RU148649U1 - Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения - Google Patents

Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения Download PDF

Info

Publication number
RU148649U1
RU148649U1 RU2014134147/07U RU2014134147U RU148649U1 RU 148649 U1 RU148649 U1 RU 148649U1 RU 2014134147/07 U RU2014134147/07 U RU 2014134147/07U RU 2014134147 U RU2014134147 U RU 2014134147U RU 148649 U1 RU148649 U1 RU 148649U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
terminals
rack
input
external terminals
Prior art date
Application number
RU2014134147/07U
Other languages
English (en)
Inventor
Станислав Борисович Резников
Владимир Владимирович Бочаров
Игорь Александрович Харченко
Андрей Вячеславович Лавринович
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ)
Priority to RU2014134147/07U priority Critical patent/RU148649U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU148649U1 publication Critical patent/RU148649U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Inverter Devices (AREA)

Abstract

1. Однофазный обратимый импульсный преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения, содержащий пары входных, выходных и разнополярных промежуточных внешних выводов, зашунтированные соответствующими емкостными фильтрами, два управляемых трехфазно-мостовых коммутатора, состоящих каждый из трех параллельно-сонаправленно соединённых двухключевых электронных стоек, две пары дросселей и блок управления с двумя группами импульсно-модуляторных выходных выводов, подключёнными к управляющим выводам ключей соответствующих коммутаторов, и с каналами обратных связей, имеющими датчики токов и напряжений в цепях внешних выводов устройства, отличающийся тем, что промежуточный емкостный фильтр выполнен в виде двухконденсаторной стойки, каждая пара дросселей выполнена в виде двухобмоточной стойки с общим для неё магнитопроводом, средний вывод которой вместе со средним выводом двухконденсаторной стойки и с первыми входным и выходным внешними выводами устройства заземлены, а разноимённые крайние выводы подключены к разнополярным выводам постоянного тока соответствующего мостового коммутатора, подключённого средним выводом своей первой электронной стойки к соответствующему второму входному и выходному внешнему выводу, а средними выводами своих второй и третьей электронных стоек - к разнополярным промежуточным внешним выводам устройства, соответственно.

Description

Полезная модель относится к электротехнике и к импульсной силовой электронике и предназначена для использования в авиационно-бортовых системах электроснабжения, в частности - полностью электрифицированных самолетов.
Известны однофазные обратимые преобразователи частоты со звеном постоянного напряжения (аналоги), входящие в состав трехфазных преобразователей частоты и содержащие входные и выходные внешние выводы для подключения источника питания и нагрузки переменного тока, два разнополярных промежуточных внешних вывода для подключения резервного источника питания (или емкостного накопителя) постоянного тока, зашунтированных емкостным фильтром, два управляемых трехфазно-мостовых коммутатора, три пары дросселей и блок управления с двумя группами импульсно-модуляторных выходных выводов и с каналами обратных связей с датчиками токов и напряжений (Р. Вайс, Р. Херрманн, Навстречу ветру, Силовая электроника, №1, 2011 г., с. 26-29, с. 27, рис. 3, а также: Алан Тимс, А. Колпаков, WIndSTACK - Новая концепция преобразователей большой мощности, Силовая электроника, №3, 2011 г., с. 34-38, с. 35, рис. 1).
К недостатком указанных устройств (аналогов) относятся: узкие функциональные возможности, а именно - неспособность питания нагрузок с заземленным нейтральным выводом, а также низкие коэффициенты мощности во входных и выходных цепях, что повышает тепловые потери в них и создает сильные помехоизлучения.
Наиболее близким по технической сути к предлагаемому устройству является однофазный преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения (прототип), входящий в состав трехфазного преобразователя частоты и содержащий входные и выходные внешние выводы для подключения источника питания и нагрузки переменного тока, два разнополярных промежуточных внешних вывода для подключения резервного источника питания (или емкостного накопителя) постоянного тока, зашунтированных емкостными фильтрами, два управляемых трехфазно-мостовых коммутатора, три пары дросселей и блок управления с двумя группами импульсно-модуляторных выходных выводов и с каналами обратных связей с датчиками токов и напряжений (Зиновьев Г.С. Силовая электроника: учеб. Пособие для бакалавров / Г.С. Зиновьев. - 5-e изд. испр. и доп. - М.: Издательство Юрайт, 2012. - 667 с - Серия: Бакалавр, Углубленный курс, стр. 501, рис. 11.2.2). В отличие от вышеуказанных аналогов он имеет несколько более высокие коэффициенты мощности в цепях переменного тока благодаря возможности частичной компенсации реактивных мощностей.
К недостаткам известного обратимого преобразователя частоты со звеном постоянного напряжения (прототипа) относятся: узкие функциональные возможности, а именно - неспособность питания нагрузок с заземленным нейтральным выводом, а также низкие коэффициенты мощности во входных и выходных цепях, что повышает тепловые потери в них и создает сильные помехоизлучения.
Основным техническим результатом предложения является расширение функциональных возможностей устройства, а именно - обеспечение возможности питания нагрузок с заземленным нейтральным выводом.
Дополнительным техническим результатом является повышение коэффициентов мощности во входных и выходных цепях, а также снижение тепловых потерь в них и уровня помехоизлучений.
Указанные технические результаты обеспечиваются БЛАГОДАРЯ тому, что в однофазном обратимом преобразователе частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения, содержащем пары входных, выходных и разнополярных промежуточных внешних выводов, зашунтированные соответствующими емкостными фильтрами, два управляемых трехфазно-мостовых коммутатора, состоящих каждый из трех двухключевых электронных стоек, две пары дросселей и блок управления с двумя группами импульсно-модуляторных выходных выводов и с каналами обратных связей, имеющими датчики токов и напряжений в цепях внешних выводов, промежуточный емкостный фильтр ВЫПОЛНЕН в виде двухконденсаторной стойки, каждая пара дросселей ВЫПОЛНЕНА в виде двухобмоточной стойки с общим для нее магнитопроводом, средний вывод которой вместе со средним выводом двухконденсаторной стойки и с первыми входным и выходным внешними выводами устройства ЗАЗЕМЛЕНЫ.
Экспериментальные исследования лабораторных макетов и компьютерное моделирование предлагаемого устройства подтвердили его работоспособность и целесообразность широкого промышленного использования.
На чертеже (Фиг.) представлены принципиальная силовая схема и каналы управления предлагаемого однофазного обратимого преобразователя частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения.
Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения содержит: пары входных, выходных и разнополярньгх промежуточных внешних выводов 1-2, 3-4 и 5-6, зашунтированных соответствующими емкостными фильтрами 7, 8 и 9-10, два управляемых трехфазно-мостовых коммутатора 11 и 12, состоящих каждый из трех параллельно-сонаправленно соединенных двухключевых электронных стоек 13-14, 15-16 и 17-18, две пары дросселей 19-20 и 21-22 и блок управления 23 с двумя группами 24, 25 импульсно-модуляторных выходных выводов, подключенными к управляющим выводам ключей соответствующих коммутаторов, и с каналами 26, 27, 28 обратных связей, имеющими датчики 29, 30, 31 токов и напряжений в цепях внешних выводов устройства. Промежуточный емкостный фильтр 9-10 выполнен в виде двухконденсаторной стойки. Каждая пара дросселей 19-20 и 21-22 выполнена в виде двухобмоточной стойки с общим для нее магнитопроводом, средний вывод которой вместе со средним выводом двухконденсаторной стойки промежуточного емкостного фильтра 9-10 и с первыми входным и выходным внешними выводами 1 и 3 устройства заземлены, а разноименные выводы (начало и конец) которой подключены к разнополярным выводам постоянного тока соответствующего мостового коммутатора 11 и 12. Каждый из трехфазно-мостовых коммутаторов 11 и 12 подключен средним силовым выводом своей первой электронной стойки 13-14 к соответствующему второму входному и выходному внешнему выводу 2, 4, а средними выводами своих второй и третьей электронных стоек 15-16 и 17-18 - к разнополярным промежуточным внешним выводам 5 и 6 устройства, соответственно.
В качестве ключей электронных стоек трехфазно-мостовых коммутаторов 11, 12 можно использовать IGBT-транзисторы со встроенными обратно-блокирующими диодами (показанными на чертеже в коллекторных выводах транзисторов) или MOSFET-транзисторы с внешними сонаправленными последовательно включенными диодами. В качестве основного узла блока управления 23 можно использовать широко выпускаемую промышленностью микросхему «Корректор коэффициента мощности» с прилагаемыми к ней датчиками токов и напряжений (резистивных или Холла).
Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения работает следующим образом.
К первой паре внешних выводов 1-2 подключают источник переменного тока, например, фазную обмотку магистрального авиабортового генератора переменного тока с нестабильной частотой: 360…800 Гц, ко второй паре внешних выводов 3-4 - нагрузку переменного тока, например, распределительные шины переменного тока стабильной частоты: 400 Гц, а к разнополярным промежуточным внешним выводам 5-6 - резервный источник питания постоянного тока, например, аккумуляторную (или накопительно-емкостную) батарею с повышенным напряжением: 270 В (или распределительные шины постоянного повышенного напряжения: 270 В вторичной авиабортовой сети). Блок управления 23 формирует на своих импульсно-модуляторных выходных выводах 24, 25 высокочастотные широтно-модулированные импульсы с постоянным периодом Tшим.
В исходном состоянии конденсаторы 9 и 10 емкостного фильтра 9-10 заряжены до приблизительно равных напряжений: 0,5 U5-6, где U5-6 - напряжение на промежуточных внешних выводах 5-6, с полярностями, показанными на чертеже (Фиг.).
Сначала рассмотрим выпрямительный режим мостового коммутатора 11 при прямом преобразовании электроэнергии (от выводов 1-2 к выводам 5-6 и далее к выводам 3-4) через коммутатор 12.
На первом полупериоде напряжения U1-2 выводов 1-2 (когда потенциал вывода 2 положителен относительно заземленного вывода 1) на управляющий вывод ключа 17 постоянно подается отпирающий сигнал. При включении ключа 13 полное (суммарное) потокосцепление дросселей 19, 20 нарастает вместе с током в цепи: 7-13-19-7 в течение длительности импульса: tии·Tшим, где γи - относительная длительность (коэффициент заполнения) управляющего импульса, накапливая дозу электромагнитной энергии дросселей. После выключения ключа 13 это потокосцепление частично (или полностью) спадает вместе с током в цепи: 19-10-17-19, поддерживаемым за счет э.д.с. обмотки дросселя 19, заряжая конденсатор 10 в течение оставшегося от периода Тшим времени: Тшим-tи=(1-γи)·Tшим. Далее указанные процессы периодически-высокочастотно качественно повторяются с периодом Тшим в пределах указанного первого полупериода питающего напряжения U1-2, причем - независимо от соотношения напряжений U1-2 и 0,5U5-6. Такой режим импульсного конвертирования (в нашем случае - циклоконвертирования) обычно называют повышающе-понижающим, а также полярно-инвертирующим или «дозирующим».
На втором полупериоде рассматриваемого выпрямительного режима коммутатора 11 (при отрицательном потенциале вывода 2) постоянно получает отпирающий сигнал ключ 16, а импульсно коммутируется ключ 14. При этом происходит аналогичные процессы зарядки конденсатора 9 с помощью дозирования электромагнитной энергии дросселя 20, а именно: ток нарастает по цепи: 7-20-14-7, а спадает по цепи: 20-16-9-20.
В указанном выпрямительном режиме коммутатора 11 блок управления 23 с помощью регулирования параметра γи обеспечивает синусоидальность формы среднеимпульсного входного переменного тока и его синфазность с питающим переменным напряжением U1-2, приближая значение коэффициента потребляемой мощности к единице, и стабилизирует величину средневыпрямленного напряжения U5-6 на заданном уровне (например, 270 В).
Рассмотри инверторный режим работы коммутатора 11 в процессе обратного преобразования энергии (от выводов 3-4 к выводам 5-6 и далее - к выводам 1-2), подразумевая, что коммутатор 12 работает аналогичным образом. В этом режиме коммутатор 11 преобразует энергию от выводов 5-6 к выводам 1-2.
На первом полупериоде «выходного» (в этом режиме) напряжения U1-2 после включения ключа 18 полное потокосцепление дросселей 19 и 20 нарастает вместе с током в цепи: 10-20-18-10 в течение длительности импульса: tии·Tшим,, накапливая дозу электромагнитной энергии дросселей. Затем включается ключ 14, а ключ 18 выключается, и указанное потокосцепление частично (или полностью) спадает вместе с током в цепи: 20-14-7-20, поддерживаемым за счет э.д.с. самоиндукции обмотки дросселя 20, в течение длительности начального спада: Δt=γΔ·Tшим,, заряжая фильтровый конденсатор 7 и питая входную цепь (первичную сеть) энергией, поступающей из конденсатора 10. Затем включается ключ 16 и выключается ключ 14, и потокосцепление продолжает частично (или полностью) спадать вместе с током в цепи: 20-16-9-20, поддерживаемым э.д.с. самоиндукции обмотки дросселя 20, в течение оставшегося от периода Тшим времени Тшим-tи-Δt=(1-γиΔ)·Tшим, возвращая часть электромагнитной энергии дросселей 19, 20 в конденсатор 9 помежуточного фильтра 9-10.
Далее указанные процессы периодически-высокочастотно качественно повторяются с периодом Tшим в пределах первого полупериода напряжения U1-2, причем - также независимо от соотношения напряжений U1-2 и 0,5 U5-6 («дозирующий» режим модуляции).
Во втором полупериоде рассматриваемого инверторного режима коммутатора 11 импульсно коммутируются ключи 13, 15, 17. При этом происходят аналогичные процессы зарядки конденсатора 7 и питания входной цепи (первичной цепи) энергией, поступающей из конденсатора 9, с помощью дозирования электромагнитной энергии дросселя 19. При этом ток нарастает по цепи: 9-15-19-9, затем сначала частично спадает по цепи: 19-7-13-19, а потом - по цепи: 19-10-17-19.
В указанном инверторном режиме блок управления 23 с помощью регулирования параметров γи и γΔ·обеспечивает синусоидальность формы среднеимпульсного значения выходного переменного тока и его синфазность с выходным (первичным сетевым) переменным напряжением U1-2, приближая значение коэффициента выходной (первично-сетевой) мощности к единице, и автоматически активно выравнивая между собой среднеимпульсные напряжения на конденсаторах 9 и 10 промежуточного емкостного фильтра 9-10 (функция активного делителя постоянного напряжения).
В случае трехфазной первичной сети и трехфазной нагрузки переменного тока предложенное устройство должно быть продублировано еще двумя аналогичными устройствами, что не вызывает затруднений благодаря наличию общего заземления первых (нейтральных) внешних выводов 1 и 3, а также среднего (нулевого) вывода промежуточного емкостного фильтра 9-10.
В заключение описания работы предложенного устройства следует указать на его дополнительное достоинство (дополнительный технический результат), обеспечиваемый благодаря выполнению пар дросселей с общими для пар магнитопроводами: снижение масс и габаритов и повышение технологичности изготовления устройства, а также повышение быстродействия регулирования в переходных процессах при изменениях режимов работы и при стабилизации благодаря однонаправленности (отсутствию реверса) потокосцеплений дросселей.
Таким образом, по сравнению с прототипом предложенное устройство реализует основной технический результат: расширение функциональных возможностей устройства, а именно - обеспечение возможности питания нагрузок с заземленным нейтральным выводом, и, кроме того, дополнительные технические результаты: повышение коэффициентов мощности во входной и выходной цепях, а также снижение тепловых потерь в них и уровня помехоизлучений.

Claims (1)

1. Однофазный обратимый импульсный преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения, содержащий пары входных, выходных и разнополярных промежуточных внешних выводов, зашунтированные соответствующими емкостными фильтрами, два управляемых трехфазно-мостовых коммутатора, состоящих каждый из трех параллельно-сонаправленно соединённых двухключевых электронных стоек, две пары дросселей и блок управления с двумя группами импульсно-модуляторных выходных выводов, подключёнными к управляющим выводам ключей соответствующих коммутаторов, и с каналами обратных связей, имеющими датчики токов и напряжений в цепях внешних выводов устройства, отличающийся тем, что промежуточный емкостный фильтр выполнен в виде двухконденсаторной стойки, каждая пара дросселей выполнена в виде двухобмоточной стойки с общим для неё магнитопроводом, средний вывод которой вместе со средним выводом двухконденсаторной стойки и с первыми входным и выходным внешними выводами устройства заземлены, а разноимённые крайние выводы подключены к разнополярным выводам постоянного тока соответствующего мостового коммутатора, подключённого средним выводом своей первой электронной стойки к соответствующему второму входному и выходному внешнему выводу, а средними выводами своих второй и третьей электронных стоек - к разнополярным промежуточным внешним выводам устройства, соответственно.
Figure 00000001
RU2014134147/07U 2014-08-20 2014-08-20 Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения RU148649U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014134147/07U RU148649U1 (ru) 2014-08-20 2014-08-20 Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014134147/07U RU148649U1 (ru) 2014-08-20 2014-08-20 Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU148649U1 true RU148649U1 (ru) 2014-12-10

Family

ID=53291205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014134147/07U RU148649U1 (ru) 2014-08-20 2014-08-20 Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU148649U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU175512U1 (ru) * 2017-06-20 2017-12-07 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФГУП "ГосНИИАС") Импульсный преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU175512U1 (ru) * 2017-06-20 2017-12-07 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФГУП "ГосНИИАС") Импульсный преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Tang et al. Pulsewidth modulation of Z-source inverters with minimum inductor current ripple
Li et al. Unified non-inverting and inverting PWM AC–AC converter with versatile modes of operation
Piazza et al. New step-up/step-down DC–AC converter
RU163740U1 (ru) Многофазный выпрямитель с коррекцией коэффициента мощности
Ho et al. Active switched quasi-Z-source inverter with high-boost ability for low-voltage renewable energy sources
RU163741U1 (ru) Многофазный выпрямитель с коррекцией коэффициента мощности
Bagewadi et al. A Buck-Boost topology based hybrid converter for standalone nanogrid applications
JP6696625B2 (ja) 電気またはハイブリッド車両の車載充電装置用の三相整流器を制御する方法
JP2015012750A (ja) 電力変換装置
Li et al. Start-up control with constant precharge current for the modular multilevel converter
RU148649U1 (ru) Однофазный обратимый преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения для самолетной системы электроснабжения
RU143467U1 (ru) Импульсный преобразователь напряжений
Priya et al. Analysis of multidevice interleaved boost converter for high power applications
US10033182B2 (en) Bidirectional electrical signal converter
RU143469U1 (ru) Двунаправленный выпрямительно-инверторный преобразователь с коррекцией коэффициента мощности
Yang et al. A high-performance Z-source inverter with low capacitor voltage stress and small inductance
RU174024U1 (ru) Двухтактный трансформаторный импульсный преобразователь
RU190083U1 (ru) Импульсный преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения
RU143906U1 (ru) Двунаправленный инверторно-выпрямительный преобразователь
RU175512U1 (ru) Импульсный преобразователь частоты со звеном постоянного напряжения
Vermulst et al. Single-stage three-phase ac to dc conversion with isolation and bi-directional power flow
RU151667U1 (ru) Выпрямитель с корректором коэффициента мощности для самолетных систем электропитания
Sherlin et al. A PV generation system integrating a hysteresis current controlled inverter for stand-alone applications
RU177680U1 (ru) Многофункциональный импульсный преобразователь
Diab et al. A reduced switch-count single-phase SEPIC-based inverter

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200821