RU149773U1 - Короб для хранения ценностей в транспортном средстве - Google Patents

Abstract

Короб для хранения ценностей в транспортном средстве, содержащий корпус и дверь с запорным устройством, отличающийся тем, что корпус состоит из стальных листов, жестко закрепленных между собой посредством сварных или разъемных соединений, а дверь снабжена электронной системой контроля и управления доступом, приводимой в действие при помощи электронного ключа, при этом короб расположен в салоне транспортного средства за задним рядом сидений и жестко прикреплен к перегородке автомобиля с помощью разъемных соединений или сварки, кроме того, верхняя стенка корпуса с дверью выполнена наклонной и расположена таким образом, чтобы не нарушать функционирование сидений заднего ряда.

Description

Короб для хранения ценностей в транспортном средстве (далее короб) относится к средствам хранения документов, денег, ценностей и других предметов и предназначен для установки в салоне транспортного средства.

Известна конструкция ящика для документов, патент №92833. Ящик содержит корпус с направляющими и элементами крепления к транспортному средству, внутри корпуса установлен выдвижной ящик, снабженный защелками запирания, элементы крепления корпуса к транспортному средству выполнены в виде проушины, закрепленной на задней стенке корпуса со стороны днища, и боковых планок, закрепленных на боковых стенках корпуса, выдвижной ящик установлен на шариковых направляющих, причем выдвижной ящик выполнен или металлическим, или пластиковым (см. приложение 1). Однако, такая конструкция достаточно сложная и имеет низкую скрытость размещения.

Наиболее близким техническим решением является автомобильный контейнер для хранения ценностей и/или документов (варианты), патент №117371. Контейнер устанавливается в полости, образованной диском и ободом запасного колеса автомобиля, и содержит корпус, боковые стенки которого выполнены с возможностью совмещения с боковыми стенками упомянутой полости при расположении в ней контейнера, а верхняя торцевая стенка корпуса выполнена плоской и имеет отверстие, закрываемое дверцей с клавиатурой для набора кода открытия замка контейнера, при этом клавиатура заглублена в дверце, которая снабжена закрывающей клавиатуру защитной пластиной, закрепляемой на дверце посредством стержня с упором и резьбой, пропускаемого через сквозное отверстие в защитной пластине (см. приложение 2). Однако, хотя такое решение является надежным и защищенным, но имеет малый полезный объем и сложно в использовании.

Целью представленной полезной модели является создание короба для хранения ценностей, несложного в изготовлении и использовании, надежного в эксплуатации, имеющего достаточный полезный объем, полную скрытость размещения и защищенность от несанкционированного проникновения.

Поставленная цель достигается тем, что корпус состоит из стальных листов, жестко закрепленных между собой посредством сварных или разъемных соединений, а дверь снабжена электронной системой контроля и управления доступом, приводимой в действие при помощи электронного ключа, при этом короб расположен в салоне транспортного средства за задним рядом сидений и жестко прикреплен к перегородке автомобиля с помощью разъемных соединений или сварки, кроме того, верхняя стенка корпуса с дверью выполнена наклонной и расположена таким образом, чтобы не нарушать функционирование сидений заднего ряда.

Сущность полезной модели поясняется чертежами:

на фиг. 1 - общий вид короба, дверь закрыта;

на фиг. 2 - общий вид короба, дверь открыта;

на фиг. 3 - короб, установленный в салоне автомобиля (пластиковые накладки не показаны);

на фиг. 4 - скрытое расположение короба в салоне автомобиля (сиденья заднего ряда не показаны);

на фиг. 5 - скрытое расположение короба в салоне автомобиля, спинки сидений заднего ряда опущены (общий вид);

на фиг. 6 - вид А.

В приложении 1 и 2 представлен аналог и прототип полезной модели.

Короб 1 содержит корпус 2 и дверь 3 с запорным устройством 4 (см. фиг. 1, 2).

Корпус 2 состоит из стальных листов 5. Листы 5 жестко закреплены между собой посредством сварных или разъемных соединений. Короб 1 снабжен электронной системой контроля и управления доступом 6, приводимой в действие при помощи электронного ключа. Верхняя стенка 7 корпуса 2 выполнена наклонной. Это позволяет не нарушать функционирование сидений 8 заднего ряда с откидывающейся спинкой (см. фиг. 1-3).

Установка короба 1 осуществляется следующим образом: короб 1 располагают в салоне 9 транспортного средства за задним рядом сидений 8 и жестко прикрепляют к перегородке 10 автомобиля с помощью разъемных соединений 11 или сварки. Устанавливают пластиковые накладки 12, которые полностью скрывают короб 1 (см. фиг. 3-6).

Такое техническое решение обеспечивает защищенность от несанкционированного проникновения, имеет достаточный полезный объем и полную скрытость размещения.

Такое техническое решение является надежным, несложным в изготовлении и использовании.

Claims (1)

1. Короб для хранения ценностей в транспортном средстве, содержащий корпус и дверь с запорным устройством, отличающийся тем, что корпус состоит из стальных листов, жестко закрепленных между собой посредством сварных или разъемных соединений, а дверь снабжена электронной системой контроля и управления доступом, приводимой в действие при помощи электронного ключа, при этом короб расположен в салоне транспортного средства за задним рядом сидений и жестко прикреплен к перегородке автомобиля с помощью разъемных соединений или сварки, кроме того, верхняя стенка корпуса с дверью выполнена наклонной и расположена таким образом, чтобы не нарушать функционирование сидений заднего ряда.

   

Images