RU159818U1 - Идентификатор - Google Patents
Идентификатор Download PDFInfo
- Publication number
- RU159818U1 RU159818U1 RU2013117750/08U RU2013117750U RU159818U1 RU 159818 U1 RU159818 U1 RU 159818U1 RU 2013117750/08 U RU2013117750/08 U RU 2013117750/08U RU 2013117750 U RU2013117750 U RU 2013117750U RU 159818 U1 RU159818 U1 RU 159818U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- information
- receiving
- rfid tags
- identifier
- module
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
- G06K19/00—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
Идентификатор для мониторинга за перемещением биологических объектов и объектов неживой природы, содержащий узел приема и обработки информации, модуль обмена информацией между метками радиочастотной идентификации и узлом приема и обработки информации, а также модуль приема-передачи данных, отличающийся тем, что указанные узел приема и обработки информации, модуль обмена информацией между метками радиочастотной идентификации и узлом приема и обработки информации, модуль приема-передачи данных размещены в герметичном корпусе, при этом на указанном герметичном корпусе размещены антенна ZigBee и разъем для подключения антенны GSM, а также кабельный гермоввод для подключения идентификатора к источнику питания.
Description
Полезная модель относится к оборудованию мониторинга транспортных средств, биологических объектов и объектов народного хозяйства. Предназначена для выполнения задач по контролю за перемещением биологических объектов и объектов не живой природы, в том числе, компактных, переносимых людьми и перевозимых транспортом (контейнеры, грузы, багаж, ручная кладь и т.п.) на основе функциональных возможностей оборудования технологии радиочастотной идентификации RFID (Radio Frequency IDentification) на базе технологии ZigBee.
Идентификатор применяют по назначению совместно с программным обеспечением диспетчерского центра (ДЦ), либо со специализированным клиентским программным обеспечением, позволяющим настроить внутренние управляющие регистры идентификатора.
Модуль обмена информацией между RFID-метками (метками радиочастотной идентификации) и узлом приема и обработки информации определяет координаты, а также наличие в зоне его мониторинга RFID-меток, адреса которых записаны в память идентификатора, и передает их в узел приема и обработки информации, который на основе этих данных формирует сообщение для ДЦ. В это сообщение также закладывается тип передаваемой информации. После формирования пакета информационное сообщение передается по каналу связи через модуль приема-передачи данных на ДЦ. При передаче команд, запросов и проверок от ДЦ идентификатор по каналу связи принимает сообщение и передает в узел приема и обработки информации, который распаковывает пакет сообщений и выделяет команды запросов и проверок, для передачи их через модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации на RFID-метки, работающие в составе идентификатора.
Из уровня техники известно средство управления и мониторинга подвижного транспортного средства (см. RU 2254616, опубл. 20.06.2005), предназначенное для централизованного контроля мест нахождения транспортных средств, состояния их подсистем и фиксирования текущих событий, происходящих на транспортном средстве.
Недостатками известного средства являются:
- от транспортного средства (ТС) передаются только данные о местоположении ТС, однако информация о состоянии параметров ТС не передается;
- передача данных осуществляется только с помощью SMS сообщений, что требует, во-первых, необходимости введения в состав центрального диспетчерского пункта (ЦДП) приемопередатчика пакетов цифровой информации и, во-вторых, постоянного нахождения ТС в зоне покрытия сети сотовых операторов для оперативного оповещения ЦДП о сложившейся обстановке, что снижает зону применения системы.
Из уровня техники известно устройство идентификационного контроля, навигации и мониторинга подвижных объектов (см. RU 2268175, опубл. 20.01.2006, прототип). Сущность известного устройства заключается в следующем. На подвижном объекте расположены приемник дистанционного считывания кода с антенной, бортовой компьютер, управляющий контроллер, шина обмена данных, группа охранных датчиков, индикатор режимов работы охранных датчиков, модем, спутниковый трансивер с антенной, сотовый трансивер с антенной, блок оптимального сложения, делитель мощности, спутниковый навигационный приемник сигналов GPS, телекамера, аналого-цифровой преобразователь видеосигналов, цифроаналоговый преобразователь аудиосигналов, электроакустический преобразователь, блок ручного ввода данных и блокиратор функциональных органов охраняемого объекта. Диспетчерский центр выполнен с двумя высокочастотными входами, подключенными к антеннам соответственно спутниковой и сотовой связи, а также с абонентским входом. Система позволяет эффективно противодействовать несанкционированному воздействию на охраняемый объект, а также оперативно изменять порядок функционирования блоков в зависимости от выполняемых ею функций.
Недостатками известного устройства являются:
- отсутствие средств отображения информации для лиц, сопровождающих груз.
Задачей полезной модели является своевременное прогнозирование, выявление и предупреждение угроз и критических ситуаций в отношении подвижных и неподвижных объектов, а также повышение степени защиты от несанкционированного доступа, снижение уровня риска воздействия факторов техногенного, террористического и природного характера с использованием современных технических средств радиосвязи, навигации и вычислительной техники. Все данные могут передаваться по множеству каналов связи, в качестве которых используются: проводной канал связи, волоконно-оптический канал связи, каналы сотовой связи.
В зависимости от исполнения (подвижность/неподвижность идентификатора) возможна реализация полезной модели в разнообразных формах и сочетаниях систем мониторинга и обеспечения безопасности, построенных на основе базовой конфигурации полезной модели.
Применение полезной модели позволяет обеспечить решение следующих задач:
- контроль неподвижных грузов на складах (наличие и параметры, контроль неподвижности объектов);
- контроль местоположения и режимов работы перевозчиков контейнеров;
- контроль неподвижных грузов в контейнерах (наличие и параметры) - метки расположены на грузах, идентификатор установлен внутри контейнера, контейнер может перемещаться (контроль координат - для контейнерных перевозок);
- контроль перемещения грузов на складах, изделий в производстве (процедуры разгрузки, перегрузки, прохождение по цехам, рабочим местам, складам и т.п.) - текущее местонахождение, считывание и загрузка параметров;
- инспекционный контроль грузов на складах, в контейнерах и т.п. путем приближения идентификатора к объектам и считывания данных;
- контроль местоположения и перемещения биологических объектов.
Поставленная задача решается тем, что идентификатор для мониторинга за перемещением биологических объектов и объектов не живой природы, содержит узел приема и обработки информации и соединенные с ним метки радиочастотной идентификации, модуль обмена информацией между метками радиочастотной идентификации и узлом приема и обработки информации, а также модуль приема-передачи данных. Идентификатор содержит также герметичный корпус с размещенными в нем указанными узлом приема и обработки информации, модулем обмена информацией между метками радиочастотной идентификации и узлом приема и обработки информации, модулем приема-передачи данных, идентификатор также содержит размещенную на указанном корпусе антенну ZigBee, причем метки радиочастотной идентификации выполнены с возможностью взаимодействия с модулем обмена информацией между метками радиочастотной идентификации и узлом приема и обработки информации, при этом на указанном корпусе идентификатора размещен разъем для подключения антенны GSM, а также кабельный гермоввод для подключения идентификатора к источнику питания.
Модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации выполнен с возможностью взаимодействия с разнородными RFID-метками. Модуль приемо-передачи данных содержит GSM-модем. Узел приема и обработки информации, модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации, модуль приема-передачи данных конструктивно выполнены на одной монтажной плате, внутри единого корпуса. На указанном корпусе размещены разъемы для подключения антенн ZigBee и GSM, соответственно, а также кабельный гермоввод для подключения идентификатора к источнику питания. Конструктивно RFID-метки выполнены в виде отдельных устройств, являются активными и имеют энергонезависимую память.
Полезная модель поясняется чертежом, где на фиг.1 показана структурная схема идентификатора, а на фиг.2 представлен внешний вид идентификатора с RFID-метками.
Согласно фиг.1 идентификатор содержит модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации 1, обеспечивающий зону контроля RFID-меток; узел приема и обработки информации 2, который обеспечивает выполнение управляющих команд и обработку данных; модуль приема-передачи данных с GSM-модем 3, обеспечивающий передачу данных о местоположении RFID-меток и принимающий команды, запросы от ДЦ; сами RFID-метки 4. Все модули и узлы идентификатора, за исключением RFID-меток, размещены на одной печатной плате. Узел приема и обработки информации обеспечивает взаимодействие всех составных частей идентификатора. RFID-метки конструктивно выполнены в виде отдельных миниатюрных устройств с энергонезависимой памятью, являются конечными элементами идентификатора, размещаются непосредственно на контролируемых объектах и предназначены для передачи данных о местоположении самих объектов, а также приема команд и запросов от модуля обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации.
На корпусе идентификатора расположен разъем антенны GSM для подключения антенны GSM, соответственно, и антенна W - 1030 стандарта ZigBee, для обеспечения обмена данными между самими RFID-метками и модулем обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации (см. фиг.2).
Принцип работы заявленного идентификатора заключается в следующем.
Идентификатор предназначен для автоматической работы в непрерывном круглосуточном режиме.
Узел приема и обработки информации формирует и передает запросы о состоянии и нахождении RFID-меток на модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации. Модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации трансформирует полученные запросы в информационные посылки по протоколу ZigBee-стандарта и передает их на RFID-метки. Таким образом, производится опрос RFID-меток. При получении информационных посылок RFID-метки формируют ответ о своем состоянии и нахождении (каждая) и отправляют его (ответ) на модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации. В модуле обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации происходит декодирование из ZigBee-стандарта ответов полученных от RFID-меток и передача этих ответов в узел приема и обработки информации. При получении ответов от RFID-меток и наличии информации от модуля определения местоположения узел приема и обработки информации на основе этих данных формирует сообщение. В это сообщение также закладывается тип передаваемой команды, координаты зоны контроля за RFID-метками, количество и адреса самих RFID-меток, находящихся под контролем идентификатора. После формирования пакета информационное сообщение передается на модуль приема-передачи данных, обрабатывается там, формируется в вид удобный для передачи и через GSM-модем предается по каналу связи на ДЦ. Возможно осуществление контрольных функций операторов с ДЦ. При этом команды запросов и проверок от ДЦ через модуль приема-передачи данных поступают на узел приема и обработки информации, а с него - в модуль обмена информацией между RFID-метками и узлом приема и обработки информации и далее - на RFID-метки.
Прием информации от идентификатора, при использовании систем связи GSM, производится следующим образом:
- передача информации о местоположении идентификатора и контролируемой им зоны осуществляется в масштабе времени, близком к реальному;
- в случае отсутствия или временного пропадания каналов связи с ДЦ информация о местоположении идентификатора и состоянии контролируемых им зон накапливается во встроенной энергонезависимой памяти узла приема и обработки информации.
Использование RFID-меток, функционирующих на базе технологии ZigBee позволяет:
- повысить достоверность и непрерывность навигационных определений;
- избежать "мертвых зон" в сложных условиях промышленных инфраструктур.
Claims (1)
- Идентификатор для мониторинга за перемещением биологических объектов и объектов неживой природы, содержащий узел приема и обработки информации, модуль обмена информацией между метками радиочастотной идентификации и узлом приема и обработки информации, а также модуль приема-передачи данных, отличающийся тем, что указанные узел приема и обработки информации, модуль обмена информацией между метками радиочастотной идентификации и узлом приема и обработки информации, модуль приема-передачи данных размещены в герметичном корпусе, при этом на указанном герметичном корпусе размещены антенна ZigBee и разъем для подключения антенны GSM, а также кабельный гермоввод для подключения идентификатора к источнику питания.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013117750/08U RU159818U1 (ru) | 2013-04-18 | 2013-04-18 | Идентификатор |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013117750/08U RU159818U1 (ru) | 2013-04-18 | 2013-04-18 | Идентификатор |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU159818U1 true RU159818U1 (ru) | 2016-02-20 |
Family
ID=55314299
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013117750/08U RU159818U1 (ru) | 2013-04-18 | 2013-04-18 | Идентификатор |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU159818U1 (ru) |
-
2013
- 2013-04-18 RU RU2013117750/08U patent/RU159818U1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA3016018C (en) | Detecting motion based on repeated wireless transmissions | |
US7986238B2 (en) | Tracking location and realtime management system of a container using RF | |
ES2310305T3 (es) | Transpondedor inalambrico para un sistema de seguridad. | |
CN103413198A (zh) | 用于监狱室内外区域定位跟踪的管理系统 | |
CN211151991U (zh) | 自组网系统、车辆、区域车际网系统、车联网系统 | |
CN104406596A (zh) | 基于gps信息采集的智能物流车辆监控系统 | |
CN105761458A (zh) | 一种人民防空警报统控系统 | |
Alliance | Verticals URLLC use cases and requirements | |
KR20210061227A (ko) | 음영지역 내 작업자 안전 감시 시스템 및 방법 | |
CN107124197A (zh) | 一种基于可穿戴设备的移动终端通知方法及系统 | |
CN104299279A (zh) | 基于射频技术的学生专用电子考勤系统 | |
KR101850610B1 (ko) | Rtls 기반의 실시간 안전, 보안 및 위치추적 통합관제시스템 | |
RU159818U1 (ru) | Идентификатор | |
US8390429B2 (en) | Mobile RFID monitoring system and method thereof | |
RU158586U1 (ru) | Идентификатор навигационный | |
US8855311B1 (en) | Advanced container security device network protocols | |
KR101689349B1 (ko) | 양방향 통신을 지원하는 물류 IoT 통신 시스템 및 방법 | |
US11798328B2 (en) | System and method for monitoring access to a residential structure | |
Ramasamy et al. | The Future Network 2030: A Simplified Intelligent Transportation System | |
RU142346U1 (ru) | Контроллер для мониторинга параметров подвижных и неподвижных объектов на основе спутниковых систем | |
CN116095819A (zh) | 人员跨区域判定方法、装置、设备及存储介质 | |
Sole | Communication technologies and data processing for safety | |
RU142345U1 (ru) | Универсальный контроллер | |
WO2021105565A1 (en) | Wireless sensor network system, and device and method thereof | |
CN105792127A (zh) | 一种无线对讲定位方法及装置 |