RU14726U1 - VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE - Google Patents
VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE Download PDFInfo
- Publication number
- RU14726U1 RU14726U1 RU2000104417/20U RU2000104417U RU14726U1 RU 14726 U1 RU14726 U1 RU 14726U1 RU 2000104417/20 U RU2000104417/20 U RU 2000104417/20U RU 2000104417 U RU2000104417 U RU 2000104417U RU 14726 U1 RU14726 U1 RU 14726U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pumps
- working fluid
- thermoelectric converter
- vehicle
- unit
- Prior art date
Links
Abstract
1. Устройство кондиционирования транспортного средства, включающее взаимосвязанные между собой и смонтированные на корпусе узел подготовки рабочего тела, узел преобразования температурных параметров и привод, отличающееся тем, что узел преобразования параметров рабочего тела снабжен термоэлектропреобразователем, смонтированным на корпусе привода транспортного средства, и расположенным на противоположных сторонах термоэлектропреобразователя приспособлением перемещения рабочего тела, которое выполнено в виде смонтированных соосно, расположенных по отношению к термоэлектропреобразователю зеркально и соединенных соответственно с внутренним и внешним теплообменниками насосов, при этом термоэлектропреобразователь выполнен со смонтированным на оси насосов генератором, который кинематически связан с приводом транспортного средства, а электрически - с термоэлектропреобразователем и имеет узел управления выбором и поддержанием комфортных условий внутри транспортного средства.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что насосы выполнены из цветных металлов.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что насосы выполнены из листовой стали.4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что насосы выполнены из металлического литья.5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что насосы выполнены из конструкционных полимеров.6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что насосы выполнены из стеклопластиков.7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что насосы выполнены из углепластиков.8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что насосы выполнены с крыльчатками.9. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что термоэлектронагреватель выполнен н�1. The vehicle air conditioning device, comprising a working fluid preparation unit, a temperature parameter conversion unit and a drive unit, interconnected and mounted on the body, a temperature unit and a drive unit, characterized in that the working body parameter conversion unit is equipped with a thermoelectric converter mounted on the vehicle drive housing and located on opposite the sides of the thermoelectric converter with a device for moving the working fluid, which is made in the form of mounted coax o, located in relation to the thermoelectric converter mirror and connected respectively to the internal and external heat exchangers of the pumps, while the thermoelectric converter is made with a generator mounted on the axis of the pumps, which is kinematically connected with the drive of the vehicle, and electrically - with a thermoelectric converter and has a control unit for selecting and maintaining comfortable conditions inside the vehicle. 2. The device according to claim 1, characterized in that the pumps are made of non-ferrous metals. The device according to claim 1, characterized in that the pumps are made of sheet steel. The device according to claim 1, characterized in that the pumps are made of metal casting. The device according to claim 1, characterized in that the pumps are made of structural polymers. The device according to claim 1, characterized in that the pumps are made of fiberglass. The device according to claim 1, characterized in that the pumps are made of carbon fiber. The device according to claim 1, characterized in that the pumps are made with impellers. The device according to claim 1, characterized in that the thermoelectric heater is made
Description
УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСНОРТНОГО СРЕДСТВА,VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE,
Полезная модель относится к транспортному машиностроению и в частности к производству устройств кондиционирования транспортного средства.The utility model relates to transport engineering and, in particular, to the production of vehicle air conditioning devices.
Известно устройство кондиционирования транспортного средства, включающее взаимосвязанные между собой и смонтированные на корпусе узел подготовки рабочего тела с внутренним и внешним теплообменниками, узел преобразования температурных параметров и привод /см. Политехнический словарь, М.,С.Э., 1989 г, с.A device for air conditioning a vehicle is known, including a unit for preparing a working fluid with internal and external heat exchangers interconnected and mounted on a body, a unit for converting temperature parameters, and a drive / cm. Polytechnical Dictionary, M., S.E., 1989, p.
Известно также устройствокондиционированияAir conditioning devices are also known.
транспортного средства, включаюшее взаимосвязанные между собой и смонтированные на корпусе узел подготовки р;§0-дрч| Г; тдлаvehicle, including interconnected and mounted on the body of the training unit p; §0-drch | G; tdla
ШВЕЦОВ A.B, ШВЕЦОВА О.А. ШВЕЦОВА А,А.SHVETSOV A.B, SHVETSOVA O.A. SHVETSOV A, A.
кл. ВбОН Уclass VBON U
fl.lpVfiop fl.lpVfiop
температурных параметров и привод /см. Политехнический словарь, М.,С.Э., 1989 г, с.temperature parameters and drive / cm. Polytechnical Dictionary, M., S.E., 1989, p.
Недостатками известных устройств кондиционирования транспортных средств являются относительно низкие экологические и экономические показатели, а также значительная материалоёмкость при их производстве.The disadvantages of the known devices for air conditioning vehicles are relatively low environmental and economic indicators, as well as significant material consumption in their production.
Цель полезной модели - повышение экологических и экономических показателей и снижение материалоёмкости производства.The purpose of the utility model is to increase environmental and economic indicators and reduce the material consumption of production.
Достигается это тем, что узел преобразования параметров рабочего тела снабжён термоэлектропреобразователем смонтированным на корпусе привода транспортного средства и расположенныминапротивоположныхсторонахThis is achieved by the fact that the unit for converting the parameters of the working fluid is equipped with a thermoelectric converter mounted on the vehicle drive housing and located on opposite sides
термоэлектропреобразователя приспособлением перемещения рабочего тела, которое выполнено в виде смонтированных соосно , расположенных по отношению к термоэлектропреобразователю зеркально и соединённых соответственно с внзтренним и внешним теплообменниками насосов . при этом термоэлектропреобразователь выполнен со смонтированным на оси насосов генератором, который кинематически связан с приводом транспортного средства, а электрически с термоэлектропреобразователем и имеет узелthermoelectric converter device for moving the working fluid, which is made in the form of mounted coaxially located in relation to the thermoelectric converter mirror and connected respectively to the internal and external heat exchangers of the pumps. the thermoelectric converter is made with a generator mounted on the axis of the pumps, which is kinematically connected with the drive of the vehicle, and electrically with a thermoelectric converter and has a node
управления выбором и поддержанием комфортных условий внутри транспортного средстваcontrol the selection and maintenance of comfortable conditions inside the vehicle
Целесообра-зно, чтобы насосы были выполнены из цветных металлов.It is advisable that the pumps be made of non-ferrous metals.
Полезно, чтобы насосы были выполнены из листовой стали.It is useful that the pumps are made of sheet steel.
Целесообразно, чтобы насосы были выполнены из металлического литья.It is advisable that the pumps were made of metal casting.
Полезно, чтобы насосы были выполнены из конструкционных полимеров.It is useful that the pumps are made of structural polymers.
Целесообразно, чтобы насосы были выполнены из стеклопластиков.It is advisable that the pumps were made of fiberglass.
Полезно, чтобы насосы были выполнены из углепластиков.It is useful that the pumps are made of carbon fiber.
Целесообразно, чтобы насосы были выполнены с крыльчатками.It is advisable that the pumps were made with impellers.
Полезно, чтобы термоэлектронагреватель был выполнен на основе возникновения эффекта Пельтье.It is useful that the thermoelectric heater is based on the occurrence of the Peltier effect.
Целесообразно, чтобы в качестве рабочего тела были использованы экологически безопасные жидкости.It is advisable that environmentally friendly liquids be used as the working fluid.
Полезно, чтобы в качестве рабочего тела был применён тосол.It is useful that antifreeze be used as the working fluid.
Целесообразно, чтобы в качестве рабочего тела была использована вода.It is advisable that water be used as the working fluid.
Полезно., чтобы в качестве рабочего тела были использованы смеси.It is useful to use mixtures as a working fluid.
Целесообразно чтобы в качестве рабочего тела были использованы спиртосодержащие смеси.It is advisable that alcohol-containing mixtures be used as the working fluid.
Полезно, чтобы в качестве рабочего тела был использован антифриз.It is useful that antifreeze be used as the working fluid.
Целесообразно, чтобы внутренний теплообменник выполнен с шарнирно смонтированным переключателем рабочего тела.It is advisable that the internal heat exchanger is made with a pivotally mounted switch of the working fluid.
Устройство кондиционирования транспортного средства соответствует всем требованиям критериев полезной модели, а именно -критерию наличия конструктивных элементов, поскольку , узел преобразования параметров рабочего тела снабжён термоэлектропреобразователем,The vehicle air-conditioning device meets all the requirements of the criteria of a utility model, namely, the criterion for the presence of structural elements, since the unit for converting the parameters of the working fluid is equipped with a thermoelectric converter,
-критерию наличия связи между элементами, поскольку термоэлектропреобразователь смонтирован на корпусе привода транспортного средства,-the criterion for the presence of communication between the elements, since the thermoelectric converter is mounted on the vehicle drive housing,
-критерию формы выполнения элемента, поскольку узел преобразования параметров рабочего тела снабжён расположенным на противоположных сторонах термоэлектро преобразователяприспособлением перемещения рабочего тела,-criterion of the form of the element, since the node for converting the parameters of the working fluid is equipped with a thermoelectric converter located on opposite sides with a device for moving the working fluid,
- критерию формы выполнения связи, поскольку приспособление выполнено в виде смонтированных соосно, расположенныхпоотношениюк- the criterion of the form of communication, since the device is made in the form of mounted coaxially located
термоэлектропреобразователю зеркально и соединённых соответственно с внутренним и внешним теплообменниками насосов ,thermoelectric converter is mirrored and connected respectively to internal and external heat exchangers of pumps,
критериюхарактеристики элементов, посколькуcriteria for the characteristics of the elements, since
термоэлектропреобразователь выполнен со смонтированным на оси насосов генератором, который кинематически связан с приводом транспортного средства, а электрически - с термоэлектропреобразователем и имеет узел управления выбором и поддержанием комфортных условий внутри транспортного средства критерию материала выполнения элементов, поскольку насосы выполнены из конструкционных полимеров На фиг. 1 изображена схема устройства кондиционирования транспортного средства.the thermoelectric converter is made with a generator mounted on the axis of the pumps, which is kinematically connected with the drive of the vehicle, and electrically with a thermoelectric converter and has a control unit for selecting and maintaining comfortable conditions inside the vehicle to the criterion of the material of the elements, since the pumps are made of structural polymers. FIG. 1 is a diagram of a vehicle air conditioning device.
Устройство кондиционирования транспортного средства, включает взаимосвязанные между собой и смонтированные на корпусе 1 узел подготовки рабочего тела 2 с внутренним 3 и внешним 4 теплообменниками, узел преобразования температурных параметров 5 рабочего тела и привод 6, при этом узел преобразования параметров рабочего тела 5 снабжёнThe vehicle air conditioning device includes interconnected and mounted on the housing 1 unit for preparing the working fluid 2 with internal 3 and external 4 heat exchangers, a unit for converting the temperature parameters 5 of the working fluid and drive 6, while the unit for converting the parameters of the working fluid 5 is provided
термоэлектропреобразователем 7 смонтированным на корпусе 1 привода 6 транспортного средства 8 и расположенными на противоположных сторонах 9 термоэлектропреобразователя 7 приспособлением перемещения 10 рабочего тела, которое выполнено в виде смонтированных соосно , расположенных по отношению к термоэлектронреобразователю 7 зеркально и соединённых соответственно с внутренним 3 и внешним 4 теплообменникаминасосов11приэтомthermoelectric transducer 7 mounted on the housing 1 of the drive 6 of the vehicle 8 and located on opposite sides 9 of the thermoelectric transducer 7 is a moving device 10 of the working fluid, which is made in the form of mounted coaxially arranged in relation to the thermoelectronic transducer 7 and connected respectively to the internal 3 and external 4 heat exchanger of the pump 11
термоэлектропреобразователь 7 выполнен со смонтированным на оси 12 насосов 11 генератором 13, который кинематически связан с приводом 6 транспортного средства 8, а электрически - с термоэлектропреобразователем 7 и имеет узел упр ления 14 выбором и поддержанием комфортных условий внутри транспортного средства 8. При этом насосы 11 могут быть выполнены из цветных металлов. Или из листовой стали или из металлического литья. Или из конструкционных полимеров. Или из стеклопластиков. Или из углепластиков. Или выполнены с крыльчатками. А термоэлектронагреватель 7 выполнен на основе воздействия эффекта Пельтье, а в качестве рабочего тела 2 используют экологически безопасные жидкости, например, тосол, антифриз, воду, смеси, смеси воды и антифриза.the thermoelectric converter 7 is made with a generator 13 mounted on the axis 12 of the pumps 11, which is kinematically connected with the drive 6 of the vehicle 8, and electrically with the thermoelectric converter 7 and has a control unit 14 for selecting and maintaining comfortable conditions inside the vehicle 8. Moreover, the pumps 11 can be made of non-ferrous metals. Either from sheet steel or from metal casting. Or from structural polymers. Or fiberglass. Or carbon fiber. Or made with impellers. A thermoelectric heater 7 is made based on the effects of the Peltier effect, and environmentally friendly liquids, for example, antifreeze, antifreeze, water, mixtures, mixtures of water and antifreeze, are used as working fluid 2.
Работа устройства кондиционирования транспортного средства осуществляется следующим образом.The operation of the vehicle air conditioning device is as follows.
Включают привод 6 транспортного средства 8 и генератор 13 вырабатывает электрический ток, поступающий на термоэлектропреобразователь 7, который с одной стороны нагревает рабочее тело 2, а с другой стороны охлаждает его, насосы 11 нагретое рабочее тело 2 прогоняют через внешний теплообменник 4, а охлаждённое рабочее тело 2 - через внутренний теплообменник 3 и цикл повторяют.The drive 6 of the vehicle 8 is turned on and the generator 13 generates an electric current supplied to the thermoelectric converter 7, which heats the working fluid 2 on the one hand and cools it, on the other hand, the heated working fluid 2 is driven through the external heat exchanger 4 by the pumps 11, and the cooled working fluid 2 - through the internal heat exchanger 3 and the cycle is repeated.
Claims (16)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000104417/20U RU14726U1 (en) | 2000-02-25 | 2000-02-25 | VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000104417/20U RU14726U1 (en) | 2000-02-25 | 2000-02-25 | VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU14726U1 true RU14726U1 (en) | 2000-08-20 |
Family
ID=48275671
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2000104417/20U RU14726U1 (en) | 2000-02-25 | 2000-02-25 | VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU14726U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2555567C2 (en) * | 2011-03-04 | 2015-07-10 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Vehicle air conditioner |
-
2000
- 2000-02-25 RU RU2000104417/20U patent/RU14726U1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2555567C2 (en) * | 2011-03-04 | 2015-07-10 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Vehicle air conditioner |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU14726U1 (en) | VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE | |
| CN210536533U (en) | Production waste heat recovery cyclic utilization device | |
| CN201198851Y (en) | Portable hydraulic power station | |
| CN208001266U (en) | A kind of power amplifier cooling equipment | |
| CN202132079U (en) | Intelligent heat energy recycling and converting system | |
| CN212092207U (en) | Novel reation kettle's temperature regulating device is used in crude oil pour point depressant production | |
| CN216897796U (en) | Intelligent quick-heating electric water heater with remote control function | |
| CN202520490U (en) | SMA (Shape Memory Alloy) drive crank-slider mechanism | |
| CN218328674U (en) | Clean formula graphite alkene ceramic heater | |
| CN2483225Y (en) | Foot warming box for automobile driver | |
| CN217926188U (en) | Air compressor with novel structure | |
| CN2184894Y (en) | Air conditioner water heater | |
| CN214533393U (en) | Radiating device for engine room of wind driven generator | |
| CN218281706U (en) | Energy-efficient nitrogen making equipment | |
| CN110062559B (en) | Efficient heat dissipation intelligent controller utilizing physical transmission to match flow velocity | |
| CN208715044U (en) | A kind of device for carrying out heat exchange using engine fluid heat and generating hot water | |
| CN216446098U (en) | Environment-friendly combined fire water tank | |
| CN212800384U (en) | Constant temperature enzymolysis device with fixed establishment | |
| RU90139U1 (en) | PULSE THERMOELECTRIC MOTOR | |
| CN213578195U (en) | Vertical oil-water cooling machine auxiliary heat exchange structure | |
| CN202902607U (en) | Non-woven fabric production system efficient energy-saving device | |
| CN206618059U (en) | Economical air conditioner | |
| CN2222637Y (en) | Portable temp.-regulated cushion | |
| CN117335049A (en) | New energy automobile cooling system based on hexagonal boron nitride and foam copper | |
| CN2403611Y (en) | Liquid cooling evaporation engine water tank |