RU155271U1 - HYDROTURBINE HYBRID ENGINE - Google Patents
HYDROTURBINE HYBRID ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU155271U1 RU155271U1 RU2014154554/06U RU2014154554U RU155271U1 RU 155271 U1 RU155271 U1 RU 155271U1 RU 2014154554/06 U RU2014154554/06 U RU 2014154554/06U RU 2014154554 U RU2014154554 U RU 2014154554U RU 155271 U1 RU155271 U1 RU 155271U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- turbine
- engine
- electric
- rotor
- hydraulic turbine
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения, к гидротурбинным двигателям внутреннего сгорания, и предназначена для широкого использования во всех устройствах. Двигатель гидротурбинный гибридный, содержит корпус с гидротурбиной, цилиндры с поршнями, трубопроводы, запорные вентили, бак рабочей жидкости, соединенный с трубопроводом запорными вентилями, в корпусе гидротурбины установлены электромагниты, крыльчатка гидротурбины выполнена в виде ротора с электрическими обмотками, на одной стороне ротора размещен узел с электрическими щетками. Конструкция двигателя позволяет совместить в одном устройстве узел гидротурбины и узел генератора, при этом узел генератора может выполнять функцию электростартера для запуска двигателя. 1 п. ф-лы, 1 ил. The utility model relates to the field of mechanical engineering, to hydro turbine internal combustion engines, and is intended for widespread use in all devices. The hybrid hydraulic turbine engine contains a housing with a hydraulic turbine, cylinders with pistons, pipelines, shutoff valves, a working fluid tank connected to the pipeline by shutoff valves, electromagnets are installed in the turbine housing, the turbine impeller is designed as a rotor with electric windings, a unit is located on one side of the rotor with electric brushes. The engine design allows you to combine in one device the turbine assembly and the generator assembly, while the generator assembly can act as an electric starter to start the engine. 1 p. Fs, 1 ill.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к гидротурбинным двигателям внутреннего сгорания, и предназначена для широкого использования во всех устройствах, в частности в машинах и механизмах, а также в бытовых и промышленных установках.The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to hydraulic turbine internal combustion engines, and is intended for widespread use in all devices, in particular in machines and mechanisms, as well as in domestic and industrial installations.
Широко известны различные конструкции гидротурбинных двигателей внутреннего сгорания, использующие энергию сгоревшего в цилиндрах горючего, преобразующие возвратно-поступательное движение поршней в цилиндрах во вращательное движение рабочего вала с помощью без шатунного силового механизма.Various designs of hydraulic turbine internal combustion engines are widely known, using the energy of fuel burned in the cylinders, converting the reciprocating motion of the pistons in the cylinders into the rotational movement of the working shaft using no connecting rod power mechanism.
Известен двухтактный гидротурбинный двигатель внутреннего сгорания (патент РФ на полезную модель №98482, F02B 71/04, опубл. 20.10.2010), выполненный с пневматическим приводом системы газораспределения и регулируемой степенью сжатия, содержащий корпус с гидротурбиной, один или несколько цилиндров с поршнями, жестко соединенными штоками между собой и перемещающимися в насосных камерах, трубопровод.Known two-stroke hydraulic turbine internal combustion engine (RF patent for utility model No. 98482, F02B 71/04, publ. 10/20/2010), made with a pneumatic drive of the gas distribution system and adjustable compression ratio, comprising a housing with a hydraulic turbine, one or more cylinders with pistons, rigidly connected rods to each other and moving in the pump chambers, the pipeline.
К недостаткам известного двигателя относятся ограниченность применения известного двигателя в виду невозможности применения двигателя для выработки электрического тока без подключения дополнительного узла в виде генератора.The disadvantages of the known engine include the limited use of the known engine in view of the impossibility of using the engine to generate electric current without connecting an additional node in the form of a generator.
Известен гидротурбинный двигатель внутреннего сгорания (патент РФ на полезную модель №139802, F02B 71/04, опубл. 20.04.2014) принятый за прототип, содержащий корпус с гидротурбиной, по меньшей мере, два цилиндра с поршнями, трубопроводы, запорные вентили, установленные в трубопроводах, бак рабочей жидкости, соединенный с трубопроводом запорными вентилями.Known hydraulic turbine internal combustion engine (RF patent for utility model No. 139802, F02B 71/04, publ. 04/20/2014) adopted for the prototype, comprising a housing with a hydraulic turbine, at least two cylinders with pistons, pipelines, shut-off valves installed in pipelines, a working fluid tank connected to the pipeline by shut-off valves.
Недостатком известного гидротурбинного двигателя является невозможность применения двигателя для выработки электрического тока без подключения дополнительного узла в виде генератора.A disadvantage of the known hydraulic turbine engine is the inability to use the engine to generate electric current without connecting an additional node in the form of a generator.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является разработка усовершенствованного гидротурбинного двигателя с расширением его функциональных возможностей.The task to which the utility model is directed is the development of an improved hydraulic turbine engine with the expansion of its functionality.
Техническим результатом является уменьшение размеров двигателя, возможность использования двигателя для выработки электрического тока.The technical result is to reduce the size of the engine, the ability to use the engine to generate electric current.
Поставленная задача достигается тем, что двигатель гидротурбинный гибридный, содержащий корпус с гидротурбиной, по меньшей мере, два цилиндра с поршнями, трубопроводы, запорные вентили, установленные в трубопроводах, бак рабочей жидкости, соединенный с трубопроводом запорными вентилями, согласно полезной модели, в корпусе гидротурбины установлены электромагниты, крыльчатка гидротурбины выполнена в виде ротора с электрическими обмотками, на одной стороне ротора размещен узел с электрическими щетками.The task is achieved in that the hybrid turbine engine, comprising a housing with a hydraulic turbine, at least two cylinders with pistons, pipelines, shut-off valves installed in the pipelines, a working fluid tank connected to the piping by shut-off valves, according to a utility model, in a turbine-turbine housing electromagnets are installed, the impeller of the hydraulic turbine is made in the form of a rotor with electric windings, a node with electric brushes is placed on one side of the rotor.
Между отличительными признаками и достигаемым техническим результатом существует следующая причинно-следственная связь.Between the distinguishing features and the achieved technical result, there is the following causal relationship.
Выполнение гидротурбины с электрическим ротором и статором позволяет совместить в одном устройстве узел гидротурбины и узел генератора, при этом узел генератора может выполнять функцию электростартера для запуска самого гидротурбинного двигателя.The implementation of the turbine with an electric rotor and stator allows you to combine in one device the turbine assembly and the generator assembly, while the generator assembly can act as an electric starter to start the hydraulic turbine engine itself.
Совмещение в заявляемом двигателе гидротурбины с генератором (электродвигателем) позволяет изготавливать двигатель более компактным в сравнении с аналогами, в которых данные узлы выполнены отдельно.The combination in the inventive engine of a turbine with a generator (electric motor) allows to make the engine more compact in comparison with analogues in which these units are made separately.
На чертеже представлен заявляемый гидротурбинный гидравлический двигатель.The drawing shows the inventive hydraulic turbine hydraulic engine.
Двигатель гидротурбинный гидравлический содержит рабочие цилиндры 1, 2 с поршнями 3, 4 и нагнетательные цилиндры 5, 6, с двойными поршнями 7, 8, обратными клапанами 9,10 на каждом нагнетательном цилиндре, всасывающий трубопровод 11, нагнетательный трубопровод 12 с электромагнитными клапанами 13 контакты электромагнитных клапанов 14, размещенные в рабочих цилиндрах 1, 2, трубопроводы 15, бак рабочей жидкости 16 с запорными вентилями 17, 18, запорный вентиль 19, служащий для осуществления холостого хода двигателя в случае отключения турбины, в корпусе гидротурбины по всей окружности располагаются электромагниты 20, образующие статор генератора, крыльчатка 21, выполненная в виде ротора генератора с изолированными электрическими обмотками, на валу крыльчатки 21 выполнен коллектор 22, вал турбины внутри выполнен пустотелым с отверстием 23, электрические щетки 24, входящие в щеточный узел 25 для снятия либо подачи электрического тока, взаимодействуют с коллектором 22, вентили 26 служат для изменения направления вращения гидротурбины, трубопроводы 27 предназначены для возможности подключения других гидротурбин, вентили 28, 29 переключают работу двигателя на другие гидротурбины,The hydraulic hydraulic turbine engine contains
Работа двигателя осуществляется следующим образом.The engine is as follows.
Пуск двигателя осуществляется, например, подачей сжатого воздуха, с последующей подачей топлива (не показано) в один из нагнетательных цилиндров, например, цилиндр 5, либо путем подачи электрического тока через щетки 25 на ротор гидротурбины 20. При запуске двигателя поршень 7 из цилиндра 5 перекачивает жидкость из всасывающего трубопровода 11 в нагнетательный трубопровод 12, через обратные клапаны 9, 10 при открытом электромагнитном клапане 13 в рабочий цилиндр 1. Поршень 3 в рабочем цилиндре 1 под давлением жидкости идет в верхнюю мертвую точку одновременно передавая давление жидкости по трубопроводу 15 на крыльчатку 21 гидротурбины. После турбины жидкость по второму трубопроводу 15 поступает в рабочий цилиндр 2, выжимая поршень 4 в нижнюю мертвую точку, совершая рабочий цикл двигателя. Переключение электромагнитных клапанов в двигателе происходит посредством замыкания контактов 14, подавая сигнал электромагнитным клапанам 9, 10 на закрытие или на открытие, после чего осуществляется рабочий ход в рабочем цилиндре 2 по аналогичному циклу. При закрытых вентилях 26 и открытом вентиле 19 осуществляется холостой ход двигателя, при котором крыльчатка турбины 21 не вращается.The engine is started, for example, by supplying compressed air, followed by the supply of fuel (not shown) to one of the injection cylinders, for example,
При работе двигателя жидкость вращает крыльчатку 21. При взаимодействии электромагнитов, расположенных в корпусе турбины, с электрическими обмотками, расположенными на валу крыльчатки 21, создается Э.Д.С в результате чего вырабатывается электрический ток, который отводится через электрические щетки 25.When the engine is running, the fluid rotates the
В случае подачи электрического тока на щетки 25, например, для запуска гидротурбинного двигателя, турбина работает как электродвигатель, при этом, вращаясь, крыльчатка 21 толкает жидкость по трубопроводу 15, которая поступает в рабочий цилиндр 2, выжимая поршень 4 в нижнюю мертвую точку, совершая запуск двигателя.In the case of applying electric current to the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014154554/06U RU155271U1 (en) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | HYDROTURBINE HYBRID ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014154554/06U RU155271U1 (en) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | HYDROTURBINE HYBRID ENGINE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU155271U1 true RU155271U1 (en) | 2015-09-27 |
Family
ID=54251197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014154554/06U RU155271U1 (en) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | HYDROTURBINE HYBRID ENGINE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU155271U1 (en) |
-
2014
- 2014-12-30 RU RU2014154554/06U patent/RU155271U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103233815B (en) | Free piston linear generator based on waste heat utilization | |
WO2013023607A1 (en) | Jet rotary motor | |
CN103382886A (en) | Double through pipe type rotation mechanism | |
CN105888840A (en) | Effort-saving engine | |
CN204253168U (en) | A kind of supercharging integrative-structure of four stroke engine | |
CN106481449B (en) | Ring cylinder type round rotor engine | |
CN203939534U (en) | The two-stroke steam engine circulatory system | |
CN108301916B (en) | Engine and internal combustion driving rotation method thereof | |
RU155271U1 (en) | HYDROTURBINE HYBRID ENGINE | |
CN102400784A (en) | Double-cylinder four-piston opposed hydraulic control engine | |
RU2411379C2 (en) | Linear electric hydrodynamic internal combustion engine by va kushchenko | |
CN204119008U (en) | Self power generation engine | |
CN209990544U (en) | Tandem type piston engine | |
RU135729U1 (en) | GENERATOR | |
RU149692U1 (en) | HYDROTURBINE HYDRAULIC ENGINE | |
CN202926462U (en) | Internal combustion engine | |
CN202510167U (en) | Star-shaped aerodynamic engine assembly | |
CN202273758U (en) | Two-cylinder four-piston opposed hydraulic control engine | |
CN104595022A (en) | Internal combustion rotor engine | |
RU99831U1 (en) | AUTONOMOUS GAS PUMPING UNIT | |
CN203906088U (en) | Efficient internal combustion engine | |
CN104929763A (en) | Fuel engine | |
RU2364726C2 (en) | Turbo-piston engine | |
RU98482U1 (en) | TWO-STROKE HYDROTURBINE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
CN203978502U (en) | Air-powered motor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20151231 |