RU145380U1

RU145380U1 - HIGH-INFORMATIVE TRAFFIC LIGHT ADAPTED INTO CITY'S HOUSING INFRASTRUCTURE WITH DUPLICATION OF ALL ITS OPERATING MODES WITH THE RELATED SOUND MESSAGES

Info

Publication number: RU145380U1
Application number: RU2014114452/11U
Authority: RU
Inventors: Юлия Леонидовна Могилевская
Original assignee: Юлия Леонидовна Могилевская
Priority date: 2014-04-11
Filing date: 2014-04-11
Publication date: 2014-09-20

Abstract

1. Адаптированный в жилищную инфраструктуру города высокоинформативный светофор для пешеходов с дублированием всех его режимов работы соответствующими звуковыми сообщениями, содержащий корпус с общим защитным козырьком, элементы крепления корпуса к месту установки, защитные стекла-линзы, корпус светофора выполнен с общим защитным козырьком, с электронным информационным блоком, установленным и закрепленным внутри корпуса, электронный информационный блок содержит источники света красного и зеленого цвета свечения и систему ручного управления светофором, включает в себя аудиомикроконтроллер с элементами автоматической настройки на сигналы, идущие от дорожного светофорного контроллера, отличающийся тем, что имеет два выносных пассивных инфракрасных датчика, ориентируемых на начало и конец дорожного пешеходного перехода, обнаруживающих пешехода перед пешеходным переходом, а также отличается тем, что включает в себя усилитель звуковой частоты пониженной мощности, нагруженный на две акустические системы, установленные в начале и конце дорожного пешеходного перехода и создающие рассредоточенное звуковое поле невысокой интенсивности в начале и конце дорожного пешеходного перехода.2. Светофор пешеходный по п.1, отличающийся тем, что содержание аудиофрагментов может быть различным, но нести одинаковую смысловую нагрузку.3. Светофор пешеходный по п.1, отличающийся тем, что он может иметь цифровые индикаторы времени действия разрешающего/запрещающего сигналов.1. A highly informative traffic light for pedestrians adapted to the city’s housing infrastructure with duplication of all its operating modes with appropriate sound messages, comprising a housing with a common protective visor, elements for attaching the housing to the installation site, safety glass lenses, a traffic light housing made with a common protective visor, with electronic an information block installed and fixed inside the case, the electronic information block contains red and green light sources and a manual Traffic light control, includes an audio microcontroller with automatic tuning elements for signals coming from the traffic light controller, characterized in that it has two remote passive infrared sensors oriented at the beginning and end of the road pedestrian crossing, detecting the pedestrian before the pedestrian crossing, and also differs in , which includes a low-power audio frequency amplifier loaded on two speakers installed at the beginning and end of a pedestrian crossing and creating a dispersed sound field of low intensity at the beginning and the end of the road pedestrian perehoda.2. The pedestrian traffic light according to claim 1, characterized in that the content of audio fragments can be different, but carry the same semantic load. The pedestrian traffic light according to claim 1, characterized in that it can have digital indicators of the duration of the enable / disable signals.

Description

Полезная модель относится к локальным предупредительно-оповестительным информационным системам для пешеходов при переходе проезжей части дороги.The utility model relates to local warning and informative information systems for pedestrians when crossing the carriageway.

Известен динамический пешеходный светофор, содержащий корпус, экран, за которым расположены индикаторные лампы и блок управления динамикой фигуры, блок управления перекрестком, фигура пешехода выполнена из трех шарнирно-соединенных между собой частей темного цвета и установлена перед светлым полупрозрачным экраном (Авторское свидетельство N 1795502, 1993 г. Бюл. №6, МКИ G08G 1/095).A well-known dynamic pedestrian traffic light comprising a housing, a screen behind which indicator lamps and a figure dynamics control unit, an intersection control unit, a pedestrian figure is made of three articulated parts of a dark color and is installed in front of a light translucent screen (Copyright certificate N 1795502, 1993 Bull. No. 6, MKI G08G 1/095).

Известен пешеходный светофор, двухсекционный, имеющий два вертикально расположенных сигнала круглой или квадратной формы с диаметром круга или стороной квадрата 200 или 300 мм. Верхний сигнал -красный силуэт стоящего пешехода, нижний - зеленый силуэт идущего пешехода. Оба силуэта выполнены на черном фоне. Каждая секция содержит источник света и оптическое устройство. Пешеходный светофор включает вызывное устройство (см. Кременец Ю.А. Технические средства организации дорожного движения. М: Транспорт, 1990, с.20-25).Known pedestrian traffic light, two-section, having two vertically arranged signals of round or square shape with a circle diameter or a side of a square of 200 or 300 mm. The upper signal is a red silhouette of a standing pedestrian, the lower one is a green silhouette of a walking pedestrian. Both silhouettes are made on a black background. Each section contains a light source and an optical device. A pedestrian traffic light includes a calling device (see Kremenets Yu.A. Technical means of traffic management. M: Transport, 1990, pp. 20-25).

Известна светофорная система, содержащая корпус с размещенным внутри корпуса источником света, с заданным цветом свечения, выполненным в виде матрицы светодиодов, расположенных на печатной плате, объединенных в параллельно соединенные элементы, причем каждый элемент соединен с соответствующим токозадающим устройством (Полезная модель RU №27313, кл. В61 5/18, 2002).A known traffic light system comprising a housing with a light source located inside the housing, with a given glow color, made in the form of a matrix of LEDs located on a printed circuit board, combined in parallel connected elements, each element connected to a corresponding current-collecting device (Utility model RU No. 27313, C. B61 5/18, 2002).

Известен светофор пешеходный, содержащий корпус с внутренними источниками света, в виде установленных на печатных платах и снабженных электронной схемой управления матриц светодиодов, образующими сегментный индикатор обратного счета времени (Патент RU 2266570 C1, G08G 1/095, 2004).A pedestrian traffic light is known, comprising a housing with internal light sources, in the form of LED arrays mounted on printed circuit boards and equipped with an electronic control circuit, forming a segment indicator of the time counter (Patent RU 2266570 C1, G08G 1/095, 2004).

Недостатками известных технических решений является низкая информативность подаваемых сигналов, так как все цветовые сигналы, ночной режим и аварийное состояние светофора не дублируются соответствующими звуковыми сообщениями.The disadvantages of the known technical solutions is the low information content of the supplied signals, since all color signals, night mode and the emergency state of the traffic light are not duplicated by the corresponding sound messages.

Наиболее близким к предложенному по конструкции и техническому решению, принятым за прототип, является светофор имеющий корпус с общим защитным козырьком, защитные стекла-линзы, поворотный звуковой рупор с громкоговорителем, формирующий звуковое пространство по направлению к пешеходу, выносной пассивный инфракрасный датчик, обнаруживающий пешехода перед пешеходным переходом, закрепленный перед пешеходным переходом, элементы крепления корпуса к месту установки, электронный информационный блок с резервным питанием, установленный внутри корпуса. Данный блок содержит источники света красного и зеленого цвета свечения, микропроцессорное устройство. Последнее включают в себя аудио микроконтроллер с элементами автоматической настройки на сигналы, идущие от дорожного светофорного контроллера, усилитель звуковой частоты, нагруженный на громкоговоритель поворотного звукового рупора, выносной пассивный инфракрасный датчик, обнаруживающий пешехода перед пешеходным переходом, закрепленный перед пешеходным переходом и систему ручного управления светофором. Светофор воспроизводит звуковые фрагменты, соответствующие световым сигналам, только в момент нахождения пешеходов перед пешеходным переходом и с помощью поворотного рупора направляет звуковую волну по пути движения пешеходов по пешеходному переходу. (Патент на полезную модель №138727; Заявка №2013123163).Closest to the proposed design and technical solution adopted for the prototype is a traffic light having a housing with a common protective visor, safety glass lenses, a rotary sound horn with a loudspeaker, forming a sound space towards a pedestrian, a remote passive infrared sensor that detects a pedestrian in front of a pedestrian crossing, fixed in front of the pedestrian crossing, elements for attaching the housing to the installation site, an electronic information unit with backup power, installed inside three cases. This unit contains light sources of red and green color glow, microprocessor device. The latter includes an audio microcontroller with elements for automatically tuning to signals coming from the traffic light controller, an audio amplifier loaded on a loudspeaker of a rotary sound horn, an external passive infrared sensor detecting a pedestrian before a pedestrian crossing, fixed before a pedestrian crossing and a manual traffic light control system . A traffic light reproduces sound fragments corresponding to light signals, only when pedestrians are in front of a pedestrian crossing and, using a rotary horn, sends a sound wave along the path of pedestrians along the crosswalk. (Utility Model Patent No. 138727; Application No. 2013123163).

Недостатками этого технического решения являются:The disadvantages of this technical solution are:

1. Диаграмма направленности одного выносного пассивного инфракрасного датчика не охватывает весь пешеходный переход; проезжающий транспорт приводит к ложному срабатыванию микропроцессорного устройства электронного информационного блока в момент отсутствия человека перед пешеходным переходом.1. The pattern of one remote passive infrared sensor does not cover the entire pedestrian crossing; passing transport leads to a false response of the microprocessor device of the electronic information block when a person is absent before a pedestrian crossing.

2. Громкое воспроизведение звуковых фрагментов, соответствующих световым сигналам светофора для пешеходов, в момент нахождения пешеходов перед пешеходным переходом создает большие неудобства жителям окружающих домов.2. The loud reproduction of sound fragments corresponding to the traffic lights for pedestrians when pedestrians are in front of the pedestrian crossing creates great inconvenience to residents of surrounding houses.

Задачей предлагаемой полезной модели является создание адаптированного в жилищную инфраструктуру города высокоинформативного светофора для пешеходов с дублированием всех его режимов работы, включая ночной режим, при котором светофор выключен и аварийный режим, при случайном повреждении или внештатном отключения дорожного светофорного контроллера, соответствующими звуковыми сообщениями только в момент присутствия человека перед пешеходным переходом, не создающего неудобства жителям окружающих домов.The objective of the proposed utility model is to create a highly informative traffic light adapted for the pedestrians in the city’s housing infrastructure with duplication of all its operating modes, including the night mode, when the traffic light is turned off and emergency mode, in case of accidental damage or emergency shutdown of the traffic light controller, corresponding to sound messages only at the presence of a person in front of a pedestrian crossing, which does not create inconvenience to residents of surrounding houses.

Техническим результатом, достигаемым с помощью предлагаемой полезной модели, является обеспечение людей звуковой информацией об световых сигналах светофора, соответствующей всем его режимом работы, включая ночной режим, при котором светофор выключен и аварийный режим, при случайном повреждении или внештатном отключении дорожного светофорного контроллера, соответствующими звуковыми сообщениями только в момент присутствия человека перед пешеходным переходом, причем звуковое поле имеет низкую интенсивность и рассредоточено в начале и конце дорожного пешеходного перехода, что обеспечивает высокий уровень восприятия предоставляемой информации, не создающей неудобства жителям окружающих домов.The technical result achieved using the proposed utility model is to provide people with audible information about the traffic light signals corresponding to all its operating mode, including the night mode, in which the traffic light is turned off and emergency mode, in case of accidental damage or emergency shutdown of the traffic light controller, corresponding sound messages only at the moment of the person’s presence before the pedestrian crossing, and the sound field has a low intensity and is dispersed at the beginning and at the end of the pedestrian crossing, which provides a high level of perception of the information provided, which does not create inconvenience to residents of surrounding houses.

Поставленная задача решается за счет того, что адаптированный в жилищную инфраструктуру города интерактивный высокоинформативный светофор для пешеходов с дублированием всех его режимов работы соответствующими звуковыми сообщениями оснащен микропроцессорным устройством с аудио микроконтроллером с элементами автоматической настройки на сигналы, идущие от дорожного светофорного контроллера, усилителем звуковой частоты с пониженной мощностью, оснащенный двумя акустическими системами, установленными в начале и конце дорожного пешеходного перехода и создающими рассредоточенное звуковое поле невысокой интенсивности в начале и конце дорожного пешеходного перехода, имеет два выносных пассивных инфракрасных датчика, ориентируемых на начало и конец дорожного пешеходного перехода, обнаруживающих пешехода перед пешеходным переходом.The problem is solved due to the fact that the interactive highly informative traffic light for pedestrians adapted to the housing infrastructure of the city with duplication of all its operating modes with appropriate sound messages is equipped with a microprocessor device with an audio microcontroller with elements for automatically tuning to signals coming from the traffic light controller, an audio frequency amplifier with reduced power, equipped with two speakers installed at the beginning and end of the road one junction and creating a dispersed sound field of low intensity at the beginning and end of the road pedestrian crossing, has two remote passive infrared sensors, oriented at the beginning and end of the road pedestrian crossing, detecting the pedestrian in front of the pedestrian crossing.

Полезная модель поясняется чертежами:The utility model is illustrated by drawings:

- на фиг.1 изображен главный вид адаптированного в жилищную инфраструктуру города высокоинформативный светофор для пешеходов с дублированием всех его режимов работы соответствующими звуковыми сообщениями;- figure 1 shows the main view adapted to the housing infrastructure of the city highly informative traffic light for pedestrians with duplication of all its operating modes with the corresponding sound messages;

- на фиг.2 изображена блок-схема электронного информационного блока с резервным питанием, включающий в себя микропроцессорное устройство с аудио микроконтроллером, управляющее работой адаптированного в жилищную инфраструктуру города высокоинформативного светофора для пешеходов с дублированием всех его режимов работы соответствующими звуковыми сообщениями.- figure 2 shows a block diagram of an electronic information block with backup power, which includes a microprocessor device with an audio microcontroller that controls the work of a highly informative traffic light adapted for the pedestrians in the city’s housing infrastructure with duplication of all its operating modes with the corresponding sound messages.

Адаптированный в жилищную инфраструктуру города высокоинформативный светофор для пешеходов с дублированием всех его режимов работы соответствующими звуковыми сообщениями имеет: корпус 1 с общим защитным козырьком 2, элементы крепления 3 корпуса 1 к месту установки, источник света красного цвета 4, источник света зеленого цвета 5, защитные стекла-линзы 6, электронный информационный блок с резервным питанием 7, две акустические системы 8, установленные в начале и конце дорожного пешеходного перехода и создающие рассредоточенное звуковое поле невысокой интенсивности, два выносных пассивных инфракрасных датчиков 9, обнаруживающие пешехода перед пешеходным переходом, закрепленными перед пешеходным переходом.The highly informative traffic light for pedestrians adapted to the city’s housing infrastructure with duplication of all its operating modes with the corresponding sound messages has: building 1 with a common protective peak 2, mounting elements 3 of building 1 to the installation site, red light source 4, green light source 5, protective glass lenses 6, electronic information unit with backup power 7, two speakers 8, installed at the beginning and end of the road pedestrian crossing and creating a dispersed sound field e low intensity, two remote passive infrared sensors 9, detecting a pedestrian in front of the crosswalk, fixed in front of the crosswalk.

Электронный информационный блок 7 имеет: микропроцессорное устройство 10, включающая в себя аудио микроконтроллер 11, элементы автоматической настройки на сигналы, идущие от дорожного светофорного контроллера 12, усилитель звуковой частоты 13 пониженной мощности, оснащенный двумя акустическими системами 8, установленными в начале и конце дорожного пешеходного перехода и создающими рассредоточенное звуковое поле невысокой интенсивности, систему ручного управления светофором 14, резервное питание 15.The electronic information unit 7 has: a microprocessor device 10, which includes an audio microcontroller 11, automatic tuning elements for signals coming from the traffic light controller 12, an audio amplifier 13 of reduced power, equipped with two acoustic systems 8, installed at the beginning and end of the road pedestrian transition and creating a dispersed sound field of low intensity, a system for manual control of a traffic light 14, backup power 15.

Адаптированный в жилищную инфраструктуру города высокоинформативный светофор для пешеходов с дублированием всех его режимов работы соответствующими звуковыми сообщениями работает следующим образом: как только на светофор 1 поступит управляющая команда от дорожного светофорного контроллера на включение источника света 4 или 5 для подачи нужного цветового сигнала элементы автоматической настройки 12 переключат аудио микроконтроллер 11 на чтение одного из двух ранее записанных аудио фрагментов: «Движение пешеходов разрешено» или «Движение пешеходов запрещено». Чтение может начаться только тогда, когда выносные пассивные инфракрасные датчики 9, обнаружат пешехода перед пешеходным переходом. Источники света цветовых сигналов могут быть выполнены на лампах накаливания или на светодиодных излучателях. Воспроизведенный аудио фрагмент аудио микроконтроллером 11 усиливается усилителем звуковой частоты 13 пониженной мощности и преобразуется в звуковые волны двумя акустическими системами 8 установленными в начале и конце дорожного пешеходного перехода и создающими рассредоточенное звуковое поле невысокой интенсивности. Этот режим работы соответствует штатному режиму дневной работы дорожного светофорного контроллера. При этом осуществляется автоматическая подзарядка аккумулятора резервного питания 15 от силовой линии дорожного светофорного контроллера. При переходе дорожного светофорного контроллера в ночной режим, когда светофоры для пешеходов отключаются, от резервного питания 15 остается запитанным аудио микроконтроллер 11, усилитель звуковой частоты 13 и выносные пассивные инфракрасные датчики 9. Это обеспечивает подачу звукового фрагмента «Осторожно, опасная дорога» ранее записанного в аудио микроконтроллер 11 в момент присутствия пешехода перед пешеходным переходом. Этот же фрагмент будет воспроизводиться при аварии или нештатном отключении дорожного светофорного контроллера. Записанные в аудио микроконтроллер аудио фрагменты могут иметь различное содержание, не меняющее смыслового значения. Например: аудио фрагмент «Движение пешеходов разрешено» может быть заменен на «Переход улицы…название улицы…разрешен», аудио фрагмент «Движение пешеходов запрещено» может быть заменен на «Переход улицы…название улицы…запрещен», аудио фрагмент «Осторожно, опасная дорога» может быть заменен на «опасный переход улицы…название улицы…». Система ручного управления светофором 12 позволяет производить запись звуковых фрагментов в аудио микроконтроллер 11 и контролировать качество аудио записи, а так же зажигать зеленый сигнал светофора для пешеходов, по требованию пешеходов, при нажатии на специальную кнопку.A highly informative traffic light for pedestrians adapted to the city’s housing infrastructure with duplication of all its operating modes with appropriate sound messages works as follows: as soon as traffic control 1 receives a control command from the traffic light controller to turn on the light source 4 or 5 to supply the desired color signal, auto-tuning elements 12 switch the audio microcontroller 11 to read one of two previously recorded audio fragments: “Pedestrian traffic is allowed” or “Move of pedestrians is prohibited. " Reading can begin only when remote passive infrared sensors 9 detect a pedestrian before a pedestrian crossing. Light sources of color signals can be performed on incandescent lamps or on LED emitters. The reproduced audio fragment of the audio by the microcontroller 11 is amplified by an audio amplifier 13 of reduced power and is converted into sound waves by two acoustic systems 8 installed at the beginning and end of the pedestrian crossing and creating a dispersed sound field of low intensity. This mode of operation corresponds to the normal mode of daytime operation of the traffic light controller. In this case, the automatic backup battery 15 is recharged from the power line of the traffic light controller. When the traffic light controller goes into night mode, when the traffic lights for pedestrians are turned off, the audio microcontroller 11, audio amplifier 13 and remote passive infrared sensors 9 remain energized from the backup power supply 15. audio microcontroller 11 at the time of the presence of the pedestrian in front of the crosswalk. The same fragment will be reproduced in the event of an accident or emergency shutdown of the traffic light controller. The audio fragments recorded in the audio microcontroller can have various contents that do not change the semantic meaning. For example: the audio fragment "Pedestrian traffic is allowed" can be replaced by "Street crossing ... street name ... allowed", the audio fragment "Pedestrian traffic is prohibited" can be replaced by "Street crossing ... street name ... prohibited", the audio fragment "Caution, dangerous road "can be replaced by" dangerous street crossing ... street name ... ". The system of manual control of the traffic light 12 allows you to record sound fragments in the audio microcontroller 11 and control the quality of the audio recording, as well as light the green traffic light for pedestrians, at the request of pedestrians, by pressing a special button.

Claims

1. A highly informative traffic light for pedestrians adapted to the city’s housing infrastructure with duplication of all its operating modes with appropriate sound messages, comprising a housing with a common protective visor, elements for attaching the housing to the installation site, safety glass lenses, a traffic light housing made with a common protective visor, with electronic an information block installed and fixed inside the case, the electronic information block contains red and green light sources and a manual Traffic light control, includes an audio microcontroller with automatic tuning elements for signals coming from the traffic light controller, characterized in that it has two remote passive infrared sensors oriented at the beginning and end of the road pedestrian crossing, detecting the pedestrian before the pedestrian crossing, and also differs in , which includes a low-power audio frequency amplifier loaded on two speakers installed at the beginning and end of a pedestrian crossing and creating a dispersed sound field of low intensity at the beginning and the end of the road crossing.

2. The pedestrian traffic light according to claim 1, characterized in that the content of audio fragments can be different, but carry the same semantic load.

3. The pedestrian traffic light according to claim 1, characterized in that it can have digital indicators of the duration of the enable / disable signals.