RU155371U1 - CONTACT WIRELESS DEVICE - Google Patents

CONTACT WIRELESS DEVICE Download PDF

Info

Publication number
RU155371U1
RU155371U1 RU2015102687/11U RU2015102687U RU155371U1 RU 155371 U1 RU155371 U1 RU 155371U1 RU 2015102687/11 U RU2015102687/11 U RU 2015102687/11U RU 2015102687 U RU2015102687 U RU 2015102687U RU 155371 U1 RU155371 U1 RU 155371U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
contact wire
pneumatic
stand
fixing clip
contact
Prior art date
Application number
RU2015102687/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Григорьевич Дутов
Александр Васильевич Ефимов
Денис Александрович Ефимов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС)
Priority to RU2015102687/11U priority Critical patent/RU155371U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU155371U1 publication Critical patent/RU155371U1/en

Links

Images

Abstract

Устройство фиксации контактного провода, содержащее основной стержень со стойкой и фиксирующий зажим контактного провода, отличающееся тем, что в его конструкцию дополнительно введены одна стойка, два пневматических демпфера, две струны и две-образные проволочные петли, причём дополнительная стойка помещена на противоположном относительно имеющейся стойки конце основного стержня, с наружной стороны обеих стоек закреплено по одному пневматическому демпферу, каждый из которых снабжён пружиной сжатия, расположенной внутри пневматического демпфера между стойкой и поршнем пневматического демпфера, в обеих стойках выполнены отверстия, через которые пропущены штоки поршней пневматических демпферов, концы штоков, находящиеся с внутренней стороны стоек, выполнены в виде колец, к которым одним концом прикреплены гибкие струны, а другие концы гибких струн привязаны к-образным проволочным петлям, установленным на фиксирующем зажиме контактного провода, причём концы-образных проволочных петель выполнены в виде колец, которые надеты на болты фиксирующего зажима контактного провода и закреплены гайками.A contact wire fixing device comprising a main rod with a stand and a fixing clip of a contact wire, characterized in that it additionally includes one stand, two pneumatic dampers, two strings and two-shaped wire loops, with the additional stand placed on the opposite to the existing stand one pneumatic damper is fixed on the end of the main rod, on the outside of both racks, each of which is equipped with a compression spring located inside the pneumatic of the damper between the strut and the piston of the pneumatic damper, holes are made in both struts through which the piston rods of the pneumatic dampers are passed, the ends of the rods located on the inside of the struts are made in the form of rings, to which flexible strings are attached at one end, and the other ends of the flexible strings tied to U-shaped wire loops mounted on the fixing clip of the contact wire, and the ends of the U-shaped wire loops are made in the form of rings that are put on the bolts of the fixing clip of the contact rovoda and secured with nuts.

Description

Устройство относится к электрическим сетям, контактирующим с токосъемными элементами транспортных средств, а именно к устройствам для подвески и фиксирования проводов контактной сети электрического транспорта.The device relates to electrical networks in contact with the collector elements of vehicles, namely, devices for hanging and fixing the wires of the contact network of electric vehicles.

Известно устройство (Фрайфельд А.В. и др. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети и воздушных линий: Учебник для техн. Школ ж.-д. трансп. / А.В. Фрайфельд, Н.А. Бондарев, А.С. Марков. Под ред. А.В. Фрайфельда. - М.: Транспорт, 1980. - С. 110-111) для подвеса и фиксирования контактных проводов, содержащее основной и дополнительный стержни, стойку, фиксирующий зажим контактного провода и ветровую струну, соединенную одним концом с основным стержнем, а другим - с дополнительным стержнем.A device is known (Freifeld A.V. et al. Device, construction and operation of a contact network and overhead lines: Textbook for technical schools of railway transport / A.V. Freifeld, N.A. Bondarev, A.S. Markov, Edited by A.V. Freifeld. - M .: Transport, 1980. - P. 110-111) for suspension and fixing of contact wires, containing the main and additional rods, a rack, a fixing clip of the contact wire and a wind string, connected at one end to the main shaft and at the other to the secondary shaft.

Недостатком данного устройства является относительно высокая приведенная масса контактного провода в точке фиксации и низкая эластичность опорного узла, что приводит к ухудшению качества токосъема, а также подверженность колебаниям, возникающим при появлении внешних воздействий, частота которых близка к частоте собственных колебаний контактного провода.The disadvantage of this device is the relatively high reduced mass of the contact wire at the fixation point and low elasticity of the support node, which leads to a deterioration in the quality of current collection, as well as susceptibility to vibrations that occur when external influences occur, the frequency of which is close to the frequency of natural vibrations of the contact wire.

Целью предлагаемой полезной модели является уменьшение приведенной массы контактного провода в точке фиксации, увеличение эластичности опорного узла и обеспечение гашения колебаний контактного провода.The purpose of the proposed utility model is to reduce the reduced mass of the contact wire at the fixation point, increase the elasticity of the support node and provide damping of the oscillations of the contact wire.

Указанная цель достигается тем, что в конструкцию введены гибкие струны и пневматические демпферы с пружинами сжатия.This goal is achieved by the fact that flexible strings and pneumatic dampers with compression springs are introduced into the design.

Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно введены одна стойка, два пневматических демпфера, две струны и две

Figure 00000003
-образные проволочные петли, причем дополнительная стойка помещена на противоположном, относительно имеющийся стойки, конце основного стержня, с наружной стороны обеих стоек закреплено по одному пневматическому демпферу, каждый из которых снабжен пружиной сжатия, расположенной внутри пневматического демпфера между стойкой и поршнем пневматического демпфера, в обеих стойках выполнены отверстия, через которые пропущены штоки поршней пневматических демпферов, концы штоков, находящиеся с внутренней стороны стоек, выполнены в виде колец, к которым одним концом прикреплены гибкие струны, а другие концы гибких струн привязаны к
Figure 00000004
-образным проволочным петлям, установленным на фиксирующем зажиме контактного провода, причем концы
Figure 00000004
-образных проволочных петель выполнены в виде колец, которые надеты на болты фиксирующего зажима контактного провода и закреплены гайками.The essence of the invention lies in the fact that additionally introduced one rack, two pneumatic dampers, two strings and two
Figure 00000003
-shaped wire loops, with the additional stand placed on the opposite end of the main rod relative to the existing stand, one pneumatic damper is fixed on the outside of both posts, each of which is equipped with a compression spring located inside the pneumatic damper between the stand and the pneumatic damper piston, in both racks made holes through which the piston rods of pneumatic dampers are passed, the ends of the rods located on the inside of the racks are made in the form of rings, to which flexible strings are attached at one end and the other ends of the flexible strings are tied to
Figure 00000004
-shaped wire loops mounted on a fixing clip of the contact wire, with the ends
Figure 00000004
-shaped wire loops are made in the form of rings that are put on the bolts of the fixing clip of the contact wire and secured with nuts.

На фиг. 1 представлена схема общего вида устройства, содержащего основной стержень 1 с закрепленными на нем стойками 2 и фиксирующий зажим 3, установленный на контактном проводе 4. К фиксирующему зажиму 3 с двух сторон болтами 5 прикреплены

Figure 00000005
-образные проволочные петли 6, которые при помощи гибких струн 7 соединены со штоками 8 пневматических демпферов 9, закрепленных на стойках 2.In FIG. 1 is a diagram of a general view of a device comprising a main shaft 1 with struts 2 fixed thereon and a fixing clip 3 mounted on the contact wire 4. Bolts 5 are attached to the fixing clip 3 on both sides by bolts 5
Figure 00000005
-shaped wire loops 6, which are connected by flexible strings 7 to the rods 8 of pneumatic dampers 9, mounted on posts 2.

На фиг. 2 представлен фиксирующий зажим 3 (вид сверху), установленный на контактном проводе 4. На фиксирующем зажиме 3 при помощи болтов 5 закреплены

Figure 00000006
-образные проволочные петли 6, к которым привязаны гибкие струны 7.In FIG. 2 shows the fixing clip 3 (top view) mounted on the contact wire 4. On the fixing clip 3 with bolts 5 are fixed
Figure 00000006
-shaped wire loops 6 to which flexible strings 7 are attached.

На фиг. 3 представлена схема корпуса пневматического демпфера 9 (разрез), включающего шток 8, соединенный с поршнем 10, и пружину сжатия 11. Пневматический демпфер 9 установлен на стойке 2, которая закреплена на основном стержне 1, а к свободному концу штока 8, выполненному в виде кольца, привязана гибкая струна 7.In FIG. 3 is a diagram of the housing of the pneumatic damper 9 (section), including a rod 8 connected to the piston 10, and a compression spring 11. The pneumatic damper 9 is mounted on a rack 2, which is mounted on the main rod 1, and to the free end of the rod 8, made in the form rings, attached flexible string 7.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.The proposed device operates as follows.

На контактную подвеску воздействует проход токоприемника и внешние усилия (например, ветер). При воздействии силы нажатия токоприемника контактный провод поднимается, причем высота подъема контактного провода зависит от приведенной массы контактного провода в точке фиксации и от величины силы нажатия токоприемника.The contact suspension is affected by the passage of the current collector and external forces (for example, wind). Under the influence of the pressing force of the current collector, the contact wire rises, and the lifting height of the contact wire depends on the reduced mass of the contact wire at the fixation point and on the magnitude of the pressing force of the current collector.

В используемых конструкциях фиксаторов контактных проводов фиксирующий зажим закреплен на жестком металлическом дополнительном стержне фиксатора. В предлагаемом устройстве фиксирующий зажим 3 закреплен на гибких легких струнах 7, что уменьшает приведенную массу контактного провода 4 в точке фиксации.In the used designs of contact wire clamps, the clamping clip is fixed to a rigid metal additional clamp pin. In the proposed device, the fixing clip 3 is mounted on flexible light strings 7, which reduces the reduced mass of the contact wire 4 at the fixation point.

За счет применения пружин сжатия 11 высота подъема контактного провода 4 при той же силе нажатия токоприемника (на схеме не приведен) увеличивается.Due to the use of compression springs 11, the lifting height of the contact wire 4 with the same pressing force of the current collector (not shown in the diagram) increases.

Применение пневматических демпферов 9 препятствует свободному перемещению контактного провода 4 в пространстве, поэтому при воздействии внешних усилий (например, ветра), частота которых близка к частоте собственных колебаний контактного провода 4, пневматические демпферы 9 гасят колебания контактного провода 4.The use of pneumatic dampers 9 prevents the free movement of the contact wire 4 in space, therefore, when exposed to external forces (for example, wind), the frequency of which is close to the frequency of natural vibrations of the contact wire 4, pneumatic dampers 9 damp the vibrations of the contact wire 4.

Поскольку приведенная масса контактного провода 4 уменьшена за счет применения легких гибких струн 7 вместо тяжелого жесткого дополнительного стержня фиксатора, а подъемная сила увеличена вследствие применения пружин сжатия 11, снижается приведенная масса контактного провода 4 в точке фиксации, и увеличивается величина подъема контактного провода 4 в момент прохода токоприемника (на схеме не приведен), что повышает эластичность опорного узла, а пневматические демпферы 9 гасят колебания контактного провода 4 при воздействии внешних усилий.Since the reduced mass of the contact wire 4 is reduced due to the use of light flexible strings 7 instead of the heavy hard additional clamp pin, and the lifting force is increased due to the use of compression springs 11, the reduced mass of the contact wire 4 at the fixation point is reduced, and the amount of rise of the contact wire 4 at the moment increases the passage of the current collector (not shown in the diagram), which increases the elasticity of the support node, and pneumatic dampers 9 dampen the vibrations of the contact wire 4 when exposed to external forces .

Таким образом, предлагаемое устройство фиксации контактного провода обеспечивает уменьшение приведенной массы контактного провода в точке фиксации и увеличение эластичности опорного узла, а также гашение колебаний контактной подвески при воздействии внешних усилий.Thus, the proposed device for fixing the contact wire provides a reduction in the reduced mass of the contact wire at the point of fixation and an increase in the elasticity of the support node, as well as damping of the vibrations of the contact suspension when exposed to external forces.

Claims (1)

Устройство фиксации контактного провода, содержащее основной стержень со стойкой и фиксирующий зажим контактного провода, отличающееся тем, что в его конструкцию дополнительно введены одна стойка, два пневматических демпфера, две струны и две
Figure 00000001
-образные проволочные петли, причём дополнительная стойка помещена на противоположном относительно имеющейся стойки конце основного стержня, с наружной стороны обеих стоек закреплено по одному пневматическому демпферу, каждый из которых снабжён пружиной сжатия, расположенной внутри пневматического демпфера между стойкой и поршнем пневматического демпфера, в обеих стойках выполнены отверстия, через которые пропущены штоки поршней пневматических демпферов, концы штоков, находящиеся с внутренней стороны стоек, выполнены в виде колец, к которым одним концом прикреплены гибкие струны, а другие концы гибких струн привязаны к
Figure 00000001
-образным проволочным петлям, установленным на фиксирующем зажиме контактного провода, причём концы
Figure 00000001
-образных проволочных петель выполнены в виде колец, которые надеты на болты фиксирующего зажима контактного провода и закреплены гайками.
Figure 00000002
A contact wire fixing device comprising a main rod with a stand and a fixing clip of a contact wire, characterized in that one design, one pneumatic damper, two strings and two
Figure 00000001
-shaped wire loops, with an additional stand placed on the opposite end of the main rod relative to the existing stand, on the outside of both stands one pneumatic damper is fixed, each of which is equipped with a compression spring located inside the air damper between the stand and the pneumatic damper piston in both stands holes are made through which the piston rods of pneumatic dampers are passed, the ends of the rods located on the inside of the racks are made in the form of rings, which are attached at one end, flexible string, and the other ends of the strings attached to the flexible
Figure 00000001
-shaped wire loops mounted on the fixing clip of the contact wire, with the ends
Figure 00000001
-shaped wire loops are made in the form of rings that are put on the bolts of the fixing clip of the contact wire and secured with nuts.
Figure 00000002
RU2015102687/11U 2015-01-27 2015-01-27 CONTACT WIRELESS DEVICE RU155371U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015102687/11U RU155371U1 (en) 2015-01-27 2015-01-27 CONTACT WIRELESS DEVICE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015102687/11U RU155371U1 (en) 2015-01-27 2015-01-27 CONTACT WIRELESS DEVICE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU155371U1 true RU155371U1 (en) 2015-10-10

Family

ID=54289820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015102687/11U RU155371U1 (en) 2015-01-27 2015-01-27 CONTACT WIRELESS DEVICE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU155371U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2731849C1 (en) * 2016-07-25 2020-09-08 Оффичина Фрателли Бертолотти С.П.А. Improved suspension for railway line overhead contact wire and power transmission line containing such suspension
RU2803210C1 (en) * 2023-03-24 2023-09-11 Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (АО "ВНИИЖТ") Device for fixing a contact wire for the removal of a contact suspension above the railway tracks

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2731849C1 (en) * 2016-07-25 2020-09-08 Оффичина Фрателли Бертолотти С.П.А. Improved suspension for railway line overhead contact wire and power transmission line containing such suspension
RU2803210C1 (en) * 2023-03-24 2023-09-11 Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (АО "ВНИИЖТ") Device for fixing a contact wire for the removal of a contact suspension above the railway tracks

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3487724B1 (en) An improved hanger for a suspended contact wire of a railway line and a power line comprising said hanger
CN205199541U (en) Anchor clamps formula water bath with thermostatic control oscillator shaking table
CN204202877U (en) A kind of test-bed for two cylinder
RU155371U1 (en) CONTACT WIRELESS DEVICE
CN203026882U (en) Shape memory alloy anti-galloping spacer
CN208950419U (en) A kind of electric pole convenient for safe stringing
CN208142246U (en) A kind of damping battery case for electric vehicle
CN208221778U (en) Damping device for high pressure pipe joint
RU2010139585A (en) CATCHING NET
CN103225666B (en) Variable-stiffness variable-damping vibration absorber based on characteristics of magneto-rheological fluid
CN208364967U (en) A kind of shockproof pipe clamp of duplex dual-hole
RU2011145990A (en) SHOCK SPRING DAMPED COMBINED WITH STROKE LIMIT
CN206515032U (en) A kind of fixture for damper exciter test
CN103386180A (en) Trampoline
KR101305874B1 (en) Vibration absorber with variable stiffness
CN107681603B (en) High-altitude cable shock absorber with insulation function
CN212429101U (en) Tower barrel shockproof structure of wind generating set
CN208106029U (en) Oxidation regeneration tower radix saposhnikoviae vibrating device
CN209340650U (en) A kind of boiler tubing adjustable dish spring bearing hanger
CN209372347U (en) A kind of vibration mechine support device with damping effect
RU2621722C2 (en) Device for damping oscillations of wires
CN208423564U (en) A kind of damping device of power equipment
CN207675539U (en) A kind of clamp structure of electric wire tensile testing machine
CN217583779U (en) Marine transformer vibration damping mount
RU108743U1 (en) DEVICE FOR INSTALLING AND REMOVING SPRINGS OF SHOCK ABSORBERS

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180128