RU152508U1

RU152508U1 - SUPPORTING CLAMP

Info

Publication number: RU152508U1
Application number: RU2014142386/07U
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Алексеевич Нестеров; Сергей Евгеньевич Колесник; Владимир Иванович Шабунин
Original assignee: Общество С Ограниченной Ответственностью "Сармат"
Priority date: 2014-10-21
Filing date: 2014-10-21
Publication date: 2015-06-10

Abstract

Поддерживающий зажим, содержащий узел крепления, выполненный в виде лодочки, шарнирно соединенной с промежуточным звеном, спиральный протектор, охватывающий кабель, и, по крайней мере, две силовые пряди, набранные из нескольких проволочных спиралей, навитых поверх спирального протектора, отличающийся тем, что лодочка выполнена с плечами, причем длина лодочки выполнена равной не менее 10÷15 диаметров кабеля, а отношение длины шага силовых прядей к длине лодочки выполнено равным 0,7÷0,9, и отношение длины верхней силовой пряди к длине нижней силовой пряди выполнено в пределах, равных 0,7÷0,9, причем отношение длины шага силовых прядей и длины плеча лодочки относительно друг к другу выполнено равным в пределах 1/3÷1/4, при этом при монтаже верхняя и нижняя силовые пряди расположены по центру плечей лодочки и по центру ее ложа, а в конце верхняя силовая прядь плотно прижата к протектору, для исключения повреждения протектора кабеля на выходе из лодочки радиус кривизны ложа лодочки определен отношением к длине лодочки, равным 1/3÷1/4.A support clip comprising a fastener made in the form of a boat pivotally connected to an intermediate link, a spiral protector covering the cable, and at least two power strands drawn from several wire spirals wound over a spiral protector, characterized in that the boat made with shoulders, and the length of the boat is made equal to at least 10 ÷ 15 diameters of the cable, and the ratio of the step length of the power strands to the length of the boat is made equal to 0.7 ÷ 0.9, and the ratio of the length of the upper power strand to the length of the lower s the new strand is made in the range of 0.7 ÷ 0.9, and the ratio of the step length of the power strands and the length of the shoulder of the boat relative to each other is made equal to within 1/3 ÷ 1/4, while installing the upper and lower power strands are located in the center of the boat’s shoulders and in the center of its bed, and at the end the upper power strand is tightly pressed to the tread, to exclude damage to the cable tread at the boat’s exit, the radius of curvature of the boat bed is determined by the ratio to the boat length equal to 1/3 ÷ 1/4.

Description

Изобретение относится к области электроэнергетики и технике связи, а в частности к спиральным поддерживающим зажимам для поддерживающего крепления волоконно-оптического кабеля на опорах воздушных линий электропередачи, контактных сетей железных дорог, освещения, наземного электротранспорта и связи с длинами пролетов.The invention relates to the field of electric power and communication technology, and in particular to spiral support clamps for supporting the fiber optic cable on the supports of overhead power lines, contact networks of railways, lighting, ground electric vehicles and communication with span lengths.

Известен поддерживающий зажим спирального типа для крепления волоконно-оптических кабелей на опорах воздушных линий электропередачи, содержащий узел крепления, выполненный в виде лодочки, шарнирно соединенной с промежуточным звеном, спиральный протектор, навитый на кабель, и, по крайней мере, две пряди, набранные из нескольких силовых спиралей, наматываемые поверх спирального протектора. (см. Патент РФ N 2058641, H02G 7/05, 20.04.96.)A support clamp of a spiral type is known for attaching fiber optic cables to the supports of overhead power lines, comprising a mount made in the form of a boat pivotally connected to an intermediate link, a spiral protector wound on a cable, and at least two strands drawn from several power spirals wound over a spiral tread. (see RF Patent N 2058641, H02G 7/05, 04/20/96.)

Данная конструкция не обеспечивает равномерного распределения жесткости по всей длине зажима, так как жесткость в области подвески будет меньше, чем по краям спирального протектора, что, соответственно, приведет к снижению срока службы этого зажима в процессе эксплуатации.This design does not provide a uniform distribution of stiffness along the entire length of the clamp, since the stiffness in the region of the suspension will be less than along the edges of the spiral tread, which, accordingly, will reduce the life of this clamp during operation.

Известен поддерживающий зажим спирального типа для крепления волоконно-оптических кабелей на опорах воздушных линий электропередачи, который содержит узел крепления, выполненный в виде лодочки, шарнирно соединенной с промежуточным звеном, спиральный протектор, охватывающий кабель, и, по крайней мере, две силовые пряди, набранные из нескольких проволочных спиралей, навитых поверх спирального протектора, а на боковых поверхностях лодочки выполнен сквозной паз трапецеидальной формы, одна из прядей расположена на спиральном протекторе с левым направлением навивки силовых спиралей, а другая - с правым направлением навивки силовых спиралей таким образом, чтобы на спиральном протекторе они были навиты крестообразно, при этом силовые спирали указанных прядей соединены клеем и на их внутренние поверхности нанесен абразив, причем отношение шага к наружному диаметру силовой спирали пряди с левым направлением навивки лежит в пределах от 5 до 7, а отношение шага к наружному диаметру силовой спирали пряди с правым направлением навивки лежит в пределах от 4,5 до 6. (см. Патент РФ N 2175805, H02G 7/05, 08.08.2000.)A support clamp of a spiral type is known for attaching fiber optic cables to the supports of overhead power lines, which comprises a mount made in the form of a boat pivotally connected to the intermediate link, a spiral protector covering the cable, and at least two power strands typed of several wire spirals wound over a spiral tread, and a trapezoidal groove is made on the lateral surfaces of the boat, one of the strands is located on a spiral tread with the left direction of winding the power spirals, and the other with the right direction of winding the power spirals so that they are wound crosswise on the spiral tread, while the power spirals of these strands are glued and abrasive is applied to their inner surfaces, with the ratio of the pitch to the outer diameter of the power spiral strands with the left direction of the winding lies in the range from 5 to 7, and the ratio of the pitch to the outer diameter of the power spiral of the strands with the right direction of the winding lies in the range from 4.5 to 6. (see. RF patent N 2175805, H02G 7/05, 08.08.2000.)

Наиболее близким техническим решением к предложенной полезной модели является поддерживающий зажим для крепления проводов воздушных линий электропередачи, содержащего узел крепления, лодочку с отверстиями на ее боковых поверхностях, спиральный протектор, навитый на провод, по меньшей мере, две пряди с левым и правым направлениями навивки силовых спиралей, на внутренней поверхности которых нанесен слой клея с абразивом, наматываемых поверх спирального протектора, при этом длина лодочки выбрана равной не меньше, чем десять диаметров провода, дно желоба лодочки выполнено изогнутым по отношению к горизонтальной оси зажима с постоянным радиусом кривизны на центральном участке лодочки в пределах 600-800 мм и постоянным радиусом кривизны на концевых участках лодочки в пределах 30-50 мм, угол касательной к концевым частям дна лодочки относительно горизонтальнойThe closest technical solution to the proposed utility model is a support clamp for attaching the wires of overhead power lines containing a mount, a boat with holes on its side surfaces, a spiral protector wound on the wire, at least two strands with left and right directions of power winding spirals, on the inner surface of which a layer of glue with abrasive is applied, wound over a spiral tread, while the length of the boat is chosen equal to no less than ten diameters water, the bottom of the gutter of the boat is made curved with respect to the horizontal axis of the clamp with a constant radius of curvature in the central section of the boat within 600-800 mm and a constant radius of curvature in the end sections of the boat within 30-50 mm, the angle of tangent to the end parts of the bottom of the boat relative to horizontal

оси зажима выбирается в диапазоне 15-20°, а отверстия на боковых поверхностях лодочки смещены относительно друг друга в горизонтальном направлении по отношению к вертикальной оси симметрии зажима таким образом, чтобы точки касания силовых спиралей с левым и правым направлениями навивки на выходе из отверстий на боковых поверхностях лодочки зажима находились на одном горизонтальном уровне, причем шаг силовых спиралей с левым направлением навивки выбирается равным шагу силовых спиралей с правым направлением навивки. (см. Патент РФ N 2231188, H02H 7/05, 22.08.2001.)the axis of the clamp is selected in the range of 15-20 °, and the holes on the side surfaces of the boat are offset relative to each other in the horizontal direction with respect to the vertical axis of symmetry of the clamp so that the tangent points of the power spirals with left and right winding directions at the exit of the holes on the side the surfaces of the clamping boat were at the same horizontal level, and the pitch of the power spirals with the left direction of winding is chosen equal to the pitch of power spirals with the right direction of winding. (see RF Patent N 2231188, H02H 7/05, 08/22/2001.)

Известные поддерживающие зажимы обладают общими недостатками, к которым относится конструктивная и технологическая сложность, что приводит к увеличению стоимостных характеристик, а также не достаточную прочность заделки, приводящая к срыву зажима, не возможность их применение на любых типах опор, т.е. отсутствие универсальности их применение, что усложняет процесс монтажа.Known supporting clamps have common drawbacks, which include structural and technological complexity, which leads to an increase in cost characteristics, as well as insufficient sealing strength, leading to breakage of the clamp, and the possibility of their use on any types of supports, i.e. lack of versatility in their use, which complicates the installation process.

При использовании заявляемой полезной модели достигается положительный технический результат, заключающийся, в частности, в упрощении конструкции и технологии изготовления поддерживающего зажима, в повышении прочности заделки, устойчивости к срыву зажима, за счет применения обжатия в трех местах силовыми прядями протектора к лодочке, обеспечение универсальности применения конструкции зажима к различным типам кабелей (тросов) путем изменения конструкции лодочки, диаметра и длины спиралей зажима, повышении устойчивости к галопированию, пляске проводов и к эоловой вибрации, а также в обеспечении простоты монтажа и значительного снижения стоимости зажима и затрат на его изготовление.When using the claimed utility model, a positive technical result is achieved, which consists, in particular, in simplifying the design and manufacturing technology of the supporting clamp, in increasing the sealing strength, resistance to breakage of the clamp, due to the use of compression in three places with power tread strands to the boat, ensuring universal application clamp design for various types of cables (cables) by changing the design of the boat, the diameter and length of the clamp spirals, increasing resistance to galloping w, dance wires and to aeolian vibrations, as well as providing ease of installation and the cost of a significant reduction in the clamp and its manufacturing costs.

Технический результат достигается тем, что в поддерживающем зажиме, содержащем узел крепления, выполненный в виде лодочки, шарнирно соединенной с промежуточным звеном, спиральный протектор, охватывающий кабель, и, по крайней мере, две силовые пряди, набранные из нескольких проволочных спиралей, навитых поверх спирального протектора, лодочка выполнена с плечами, причем длина лодочки выполнена, равной не менее 10÷15 диаметров кабеля, а отношение длины шага силовых прядей к длине лодочки выполнена, равным 0,7÷0,9, и отношение длины верхней силовой пряди к нижней силовой пряди выполнено, в пределах равным 0,7÷0,9, причем отношение длины шага силовых прядей и длины плеча лодочки относительно друг к другу выполнено, равным в пределах 1/3÷1/4, при этом при монтаже верхняя и нижняя силовые пряди расположены по центру плечей лодочки и по центру ее ложа, а в конце верхняя силовая прядь плотно прижата к протектору, для исключения повреждения протектора кабеля на выходе из лодочки радиус кривизны ложа лодочки определен отношением к длине лодочки, равным 1/3÷1/4.The technical result is achieved by the fact that in the supporting clip containing the mount, made in the form of a boat, pivotally connected to the intermediate link, a spiral protector covering the cable, and at least two power strands drawn from several wire spirals wound on top of the spiral tread, the boat is made with shoulders, and the boat length is made equal to at least 10 ÷ 15 cable diameters, and the ratio of the pitch of the power strands to the boat length is made equal to 0.7 ÷ 0.9, and the ratio of the length of the upper forces th strand to the lower power strand is made, within the range of 0.7 ÷ 0.9, and the ratio of the step length of the power strands and the length of the shoulder of the boat relative to each other is made, equal to within 1/3 ÷ 1/4, while installing the upper and lower power strands are located in the center of the boat’s shoulders and in the center of its bed, and in the end the upper power strand is firmly pressed to the tread, to exclude damage to the cable tread at the boat’s outlet, the radius of curvature of the boat bed is determined by the ratio to the boat length equal to 1/3 ÷ 1/4.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен общий вид поддерживающего зажима, на фиг. 2 - лодочка, вид спереди и сбоку.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a General view of the supporting clamp, in Fig. 2 - boat, front and side view.

Поддерживающий зажим содержит узел крепления, выполненный в виде лодочки 1, который шарнирно соединен с промежуточным звеном, спиральный протектор 2, охватывающий кабель 3, две силовые пряди верхняя 4 и нижняя 5, набранные из нескольких проволочных спиралей, и навитых поверх спирального протектора 2.The supporting clip contains a fastener made in the form of a boat 1, which is pivotally connected to an intermediate link, a spiral protector 2, a cable covering 3, two power strands upper 4 and lower 5, drawn from several wire spirals, and wound over a spiral protector 2.

Лодочка 1 выполнена с плечами, при этом длина лодочки Lл выполнена, равной не менее 10-15 диаметров кабеля 3.The boat 1 is made with shoulders, while the length of the boat Ll is made equal to at least 10-15 diameters of cable 3.

Отношение длины шага силовых прядей (Lш.с.п.) к длине лодочки Lл выполнено, равным 0,7÷0,9, т.е. Lш.с.п.=Lл∗0,7÷0,9.The ratio of the step length of the power strands (Lsh.s.p.) to the length of the boat Ll is equal to 0.7 ÷ 0.9, i.e. Lsh.s.p. = Ll ∗ 0.7 ÷ 0.9.

Отношение длины верхней силовой пряди 4 к длине нижней силовой пряди 5 выполнено в пределах, равным 0,7÷0,9, т.е. Lниж.с.п=Lверх.с.п∗0,7÷0,9.The ratio of the length of the upper power strand 4 to the length of the lower power strand 5 is made in the range of 0.7 ÷ 0.9, i.e. L low.s.p = L up.s.s. ∗ 0.7 ÷ 0.9.

Отношение длины шага (Lш.с.п) силовых прядей 4 и 5 к длине плеча Lпл лодочки 1 относительно друг к другу выполнено в пределах 1/3÷1/4, т.е. Lш.с.п./ Lпл=1/3÷1/4, при данном соотношении верхняя и нижняя силовые пряди точно располагаются по центру плечей лодочки.The ratio of the step length (Lsh.s.p) of the power strands 4 and 5 to the shoulder length Lpl of the boat 1 relative to each other is made within 1/3 ÷ 1/4, i.e. Lsh.s.p. / Lpl = 1/3 ÷ 1/4, with this ratio, the upper and lower power strands are precisely located in the center of the shoulders of the boat.

При монтаже верхняя 4 и нижняя 5 силовые пряди располагаются по центру плечей лодочки 1 и снизу по центру ложа лодочки 1, а верхняя силовая прядь 4 плотно прижата в конце к спиральному протектору 2, что в целом обеспечивается более надежное крепление кабеля в зажиме.During installation, the upper 4 and lower 5 power strands are located in the center of the shoulders of the boat 1 and bottom in the center of the bed of the boat 1, and the upper power strand 4 is tightly pressed at the end to the spiral tread 2, which generally provides a more reliable cable fastening in the clamp.

С целью исключения повреждения спирального протектора кабеля 3 на выходе из лодочки 1 определен оптимальный радиус кривизны лодочки. По всей длине по ложу лодочка 1 имеет радиус кривизны R, который определен отношением к длине лодочки, равным 3÷4, т.е. R=(3÷4)∗Lл.In order to avoid damage to the spiral tread of cable 3 at the exit of boat 1, the optimal radius of curvature of the boat is determined. Over the entire length of the bed, boat 1 has a radius of curvature R, which is determined by the ratio to the length of the boat, equal to 3 ÷ 4, i.e. R = (3 ÷ 4) ∗ L

Предлагаемая конструкция лодочки обеспечивает более высокую прочность заделки (устойчивость к срыву зажима) за счет применения обжатия в трех местах силовыми прядями спирального протектора к лодочке.The proposed design of the boat provides higher termination strength (resistance to breakage of the clamp) due to the use of compression in three places with power strands of the spiral tread to the boat.

Материал спиралей, использованный в предлагаемой конструкции поддерживающего зажима, выполнен из стальной проволоки, плакированной алюминием, которая является более стойкая к коррозии, и более прочная, чем проволока из алюминиевого сплава, применяемая в известных поддерживающих зажимах.The material of the spirals used in the proposed design of the supporting clamp is made of aluminum-clad steel wire, which is more resistant to corrosion and more durable than the aluminum alloy wire used in the known supporting clamps.

Механические колебания гасятся до узла крепления за счет применения большей длины протектора, соответственно, повышенная устойчивость к галопированию и пляске проводов, также и к эоловой вибрации.Mechanical vibrations are damped to the mount due to the use of a longer tread length, respectively, increased resistance to galloping and dancing wires, as well as to aeolian vibration.

Предлагаемая конструкция обеспечивает простоту монтажа: после монтажа спирального протектора 2 на кабель 3 сразу одевается лодочка 1 и затем можно подвешивать на узел крепления опоры, после чего заплетают нижнюю 5 и верхнюю 4 силовые пряди.The proposed design provides ease of installation: after mounting the spiral tread 2 on cable 3, boat 1 is immediately put on and then it can be suspended on the mount of the support, after which the lower 5 and upper 4 power strands are braided.

Универсальность предлагаемой конструкции зажима заключается в возможности его использования для любых опор и для различных типов кабелей (тросов) за счет изменения конструкции и размеров лодочки в зависимости от диаметра и типа кабеля (троса), а также диаметра и длины силовых прядей.The universality of the proposed design of the clamp lies in the possibility of its use for any supports and for various types of cables (cables) by changing the design and dimensions of the boat depending on the diameter and type of cable (cable), as well as the diameter and length of the power strands.

В качестве экспериментального образца при расчете конструкции предлагаемого поддерживающего зажима за исходный размер были приняты следующие параметры: длина протектора 1800 мм, которая является в предлагаемой конструкции оптимальной для защиты кабеля (троса) от механических повреждений в месте крепления, при этом длина верхней силовой спирали 1600 мм, длина нижней силовой спирали 1400 мм.The following parameters were taken as the experimental sample when calculating the design of the proposed support clamp: the tread length of 1800 mm, which is optimal in the proposed design to protect the cable (cable) from mechanical damage at the attachment point, while the length of the upper power spiral is 1600 mm , the length of the lower power spiral 1400 mm.

Оптимальные конструкторские параметры поддерживающего зажима были получены расчетным и экспериментальным путем.The optimal design parameters of the supporting clamp were obtained by calculation and experimentation.

Благодаря выбранной конструкции лодочки, ее длины, выбором отношений длины шага силовых прядей к длине лодочки, длины верхней силовой пряди к длине нижней силовой пряди, длины шага силовых прядей к длине плеча лодочки, определением радиуса кривизны ложа лодочки по отношению к длине лодочки, обеспечиваются получение положительного эффекта от использования предлагаемой конструкции, выходя за указанные пределы конструктивных размеров и отношений, не представляются возможным получения указанных технических характеристик предлагаемого поддерживающего зажима.Owing to the chosen boat design, its length, the choice of the ratio of the pitch length of the power strands to the length of the boat, the length of the upper power strand to the length of the lower power strand, the pitch length of the power strands to the length of the boat’s shoulder, the radius of curvature of the boat bed with respect to the length of the boat, is obtained the positive effect of using the proposed design, going beyond the specified limits of the structural dimensions and relationships, it is not possible to obtain the specified technical characteristics of the proposed holding clamp.

Проведены практические испытания предлагаемой конструкции различных размеров, после чего установлена зависимость длины зажима (силовой спирали) от нагрузочных характеристик кабеля (троса), т.е. при увеличении нагрузочных характеристик на 50%, длину зажима необходимо увеличить на 30%.Practical tests of the proposed design of various sizes were carried out, after which the dependence of the clamp length (power spiral) on the load characteristics of the cable (cable) was established, i.e. with an increase in load characteristics by 50%, the clamp length must be increased by 30%.

Протектор соотносится с длинами силовых спиралей следующим образом: длина протектора должна быть длиннее силовых прядей минимум на 400 мм. Свободные от силовых прядей концы протектора с каждой стороны должны иметь как минимум 100-200 мм свободного пространства для монтажа гасителей вибрации, что позволяет экономить на защитных протекторах для гасителей вибрации.The tread correlates with the lengths of the power spirals as follows: the tread length must be at least 400 mm longer than the power strands. The tread ends free from power strands on each side should have at least 100-200 mm of free space for mounting vibration dampers, which allows saving on protective treads for vibration dampers.

Испытания предлагаемого поддерживающего зажима на прочность заделки показали, что он выдерживает на срыв более 15,5 кН.Tests of the proposed support clip on the strength of the seal showed that it can withstand a breakdown of more than 15.5 kN.

Лодочка в поддерживающем зажиме выполнена методом штамповки из листового металла по ГОСТ 19904-90 «Прокат листовой холоднокатаный» и сконструирована по своим габаритным размерам, которые сочетается с рядом разрушающих нагрузок по ГОСТ 11359 «Арматура линейная. Ряд разрушающих нагрузок», что позволяет без технических трудностей использовать в проектирования, а при строительстве монтировать предлагаемый зажим на высоковольтные линии.The boat in the supporting clamp is made by stamping from sheet metal according to GOST 19904-90 “Cold-rolled sheet metal” and is designed according to its overall dimensions, which is combined with a number of breaking loads according to GOST 11359 “Linear fittings. A number of destructive loads ”, which allows without technical difficulties to use in the design, and during construction to mount the proposed clamp on high-voltage lines.

Использование предлагаемой полезной модели позволяет расширить функциональные возможности за счет универсальности применения конструкции зажима к различным типам кабелей (тросов) и для любых типов опор, повысить эксплуатационную надежность путем повышения устойчивости к пляске проводов, эоловой вибрации, а также упростить конструкцию зажима, технологию его изготовления и монтаж, а в целом уменьшить себестоимость и повысить срока службы предлагаемого поддерживающего зажима.Using the proposed utility model allows to expand the functionality due to the universality of the clamp design for various types of cables (cables) and for any types of supports, to increase operational reliability by increasing resistance to wire dancing, aeolian vibration, and also to simplify the design of the clamp, its manufacturing technology and installation, and in general to reduce the cost and increase the service life of the proposed support clip.

Claims

A support clip comprising a fastener made in the form of a boat pivotally connected to an intermediate link, a spiral protector covering the cable, and at least two power strands drawn from several wire spirals wound over a spiral protector, characterized in that the boat made with shoulders, and the length of the boat is made equal to at least 10 ÷ 15 diameters of the cable, and the ratio of the step length of the power strands to the length of the boat is made equal to 0.7 ÷ 0.9, and the ratio of the length of the upper power strand to the length of the lower s the new strand is made in the range of 0.7 ÷ 0.9, and the ratio of the step length of the power strands and the length of the shoulder of the boat relative to each other is made equal to within 1/3 ÷ 1/4, while installing the upper and lower power strands are located in the center of the boat’s shoulders and in the center of its bed, and at the end the upper power strand is tightly pressed to the tread, to exclude damage to the cable tread at the boat’s exit, the radius of curvature of the boat bed is determined by the ratio to the boat length equal to 1/3 ÷ 1/4.