RU167836U1 - Устройство для загрузки/выгрузки тележки-каталки в санитарное транспортное средство - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области медицинской техники, в частности к устройствам для загрузки/выгрузки тележки-каталки в санитарное транспортное средство, и может быть использована также для проведения различных медицинских манипуляций внутри транспорта скорой помощи. Техническим результатом является исключение больших физических усилий обслуживающего персонала и повышение безопасности во время процесса загрузки-выгрузки тележки-каталки с пациентом. Предложено устройство для загрузки-выгрузки тележки-каталки в санитарное транспортное средство, содержащее основание, поворотную раму с продольно подвижной панелью и механизм автоматизированного перемещения тележки-каталки, включающий моноблок электропривода, закрепленный на поворотной раме, силовой строп, один конец которого закреплен на моноблоке электропривода, а другой предназначен для крепления на тележке-каталке, при этом моноблок электропривода выполнен с возможностью приемки управляющих сигналов. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Полезная модель относится к области медицинской техники, в частности к устройствам для загрузки/выгрузки тележки-каталки в санитарное транспортное средство, и может быть использована также для проведения различных медицинских манипуляций внутри транспорта скорой помощи.

Известно приемное устройство для тележки-каталки под съемные носилки для санитарного транспортного средства, полезная модель №67442, A61G1/06, опубл. 27.10.2007. Известное устройство обеспечивает проведение различных медицинских манипуляций с больными (пострадавшими) внутри транспортных средств и содержит основание, неподвижно прикрепленное к полу транспортного средства, платформу, выполненную в виде рамы с поддоном для размещения тележки-каталки с носилками, поворотный лоток для загрузки-выгрузки тележки-каталки с носилками, устройство для фиксации тележки-каталки с носилками внутри транспортного средства в процессе транспортировки, имеющее задний упор-фиксатор. Данное приемное устройство предназначено для горизонтально-вертикального перемещения тележки-каталки внутрь транспортного средства с помощью мускульной силы обслуживающего персонала, поэтому применение данного приемного устройства ограничено погрузочной высотой транспортного средства и зависит от физических данных персонала, поэтому его затруднительно использовать в высоких транспортных средствах (с высотой пола салона более 900 мм).

Известно приемное устройство УП-ММ мод 0204, производства ООО «НПП «Микромонтаж», г. Нижний Новгород (см. информацию на сайте: http://www.mikromontazh.ru/product/ambulance/111/425/), выбранное в качестве ближайшего аналога. Известное приемное устройство содержит основание, раму с продольно подвижной панелью и механизм фиксации положения подвижной панели. Рама выполнена с возможностью угловых, продольных и поперечных перемещений панели, что позволяет использовать приемное устройство при загрузке-выгрузке тележки-каталки в транспортное средство с повышенной погрузочной высотой и обеспечивает проведение различных медицинских манипуляций с больными (пострадавшими) внутри транспортного средства.

Недостатком известного устройства является то, что медицинскому персоналу приходится прикладывать большие физические усилия при загрузке-выгрузке тележки- каталки с пациентом, особенно с пациентом с большой массой, по подвижной панели в наклонном положении, что в свою очередь повышает риск совершения ошибок и резко снижает безопасность операции загрузки/выгрузки и может привести к падению или опрокидыванию тележки-каталки.

Целью изобретения является исключение больших физических усилий обслуживающего персонала и повышение безопасности во время процесса загрузки-выгрузки тележки-каталки с пациентом.

Технический результат достигается за счет того, что предложено устройство для загрузки-выгрузки тележки-каталки в санитарное транспортное средство, содержащее основание, поворотную раму с продольно подвижной панелью и механизм автоматизированного перемещения тележки-каталки, включающий моноблок электропривода, закрепленный на поворотной раме, силовой строп, один конец которого закреплен на моноблоке электропривода, а другой предназначен для крепления на тележке-каталке, при этом моноблок электропривода выполнен с возможностью приемки управляющих сигналов.

Предложенное устройство предназначено преимущественно для загрузки-выгрузки тележки-каталки с автоматическим складыванием шасси. Преимущественно моноблок электропривода выполнен с возможностью приемки управляющих сигналов по радиоканалу от пульта управления, закрепленного в ножной части тележки-каталки. При этом моноблок электропривода содержит электропривод, барабан для намотки силового стропа, блок приема управляющего сигнала, блок формирования рабочего сигнала, датчик натяжения стропа. Преимущественно длина силового стропа равна сумме длин продольно подвижной панели и величины ее продольного смещения на поворотной раме.

Полезная модель поясняется следующим графическими материалами.

На фиг. 1 изображен общий вид предложенного устройства с расположенной на нем тележкой-каталкой.

На фиг. 2 - вид А фиг. 1, вид моноблока электропривода.

На фиг. 3 - процесс загрузки/выгрузки тележки-каталки.

Предложенное устройство содержит основание 1, неподвижно прикрепленное к полу санитарного транспортного средства, поворотную раму 2 с продольно подвижной панелью 3 и механизм 4 автоматизированного перемещения тележки-каталки 5.

Механизм автоматизированного перемещения тележки-каталки включает моноблок электропривода 6, закрепленный на поворотной раме 2, и силовой строп 7. Моноблок электропривода 6 выполнен с возможностью получения управляющих сигналов, например по радиоканалу, от пульта управления 8, закрепленного на заднем поручне тележки-каталки 5. Пульт управления 8 содержит кнопки «Загрузка» и «Выгрузка».

Моноблок электропривода 6 содержит барабан 9 для намотки силового стропа 7, блок приема управляющего сигнала, связанный с ним блок формирования рабочего напряжения (на фиг. не показаны), соединенные с ним аккумуляторы с зарядным устройством (на фиг. не показаны) и электропривод 10, а также включенный между блоком формирования рабочего напряжения и электроприводом 10 датчик натяжения стропа 11.

Датчик натяжения силового стропа 11 состоит из подпружиненного рычага 12, ролика 13 и переключателя 14.

Один конец силового стропа 7 закреплен на барабане 9, а другой конец содержит замок-коннектор 15 для зацепления с тележкой-каталкой 5.

Предложенное устройство дополнительно содержит механизм фиксации исходного положения подвижной панели 3, включающий рычаг 16, который служит для вывода панели 3 из ее крайнего задвинутого положения, механический фиксатор 17, который служит для закрепления тележки-каталки 5 на панели 3, датчики 18 для определения исходного и крайнего выдвинутого положения тележки-каталки 5 на панели 3 и отключения электропривода 10, упор 19 и пружину 20 для снятия фиксации рычагом 21 крайнего выдвинутого положения панели 3.

Также предложенное устройство содержит газовые амортизаторы 22, установленные Х-образно на продольных балках поворотной рамы 2 и основания 1.

Предложенное устройство для загрузки/выгрузки тележки-каталки в санитарное транспортное средство работает следующим образом.

Выгрузка тележки-каталки.

Свободный конец силового стропа 7 при помощи замка-коннектора 15 соединяется с тележкой-каталкой 5. Оператор (санитар) воздействует на включающий рычаг 16, в результате чего происходит небольшое продольное смещение панели от фиксированного положения, которое создает натяжение силового стропа 7, в результате которого срабатывает датчик натяжения силового стропа 11.

Датчик натяжения силового стропа 11 служит для контроля процесса размотки/намотки силового стропа 7 на барабан 9 и, в случае натяжения стропа 7, замыкает цепь между блоком формирования рабочего напряжения и электроприводом 10. Далее оператор нажимает и удерживает кнопку «Выгрузка» на пульте управления 8. При этом от пульта управления 8 по радиоканалу поступает управляющий сигнал на блок приема управляющего сигнала, от которого сигнал поступает на блок формирования рабочего напряжения, который в свою очередь включает электропривод 10 на размотку барабана 9. Силовой строп 7 постепенно разматывается и происходит продольное перемещение панели 3 вместе с тележкой-каталкой 5 относительно поворотной рамы 2 до крайнего положения. При этом оператор может поворачивать панель 3 вокруг поперечно расположенной горизонтальной оси на угол, необходимый для обеспечения погрузочной высоты тележки-каталки.

Таким образом, срабатывание датчика натяжения 11 является необходимым условием включения электропривода 10. А именно, силовой строп 7 через ролик 13 воздействует на подпружиненный рычаг 12, в результате чего происходит замыкание контактов переключателя 14.

Далее оператор, удерживая нажатой кнопку «Выгрузка» на пульте управления 8, нажимает кнопку механического фиксатора 17, в результате чего происходит расфиксация тележки-каталки, а именно силовой строп 7 до конца разматывается с барабана 9 и тележка-каталка 5 перемещается по панели 3 до срабатывания датчика 18 и отключения электропривода 10.

Далее, освободив тележку-каталку 5 от соединения с замком-коннектором 15, тележку-каталку 5 можно использовать вне предложенного устройства.

Загрузка тележки-каталки

Для загрузки оператор соединяет силовой строп 7 при помощи замка-коннектора 15 с тележкой-каталкой 5 и, создав натяжение силового стропа 7, нажимает на кнопку «Загрузка» на пульте управления 8. При этом от пульта управления 8 по радиоканалу поступает сигнал на блок приема управляющего сигнала, оттуда на блок формирования рабочего напряжения, который, в свою очередь, включает электропривод 10 на намотку барабана 9. Силовой строп 7 наматывается на барабан 9, в результате чего тележка-каталка 5 перемещается на панель 3. Тележка-каталка 5 перемещается до автоматического срабатывания механического фиксатора выдвинутого положения 21, а именно ось колесной опоры рамы тележки-каталки упирается в упор 23, а колесо тележки-каталки наезжает и нажимает на пружину 20 и упор 19, что отключает фиксацию крайнего выдвинутого положения подвижной панели 3 и позволяет ей перемещаться относительно поворотной рамы 2. При совместном перемещении подвижной панели 3 с тележкой-каталкой 5 амортизаторы 20 обеспечивают плавное опускание поворотной рамы 2 в горизонтальное положение. Остановка подвижной панели 3 происходит на заданном расстоянии от края поворотной рамы 2 по датчику 18. При этом электропривод 10 отключается. Окончательное перемещение подвижной панели 3 в переднее фиксированное положение осуществляется уже горизонтально вручную с минимальным усилием.

Стоит отметить, что непреднамеренное ослабление силового стропа 7 или отпускание кнопок пульта управления 6 приводит к отключению электропривода 10, что, в свою очередь, исключает самопроизвольный спуск тележки-каталки с пациентом при загрузке-выгрузке и повышает безопасность процесса при нештатных ситуациях (скользкий или неровный грунт, слабая освещенность на пути оператора).

Длина силового стропа «с» преимущественно равна сумме длин продольно подвижной панели «а» и величины ее продольного смещения «b» на поворотной раме 2, что является дополнительной страховкой от падения тележки-каталки при полном съезде ее на грунт и повышает безопасность процесса.

Амортизаторы 22, кроме функции плавного наклона поворотной рамы 2 с панелью 3 при загрузке/выгрузке и обеспечения безударного контакта в конечных точках смещения, способствуют амортизации панели 3 с тележкой-каталкой при движении санитарного транспортного средства и стабилизации при боковой раскачке. Это, в свою очередь, повышает комфорт пациента при перемещениях в условиях бездорожья.

Очевидно, что предложенное устройство исключает большие физические усилия медицинского персонала и повышает безопасность загрузки-выгрузки тележки-каталки с пациентом в санитарное транспортное средство.

Claims (5)

1. Устройство для загрузки/выгрузки тележки-каталки в санитарное транспортное средство, содержащее основание, поворотную раму с продольно подвижной панелью, отличающееся тем, что дополнительно содержит механизм автоматизированного перемещения тележки-каталки, включающий моноблок электропривода, закрепленный на поворотной раме, силовой строп, один конец которого закреплен на моноблоке электропривода, а другой предназначен для крепления на тележке-каталке, при этом моноблок электропривода выполнен с возможностью получения управляющих сигналов.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что моноблок электропривода выполнен с возможностью получения управляющих сигналов по радиоканалу от пульта управления, закрепленного в ножной части тележки-каталки.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что предназначено для погрузки/выгрузки тележки-каталки с автоматическим складыванием шасси.

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что моноблок электропривода содержит электропривод, барабан для намотки силового стропа, блок приема управляющего сигнала, блок формирования рабочего сигнала, датчик натяжения стропа.

5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что длина силового стропа преимущественно равна сумме длины продольно подвижной панели и величины ее продольного смещения на поворотной раме.

Images