RU154618U1

RU154618U1 - VEHICLE REAR VIEW MIRROR

Info

Publication number: RU154618U1
Application number: RU2014149417/11U
Authority: RU
Inventors: Константин Сергеевич Казанцев
Original assignee: Константин Сергеевич Казанцев
Priority date: 2014-12-08
Filing date: 2014-12-08
Publication date: 2015-08-27

Abstract

1. Салонное зеркало заднего вида транспортного средства, включающее корпус с отражающим элементом, корпус снабжен креплением к лобовому стеклу, под отражающим элементом сбоку размещен дисплей, выполненный с возможностью вывода изображения с видеокамеры, отражающий элемент кинематически соединен с механизмом его ориентирования, отражающий элемент выполнен в виде призматического зеркала, имеющего утолщение в верхней части и сужающегося в нижней части, передняя поверхность которого выполнена прозрачной, а на задней поверхности размещено светоотражающее покрытие, выполненное из пластиковой пленки, способной пропускать изображение с дисплея, отличающееся тем, что призматическое зеркало выполнено с толщиной в нижней части не менее 0,2 см, в верхней части не менее 0,5 см, установлено в механизм ориентирования, выполненный в виде кронштейна, выполненный с возможностью вращения в корпусе и взаимодействующего с рычагом, расположенным с тыльной стороны корпуса, обеспечивая угол наклона призматического зеркала 3-5°.2. Салонное зеркало заднего вида транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что в корпусе размещен разъем под устройство записи звука и изображения.3. Салонное зеркало заднего вида транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что крепление к лобовому стеклу выполнено в виде составной стойки, состоящей из неподвижной части, устанавливаемой на автомобиле, и подвижной части, выполненной в виде шарового шарнира, соединенного с корпусом.4. Салонное зеркало заднего вида транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что диагональ дисплея - не менее 4,3 дюйма, 16:9 TFT display, разрешение 1920×1080.5. Салонное зеркало1. The vehicle’s interior rear-view mirror, comprising a housing with a reflective element, the housing is equipped with a windshield mount, a display configured to output images from the video camera under the side of the reflective element, the reflective element is kinematically connected to its orientation mechanism, the reflective element is made in in the form of a prismatic mirror having a thickening in the upper part and tapering in the lower part, the front surface of which is made transparent, and placed on the rear surface о a reflective coating made of plastic film capable of transmitting an image from a display, characterized in that the prismatic mirror is made with a thickness of at least 0.2 cm in the lower part and at least 0.5 cm in the upper part, installed in an orientation mechanism made in the form of a bracket, made to rotate in the housing and interacting with a lever located on the back of the housing, providing an angle of inclination of the prismatic mirror of 3-5 ° .2. The vehicle rear-view mirror according to claim 1, characterized in that a connector for a sound and image recording device is placed in the housing. Salon vehicle rearview mirror according to claim 1, characterized in that the mount to the windshield is made in the form of a composite stand consisting of a fixed part mounted on a car and a movable part made in the form of a ball joint connected to the body. Salon vehicle rearview mirror according to claim 1, characterized in that the display diagonal is at least 4.3 inches, 16: 9 TFT display, resolution 1920 × 1080.5. Salon mirror

Description

Полезная модель относится к транспортному машиностроению и касается конструкции автомобильных зеркал заднего вида, устанавливаемых на кузове транспортного средства внутри салона, преимущественного легковых автомобилей, с противоослепляющим эффектом.The utility model relates to transport engineering and relates to the design of automobile rear-view mirrors mounted on a vehicle body inside a passenger compartment, primarily passenger cars, with an anti-glare effect.

Широко известно, что к салонным зеркалам заднего вида предъявляются требования противоослепляющего действия и четкости изображения, что непосредственно связано с безопасностью управления водителем в дневное и ночное время суток.It is widely known that anti-glare and image clarity requirements are imposed on salon rear-view mirrors, which is directly related to the safety of driver control in the daytime and at night.

Известны различные противоослепляющие зеркальные элементы, например состоящее из прозрачной в видимом диапазоне длин волн подложки, на которую нанесено отражающее металлодиэлектрическое интерференционное противоослепляющее покрытие, имеющее коэффициент отражения менее 30% в диапазоне длин волн 600-700 нм. Отражающее металлодиэлектрическое интерференционное противоослепляющее покрытие выполнено четырехслойным, состоящим из слоев - диэлектрик, металл, диэлектрик, металл, с коэффициентом отражения не менее 70% в диапазоне длин волн 450-500 нм, не имеет максимума коэффициента отражения в диапазоне длин волн 450-700 нм, с интегральным коэффициентом отражения, равным 40-45% в области длин волн 450-700 нм. (патент RU №2333420, 2008).Various anti-glare mirror elements are known, for example, consisting of a substrate transparent in the visible wavelength range, on which a reflective metal-dielectric interference anti-glare coating is applied, having a reflection coefficient of less than 30% in the wavelength range of 600-700 nm. The reflective metal-dielectric interference anti-glare coating is made of four layers, consisting of layers - dielectric, metal, dielectric, metal, with a reflection coefficient of at least 70% in the wavelength range of 450-500 nm, does not have a maximum reflection coefficient in the wavelength range of 450-700 nm, with an integrated reflection coefficient of 40-45% in the wavelength region of 450-700 nm. (patent RU No. 2333420, 2008).

Известный зеркальный элемент обеспечивает противоослепляющие свойства и повышения точности цветопередачи объектов, наблюдаемых посредством противоослепляющего зеркального элемента. Вместе с тем, указанный зеркальный элемент может создать определенные сложности в его обслуживании, в том числе при воздействии низкой или высокой температуры, при воздействии воды, агрессивных чистящих средств и т.п. факторов воздействия. Кроме того, из-за отсутствия видеокамер, известное устройство не обеспечивает панорамный обзор водителю.Known mirror element provides anti-glare properties and improve color accuracy of objects observed by means of anti-glare mirror element. However, the specified mirror element can create certain difficulties in its maintenance, including when exposed to low or high temperature, when exposed to water, aggressive cleaning products, etc. impact factors. In addition, due to the lack of video cameras, the known device does not provide a panoramic view to the driver.

Известно зеркало заднего вида автомобиля, которое имеет две отражающие поверхности, одну нормально отражающую для эксплуатации в светлое время суток, а другую, обратную сильно тонированную для эксплуатации в темное время суток, при этом смена положений производится путем поворота зеркала вокруг оси симметрии на 180° (патент RU 2097225 1997).A car’s rearview mirror is known, which has two reflective surfaces, one normally reflecting for use during daylight hours and the other, heavily tinted for use at night, while changing positions by turning the mirror 180 ° around the axis of symmetry ( Patent RU 2097225 1997).

К недостаткам следует отнести то, что использование тонированных зеркал требуют особых навыков вождения, т.к. тонированные зеркала способны исказить цвета предметов, видимых в зеркале, и привести к ошибке в управлении автомобилем. Кроме того, некоторые автомобильные лампы имеют спектр излучения, который лежит в том же спектре, что и спектр тонировки, что может привести к ослеплению.The disadvantages include the fact that the use of tinted mirrors require special driving skills, as tinted mirrors can distort the colors of objects visible in the mirror and lead to an error in driving. In addition, some car lamps have a radiation spectrum that lies in the same spectrum as the tinting spectrum, which can lead to dazzle.

Известен узел дневного/ночного зеркала заднего вида для автомобилей, включающий корпус зеркала, призматический зеркальный элемент, имеющий не параллельность, в основном плоские передние и задние поверхности, и поддерживаемый в упомянутом корпусе зеркала, средства силового привода, которые установлены в упомянутом корпусе зеркала для сдвига корпуса зеркала и зеркального элемента между заранее установленной отражающей способностью позиции день, и уменьшенной отражающей способностью позиции ночь, упомянутые средства силового привода включают в основном параллельные цапфу шарнира и средства поворота шарнира для шарнирно поддерживаемых упомянутых средств силового привода в корпусе зеркала, (см. патент США №5327288, МПК 6 B60R 1/07, 1994 г.)Known day / night rearview mirror assembly for automobiles, comprising a mirror housing, a prismatic mirror element having non-parallelism, mainly flat front and rear surfaces, and supported in said mirror housing, power drive means that are installed in said mirror mirror housing for shifting the mirror housing and the mirror element between the predetermined reflectance of the day position and the reduced reflectance of the night position, said power drive means This turns substantially parallel pin of the hinge pivot and hinge means for hingedly supported by said actuator means in the mirror housing (see. US Patent №5327288, IPC 6 B60R 1/07, 1994 YG)

Недостатком данного решения является сложность конструкции, необходимость введения дополнительных элементов для фиксации зеркала в заданном положении. Выполнение зеркального элемента призматическим не обеспечивает хорошего обзора в дневное время суток и, кроме того, призматический зеркальный элемент не обеспечивает возможность различить детали дорожной обстановки при неослепляющем положении зеркала.The disadvantage of this solution is the design complexity, the need to introduce additional elements for fixing the mirror in a given position. The implementation of the prismatic mirror element does not provide a good overview in the daytime and, in addition, the prismatic mirror element does not provide the ability to distinguish the details of the road situation when the mirror is not dazzling.

Известно внутреннее зеркало заднего вида транспортного средства, включающее стойку, которая фиксируется в автомобиле, кронштейн, соединяющийся со стойкой с помощью шарового шарнира, сформированного на отдаленном от центра конце стойки, корпус зеркала, который наклонно вращается на кронштейне, призматическое зеркало, установленное в корпусе для зеркала, и рычаг, сцепляющийся с кронштейном, вращаемым в корпусе зеркала, который управляет вращением так чтобы кронштейн мог наклониться (см. патент ЕПВ №1275559, МПК 7 B60R 1/07, 2003 г.).A vehicle interior rear-view mirror is known, including a strut that is fixed in the car, a bracket connecting to the strut using a ball joint formed at the distal end of the strut, a mirror housing that rotates obliquely on the bracket, a prismatic mirror mounted in the housing for mirrors, and a lever engaging with an arm rotatable in the mirror housing, which controls rotation so that the arm can tilt (see EPO Patent No. 1275559, IPC 7 B60R 1/07, 2003).

Недостатком является сложность конструкции элементов, осуществляющих перемещение зеркала из одного положения в другое. Кроме того, как было указано выше, призматическое зеркало имеет недостатки, связанные с наличием мертвых зон при неослепляющем положении зеркала, а также имеет ограниченные функциональные возможности. Призматическое зеркало само по себе позволяет обеспечить слабую видимость в антибликовом положении (реально видны только фары сзади идущего автомобиля). Поэтому водители используют данную функцию зеркала заднего вида только в крайнем случае.The disadvantage is the design complexity of the elements moving the mirror from one position to another. In addition, as indicated above, the prismatic mirror has the disadvantages associated with the presence of dead zones in the non-dazzling position of the mirror, and also has limited functionality. The prismatic mirror in itself allows for poor visibility in the anti-glare position (only headlights are visible in the rear of the vehicle in progress). Therefore, drivers use this rear-view mirror function only as a last resort.

Известны конструкции внутренних зеркал заднего вида транспортного средства, содержащие корпус, встроенную в корпус камеру, выполненную с возможностью изменения угла ее направления, микрофон и, по крайней мере, один разъем под записывающее устройство, а также дисплей, размещенный в боковой зоне зеркала под зеркальным слоем, также корпус включает узел крепления зеркала к лобовому стеклу и имеет средство для подключения, по крайней мере, одной дополнительной видеокамеры, также в корпус встроен модуль, выполненный с возможностью получения управляющих команд от пульта дистанционного управления (патент RU №138091, №138094, 2014).Known are the designs of the interior rear-view mirrors of the vehicle, comprising a body, a camera integrated in the body, configured to change the angle of its direction, a microphone and at least one connector for a recording device, as well as a display located in the side of the mirror under the mirror layer , the housing also includes a mirror mount to the windshield and has means for connecting at least one additional video camera, also a module is built into the housing that is configured to receive governing teams from the remote control (patent RU No. 138091, No. 138094, 2014).

Наиболее близкой к предлагаемой является электрооптическое салонное зеркало заднего вида транспортного средства, включающее корпус с отражающим элементом, корпус снабжен креплением к лобовому стеклу, под отражающим элементом сбоку размещен дисплей, выполненный с возможностью вывода изображения с видеокамеры, отражающий элемент кинематически соединен с механизмом его ориентирования, отражающий элемент выполнен в виде призматического зеркала, имеющего утолщение в верхней части и сужающегося в нижней части, передняя поверхность которого выполнена прозрачной, а на задней поверхности размещено светоотражающее покрытие, выполненное из пластиковой пленки, способной пропускать изображение с дисплея (US 2011188122).Closest to the proposed one is the electro-optical salon mirror of the vehicle, including a housing with a reflective element, the housing is equipped with a windshield mount, a display is arranged under the reflective element on the side, which is capable of outputting images from the video camera, the reflective element is kinematically connected to its orientation mechanism, the reflecting element is made in the form of a prismatic mirror having a thickening in the upper part and tapering in the lower part, the front surface of which th is transparent, and the back surface reflector taken coating made of plastic film, able to pass from the display image (US 2011188122).

Известные устройства, за счет наличия встроенных видеокамер, изображения которых выводится на дисплей, расположенным под зеркалом, обеспечивают хорошую четкость изображения и хороший обзор в дневное время суток. Однако в ночное время суток известные конструкции зеркал не имеет средств изменения коэффициента отражения световых лучей, т.е. не обеспечивают безопасность управления транспортным средством в ночное время суток из-за опасности ослепления водителя фарами позади идущего автомобиля. При этом ослепляющее воздействие фар позади идущего автомобиля создает препятствия в восприятии водителем информации не только собственно от отраженного изображения, но и от изображения, выведенного на дисплей с видеокамеры.Known devices, due to the presence of built-in video cameras, the images of which are displayed on a display located under the mirror, provide good image clarity and good visibility in the daytime. However, at night, the known mirror designs have no means of changing the reflection coefficient of light rays, i.e. they do not ensure the safety of driving a vehicle at night because of the danger of blindness to the driver by the headlights behind a running car. At the same time, the blinding effect of the headlights behind a running car creates obstacles in the driver’s perception of information not only from the reflected image, but also from the image displayed on the video camera.

Задачей заявляемого технического решения является расширение арсенала внутренних зеркал заднего вида транспортных средств с функциями видеонаблюдения и фиксации звука и изображений, обеспечивающих безопасность управления и обладающих функцией «день-ночь».The objective of the proposed technical solution is to expand the arsenal of internal rear-view mirrors of vehicles with the functions of video surveillance and the fixation of sound and images, which ensure the safety of control and have a day-night function.

Технический результат - сохранение функциональных возможностей видеонаблюдения и фиксации звука и изображения при одновременном снижении противослепляющего действия в ночное время суток.The technical result is the preservation of the functionality of video surveillance and the fixation of sound and image while reducing anti-glare action at night.

Для решения поставленной задачи заявляется салонное зеркало заднего вида транспортного средства, которое включает корпус с отражающим элементом, корпус снабжен креплением к лобовому стеклу, под отражающим элементом сбоку размещен дисплей, выполненный с возможностью вывода изображения с видеокамеры, отражающий элемент кинематически соединен с механизмом его ориентирования, отражающий элемент выполнен в виде призматического зеркала, имеющего утолщение в верхней части и сужающегося в нижней части, передняя поверхность которого выполнена прозрачной, а на задней поверхности размещено светоотражающее покрытие, выполненное из пластиковой пленки, способной пропускать изображение с дисплея. В отличие от известного салонного зеркала призматическое зеркало выполнено с толщиной в нижней части не менее 0,2 см, в верхней части не менее 0,5 см, установлено в механизм ориентирования, выполненный в виде кронштейна, вращаемого в корпусе и взаимодействующего с рычагом, расположенным с тыльной стороны корпуса, обеспечивая угол наклона призматического зеркала 3-5°.To solve this problem, a cabin rear view mirror of the vehicle is claimed, which includes a body with a reflective element, the body is equipped with a windshield mount, a display is arranged under the reflective element on the side, which is capable of outputting images from a video camera, the reflective element is kinematically connected to its orientation mechanism, the reflecting element is made in the form of a prismatic mirror having a thickening in the upper part and tapering in the lower part, the front surface of which is made It is transparent, and on the back surface there is a reflective coating made of plastic film that can transmit the image from the display. In contrast to the well-known salon mirror, a prismatic mirror is made with a thickness of at least 0.2 cm in the lower part and at least 0.5 cm in the upper part, and is mounted in an orientation mechanism made in the form of a bracket rotated in the housing and interacting with a lever located from the back of the case, providing a tilt angle of a prismatic mirror of 3-5 °.

В корпус встроены видеокамера, модуль управления, крепление к лобовому стеклу содержит средство для подключения питания дополнительной видеокамеры. В корпусе размещен разъем под устройство записи звука и изображения. Крепление к лобовому стеклу выполнено в виде составной стойки, состоящей из неподвижной части, устанавливаемой на автомобиле, и подвижной части, выполненной в виде шарового шарнира, соединенного с корпусом.A video camera, a control module, and a mount to the windshield are integrated in the housing and contain means for connecting the power of the additional video camera. In the housing there is a connector for a sound and image recording device. Mounting to the windshield is made in the form of a composite stand consisting of a fixed part mounted on a car and a moving part made in the form of a ball joint connected to the body.

В качестве светоотражающего покрытия, прикрепленного к задней части призматического зеркала используют термопластик, наиболее распространенный представитель класса полиэфиров, например марки PET film (Полиэтилентерефталат). При включении дисплея, размещенного под светоотражающим покрытием, свойство последнего позволяют видеть изображение дисплея без искажения.As a reflective coating attached to the back of the prismatic mirror, thermoplastic is used, the most common representative of the class of polyesters, for example, PET film (Polyethylene terephthalate). When you turn on the display, placed under a reflective coating, the property of the latter allow you to see the image of the display without distortion.

Переключение в режим «ночь» осуществляется путем изменения наклона отражающего элемента (призматического зеркала) посредством ручного воздействия на рычаг, расположенный с тыльной стороны корпуса. Изменение угла наклона на 3-5° поверхности призматического зеркала, обращенной в салон автомобиля, исключается ослепление водителя светом фар следующего за ним транспорта и снижается степень искажения отражаемых предметов, улучшается четкость изображения.Switching to the "night" mode is carried out by changing the inclination of the reflecting element (prismatic mirror) by manually acting on the lever located on the back of the case. Changing the angle of inclination by 3-5 ° of the surface of the prismatic mirror facing the interior of the car eliminates blinding the driver with the headlights of the vehicle following him and reduces the degree of distortion of reflected objects, improves image clarity.

Корпус состоит из передней и тыльной (задней) частей, соединенных друг с другом посредством, например, защелок, и выполнен из АБС пластика. На тыльной стороне выполнено шарнирное крепление к лобовому стеклу. Шарнирное крепление обеспечивает возможность перемещения корпуса с отражающим элементом из стороны в сторону и вверх-вниз и дает возможность настроить под индивидуальные параметры водителя (рост, положение сидения).The housing consists of front and rear (rear) parts connected to each other by means of, for example, latches, and is made of ABS plastic. On the back side, hinged to the windshield. The swivel mount provides the ability to move the housing with a reflective element from side to side and up and down and makes it possible to adjust to individual driver parameters (height, seat position).

Светоотражающее (зеркальное) покрытие нанесено на заднюю часть поверхности стекла. Отражательная способность переднего слоя зеркала значительно слабее, поэтому изображение, отраженное от задней стенки зеркала темнее, что приводит к противоослепляющему действию.A reflective (mirror) coating is applied to the back of the glass surface. The reflectivity of the front layer of the mirror is much weaker, therefore the image reflected from the back wall of the mirror is darker, which leads to an anti-glare effect.

Под светоотражающим (зеркальным) покрытием слева или справа от осевой линии размещен экран дисплея. Отражающий элемент (призматическое зеркало) устанавливается в штатное место корпуса и удерживается с помощью кронштейна, вращаемого в корпусе и взаимодействующего с рычагом, расположенным с тыльной стороны корпуса, обеспечивающий возможность изменения угла наклона отражающего элемента в направлении вверх-вниз. Изменяя угол наклона отражающего элемента, соответственно изменяется коэффициент отражения. Переключение между режимами «день» и «ночь» осуществляется вручную путем мускульного воздействия на рычаг, но не ограничивается им.Under the reflective (mirror) coating on the left or right of the center line is the display screen. The reflecting element (prismatic mirror) is installed in a regular place of the housing and is held by a bracket that rotates in the housing and interacts with a lever located on the back of the housing, which allows changing the angle of inclination of the reflecting element in the up-down direction. By changing the angle of inclination of the reflecting element, the reflection coefficient accordingly changes. Switching between the "day" and "night" modes is carried out manually by muscular action on the lever, but is not limited to it.

Встроенная в корпус видеокамера размещена слева или справа от центральной оси корпуса и снабжена разъемом под записывающее устройство, что позволяет фиксировать предметы, находящие вне поля зрения водителя, и отражать информацию на дисплее.A video camera built into the housing is located to the left or right of the central axis of the housing and is equipped with a connector for a recording device, which allows you to capture objects that are outside the driver's field of view and reflect information on the display.

Средство подключения дополнительной видеокамеры, предусмотренное на креплении корпуса внутреннего зеркала к лобовому стеклу, позволяет подключить внешнюю видеокамеру, которая также позволяет зафиксировать зоны, не попадающие в поле зрения основной (внутренней) видеокамеры и угла обзора водителя, что значительно сокращает мертвые зоны обзора, обеспечивая повышение безопасности управления транспортного средства. Дополнительная видеокамера крепится к проводам, и может быть установлена в любом удобном месте салона автомобиля, обеспечивая водителю, хороший задний обзор путем вывода изображения на дисплей, в том числе в ночное время.The means of connecting an additional video camera, provided for attaching the inner mirror housing to the windshield, allows you to connect an external video camera, which also allows you to fix areas that do not fall into the field of view of the main (internal) camera and the driver’s viewing angle, which significantly reduces blind viewing zones, providing an increase vehicle control safety. An additional video camera is attached to the wires, and can be installed in any convenient place in the car interior, providing the driver with a good rear view by displaying the image on the display, including at night.

Наличие дисплея, соединенного с видеокамерами позволяет исключить основной недостаток призматических отражающих элементов, связанный с невозможностью различить детали дорожной обстановки при любом положении отражающего элемента, в том числе при неослепляющем его положении.The presence of a display connected to video cameras eliminates the main disadvantage of prismatic reflective elements associated with the inability to distinguish details of the road situation at any position of the reflective element, including its non-dazzling position.

Угол обзора встроенной видеокамеры в горизонтальной плоскости предпочтительно составляет не менее 120 градусов.The viewing angle of the integrated video camera in a horizontal plane is preferably at least 120 degrees.

Дисплей выполнен с возможностью настройки яркости. Поскольку известно, что темное (ночное) зрение лучше адаптировано к условиям недостаточной освещенности и обладает высокой чувствительностью, постольку настройка яркости дисплея для работы в дневное и ночное время влияет на безопасность управления транспортным средством, особенно в ночное время суток. Предпочтительно диагональ дисплея - не менее 4,3 дюйма, 16:9 TFT display, разрешение 1920×1080.The display is configured to adjust brightness. Since it is known that dark (night) vision is better adapted to low light conditions and has high sensitivity, insofar as adjusting the brightness of the display for daytime and nighttime operation affects the safety of driving, especially at night. Preferably, the display diagonal is at least 4.3 inches, 16: 9 TFT display, resolution 1920 × 1080.

Устройство записи звука и изображения, встроенное в корпус внутреннего зеркала, содержит, например, микрофон, а запись осуществляется, например, в энергонезависимую память. Для установки энергонезависимой памяти, например, на тыльной стороне корпуса выполнен слот (разъем) под карту SD, флеш-карту или иное аналогичное средство.The device for recording sound and image, built into the body of the internal mirror, contains, for example, a microphone, and recording is carried out, for example, in non-volatile memory. To install non-volatile memory, for example, on the back of the case there is a slot (connector) for an SD card, flash card or other similar means.

В качестве модуля управления используют плату с процессором, позволяющую подключать и управлять встроенной в корпус видеокамерой и дополнительной видеокамерой, микрофонами для записи звука, блоком навигационной системы и другими функциональными элементами. Управление осуществляется в дистанционном режиме посредством пульта или в ручном режиме посредством кнопки, установленной на корпусе.As a control module, a board with a processor is used, which allows you to connect and control a built-in video camera and an additional video camera, microphones for recording sound, a navigation system unit and other functional elements. Management is carried out remotely by remote control or in manual mode by means of a button mounted on the housing.

В модуль управления может быть встроен блок навигационной системы, представляющий собой GPS или GPS/Glonass модуль, GPRS модем, или иной аналогичный модуль, работающий с 3G и 4G сетями.The navigation module can be integrated into the control module, which is a GPS or GPS / Glonass module, a GPRS modem, or another similar module that works with 3G and 4G networks.

Настройка яркости дисплея осуществляется предпочтительно автоматически посредством встроенного в модуль управления датчика, который регулирует яркость дисплея в зависимости от внешнего освещения окружающей среды.The brightness adjustment of the display is preferably carried out automatically by means of a sensor integrated in the control module, which adjusts the brightness of the display depending on the ambient ambient light.

Сравнение заявляемого внутреннего зеркала с прототипом позволяет сделать вывод о соответствии критерию «новизна».Comparison of the claimed internal mirror with the prototype allows us to conclude that the criterion of "novelty".

Заявляемое устройство может быть изготовлено из известных средств с использованием известных технологий и может быть использовано вместо штатных салонных зеркал. Это позволяет сделать вывод о соответствии заявляемой полезной модели критерию «промышленная применимость».The inventive device can be made from known means using known technologies and can be used instead of regular salon mirrors. This allows us to conclude that the claimed utility model meets the criterion of "industrial applicability".

Заявляемая полезная модель иллюстрируется следующими рисунками.The inventive utility model is illustrated by the following figures.

На фиг. 1 схематически изображено зеркало заднего вида транспортного средства (вид спереди).In FIG. 1 schematically shows a rearview mirror of a vehicle (front view).

На фиг. 2 схематически изображено зеркало заднего вида транспортного средства (вид спереди) со снятым отражательным элементом.In FIG. 2 schematically shows a rear-view mirror of a vehicle (front view) with a reflective element removed.

На фиг. 3 представлено фото устройства зеркала с откинутой тыльной частью корпуса.In FIG. 3 shows a photo of the mirror device with the rear part of the body folded down.

На фиг. 4 схематически изображено зеркало заднего вида транспортного средства (вид сзади).In FIG. 4 schematically shows a rearview mirror of a vehicle (rear view).

На фиг. 5 схематически изображено внутреннее зеркало заднего вида транспортного средства (вид сбоку).In FIG. 5 schematically shows an internal rearview mirror of a vehicle (side view).

На фиг. 6 представлено фото зеркального элемента, установленного в корпусе.In FIG. 6 is a photo of a mirror element mounted in a housing.

На фиг. 7 представлено фото кронштейна, вращаемого в корпусе и взаимодействующего с рычагом.In FIG. 7 is a photo of a bracket rotated in a housing and interacting with a lever.

На фиг. 8 представлено фото салонного зеркала в ночное время с отключенным дисплеем с отраженными фарами следующего сзади автомобиля в - дневном (слева) и ночном режимах (справа).In FIG. Figure 8 shows a photo of the passenger compartment mirror at night with the display turned off with the reflected headlights of the next rear car in daytime (left) and night modes (right).

На фиг. 9 схематически изображено отражение света фар в салонном зеркале в двух режимах - дневном и ночном.In FIG. 9 schematically shows the reflection of headlights in the cabin mirror in two modes - day and night.

На фиг. 10 схематически изображено отражение в зеркале в ночном режиме с включенными дополнительной видеокамерой и дисплеем.In FIG. 10 schematically shows reflection in a mirror in night mode with an additional video camera and display turned on.

Наименование позиций, изображенных на рисунках:Name of positions depicted in the figures:

1 - корпус1 - case

2 - отражающий элемент в виде зеркала2 - reflective element in the form of a mirror

3 - неподвижная часть стойки, прикрепляемая к лобовому стеклу3 - fixed part of the rack, attached to the windshield

4 - подвижная часть стойки в виде шарового шарнира4 - the movable part of the rack in the form of a ball joint

5 - кронштейн, вращаемый в корпусе5 - bracket rotated in the housing

6 - рычаг, взаимодействующий с кронштейном6 - lever interacting with the bracket

7 - встроенная видеокамера7 - integrated video camera

8 - дисплей8 - display

9 - кнопка включения /выключения дисплея9 - display on / off button

10 - датчик автоматической настройки яркости дисплея10 - sensor for automatically adjusting the brightness of the display

11 - индикатор записи11 - recording indicator

12 - микрофон/динамик12 - microphone / speaker

13 - штатный крепеж13 - standard hardware

14 - слот SD карты14 - SD card slot

15 - модуль управления (плата)15 - control module (board)

16 - светоотражающая пленка16 - reflective film

17 - дополнительная видеокамера.17 - an additional video camera.

Заявляемое салонное зеркало заднего вида транспортного средства устанавливается на штатное место лобового стекла путем крепления неподвижной части стойки (3). В режиме «ночь» при мускульном воздействии на рычаг 6, кронштейн 5 поворачивается и взаимодействующий с ним отражающий элемент 2, выполненный в виде призматического зеркала, наклоняется вверх. Призматическое зеркало имеет утолщение в верхней части и сужается к низу, передняя поверхность выполнена прозрачной из стекла, а на задней поверхности размещена светоотражающая пленка 16. Отраженный свет фар в ночное время суток при изменении угла наклона поверхности зеркала на 3-5°, направляется вниз в салон автомобиля. Это исключает ослепление водителя светом фар следующего за ним транспорта и снижает степень искажения отражаемых предметов, улучшая четкость изображения. При включенном дисплее 8, на него выводится изображение со встроенной видеокамеры 7 или дополнительной видеокамеры 17, которая может быть установлена с возможностью съемки изображений через заднее стекло автомобиля. Водитель имеет возможность обозревать дорожное полотно и ситуацию на дороге в деталях как спереди через лобовое стекло, так и сзади через зеркало заднего вида, а также посредством дисплея 8, занимающим часть поверхности отражающего элемента 2. Настройки яркости дисплея 8 регулируется автоматически посредством датчика 10. Модуль управления 15 обеспечивает возможность записи изображения и звука на энергонезависимую память, устанавливаемую в слот SD карты Процесс записи дорожной обстановки в энергонезависимую память визуально контролируется водителем посредством индикатора записи 11.The inventive salon rear-view mirror of the vehicle is mounted on a regular place of the windshield by fixing the fixed part of the rack (3). In the "night" mode with muscular action on the lever 6, the bracket 5 is rotated and the reflecting element 2 interacting with it, made in the form of a prismatic mirror, tilts up. The prismatic mirror has a thickening in the upper part and tapers toward the bottom, the front surface is made of transparent glass, and reflective film 16 is placed on the rear surface. The reflected headlights at night when the angle of the mirror surface is changed by 3-5 ° is directed downward to vehicle interior. This eliminates blinding the driver with the headlights of the vehicle following him and reduces the degree of distortion of reflected objects, improving image clarity. When the display 8 is on, the image from the built-in video camera 7 or an additional video camera 17 is displayed on it, which can be installed with the ability to capture images through the rear window of the car. The driver has the opportunity to view the roadway and the situation on the road in detail both front through the windshield and behind through the rear view mirror, as well as through the display 8, which occupies part of the surface of the reflecting element 2. The brightness of the display 8 is automatically adjusted by the sensor 10. The module control 15 provides the ability to record images and sound to non-volatile memory installed in the SD card slot. The process of recording traffic conditions in non-volatile memory is visually controlled I am a driver through the recording indicator 11.

Заявляемая полезная модель может найти применение для различных марок автомобилей, обеспечив водителю полный набор необходимых функций, как в дневное, так и в ночное время, широкий угол обзора, безопасное управление в ночное время суток за счет исключения ослепления водителя и повышения четкости изображения. Кроме того, заявляемая полезная модель обеспечивает надежность, компактность и многофункциональность салонного зеркала, позволяет обеспечить высокую информированность водителя в процессе управления автомобилем за счет создания возможности распознавания деталей дорожной обстановки, отображения ее на дисплее, а также за счет фиксации звука и изображений путем записи в энергонезависимую память.The inventive utility model can be used for various brands of cars, providing the driver with a full range of necessary functions, both in the daytime and at night, a wide viewing angle, safe control at night due to the exclusion of blindness of the driver and increased image clarity. In addition, the claimed utility model provides reliability, compactness and multifunctionality of the interior mirror, allows for high driver awareness in the process of driving by creating the ability to recognize details of the road situation, displaying it on the display, as well as by fixing sound and images by recording in non-volatile memory.

Claims

1. The vehicle’s interior rear-view mirror, comprising a housing with a reflective element, the housing is equipped with a windshield mount, a display configured to output images from the video camera under the side of the reflective element, the reflective element is kinematically connected to its orientation mechanism, the reflective element is made in in the form of a prismatic mirror having a thickening in the upper part and tapering in the lower part, the front surface of which is made transparent, and placed on the rear surface о a reflective coating made of plastic film capable of transmitting an image from a display, characterized in that the prismatic mirror is made with a thickness of at least 0.2 cm in the lower part and at least 0.5 cm in the upper part, installed in an orientation mechanism made in the form of a bracket, made with the possibility of rotation in the housing and interacting with a lever located on the rear side of the housing, providing a tilt angle of the prismatic mirror 3-5 °.

2. Salon vehicle rearview mirror according to claim 1, characterized in that in the housing there is a connector for a sound and image recording device.

3. The vehicle rear-view mirror according to claim 1, characterized in that the mount to the windshield is made in the form of a composite stand consisting of a fixed part mounted on a car and a movable part made in the form of a ball joint connected to the body.

4. The vehicle rear-view mirror according to claim 1, characterized in that the display diagonal is at least 4.3 inches, 16: 9 TFT display, resolution 1920 × 1080.

5. Salon vehicle rearview mirror according to claim 1, characterized in that the viewing angle of the integrated video camera in the horizontal plane is at least 120 degrees.

6. The vehicle rear-view mirror according to claim 1, characterized in that polyester-based thermoplastic is used as a reflective coating attached to the rear of the prismatic mirror.

7. The vehicle rear view mirror according to claim 1, characterized in that the navigation system unit is integrated in the control module.

8. The vehicle rear view mirror according to claim 1, characterized in that it further comprises a navigation system unit, which is integrated in the control module and contains a GPS or GPS / Glonass module or GPRS modem, working with 3G and 4G networks.