RU151042U1

RU151042U1 - TRANSPORT PLUG FOR PILES

Info

Publication number: RU151042U1
Application number: RU2014115924/06U
Authority: RU
Inventors: Иван Сергеевич Калинин; Максим Юрьевич Гляков; Игорь Николаевич Ярошенко; Сергей Николаевич Репин; Михаил Михайлович ГАЛУШКО; Андрей Николаевич Шклярук; Ирина Александровна Тарасова
Priority date: 2014-04-22
Filing date: 2014-04-22
Publication date: 2015-03-20

Abstract

1. Транспортная заглушка для свай-оболочек, включающая дно, скрепленную с ним обечайку и размещенный на обечайке узел крепления, отличающаяся тем, что дно выполнено из металлического листа с ребрами жесткости с резиновой прокладкой, узел крепления обечайки представляет собой болтовое соединение, обечайка и ребра жесткости содержат несколько узлов натяжения фиксирующих тросов.2. Заглушка по п. 1, отличающаяся тем, что дно заглушки снабжено пропускным вентилем с возможностью заполнения внутренних полостей свай-оболочки водой при ее транспортировании к месту установки и выведении в вертикальное положение.3. Заглушка по п. 1, отличающаяся тем, что фиксирующие тросы выполнены гибкими в виде продольных связей.1. A transport plug for pile shells, including a bottom, a shell fastened with it and a mounting unit located on the shell, characterized in that the bottom is made of a metal sheet with stiffeners with a rubber gasket, the shell mounting unit is a bolted connection, a shell and ribs stiffnesses contain several tension nodes of fixing cables. 2. The plug according to claim 1, characterized in that the bottom of the plug is equipped with a check valve with the possibility of filling the internal cavities of the pile-shell with water when transporting it to the installation site and putting it into a vertical position. 3. The plug according to claim 1, characterized in that the locking cables are made flexible in the form of longitudinal ties.

Description

Полезная модель относится к строительству и предназначена для защиты концевых отверстий свай-оболочек, труб, трубчатых свай, а также защиты их внутренних полостей от попадания внутрь посторонних предметов, грунта, атмосферных осадков, снега, воды, от воздействия ударов, а также для предотвращения образования наледи на внутренней поверхности при их транспортировании и хранении.The utility model relates to construction and is intended to protect the end openings of piles-shells, pipes, tubular piles, as well as to protect their internal cavities from ingress of foreign objects, soil, precipitation, snow, water, from impacts, and also to prevent the formation of ice on the inner surface during transportation and storage.

Известна конструкция транспортной заглушки для труб Мухаметдинова, включающая выполненные из мягкого материала дно, скрепленную с ним обечайку и размещенный на обечайке узел крепления с застежкой, которая содержит один или несколько узлов натяжения стяжной ленты, для монтажа на трубу и демонтажа заглушка снабжена петлями, дно заглушки или заглушка в целом выполнена из нескольких слоев мягкого рулонированного материала (см. изобретение РФ №2285193, Транспортная заглушка для труб Мухаметдинова, приоритет 13.09.2005 г.).There is a known design of a transport plug for Mukhametdinov’s pipes, including a bottom made of soft material, a shell fastened to it and a fastening assembly with a fastener located on the shell, which contains one or more tie strap tension nodes, for mounting on the pipe and dismounting, the plug is equipped with loops, the bottom of the plug or the plug as a whole is made of several layers of soft rolled material (see invention of the Russian Federation No. 2285193, Transport plug for Mukhametdinov pipes, priority 13.09.2005).

Недостатком данной конструкции является недостаточная жесткость заглушки, недостаточная надежность закрепления при транспортировании трубы по воде от места складирования к месту погружения, когда на лобовую поверхность надетой заглушки действуют ветровая и волновая нагрузки.The disadvantage of this design is the lack of rigidity of the plug, the lack of reliability of fastening during transportation of the pipe by water from the storage location to the place of immersion, when wind and wave loads act on the front surface of the plug.

Из уровня техники известно защитное устройство для концов труб, выполненное в виде колпачка и содержащее крышку, металлический кожух, установленный без зазора на гильзообразном наконечнике из эластичного материала с утолщенным концом, крышку и чехол из эластомерного материала (см. Патент SU 1669406 A3, F16L 57/00).In the prior art, a protective device for pipe ends, made in the form of a cap and containing a cover, a metal casing mounted without a gap on a sleeve-like tip of elastic material with a thickened end, a cover and a cover of elastomeric material (see Patent SU 1669406 A3, F16L 57 / 00).

Недостатками известного решения являются его значительная материалоемкость и сложность в изготовлении, поскольку для его изготовления необходимы такие материалы как металл, эластомеры и сложное технологическое оборудование для изготовления из этих материалов деталей и оборудование для их сборки.The disadvantages of the known solution are its significant material consumption and complexity in manufacturing, since for its manufacture such materials as metal, elastomers and sophisticated technological equipment for the manufacture of parts from these materials and equipment for their assembly are necessary.

В качестве прототипа принята конструкция транспортной заглушки для труб Мухаметдинова, включающая выполненные из мягкого материала дно, скрепленную с ним обечайку и размещенный на обечайке узел крепления с застежкой, которая содержит один или несколько узлов натяжения стяжной ленты, для монтажа на трубу и демонтажа заглушка снабжена петлями, дно заглушки или заглушка в целом выполнена из нескольких слоев мягкого рулонированного материала (см. изобретение РФ №2285193, Транспортная заглушка для труб Мухаметдинова, приоритет 13.09.2005 г.).As a prototype, the design of a transport plug for Mukhametdinov’s pipes was adopted, including a bottom made of soft material, a shell fastened with it, and a fastening assembly with a fastener located on the shell, which contains one or more tensioning straps of the tie strap, for mounting on the pipe and dismounting, the plug is equipped with loops , the bottom of the plug or the plug as a whole is made of several layers of soft rolled material (see the invention of the Russian Federation No. 2285193, Transport plug for Mukhametdinov pipes, priority 13.09.2005).

В основу полезной модели поставлена задача повышения жесткости заглушки и надежности ее закрепления.The utility model is based on the task of increasing the stiffness of the plug and the reliability of its fastening.

Поставленная задача решается тем, что транспортная заглушка для свай-оболочек включает дно, скрепленную с ним обечайку и размещенный на обечайке узел крепления, дно выполнено из металлического листа с ребрами жесткости с резиновой прокладкой, узел крепления обечайки представляет собой болтовое соединение, обечайка и ребра жесткости содержат несколько узлов натяжения фиксирующих тросов.The problem is solved in that the transport plug for the pile-shells includes a bottom, a shell fastened with it and a mounting unit located on the shell, the bottom is made of a metal sheet with stiffeners with a rubber gasket, the shell mount is a bolted connection, a shell and stiffeners contain several knots of tension of fixing cables.

В частных случаях выполнения устройства дно заглушки снабжено пропускным вентилем с возможностью заполнения внутренних полостей сваи-оболочки водой при ее транспортировании к месту установки и выведении в вертикальное положение.In special cases of the device, the bottom of the plug is equipped with a check valve with the ability to fill the internal cavities of the pile-shell with water when transporting it to the installation site and putting it in a vertical position.

Фиксирующие тросы выполнены гибкими в виде продольных связей.The fixing cables are made flexible in the form of longitudinal ties.

Указанные признаки обеспечивают повышение жесткости заглушки и надежности ее закрепления на конце сваи-оболочки.These signs provide an increase in the stiffness of the plug and the reliability of its fastening at the end of the pile pile.

При определении размещения и крепления транспортной заглушки на конце сваи-оболочки следует учитывать силы давления ветра и воды при транспортировании ее по воде. При этом точкой приложения равнодействующей ветровой нагрузки является центр тяжести площади, подверженной давлению силы ветра. Для волновой нагрузки - центр тяжести площади, подверженной давлению воды. Ветровая и волновая нагрузки принимаются нормальными к поверхности транспортной заглушки и определяются из расчетов.When determining the location and fastening of the transport plug at the end of the pile pile, the pressure forces of wind and water should be taken into account when transporting it through water. In this case, the point of application of the resultant wind load is the center of gravity of the area subject to pressure of the wind force. For wave load - the center of gravity of the area subject to water pressure. Wind and wave loads are assumed normal to the surface of the transport plug and are determined from the calculations.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображена заглушка, установленная на конце сваи-оболочки, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a plug installed at the end of a pile-sheath, side view; in FIG. 2 - the same front view.

Транспортная заглушка для свай-оболочек 1 содержит выполненное из металлического листа дно 2 с ребрами жесткости 3 с резиновой прокладкой 4, скрепленную с ним обечайку 5 и размещенный на обечайке узел крепления 6 в виде болтового соединения. Обечайка 5 и ребра жесткости 3 содержат несколько узлов натяжения 7 фиксирующих тросов 8 - позволяют равномерно распределять усилия обжатия дна 2 и обечайки 5.The transport plug for the pile-shells 1 contains a bottom 2 made of a metal sheet with stiffeners 3 with a rubber gasket 4, a shell 5 fastened to it and a fastener 6 mounted on the shell in the form of a bolted connection. The shell 5 and the stiffening ribs 3 contain several tension nodes 7 of the fixing cables 8 - allow you to evenly distribute the compression forces of the bottom 2 and the shell 5.

Дно заглушки 2 снабжено пропускным клапаном 9 с возможностью заполнения внутренних полостей сваи-оболочки 1 водой при ее транспортировании к месту установки и выведении в вертикальное положение.The bottom of the plug 2 is equipped with a check valve 9 with the ability to fill the internal cavities of the pile sheath 1 with water when transporting it to the installation site and putting it in a vertical position.

Для монтажа на сваю-оболочку 1 и демонтажа заглушка снабжена выполненными из металла или мягкого материала петлями 10.For mounting on a pile-shell 1 and dismantling, the plug is equipped with loops 10 made of metal or soft material.

Фиксирующие тросы 8 выполнены гибкими в виде продольных связей, регулируемые в узлах натяжения 7.The fixing cables 8 are made flexible in the form of longitudinal ties, adjustable in the nodes of the tension 7.

Диаметральный размер обечайки 5 позволяет беспрепятственно монтировать заглушку на конце сваи-оболочки.The diametrical size of the shell 5 allows you to freely mount the plug on the end of the pile-shell.

Монтаж заглушки для свай-оболочек производится в следующем порядке.Installation of plugs for piles-shells is carried out in the following order.

На сваю-оболочку 1 крепят обечайку 5, жестко закрепленную в узле крепления 6 посредством болтового соединения. Затем на торце сваи-оболочки устанавливают металлическое дно 2 с ребрами жесткости 3 с резиновой прокладкой 4. Конструкцию плотно прилегают к свае-оболочке 1 с помощью фиксирующих тросов 8, пропущенных через петли 10, регулируют обжатие в узлах натяжения 7, так чтобы не допустить попадание воды внутрь. Петли 10 крепят заблаговременно к обечайке 5 и ко дну заглушки 2.On the pile-shell 1 fasten the shell 5, rigidly fixed in the mount 6 by means of a bolted connection. Then, at the end of the pile sheath, a metal bottom 2 with stiffeners 3 with a rubber gasket 4 is installed. The structure is snug against the pile sheath 1 using fixing cables 8, passed through loops 10, and the compression in the tension nodes 7 is controlled so as to prevent ingress water inside. Loops 10 are fastened in advance to the shell 5 and to the bottom of the plug 2.

Поскольку в конструкции дно выполнено из металла с ребрами жесткости с резиновой прокладкой, а фиксирующие тросы осуществляют обжатие обеспечиваются жесткость заглушки и надежность ее закрепления.Since in the design the bottom is made of metal with stiffeners with a rubber gasket, and the fixing cables carry out compression, the stiffness of the plug and the reliability of its fastening are ensured.

Предлагаемая транспортная заглушка для свай-оболочек обеспечивает возможность ее неоднократного применения в условиях транспортирования свай-оболочек, труб, трубчатых свай различным видом транспорта, при хранении в штабелях или на грунте, а также при транспортировании по воде к месту установки на проектную отметку и выведении в вертикальное положение сваи-оболочки в условиях строительства.The proposed transport plug for piles-shells provides the possibility of its repeated use in conditions of transportation of piles-shells, pipes, tubular piles by various means of transport, when stored in stacks or on the ground, as well as when transported by water to the installation site at the design mark and displayed in vertical position of the pile-sheath in construction conditions.

Claims

1. A transport plug for pile-shells, including a bottom, a shell fastened with it and a mounting unit located on the shell, characterized in that the bottom is made of a metal sheet with stiffeners with a rubber gasket, the shell mounting unit is a bolted connection, a shell and ribs stiffnesses contain several tension nodes of the fixing cables.

2. The plug according to claim 1, characterized in that the bottom of the plug is equipped with a check valve with the possibility of filling the internal cavities of the pile-shell with water when transporting it to the installation site and putting it in a vertical position.

3. The plug according to claim 1, characterized in that the locking cables are made flexible in the form of longitudinal ties.