RU165314U1

RU165314U1 - DEVICE FOR FASTENING A VEHICLE CHAIR

Info

Publication number: RU165314U1
Application number: RU2016109174/11U
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Владимирович Камерлохер
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "СИБЕКО"
Priority date: 2016-03-15
Filing date: 2016-03-15
Publication date: 2016-10-10

Abstract

1. Устройство для крепления транспортного кресла, содержащее основание, установленное на жесткой несущей балке, оснащенной элементами крепления к боковой стенке салона, и опорную стойку, закрепленную на несущей балке, отличающееся тем, что несущая балка представляет собой профиль с поперечным сечением в виде двух зеркально расположенных Т-образных элементов.2. Устройство для крепления транспортного кресла по п.1, отличающееся тем, что Т-образные элементы соединены между собой дополнительными ребрами жесткости, выполненными в виде граней, соединяющих крайний внешний угол узкого основания одного Т-образного элемента с крайним внешним углом широкого основания другого Т-образного элемента.3. Устройство для крепления транспортного кресла по п.1, отличающееся тем, что широкие основания Т-образных элементов имеют прорези по всей длине профиля.4. Устройство для крепления транспортного кресла по п.1, отличающееся тем, что несущая балка выполнена из любого материала с пределом прочности 190-250 МПа.1. A device for attaching a transport chair, comprising a base mounted on a rigid carrier beam equipped with fastening elements to the side wall of the passenger compartment and a support column mounted on the carrier beam, characterized in that the carrier beam is a profile with a cross section in the form of two mirror located T-shaped elements. 2. The device for attaching a transport chair according to claim 1, characterized in that the T-shaped elements are interconnected by additional stiffeners made in the form of faces connecting the extreme outer corner of the narrow base of one T-shaped element with the extreme outer corner of the wide base of another T- shaped element. 3. A device for attaching a transport chair according to claim 1, characterized in that the wide bases of the T-shaped elements have slots along the entire length of the profile. A device for securing a transport seat according to claim 1, characterized in that the carrier beam is made of any material with a tensile strength of 190-250 MPa.

Description

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КРЕСЛАDEVICE FOR FASTENING A VEHICLE CHAIR

МПК B60N 2/00IPC B60N 2/00

Полезная модель относится к области транспортных средств, в частности, к устройствам для крепления пассажирских кресел в салоне транспортного средства, предназначенного для перевозки большого количества пассажиров, например, поездов, автобусов, троллейбусов, трамваев.The utility model relates to the field of vehicles, in particular, to devices for fastening passenger seats in the passenger compartment of a vehicle designed to carry a large number of passengers, for example, trains, buses, trolleybuses, trams.

Известно устройство для крепления пассажирских кресел в салоне транспортного средства, содержащие основание и спинку, прикрепленные к металлическому каркасу, который снабжен фиксирующими элементами для крепления каркаса на несущих опорах в салоне транспортного средства [Патент № SU867711, МПК B60N 2/00, дата приоритета 09.07.1979 г.].A device for fastening passenger seats in the passenger compartment of the vehicle, comprising a base and a back, is attached to a metal frame, which is provided with fixing elements for mounting the frame on the supporting supports in the passenger compartment [Patent No. SU867711, IPC B60N 2/00, priority date 09.07. 1979].

Известно устройство для крепления пассажирских кресел в салоне транспортного средства, содержащее два основания со спинками, причем каждое основание со спинкой выполнены за одно целое, жесткую несущую балку, одним концом закрепленную на боковой стенке салона, фиксирующие элементы на основании и несущей балке и опорную стойку, отличающееся тем, что опорная стойка выполнена в виде раскоса, закрепленного с одной стороны на боковой стенке салона, а другим концом на несущей балке. [Патент № RU108008, МПК B60N2/00, дата приоритета 26.07.2010].A device for mounting passenger seats in the passenger compartment of the vehicle, comprising two bases with backs, each base with a back is made in one piece, a rigid load-bearing beam, one end fixed to the side wall of the passenger compartment, fixing elements on the base and load-bearing beam and a support stand, characterized in that the support column is made in the form of a brace fixed on one side to the side wall of the passenger compartment, and the other end on a carrier beam. [Patent No. RU108008, IPC B60N2 / 00, priority date 07/26/2010].

Наиболее близким является устройство для крепления пассажирских кресел в салоне транспортного средства, содержащее два основания и две спинки кресел, при чем каждое основание со спинкой выполнены за одно целое, жесткую несущую балку, одним концом закрепленную на боковой стенке салона и опорную стойку, установленную на полу салона, а другим концом закрепленную на несущей балке, при этом на несущей балке и основаниях кресел выполнены фиксирующие элементы для крепления оснований на балке. [ООО «СТРИЖ-ТМЗ», Техническое описание «Сидение транспортное СТ-7630.0000.000.СБ»].The closest is a device for fastening passenger seats in the passenger compartment of the vehicle, containing two bases and two seat backs, each base with a back made for a single, rigid load-bearing beam, one end fixed to the side wall of the passenger compartment and a support stand mounted on the floor cabin, and the other end is fixed to the carrier beam, while on the carrier beam and the bases of the seats are made of fixing elements for fixing the bases on the beam. [LLC "STRIZH-TMZ", Technical description "Transport seat ST-7630.0000.000.СБ"].

Недостатками всех известных устройств для крепления транспортных кресел является невозможность крепления транспортных кресел, имеющих различные размеры, в следствие чего ограниченность применения. Кроме того, известные устройства имеют сложную конструкцию, большую массу и повышенную материалоемкость, обусловленные дополнительными креплениями несущей балки к основанию, стойке и боковой стенке салона, а также элементами усиления.The disadvantages of all known devices for mounting transport seats is the inability to mount transport seats having various sizes, as a result of which the limited use. In addition, the known devices have a complex structure, large mass and increased material consumption, due to additional fastenings of the supporting beam to the base, pillar and side wall of the cabin, as well as reinforcing elements.

Задачей заявляемой полезной модели является снижение материалоемкости устройства для крепления транспортного кресла с одновременным обеспечением его унификации.The objective of the claimed utility model is to reduce the material consumption of the device for attaching a transport chair while ensuring its unification.

Технический результат, достигаемый заявляемой полезной моделью, заключается в упрощении и облегчении конструкции несущей балки устройства для крепления транспортного кресла с одновременным обеспечением возможности установки на несущую балку транспортных кресел различной формы и размеров. The technical result achieved by the claimed utility model is to simplify and facilitate the design of the carrier beam of the device for securing the transport chair while providing the possibility of installing transport chairs of various shapes and sizes on the carrier beam.

Поставленная задача достигается тем, что несущая балка представляет собой профиль с поперечным сечением в виде двух зеркально расположенных Т-образных элементов.The problem is achieved in that the carrier beam is a profile with a cross section in the form of two mirror-shaped T-shaped elements.

Сущность заявляемой полезной модели заключается в следующем.The essence of the claimed utility model is as follows.

Устройство для крепления транспортного кресла содержит основание, установленное на жесткой несущей балке, оснащенной элементами крепления к боковой стенке салона, и опорную стойку, закрепленную на несущей балке. В отличие от прототипа несущая балка представляет собой профиль с поперечным сечением в виде двух зеркально расположенных Т-образных элементов.A device for securing a transport seat comprises a base mounted on a rigid support beam equipped with fastening elements to the side wall of the passenger compartment, and a support post fixed to the support beam. In contrast to the prototype, the carrier beam is a cross-sectional profile in the form of two mirror-shaped T-shaped elements.

Несущая балка выполнена в виде профиля, имеющего сложное поперечное сечение, представляющее собой сочетание двух зеркально расположенных Т-образных элементов, соединенных между собой дополнительными ребрами жесткости, выполненными в виде граней, соединяющих крайний внешний угол узкого основания одного Т-образного элемента с крайним внешним углом широкого основания другого Т-образного элемента. Т-образные элементы имеют общую стенку, которая соединяет боковые поверхности их узких оснований. Широкие основания Т-образных элементов имеют прорези для крепления основания и опорной стойки. Прорези выполнены по всей длине профиля. Размеры прорезей и высота широкого основания Т-образных элементов должны быть достаточными для установки в них болтов и квадратных гаек диаметром не менее М8 для крепления основания и опорной стойки. The carrier beam is made in the form of a profile having a complex cross section, which is a combination of two mirror-shaped T-shaped elements interconnected by additional stiffeners made in the form of faces connecting the extreme outer corner of the narrow base of one T-shaped element with the extreme outer corner the wide base of another T-shaped element. T-shaped elements have a common wall that connects the side surfaces of their narrow bases. The wide bases of the T-shaped elements have slots for attaching the base and support stand. Slots are made along the entire length of the profile. The dimensions of the slots and the height of the wide base of the T-shaped elements should be sufficient to install bolts and square nuts with a diameter of at least M8 in them for fastening the base and support stand.

Несущая балка может быть выполнена из любого прочного материала, с пределом прочности 190-250 МПа, например, из алюминиевых или стальных сплавов, или таких композитных материалов как стеклопластик, углепластик.The carrier beam can be made of any durable material, with a tensile strength of 190-250 MPa, for example, of aluminum or steel alloys, or of such composite materials as fiberglass, carbon fiber.

Под основанием подразумевается любая доступная конструкция, на которую может быть установлено транспортное кресло или само транспортное кресло, если оно снабжено необходимыми элементами крепления. Under the base is meant any accessible structure on which the transport chair or the transport chair itself can be installed, if it is equipped with the necessary fastening elements.

Элементы крепления к боковой стенке салона и опорная стойка могут быть выполнены любой формы и из любого известного доступного материала и не ограничиваются настоящей полезной моделью.The fastening elements to the side wall of the passenger compartment and the support stand can be made of any shape and from any known available material and are not limited to this utility model.

Заявляемая полезная модель характеризуется новыми отличительными существенными признаками, а именно: профиль несущей балки с сечением в виде зеркальных Т-образных элементов. Такая форма профиля позволяет обеспечить достаточную жесткость и надежность и одновременно снизить массу и размеры устройства для крепления транспортного кресла, а также позволяет обеспечить возможность использования заявляемого крепления с креслами, имеющими различные размеры и форму. Снижение массогабаритных характеристик обеспечивается исключением необходимости использования дополнительных креплений и элементов усиления путем использования профиля, снижающего общую материалоемкость изделия. Также заявляемое устройство для крепления транспортного кресла позволяет осуществлять крепление основания и опорной стойки в любом месте несущей балки и в дальнейшем перемещать их вдоль нее, что в конечном итоге обеспечивает унификацию всего изделия. The inventive utility model is characterized by new distinctive essential features, namely: the profile of the supporting beam with a section in the form of mirror T-shaped elements. This shape of the profile allows you to provide sufficient rigidity and reliability and at the same time reduce the weight and size of the device for mounting the transport chair, and also allows you to use the claimed fastening with seats having different sizes and shapes. The reduction in weight and size characteristics is ensured by eliminating the need for additional fasteners and reinforcing elements by using a profile that reduces the overall material consumption of the product. Also, the inventive device for securing a transport chair allows mounting of the base and support pillar anywhere on the carrier beam and further moving them along it, which ultimately ensures the unification of the entire product.

Вышеуказанное свидетельствует о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности «новизна».The above indicates the compliance of the claimed utility model with the patentability criterion of “novelty”.

Заявляемая полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что свидетельствует о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности «промышленная применимость». The inventive utility model can be made of known materials using known means, which indicates the compliance of the claimed utility model with the patentability criterion of "industrial applicability".

Заявляемая полезная модель поясняется чертежами:The inventive utility model is illustrated by drawings:

Фиг. 1 - Общий вид устройства для крепления транспортного кресла с креслом.FIG. 1 - General view of the device for mounting a transport chair with a chair.

Фиг. 2 - Сечение несущей балки устройства для крепления транспортного кресла.FIG. 2 - Section of the carrier beam of the device for mounting the transport chair.

Фиг. 3 - Место крепления основания и опорной стойки к несущей балке. FIG. 3 - The place of attachment of the base and support pillar to the supporting beam.

Устройство для крепления транспортного кресла содержит основание 1, жесткую несущую балку 2, оснащенную элементами крепления 3 к боковой стенке салона, и опорную стойку 4, закрепленную на несущей балке 2. Несущая балка 2 выполнена в виде профиля, имеющего сложное поперечное сечение, представляющее собой сочетание двух зеркально расположенных Т-образных элементов 5, соединенных между собой дополнительными ребрами жесткости 6, выполненными в виде граней, соединяющих крайний внешний угол узкого основания 7 одного Т-образного элемента 5 с крайним внешним углом широкого основания 8 другого Т-образного элемента 5. Т-образные элементы 5 имеют общую стенку 9, которая соединяет боковые поверхности их узких оснований 7. Широкие основания 8 Т-образных элементов имеют прорези для установки элементов крепления 10 основания 1 и опорной стойки 4. Прорези выполнены по всей длине несущей балки 2. A device for securing a transport chair comprises a base 1, a rigid support beam 2, equipped with fastening elements 3 to the side wall of the passenger compartment, and a support post 4 mounted on the support beam 2. The support beam 2 is made in the form of a profile having a complex cross section, which is a combination two mirrored T-shaped elements 5, interconnected by additional stiffeners 6, made in the form of faces connecting the extreme outer corner of the narrow base 7 of one T-shaped element 5 with the extreme m with the outer corner of the wide base 8 of another T-shaped element 5. The T-shaped elements 5 have a common wall 9 that connects the side surfaces of their narrow bases 7. The wide bases of the 8 T-shaped elements have slots for mounting the fastening elements 10 of the base 1 and the support racks 4. Slots are made along the entire length of the carrier beam 2.

Заявляемое устройство для крепления транспортного кресла работает следующим образом. The inventive device for attaching a transport seat works as follows.

Основание 1 и опорная стойка 4 посредством элементов 10 крепятся к несущей балке 2. После установки основания 1 и опорной стойки 4 на несущую балку 2, посредством элементов 10 может осуществляться их перемещение вдоль оси несущей балки 2. При этом обеспечивается необходимая жесткость и надежность конструкции. The base 1 and the support column 4 by means of the elements 10 are attached to the carrier beam 2. After installing the base 1 and the support column 4 on the carrier beam 2, by means of the elements 10 they can be moved along the axis of the carrier beam 2. This ensures the necessary rigidity and reliability of the structure.

Claims

1. A device for attaching a transport chair, comprising a base mounted on a rigid carrier beam equipped with fastening elements to the side wall of the passenger compartment and a support column mounted on the carrier beam, characterized in that the carrier beam is a profile with a cross section in the form of two mirror located T-shaped elements.

2. The device for attaching a transport chair according to claim 1, characterized in that the T-shaped elements are interconnected by additional stiffeners made in the form of faces connecting the extreme outer corner of the narrow base of one T-shaped element with the extreme outer corner of the wide base of the other T-piece.

3. The device for attaching a transport chair according to claim 1, characterized in that the wide bases of the T-shaped elements have slots along the entire length of the profile.

4. The device for attaching a transport chair according to claim 1, characterized in that the carrier beam is made of any material with a tensile strength of 190-250 MPa.