схема известной конструкции свинцового аккумулятора, содержащего блок отрицательных электродов 1 и блок положительных электродов 2, разделенных между собой сепараторами 4 и помещенных на призмы 7 в сосуд (моноблок) 5, заполненный электролитом 3, в котором ребра 10 и 11 на сторонах сепараторов 4, обращенных к положительным электродам, выполнены из материала сепаратора наклонно - под острым углом к его вертикальной осевой линии, и расположены симметрично на левой и правой половинах поверхности сепаратора, при этом ребра 11 левой половины сепаратора смещены вдоль осевой линии относительно ребер 10 его правой половины.In FIG. 2 is a diagram of a known design of a lead battery containing a block of negative electrodes 1 and a block of positive electrodes 2 separated by separators 4 and placed on prisms 7 in a vessel (monoblock) 5 filled with electrolyte 3, in which ribs 10 and 11 on the sides of the separators 4 facing the positive electrodes are made of the material of the separator obliquely - at an acute angle to its vertical axial line, and are located symmetrically on the left and right halves of the surface of the separator, while the ribs 11 of the left floor the cows of the separator are offset along the center line with respect to the ribs 10 of its right half.

Технический результат направлен на решение задачи улучшения диффузии свежего электролита из верхнего – надэлектродного - слоя и пространства между вертикальными ребрами электродов и боковыми стенками моноблока к поверхности активной массы положительных электродов в процессе разряда аккумулятора по всей его высоте, обеспечение и улучшение заданных электрических характеристик аккумуляторов в процессе эксплуатации, увеличение срока их службы.The technical result is aimed at solving the problem of improving the diffusion of fresh electrolyte from the upper - superelectrode - layer and the space between the vertical edges of the electrodes and the side walls of the monoblock to the surface of the active mass of positive electrodes during the discharge of the battery over its entire height, providing and improving the specified electrical characteristics of the batteries in the process operation, increase their service life.

Технический результат достигается тем, что в автомобильном свинцовом аккумуляторе, содержащем блок отрицательных электродов и блок положительных электродов, разделенных между собой сепараторами-конвертами из полиэтилена, в которые завернуты отрицательные электроды и у которых на сторонах, обращенных к положительным электродам, выполнены вертикальные ребра, между которыми дополнительно установлены сепараторы в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм, а нижние 1 грани положительных, отрицательных электродов и сепараторов выполнены полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу, и помещенных в сосуд (моноблок), заполненный электролитом, на опорные призмы, имеющиеся на дне каждой ячейки моноблока, ребра на поверхности сепараторов-конвертов выполнены из материала сепаратора наклонно к его вертикальной осевой линии и расположены симметрично на левой и правой половинах поверхности сепаратора, при этом ребра левой половины сепаратора смещены вдоль осевой линии относительно ребер его правой половины.The technical result is achieved by the fact that in an automotive lead-acid battery containing a block of negative electrodes and a block of positive electrodes separated by separators-envelopes made of polyethylene, in which negative electrodes are wrapped and on which vertical ribs are made on the sides facing the positive electrodes, between with which separators are additionally installed in the form of a three-layer three-dimensional skeleton of randomly interwoven dacron threads with a diameter of 0.2 mm and a mesh size between not less than 2 mm, and the lower 1 faces of the positive, negative electrodes and separators are made of a semicircular shape, formed by a curved line, convex downward, and placed in a vessel (monoblock) filled with electrolyte, on supporting prisms, located on the bottom of each cell of the monoblock, ribs on the surface of the separator envelopes are made of separator material obliquely to its vertical axial line and are located symmetrically on the left and right halves of the separator surface, while the ribs of the left half of the separator are offset along the axial uu regarding his ribs right half.

Отличительными признаками является то, что ребра на поверхности сепараторов-конвертов выполнены из материала сепаратора наклонно к его вертикальной осевой линии и расположены симметрично на левой и правой половинах поверхности сепаратора, при этом ребра левой половины сепаратора смещены вдоль осевой линии относительно ребер его правой половины.Distinctive features are the fact that the ribs on the surface of the separator envelopes are made of separator material inclined to its vertical axial line and are located symmetrically on the left and right halves of the separator surface, while the ribs of the left half of the separator are offset along the axial line relative to the ribs of its right half.

На фиг. 3 изображена схема сепаратора свинцового аккумулятора предлагаемой конструкции, у которого ребра 10 и 11 на стороне, обращенной к положительному электроду, выполнены наклонно под острым углом к вертикальной осевой линии поверхности сепаратора и расположены симметрично на его левой и правой половинах, при этом ребра 11 левой половины сепаратора смещены вдоль осевой линии относительно ребер 10 его правой половины, а между ребрами дополнительно установлены сепараторы в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм.In FIG. 3 shows a diagram of a lead battery separator of the proposed design, in which the ribs 10 and 11 on the side facing the positive electrode are made obliquely at an acute angle to the vertical axial line of the separator surface and are located symmetrically on its left and right halves, while the ribs 11 of the left half the separators are displaced along the axial line relative to the ribs 10 of its right half, and separators are additionally installed between the ribs in the form of a three-layered three-dimensional skeleton of randomly intertwined lavsans O yarns 0.2 mm in diameter and mesh size of at least 2 mm therebetween.

Предлагаемое устройство свинцового аккумулятора заключается в следующем.The proposed device is a lead battery is as follows.

Свинцовый аккумулятор (фиг. 4) содержит блок отрицательных электродов 1 и блок положительных электродов 2, разделенных между собой сепараторами-конвертами 4 из полиэтилена, в которые завернуты отрицательные электроды и у которых на сторонах, обращенных к положительным электродам, выполнены ребра 10 и 11, между которыми дополнительно установлены сепараторы 9 в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм.The lead battery (Fig. 4) contains a block of negative electrodes 1 and a block of positive electrodes 2, separated by separators-envelopes 4 made of polyethylene, in which negative electrodes are wrapped and on which the sides facing the positive electrodes have ribs 10 and 11, between which separators 9 are additionally installed in the form of a three-layered three-dimensional skeleton of randomly bound dacron threads with a diameter of 0.2 mm and a mesh size between them of at least 2 mm.

Полублоки электродов аккумулятора помещены в сосуд (моноблок) 5, заполненный электролитом 3, на призмы 7, а нижние грани 6 положительных, отрицательных электродов и сепараторов аккумулятора выполнены полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу.Semi-blocks of battery electrodes are placed in a vessel (monoblock) 5, filled with electrolyte 3, on prisms 7, and the lower faces 6 of the positive, negative electrodes and battery separators are made in a semicircular shape, formed by a curved line, convex downward.

Ребра 10 и 11 на поверхности сепараторов-конвертов 4 выполнены из материала сепаратора наклонно - под острым углом к его вертикальной осевой линии, и расположены симметрично на левой и правой половинах поверхности сепаратора, при этом ребра левой 11 половины сепаратора смещены вдоль осевой линии относительно ребер 10 его правой половины.The ribs 10 and 11 on the surface of the separator envelopes 4 are made of separator material obliquely - at an acute angle to its vertical axial line, and are located symmetrically on the left and right halves of the separator surface, while the ribs of the left 11 half of the separator are offset along the axial line relative to the ribs 10 his right half.

Предлагаемый свинцовый аккумулятор более совершенен по сравнению с известными, так как установка блока положительных электродов и блока отрицательных электродов, в котором отрицательные электроды завернуты в сепараторы-конверты из полиэтилена, на опорные призмы на дне каждой ячейки моноблока аккумулятора, позволяет исключить образование наростов губчатого свинца на нижних и боковых кромках электродов и исключает возможность короткого замыкания внутри аккумулятора через осадок (шлам), откладывающийся в придонном пространстве аккумулятора, а выполнение полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу, нижних граней положительных, отрицательных электродов и сепараторов аккумулятора позволяет обеспечить эффективный газоотвод из придонных слоев электролита и повысить безопасность его работы.The proposed lead battery is more perfect than the known ones, since the installation of the positive electrode block and the negative electrode block, in which the negative electrodes are wrapped in separators-envelopes made of polyethylene, on the support prisms at the bottom of each cell of the battery monoblock, eliminates the formation of spongy lead outgrowths on lower and lateral edges of the electrodes and eliminates the possibility of a short circuit inside the battery through sediment (sludge) deposited in the near-bottom space insulator, and perform a semicircular shape formed by a curved line that is convex downward, the bottom faces of positive and negative electrodes of the battery separator ensures effective gas outlet from the bottom of the electrolyte layers and increase the safety of its work.

Кроме того, дополнительные сепараторы в виде объемного трехслойного каркаса из произвольно переплетенных лавсановых нитей диаметром 0,2 мм и размером ячеек между ними не менее 2 мм позволяют исключить пассивацию активной массы положительных электродов в нижней части блока электродов в результате оплывания и оползания активной массы положительных электродов, увеличивая срок службы аккумулятора.In addition, additional separators in the form of a three-layer three-dimensional skeleton of randomly bound dacron threads with a diameter of 0.2 mm and a cell size between them of at least 2 mm can eliminate the passivation of the active mass of positive electrodes in the lower part of the electrode block as a result of slipping and creeping of the active mass of positive electrodes by increasing battery life.

Выполнение ребер на поверхности сепараторов-конвертов из материала сепаратора наклонно - под острым углом к его вертикальной осевой линии, и расположение их симметрично на левой и правой половинах поверхности сепаратора со смещением относительно друг друга вдоль осевой линии способствует улучшению диффузии свежего электролита из верхнего – надэлектродного - слоя и пространства между вертикальными ребрами электродов и боковыми стенками моноблока к поверхности активной массы положительных электродов в процессе разряда аккумулятора по всей его высоте, улучшению электрических характеристик аккумуляторов в процессе эксплуатации, увеличению срока их службы.The implementation of the ribs on the surface of the separator envelopes from the material of the separator is oblique - at an acute angle to its vertical axial line, and their location symmetrically on the left and right halves of the separator surface with an offset relative to each other along the axial line helps to improve the diffusion of fresh electrolyte from the top - superelectrode - layer and space between the vertical edges of the electrodes and the side walls of the monoblock to the surface of the active mass of the positive electrodes in the process of battery discharge on its entire height, the improvement of the electrical characteristics of the batteries during operation, increasing their service life.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕTECHNICAL AND ECONOMIC SUBSTANTIATION

Предлагаемый свинцовый аккумулятор более совершенен по сравнению с известными, так как установка блока положительных электродов и блока отрицательных электродов, в котором отрицательные электроды завернуты в сепараторы-конверты из полиэтилена, на опорные призмы на дне каждой ячейки моноблока аккумулятора позволяет исключить образование наростов губчатого свинца на нижних и боковых кромках электродов и исключает возможность короткого замыкания внутри аккумулятора через осадок (шлам), откладывающийся в придонном пространстве аккумулятора, а выполнение полукруглой формы, образованной кривой линией, выпуклой книзу, нижних граней положительных, отрицательных электродов и сепараторов аккумулятора позволяет обеспечить эффективный газоотвод из придонных слоев электролита и повысить безопасность его работы.The proposed lead battery is more advanced than the known ones, since the installation of the positive electrode block and the negative electrode block, in which the negative electrodes are wrapped in separators-envelopes made of polyethylene, on the support prisms at the bottom of each cell of the battery monoblock allows to exclude the formation of spongy lead outgrowths on the lower and lateral edges of the electrodes and eliminates the possibility of a short circuit inside the battery through sediment (sludge) deposited in the bottom space of the battery the radiator, and the implementation of a semicircular shape formed by a curved line, convex downward, of the lower faces of the positive, negative electrodes and separators of the battery allows for efficient gas removal from the bottom layers of the electrolyte and to increase the safety of its operation.

Claims

A lead battery containing a block of negative electrodes and a block of positive electrodes separated by separators-envelopes made of polyethylene, into which negative electrodes are wrapped, on the sides of the separator envelopes facing the positive electrodes, separators are additionally installed between the vertical ribs in the form of a three-layer three-layer frame made of randomly interwoven dacron filaments with a diameter of 0.2 mm and a mesh size between them of at least 2 mm, and the lower faces of positive, negative elec the genera and separators are made in a semicircular shape, formed by a curved line, convex downward, and placed in a vessel (monoblock) filled with electrolyte, on support prisms located at the bottom of the monoblock cell, characterized in that the ribs on the sides of the separator envelopes facing the positive electrodes are made of separator material inclined to its vertical axial line and are located symmetrically on the left and right halves of the separator surface, while the ribs of the left half of the separator are offset relative to the axial line about the ribs of his right half.