RU154907U1 - Броневая защита кузова автомобиля - Google Patents
Броневая защита кузова автомобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU154907U1 RU154907U1 RU2015104704/11U RU2015104704U RU154907U1 RU 154907 U1 RU154907 U1 RU 154907U1 RU 2015104704/11 U RU2015104704/11 U RU 2015104704/11U RU 2015104704 U RU2015104704 U RU 2015104704U RU 154907 U1 RU154907 U1 RU 154907U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protection
- armor
- car
- partition
- detachable
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Броневая защита кузова автомобиля, содержащая защиту крыши, защиту боковых частей, защиту дверей, защиту перегородки моторного отсека, защиту задних крыльев, усиленные петли и стеклоподъемники, бронированные стекла, отличающаяся тем, что бронезащита содержит защиту днища, закрепленную с наружной стороны кузова при помощи разъемных соединений, и защиту задней перегородки с быстросъемным люком, обеспечивающим доступ к аккумулятору и системе пожаротушения автомобиля, при этом защита перегородки жестко закреплена со стороны салона с помощью разъемных соединений.
Description
Броневая защита кузова автомобиля (далее бронезащита) относится к автомобильной промышленности, в частности к изготовлению бронированных автомобилей, обеспечивающих безопасность при вооруженном нападении.
Известен специальный бронированный автомобиль, патент №3031. Броневая защита кузова выполнена в виде навесных броневых панелей, установленных с внутренней его стороны посредством сварных соединений и установочных элементов, по периметру дверных проемов установлены специальные пулеулавливатели (см. приложение 1). Однако, такое техническое решение не подходит для автомобилей VIP-класса, так как в данном решении не предусмотрено сохранение интерьера.
Наиболее близким техническим решением является автомобиль бронированный, патент №104690. Автомобиль содержит непрозрачную броню, стекло, при этом бронезащита разделена на части, жестко закрепленные с перекрытием друг друга и точно повторяющие форму элементов кузова автомобиля, причем каждая из частей жестко крепится к кузову при помощи сварных соединений, а после их установки образуется единая конструкция бронезащиты (см. приложение 2). Однако, хотя такое техническое решение образует надежную бронекапсулу и предусматривает сохранение интерьера автомобиля, но не содержит бронезащиту днища и не позволяет сохранить элементы активной и пассивной безопасности автомобиля.
Целью предлагаемой полезной модели является создание броневой защиты кузова автомобиля, нетрудоемкой в изготовлении, обеспечивающей максимально возможную защиту от прострела, максимально интегрированной в конфигурацию автомобиля, сохраняющую обзорность, позволяющую сохранить элементы активной и пассивной безопасности.
Поставленная цель достигается тем, что бронезащита содержит защиту днища, закрепленную с наружной стороны кузова при помощи разъемных соединений, и защиту задней перегородки с быстросъемным люком, обеспечивающим доступ к аккумулятору и системе пожаротушения автомобиля, при этом защита перегородки жестко закреплена со стороны салона с помощью разъемных соединений.
Сущность полезной модели поясняется чертежами:
на фиг. 1 - общий вид бронезащиты спереди;
на фиг. 2 - общий вид бронезащиты сзади;
на фиг. 3 - разрез А-А;
на фиг. 4 - разрез Б-Б.
В приложении 1 и 2 представлен аналог и прототип полезной модели.
Бронезащита 1 состоит из частей 2, соединенных между собой при помощи сварки, и бронированных стекол 3 (см. фиг. 1-4).
Бронезащита 1 содержит защиту крыши 4, защиту боковых частей 5, защиту дверей 6, защиту перегородки моторного отсека 7, защиту задних крыльев 8, защиту днища 9, защиту задней перегородки 10 с быстросъемным люком 11 (см. фиг. 1-4).
Положение защиты перегородки моторного отсека 7 регулируется при помощи пазов 12 и отверстий 13 под выступающие части механизмов транспортного средства (см. фиг. 4).
Защита задних крыльев 8 устанавливается на кузове автомобиля с внешней стороны (см. фиг. 1-3).
Защита днища 9 закреплена с наружной стороны кузова при помощи разъемных соединений (см. фиг. 1-4).
Защита задней перегородки 10 закреплена со стороны салона автомобиля с помощью разъемных соединений. Защита 10 снабжена быстросъемным люком 11, который обеспечивает доступ к аккумулятору автомобиля и системе пожаротушения (см. фиг. 3).
Бронезащита 1 выполнена таким образом, что сохраняется обзорность и все элементы активной и пассивной безопасности автомобиля.
Установка бронезащиты 1 осуществляется следующим образом: подготавливают кузов транспортного средства к бронированию, для этого снимают штатную обшивку. Защиту перегородки моторного отсека 7 устанавливают на кузов автомобиля, производят регулировку при помощи пазов 12 и отверстий 13 относительно выступающих частей механизмов автомобиля и приваривают бронезащиту 1 по контуру к кузову автомобиля. Причем одна часть защиты 7 закрепляется со стороны салона, а другая часть, обозначенная позицией 14 (см. фиг. 1, 4), - со стороны моторного отсека. Это обусловлено конфигурацией кузова транспортного средства. Устанавливают и закрепляют защиту задней перегородки 10 с быстросъемным люком 11 и защиту боковых частей 5. Последовательно внахлест устанавливают части 2 защиты крыши 4 и жестко фиксируют по периметру при помощи сварки. Последовательно устанавливают и жестко фиксируют бронерамки 15 лобового и заднего стекла, защиту задних крыльев 8. Устанавливают и закрепляют при помощи разъемных соединений защиту днища 9. Двери с бронезащитой 6 и бронированными стеклами 3 устанавливаются на усиленные петли 16. Производят установку бронированных лобового и заднего стекол 3. Таким образом, устанавливают все части бронезащиты 1, образуя единую конструкцию защиты кузова автомобиля (см. фиг. 1-4).
Такое техническое решение является надежным в эксплуатации и нетрудоемким в изготовлении, так как не требует применения специального оборудования.
Такое техническое решение максимально интегрировано в конфигурацию автомобиля, не нарушает внешний вид автомобиля, сохраняя при этом внутренний интерьер базового транспортного средства.
Такое техническое решение обеспечивает максимально возможную защиту от прострела, сохраняет обзорность и позволяет сохранить элементы активной и пассивной безопасности автомобиля.
Claims (1)
- Броневая защита кузова автомобиля, содержащая защиту крыши, защиту боковых частей, защиту дверей, защиту перегородки моторного отсека, защиту задних крыльев, усиленные петли и стеклоподъемники, бронированные стекла, отличающаяся тем, что бронезащита содержит защиту днища, закрепленную с наружной стороны кузова при помощи разъемных соединений, и защиту задней перегородки с быстросъемным люком, обеспечивающим доступ к аккумулятору и системе пожаротушения автомобиля, при этом защита перегородки жестко закреплена со стороны салона с помощью разъемных соединений.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015104704/11U RU154907U1 (ru) | 2015-02-11 | 2015-02-11 | Броневая защита кузова автомобиля |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015104704/11U RU154907U1 (ru) | 2015-02-11 | 2015-02-11 | Броневая защита кузова автомобиля |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU154907U1 true RU154907U1 (ru) | 2015-09-10 |
Family
ID=54074067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015104704/11U RU154907U1 (ru) | 2015-02-11 | 2015-02-11 | Броневая защита кузова автомобиля |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU154907U1 (ru) |
-
2015
- 2015-02-11 RU RU2015104704/11U patent/RU154907U1/ru active IP Right Revival
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU141567U1 (ru) | Броневая защита кузова транспортного средства | |
CN211147448U (zh) | 具有装甲防护能力可防爆炸冲击的空地一体侦查指挥车 | |
RU154907U1 (ru) | Броневая защита кузова автомобиля | |
RU104690U1 (ru) | Автомобиль бронированный | |
RU154053U1 (ru) | Устройство для бронирования моторного отсека | |
RU149679U1 (ru) | Броневая защита кузова автомобиля | |
RU98373U1 (ru) | Защита от осколков пуль | |
RU148364U1 (ru) | Перегородка салона бронированного автомобиля | |
RU134626U1 (ru) | Броневая защита перегородки салона автомобиля | |
RU112386U1 (ru) | Наружная бронезащита днища автомобиля | |
RU100217U1 (ru) | Бронекапсула | |
RU133600U1 (ru) | Броневая защита крыши автомобиля | |
US20160288753A1 (en) | Armored Gullwing Door | |
RU140474U1 (ru) | Дверь автомобильная бронированная | |
RU134625U1 (ru) | Броневая защита задней полки автомобиля | |
US9482495B2 (en) | Armoured vehicle body shell with smaller struts | |
CN201748864U (zh) | 一种轮式装甲车 | |
RU139975U1 (ru) | Дверь бронированная транспортного средства | |
RU219290U1 (ru) | Устройство для защиты радиаторного блока | |
RU173595U1 (ru) | Устройство для бронирования моторного отсека | |
RU136152U1 (ru) | Броневая защита крыши транспортного средства | |
RU138307U1 (ru) | Бронезащита крыльев транспортного средства | |
RU21173U1 (ru) | Дверь боковая кабины автомобиля | |
EA029255B1 (ru) | Транспортное средство (варианты) | |
RU98064U1 (ru) | Броневая защита передней части автомобиля |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20160212 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20170411 |
|
PC91 | Official registration of the transfer of exclusive right (utility model) |
Effective date: 20180118 |