RU154921U1 - Устройство для разлома льда - Google Patents
Устройство для разлома льда Download PDFInfo
- Publication number
- RU154921U1 RU154921U1 RU2015108848/13U RU2015108848U RU154921U1 RU 154921 U1 RU154921 U1 RU 154921U1 RU 2015108848/13 U RU2015108848/13 U RU 2015108848/13U RU 2015108848 U RU2015108848 U RU 2015108848U RU 154921 U1 RU154921 U1 RU 154921U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pontoons
- ice
- cutting
- breaking
- metal pipe
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
1. Устройство для разлома льда, содержащее два понтона, выполненные из герметично заглушенных металлических труб; приваренный к понтонам ледоразламывающий орган, выполненный из металлической трубы с наваренными в шахматном порядке рядами шипов; буксировочные петли, установленные на каждом торце понтона; режущие ножи, соединенные сваркой с нижними образующими понтонов; две балки поперечные, соединенные сваркой с понтонами; при этом понтоны обеспечивают устройству положительную плавучесть, а режущие ножи имеют углы резания и скольжения, обеспечивающие надежное разрушение заберегов и тонкого льда.2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что понтоны, выполненные из металлической трубы DN 1000 длиной 5 м и толщиной 12 мм, обеспечивают устройству плавучесть, при которой не более 43% объема конструкции затоплено в воде.3. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что ледоразламывающий орган, выполненный из металлической трубы DN 1000 длиной 2 м и толщиной 12 мм, имеет шипы длиной 10 см.4. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что режущие ножи имеют угол резания в пределах 40°…50°, а угол скольжения в пределах 15°…20°.5. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что в качестве передвигающей техники используются бульдозеры.
Description
Полезная модель относится к устройствам для разрушения льда и может быть использована при проведении мероприятий по локализации разливов нефти на реках в период заберегов и тонкого льда.
Заберегами являются полосы льда, смерзшиеся с берегами водных объектов при незамерзшей основной части водного пространства. Тонкий лед представляет собой ледяной покров, не обеспечивающий безопасных условия для проведения работ по локализации разлива нефти.
Устройство применяется на реках шириной от 50 до 200 метров и глубиной более 1,5 метра в целях обеспечения беспрепятственного применения оборудования для локализации разливов нефти.
При локализации разливов нефти на реках указанной категории забереги и тонкий лед являются главной помехой для установки оборудования, в частности, боновых заграждений. При заберегах проблемой локализации разлива нефти по технологии для летнего периода является также отсутствие возможности оперативного спуска на воду маломерных плавательных средств для установки летних боновых заграждений после прибытия аварийных бригад к рубежу локализации нефти.
Ледорезная установка включает самоходное шасси, полуприцеп с рамой, сцепное устройство. Баровый агрегат установлен в задней части полуприцепа, а буровой агрегат - впереди барового агрегата на боковой стороне рамы полуприцепа, который соединен с самоходным шасси сцепным устройством. Кроме прокладки каналов в ледяном покрове изобретение позволяет удалять лед с любой площади, например, создавать в ледяном покрове майны в дражных разрезах, что позволяет весною раньше запустить драгу в работу.
Использование данного изобретения при локализации разливов нефти на реках в период заберегов и тонкого льда практически невозможно из-за большой вероятности проваливания ледорезной установки под лед.
Наиболее близким аналогом, предлагаемой полезной модели, является самоходная ледорезная установка (патент на полезную модель RU 120073 U1, опубл. 10.09.2012, МПК: B63B 35/12, E02B 15/02).
Сущность полезной модели заключается в том, что самоходная ледорезная установка, содержащая понтонный модуль плавучести, оснащенный бортовыми движителями с независимыми реверсивными приводами для разворота установки, и ледорезный рабочий орган. Ледорезный рабочий орган установлен в носовой части понтонного модуля плавучести с возможностью разворота в вертикальной плоскости и содержит, по меньшей мере, три барабана, насаженных своими колесами на общий приводной вал, поверхности барабанов образованы продольными перекладинами, закрепленными в колесах барабана, а резцы, установленные на каждой продольной перекладине барабана.
Преимуществом устройства является высокая производительность и маневренность при прокладке на реках и озерах судоходных каналов с целью продления навигации. Устройство особенно эффективно при большой толщине льда.
Основным недостатком применения прототипа при локализации разливов нефти на небольших реках (шириной от 50 до 200 метров и глубиной более 1,5 метра) в период заберегов и тонкого льда (до 25 см) является неэффективность и недостаточная производительность разрушения льда непосредственно вдоль кромки береговой линии, что затрудняет установку летних боновых заграждений. Кроме того прототип является конструктивно сложным механизмом, эксплуатация и обслуживание которого требует значительных материальных затрат и квалифицированного обслуживающего персонала.
Задача полезной модели - создание простого по конструкции устройства для разлома льда, предназначенного для подготовки к проведению мероприятий по локализации разливов нефти на реках в период заберегов и тонкого льда.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение эффективности разрушения льда непосредственно вдоль кромки береговой линии на небольших реках (шириной от 50 до 200 метров и глубиной более 1,5 метра) в период заберегов и тонкого льда (до 25 см).
Задача решается, а указанный технический результат достигается за счет того, что устройство для разлома льда содержит две понтона, выполненные из герметично заглушенных металлических труб; ледоразламывающий орган, выполненный из металлической трубы с наваренными в шахматном порядке рядами шипов; буксировочные петли, установленные на каждом торце понтона; режущие ножи, соединенные сваркой с нижними образующими понтонов; две балки поперечные, соединенные сваркой с понтонами; при этом понтоны, обеспечивают устройству положительную плавучесть, а режущие ножи имеют углы резания и скольжения, обеспечивающие надежное разрушение заберегов и тонкого льда.
Кроме того, указанный технический результат достигается в частных случаях реализации полезной модели за счет того, что:
- понтоны, выполненные из металлической трубы DN 1000 длиной 5 метров и толщиной 12 мм, обеспечивают устройству плавучесть, при которой не более 43% объема конструкции затоплено в воде;
- ледоразламывающий орган, выполненный из металлической трубы DN 1000 длиной 2 метра и толщиной 12 мм, имеет шипы длиной 10 см;
- режущие ножи имеют угол резания в пределах 40°…50°, а угол скольжения в пределах 15°…20°. 5.
- в качестве передвигающей техники используются бульдозеры.
На фиг. 1 показано устройство для разлома льда, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А; на фиг. 3 - разрез Б-Б. На фиг. 1, 2 и 3 обозначено:
1 - понтон;
2 - ледоразламывающий орган;
3 - шип;
4 - буксировочная петля;
5 - режущий нож;
6 - балка поперечная.
Устройство для разлома льда состоит из двух понтонов 1, представляющих собой герметично заглушенные металлические трубы. В частном случае трубы имеют диаметр 1000 мм (DN 1000) толщину 12 мм и длину 5 метров. Понтоны обеспечивают устройству положительную плавучесть таким образом, чтобы не более 43% объема конструкции было затоплено в воде.
К понтонам приварен ледоразламывающий орган 2, представляющий собой металлическую трубу с наваренными в шахматном порядке рядами шипов 3, имеющих форму заостренных штырей. В частном случае используется труба DN 1000 толщиной 12 мм, а длина шипов составляет 10 см.
К каждому торцу понтона 1 приварена буксировочная петля 4 для обеспечения крепления устройство к передвигающей технике, например бульдозерам.
К нижней образующей понтонов приварены режущие ножи 5, представляющие собой заточенные металлические пластины. Для обеспечения нормальных условий резания угол между передней гранью режущего ножа 5 и плоскостью резания (угол резания) составляет 40°…50°, а угол между задней гранью режущего ножа и плоскостью резания (угол скольжения) составляет 15°…20°.
Указанные значения углов резания и скольжения подобраны экспериментальным путем и обеспечивают надежное разрушение заберегов и тонкого льда (до 25 см).
С понтонами при помощи сварки соединены две балки поперечные 6, изготовленные из металлических труб DN500, которые придают необходимую жесткость всей конструкции, имеющей общий вес 5 тонн. Устройство выполнено неразборным.
Работа устройство для разлома льда: устройство доставляется на берег реки с заберегами или тонким льдом. На обоих берегах реки с помощью тросов устройство за буксировочные петли 4 крепится к передвигающей технике, например бульдозерам. Бульдозера, поочередно двигаясь в направлении противоположном от берега, приводят устройство в движение. Устройство для разлома льда, перемещаясь по поверхности водоема под воздействием движущей силы и собственного веса, с помощью ножей 5 и шипов 3 ледоразламывающего органа 2, обеспечивает разрезание и разлом образовавшегося на поверхности водоема льда. Понтоны 1 обеспечивают при этом положительную плавучесть и препятствуют значительному затоплению устройства.
Таким образом, после прохождения устройства на поверхности реки остается мелкодисперсная шуга, сносимая естественным течением реки.
Опытный образец устройства для разлома льда спроектирован и изготовлен в ООО «Транснефть - Дальний Восток». Его испытания показали работоспособность и эффективность при локализации разлива нефти по технологии для летнего периода в период заберегов и тонкого льда.
В заявленной полезной модели достигнуто упрощение конструкции устройства для разлома льда, предназначенного для подготовки к проведению мероприятий по локализации разливов нефти. Заявленное устройство обеспечивает эффективное разрушение льда непосредственно вдоль кромки береговой линии на небольших реках небольших реках (шириной от 50 до 200 метров и глубиной более 1,5 метра) в период заберегов и тонкого льда (до 25 см).
Claims (5)
1. Устройство для разлома льда, содержащее два понтона, выполненные из герметично заглушенных металлических труб; приваренный к понтонам ледоразламывающий орган, выполненный из металлической трубы с наваренными в шахматном порядке рядами шипов; буксировочные петли, установленные на каждом торце понтона; режущие ножи, соединенные сваркой с нижними образующими понтонов; две балки поперечные, соединенные сваркой с понтонами; при этом понтоны обеспечивают устройству положительную плавучесть, а режущие ножи имеют углы резания и скольжения, обеспечивающие надежное разрушение заберегов и тонкого льда.
2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что понтоны, выполненные из металлической трубы DN 1000 длиной 5 м и толщиной 12 мм, обеспечивают устройству плавучесть, при которой не более 43% объема конструкции затоплено в воде.
3. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что ледоразламывающий орган, выполненный из металлической трубы DN 1000 длиной 2 м и толщиной 12 мм, имеет шипы длиной 10 см.
4. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что режущие ножи имеют угол резания в пределах 40°…50°, а угол скольжения в пределах 15°…20°.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015108848/13U RU154921U1 (ru) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | Устройство для разлома льда |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015108848/13U RU154921U1 (ru) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | Устройство для разлома льда |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU154921U1 true RU154921U1 (ru) | 2015-09-10 |
Family
ID=54074081
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015108848/13U RU154921U1 (ru) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | Устройство для разлома льда |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU154921U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107964916A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-04-27 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种防止水电站库区设备结冰的方法及所用装置 |
RU183732U1 (ru) * | 2018-04-27 | 2018-10-02 | Публичное акционерное общество "Транснефть" (ПАО "Транснефть") | Устройство для разлома льда |
-
2015
- 2015-03-13 RU RU2015108848/13U patent/RU154921U1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107964916A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-04-27 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种防止水电站库区设备结冰的方法及所用装置 |
RU183732U1 (ru) * | 2018-04-27 | 2018-10-02 | Публичное акционерное общество "Транснефть" (ПАО "Транснефть") | Устройство для разлома льда |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU154921U1 (ru) | Устройство для разлома льда | |
WO2007089152A1 (en) | Method and device to operate a vessel in frozen waters, and uses thereof. | |
WO2015051477A1 (es) | Draga accionada desde tierra | |
US9644335B1 (en) | Method and apparatus for mechanical recovery of hydrocarbons in broken ocean ice conditions | |
CN113152363B (zh) | 一种应用于大涌浪状态的超大型浮式防浪堤 | |
Dickins et al. | Countermeasures for ice covered waters | |
CN102787628B (zh) | 一种海冰采集装置系统及其使用方法 | |
US3881318A (en) | Arctic barrier formation | |
RU2564864C1 (ru) | Гибкий волнолом | |
JPS62141210A (ja) | 透過式消波堤 | |
Haehnel | Nonstructural ice control | |
DK141298B (da) | Flydende bølgebryder. | |
RU183732U1 (ru) | Устройство для разлома льда | |
RU2589237C2 (ru) | Самоподъемная плавучая буровая платформа с малой осадкой | |
US9382681B2 (en) | Modular wave-break and bulkhead system | |
RU179952U1 (ru) | Мобильный плавучий щелевой волногаситель | |
RU2225915C2 (ru) | Способ борьбы с наводнением | |
Hänninen et al. | Acute oil spills in arctic waters–oil combating in ice | |
RU2552753C1 (ru) | Способ разрушения ледяного покрова и устройство для разрушения ледяного покрова | |
US20190136475A1 (en) | Apparatus to stop damage from Frozen Ground and expanding Ice | |
RU2664835C2 (ru) | Устройство для защиты гидротехнических и мостовых сооружений от плавающих деревьев | |
RU2255175C1 (ru) | Устройство для разрушения затора | |
RU2551409C1 (ru) | Машина обеспечения переправ | |
Wilkman et al. | Technological development in oil recovery in ice conditions | |
Sadeghi et al. | An introduction to onshore structures’ construction |