RU150797U1

RU150797U1 - PACKAGING UNIT WITH INTEGRATED TIRES

Info

Publication number: RU150797U1
Application number: RU2014126562/12U
Authority: RU
Inventors: Андрей Денисович Климко
Original assignee: Андрей Денисович Климко
Priority date: 2014-07-01
Filing date: 2014-07-01
Publication date: 2015-02-27

Abstract

1. Упаковочное приспособление, характеризующееся тем, что состоит из основания и шин в виде уголков, расположенных напротив друг друга по периметру основания, и выполненных с возможностью сгибания от 10° до 200° под воздействием обвязки лентами, и скрепленных с основанием путем склеивания.2. Упаковочное приспособление по п. 1, отличающееся тем, что основание выполнено из картона, или гофрокартона, или ДВП.3. Упаковочное приспособление по п. 1, отличающееся тем, что шины выполнены из картона или пластика.1. A packaging device, characterized in that it consists of a base and tires in the form of corners opposite each other along the perimeter of the base, and made with the possibility of bending from 10 ° to 200 ° under the influence of strapping tapes, and fastened to the base by gluing. 2 . Packaging device according to claim 1, characterized in that the base is made of cardboard, or corrugated cardboard, or fiberboard. 3. Packaging device according to claim 1, characterized in that the tires are made of cardboard or plastic.

Description

УПАКОВОЧНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ С ИНТЕГРИРОВАННЫМИ ШИНАМИPACKAGING UNIT WITH INTEGRATED TIRES

Полезная модель относится к области упаковки и обвязки, в частности к упаковочному приспособлению, и может быть использована для упаковки листовой бумаги, а так же картонных коробок с бумажными листами, установленных на поддон при автоматической обвязке (стяжке) сверху - вниз.The utility model relates to the field of packaging and strapping, in particular to a packaging device, and can be used to pack sheet paper, as well as cardboard boxes with paper sheets mounted on a pallet during automatic strapping (screed) from top to bottom.

Из уровня техники известна крышка из картона или гофрокартона, для поддона с коробками, имеющая основную часть в виде прямоугольника. Основная часть снабжена, выполненными с ней как единое целое боковыми защитными клапанами, и виде крылышек, которые исполнены с возможностью сгиба и расположены на противоположных ее сторонах, при этом на каждом клапане и основной части с двух сторон линии сгиба закреплены продольные упрочняющие накладки. (RU 31773, 27.08.2003).In the prior art, a lid made of cardboard or corrugated cardboard, for a pallet with boxes, having the main part in the form of a rectangle. The main part is provided with side protective valves made as a whole, and in the form of wings that are foldable and located on its opposite sides, with longitudinal reinforcing plates fixed on each valve and the main part on both sides of the fold line. (RU 31773, 08.27.2003).

Недостатками данной конструкции является то, что защитные клапаны и основная часть вырубаются из листа картона или гофрокартона, имеющего размеры, превышающие размеры основной части на длину этих пластин, что ведет к большому расходу материала, а также выполнение защитных клапанов и основной части единым целым не позволяет позиционирование защитных клапанов. Упрочняющие накладки имеют недостаточную жесткость, т.к. выполнены раздельно.The disadvantages of this design is that the protective valves and the main part are cut out of a sheet of cardboard or corrugated cardboard having dimensions exceeding the dimensions of the main part by the length of these plates, which leads to a large consumption of material, and the implementation of protective valves and the main part does not allow one positioning of safety valves. Reinforcing pads have insufficient rigidity, because executed separately.

Известно устройство защиты транспортного пакета листовых изделий, содержащее угловые и средние секции, каждая из которых выполнена в виде уголка из листа мягкого материала, например картона, с возможностью сгиба в сторону пакета на уровне, не выше высоты пакета, и усиливающего защитного элемента, выполненного из листа картона в пределах линейных размеров вертикальной полки уголка и расположенного со стороны ее, обращенной к пакету, причем в угловых секциях, каждая из которых состоит из двух средних секций, вертикальные полки скреплены с возможностью образования между собой прямого угла (RU 98398, 20.10.2010).A device for protecting a transport package of sheet products containing angular and middle sections, each of which is made in the form of a corner from a sheet of soft material, such as cardboard, with the possibility of folding to the side of the package at a level not higher than the height of the package, and a reinforcing protective element made of a sheet of cardboard within the linear dimensions of the vertical flange of the corner and located on its side facing the bag, and in the corner sections, each of which consists of two middle sections, the vertical shelves are fastened with POSSIBILITY formation between a right angle (RU 98398, 20.10.2010).

Недостатком указанной выше конструкции является ее сложность, как в изготовлении, так и при упаковывании изделий, а также большой расход материала.The disadvantage of the above design is its complexity, both in the manufacture and packaging of products, as well as the high consumption of material.

Наиболее близким аналогом заявленной полезной модели является упаковочное приспособление (крышка для поддона с коробками), имеющее основную часть в виде прямоугольника с, по крайней мере, двумя продольными 2The closest analogue of the claimed utility model is a packaging device (lid for a pallet with boxes) having the main part in the form of a rectangle with at least two longitudinal 2

упрочняющими накладками, закрепленными на противоположных сторонах. Каждая продольная упрочняющая накладка образована из частей участка продольной упрочняющей накладки, который расположен внутри периметра основной части крышки и ограничен с одной стороны основной линией сгиба, параллельной наружной кромке основной части, имеющей от нее отступ на ширину продольной упрочняющей накладки, высечен по остальным линиям внешних границ и разделен на части вспомогательной линией сгиба, параллельной основной линии сгиба, части участка сложены по вспомогательной линии сгиба и образуют продольную упрочняющую накладку, наложенную на поверхность зоны отступа от наружной кромки основной части крышки, при этом прилегающие поверхности зоны отступа и продольной упрочняющей накладки скреплены между собой (RU 116474, 27.05.2012).reinforcing pads mounted on opposite sides. Each longitudinal reinforcing lining is formed from parts of a section of a longitudinal reinforcing lining, which is located inside the perimeter of the main part of the lid and is limited on one side by a bending line parallel to the outer edge of the main part, indented by the width of the longitudinal reinforcing lining, cut along the remaining lines of the external borders and divided into parts by an auxiliary fold line parallel to the main fold line, parts of the plot are folded along the auxiliary fold line and form a longitudinal reinforcing masonry, superimposed on the surface of the indentation zone from the outer edge of the main part of the lid, while the adjacent surfaces of the indentation zone and the longitudinal reinforcing lining are bonded to each other (RU 116474, 05.27.2012).

Однако в приведенном упаковочном приспособлении не устранены указанные выше недостатки.However, the aforementioned disadvantages are not eliminated in the above packaging device.

Задача, на решение которой направлена предложенная полезная модель, заключается в создании упаковочного приспособления, которое исключало бы указанные выше недостатки.The problem to which the proposed utility model is directed is to create a packaging device that would eliminate the above disadvantages.

Технический результат, достигаемый при реализации данной полезной модели, заключается в ускорении упаковывания транспортных пакетов или продукции на поддоне при обвязке лентой с обеспечением экономичного упаковывания и повышении защиты угла транспортных пакетов или продукции за счет выполнения шин в виде уголков цельными (монолитными) с возможностью сгибания от 10 до 200 град.The technical result achieved by the implementation of this utility model is to accelerate the packaging of transport packages or products on a pallet when strapping with tape to ensure economical packaging and increase the protection of the corner of transport packages or products by making tires in the form of corners solid (monolithic) with the possibility of bending from 10 to 200 degrees.

Указанный технический результат достигается в упаковочном приспособлении, состоящем из основания и шин в виде уголков, расположенных напротив друг друга по периметру основания с возможностью сгибания от 10 до 200 град под воздействием обвязки лентами и скрепленных с основанием путем склеивания.The specified technical result is achieved in a packaging device consisting of a base and tires in the form of corners located opposite each other along the perimeter of the base with the possibility of bending from 10 to 200 degrees under the influence of strapping tapes and fastened to the base by gluing.

Основание выполнено из картона, или гофрокартона, или ДВП.The base is made of cardboard, or corrugated cardboard, or fiberboard.

Шины выполнены из картона или пластика.Tires are made of cardboard or plastic.

Выполнение шин с возможностью сгибания от 10 до 200 град, позволяет ускорить упаковку транспортных пакетов и упростить позиционирование упаковочного приспособления на транспортном пакете, а также упаковку продукции на поддоне при обвязке лентой на автоматических, полуавтоматических и ручных обвязочных машинах и приспособлениях.The implementation of tires with the ability to bend from 10 to 200 degrees allows you to speed up the packaging of transport packages and simplify the positioning of the packaging device on the transport package, as well as packaging products on the pallet when tying the tape on automatic, semi-automatic and manual strapping machines and devices.

33

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид упаковочного приспособления на транспортном пакете; на фиг. 2 - основание с шиной упаковочного приспособления; на фиг. 3 - шина упаковочного приспособления.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a General view of the packaging device on the transport package; in FIG. 2 - the base with the tire packaging device; in FIG. 3 - tire packaging device.

Упаковочное приспособление состоит из основания (верхнее покрытие) 1, представляющий собой лист, например, прямоугольной или квадратной формы из картона, или гофрокартона, или ДВП или иного материала, и шин 2 в виде уголков из картона или пластика.The packaging device consists of a base (top cover) 1, which is a sheet, for example, of rectangular or square shape made of cardboard, or corrugated cardboard, or fiberboard or other material, and tires 2 in the form of corners of cardboard or plastic.

Основание 1 покрывает верхнюю часть транспортного пакета 5 или продукцию на поддоне 4, а шины 2 выполнены цельными и расположены напротив друг друга по периметру основания 1. Количество шин 2 может быть различным, в зависимости от необходимого количества обвязок.The base 1 covers the upper part of the transport package 5 or products on the pallet 4, and the tires 2 are made integral and are located opposite each other along the perimeter of the base 1. The number of tires 2 can be different, depending on the required number of strapping.

Для возможности экономичного упаковывания и перевозки упаковочных приспособлений производится предварительное выпрямление шины (уголка). Выпрямленная шина 2 скрепляется с основанием 1, возможен любой тип соединения, например, склеиванием, сшивкой скобой или проволокой, двухсторонней клейкой лентой.For the possibility of economical packaging and transportation of packaging devices, the tire (corner) is preliminarily straightened. The straightened tire 2 is fastened to the base 1, any type of connection is possible, for example, gluing, stitching with a bracket or wire, double-sided adhesive tape.

В процессе использования оператор накладывает упаковочное приспособление на транспортный пакет 5. Шина 2 позволяет упростить позиционирование упаковочного приспособление на транспортном пакете 5, так как шина имеет предварительный сгиб.During use, the operator places the packaging device on the transport bag 5. The tire 2 makes it easier to position the packaging device on the transport bag 5, since the tire has a preliminary bend.

Далее лента 3 накладывается на приспособление в местах защищенных шинами 2. Так как шина является предварительно распрямленным уголком, то во воздействием лент легко возвращается в свое изначальное состояние 90 градусов. Также возможно сгибание в под любым углом от 10 до 200 градусов.Further, the tape 3 is superimposed on the device in places protected by the tires 2. Since the tire is a pre-straightened corner, it is easy to return to its original state of 90 degrees when exposed to the tapes. It is also possible to bend at any angle from 10 to 200 degrees.

Заявленная полезная модель позволяет ускорить упаковку транспортных пакетов по ГОСТ 26663-85, а также упаковку продукции на поддоне при обвязке лентой на автоматических, полуавтоматических и ручных обвязочных машинах и приспособлениях, а также позволят уменьшить расход материала и обеспечить возможность взаимозаменяемости отдельных элементов конструкции. Шина выполненная в виде уголка имеет более высокое сопротивление продавливанию, нежели накладки и более качественную защиту угла за счет монолитного исполнения (а не двух отдельных накладок).The claimed utility model allows to accelerate the packaging of transport packages in accordance with GOST 26663-85, as well as the packaging of products on a pallet when strapping with tape on automatic, semi-automatic and manual strapping machines and devices, and will also reduce material consumption and provide the possibility of interchangeability of individual structural elements. A tire made in the form of a corner has a higher burst resistance than lining and better corner protection due to a monolithic design (rather than two separate lining).

Claims

1. Packaging device, characterized in that it consists of a base and tires in the form of corners located opposite each other along the perimeter of the base, and made with the possibility of bending from 10 ° to 200 ° under the influence of strapping tapes, and fastened to the base by gluing.

2. A packaging device according to claim 1, characterized in that the base is made of cardboard, or corrugated cardboard, or fiberboard.

3. The packaging device according to claim 1, characterized in that the tires are made of cardboard or plastic.