RU1451U1

RU1451U1 - DEVICE FOR EXPRESSING A HUB OF A WHEEL OF A CAR

Info

Publication number: RU1451U1
Application number: RU94010138/28U
Authority: RU
Inventors: А.С. Братанов
Original assignee: Фирма "Феликс и Феликсович"; Кобенко Олег Феликсович; Братанов Алексей Семенович
Priority date: 1994-03-21
Filing date: 1994-03-21
Publication date: 1996-01-16

Abstract

1. ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ СТУПИЦЫ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ, включающее кронштейн, силовой винт, гайку и элементы крепления, отличающееся тем, что кронштейн имеет Г-образную форму, отверстия для крепления болтами приспособления и вытянутое в вертикальном направлении сквозное отверстие для установки в нем гайки силового винта.2. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что гайка имеет со стороны, обращенной к кронштейну, цилиндрическую часть с двумя лысками.3. Приспособление по п.2, отличающееся тем, что приспособление имеет подпятник со сферической выемкой для упора силового винта, имеющего сферический наконечник.1. DEVICE FOR EXPRESSING A HUB OF A WHEEL OF A CAR, including a bracket, a power screw, a nut and fastening elements, characterized in that the bracket has an L-shape, holes for fastening with bolts of the device and a vertically elongated through hole for installing a power screw nut in it .2. The device according to claim 1, characterized in that the nut has, on the side facing the bracket, a cylindrical part with two flats. The device according to claim 2, characterized in that the device has a thrust bearing with a spherical recess for stopping a power screw having a spherical tip.

Description

Приспэсоблени© для выпреесэвки етупицы колеса автомобиляSuitable for © for wheel alignment

Полезная мед@ль ©тноситея к ручному инструменту для обслуживания и ремонта а11омобил1 й и оборудования.Useful honey @ a handy tool for servicing and repairing a11omobile and equipment.

Известно приспособление для демонтажа деталей, наприм@р, Устройство для ibinpecGOiKM втулок /а.с. № 1556890, В25Ш7/02 у содержаще® установленный i корпус® приводней винт с головкой и гайк©й, съёмный захватный эл@м©нт, расположенный между головкой винта и гайкой с возможностью взаимодействия е ними.A device for dismantling parts is known, for example @ p, Device for ibinpecGOiKM bushings / a.s. No. 1556890, V25Sh7 / 02 for a containing® installed i case® drive screw with a head and nut ©, a removable gripping el @ m © NT located between the screw head and nut with the possibility of interaction with them.

Известн© съёмное ручно® приспособление для ремонта автомобилей, а©д®ржа1ц®© траверсу, упорный винт с завальцованными шариками и квадратами под ключ. В траверсе выполнены ступенчатые, н-©бразны@ в п§п©речн©м с©ч@нии пазы с опорными поверхностями, которые взаим©действуют с упорными основаниями и втулками, выполненными в вид® прямоугольников в сечении, перпендикулярном оси съёмника и находящимися на захвате./См. а.с. №1565670, В25В27/02/Known © removable manual® device for car repair, and © d®rzha1ts® © traverse, thrust screw with rolled balls and turnkey squares. The traverse is made of stepped, indented grooves with support surfaces that interact with the abutment bases and bushings made in the form of rectangles in cross section perpendicular to the axis of the puller and being captured. / See A.S. No. 1565670, B25V27 / 02 /

Наиболее близким по технической сущности является съёмник, применяемый для демонтажа деталей типа вал - втулка -/ а.с. №1639944, В25В27/02/, содержащий траверсу /кронштейн/ с закреплёнными на ней захватами, силовой винт с гайкой.The closest in technical essence is the puller used to dismantle parts such as shaft - sleeve - / a.s. No. 1639944, В25В27 / 02 /, containing a cross-arm / bracket / with captures fixed to it, a power screw with a nut.

Нед®етатками прототипа являются - усложнённая конструкция за счёт положения зажимав и недостаточная надёжность, - нев©зм©жн©сть использовать съёмник для снятия ступиц колёс. Приспособление, предлагаемое для выпрессовки стапицы колеса авт©м§биля, включающее кронштейн, силовой винт, гайку и элементы крепления, имеет следующие отличительные существенные признаки кр®нштейн имеет Г - образную форму, отверстия для крепления болтами приспособления, вытянутее в вертикальном направлении сквозное отверстие для установки в нём гайки силевог© винта.Deficiencies of the prototype are - a complicated design due to the clamping position and insufficient reliability, - inability to use a puller to remove the wheel hubs. The fixture proposed for extruding the wheel hub of a vehicle, including a bracket, a power screw, a nut and fastening elements, has the following distinctive essential features; the kr®-bracket has a L-shape, holes for fastening with bolts of the device, extend a through hole in the vertical direction for installing a bale screw © in it.

в 25В27/Огat 25V27 / Og

-i - Гай1 имеет со стороны, обращённой к кронштейкз цилиндрическую часть с дву1 шлыскадш. Приспособление имеет подпятник со сферической выемкой для упора v. илового винта, имеющего сферический наконечник. Приспособлеш е позволяет .-производить выпрессовкз ступицы колеса автомобшш без отсоединения поворотного кулака от телескопической стойки, что позволяет избенать проведение рег лировки геометрии передней подаески, которую необходшую производить з случае отсоединения поворотного K|iiaKa от сшойки. На фиг, I изображено приспособление д;1я выпрессовш ступицы колеса: I - кронштейн, 2 - болтовое- крепление кронштейна, 3 - поворотный кулак, 4 - силовой винт, 5 - -ступица колеса, 6 - гайка, 7 - лыска, 8 - подпятник, 9 - подшшник, 10 - диск тормозной, II,- штифт направляющрпа, 12 - кЪльцб стопорное внутреьшее. Приспособлерше содерш т Г-образный кронштейн I, закреплённый посредством болтового соединения 2 к noBopoTHOi iy кулаку/ 3. Силовой винт 4 установлен соосно ступице колеса 5 с возможностью осевого перемещешш посредством гайки 5, навинченной на него и уотановленной в вытящттое отверстие крогтлтейна I, прттчём гайка гтюет лыски на циливдрической части, обращёьшой к кронштейну. В подпятник 8 со сферической выемкой упирается силовой винт свожя сферическим наконечником. Приспособление работает олерутщл образом. Подпятник 8 устанавливается в отверстие ступицы 5 с вщ тренней стороны, затем крепится кронштейн I на поворотный кулак 3 болтами 2, Силовой винт 4 с навинченной на него гайкой 6 устанавливается в вытянутое отверстие кронштейна, приводится в двш:ение и упирается CBOIM сферическим наконечником в подпятник. 3 результате чего происходит съём демонтируемой детали.-i - Guy1 has a cylindrical part with two splines from the side facing the brackets. The device has a thrust bearing with a spherical recess for emphasis v. sludge screw having a spherical tip. The fixture allows you to.-Press out the wheel hub of the car without disconnecting the steering knuckle from the telescopic rack, which allows you to cancel the adjustment of the front suspension geometry, which is necessary to do if the rotary K | iiaKa is disconnected from the binder. In Fig. I, the device d is shown; 1st press out the wheel hub: I - bracket, 2 - bolt-mount bracket, 3 - steering knuckle, 4 - power screw, 5 - wheel hub, 6 - nut, 7 - flat, 8 - a thrust bearing, 9 - a bearing, 10 - a brake disk, II, - a pin of a guiding, 12 - a lock internal. The adaptor contains a L-shaped bracket I, fixed by means of a bolted connection 2 to the noBopoTHOi iy fist / 3. The power screw 4 is mounted coaxially to the wheel hub 5 with the possibility of axial movement by means of a nut 5, screwed onto it and mounted in the pulled hole of crottlestein I, with a nut flats flats on the cylindrical part facing the bracket. In the thrust bearing 8 with a spherical recess abuts the power screw bringing spherical tip. The device works in an oversized manner. The thrust bearing 8 is installed in the hole of the hub 5 on the other side, then the bracket I is attached to the knuckle 3 with bolts 2, The power screw 4 with the nut 6 screwed on it is installed in the elongated hole of the bracket, driven in two directions: CBOIM rests against the thrust bearing with a spherical tip . 3 As a result, the dismantled part is removed.

Приспособлзнио для вылрессовки стуШТцы колеса автомобиляAdapted for car wheel molding

Полезная модель относится к ручноь1у инструтуюнту для обслркивания и ремонта автомобилей и обслуживания.The utility model relates to a manual tool for scraping and car repair and maintenance.

Кронштейн Г - образно фор,ш I крепится к поворотно. кулаку3 посредством болтового соединонйя 2. Силовой винт 4 с навинченной на него гайкой 6 с лысками 7 з станавливается в вытянутое отверстие и упирается свошл сферическиг т наконечником в подпятник 8. Винт 4,приведённый в двжсение создает усилие воздействуя на потдпятник 8, установленный в отверстие ступицы. Б результате чего происходит съём демонтируемой детали.Bracket Г - figuratively for, Ш I fastens to rotary. fist3 by means of a bolted joint 2. A power screw 4 with a nut 6 screwed on it with flats 7 s is inserted into an elongated hole and rests its spherical tip against the thrust bearing 8. The screw 4, which is driven in double pressure, creates a force acting on the thrust bearing 8 installed in the hub hole . As a result, the dismantled part is removed.

Claims

1. DEVICE FOR EXPRESSING A HUB OF A WHEEL OF A CAR, including a bracket, a power screw, a nut and fastening elements, characterized in that the bracket has an L-shape, holes for fastening with bolts of the device and a vertically elongated through hole for installing a power screw nut in it .

2. The device according to claim 1, characterized in that the nut has, on the side facing the bracket, a cylindrical part with two flats.

3. The device according to claim 2, characterized in that the device has a thrust bearing with a spherical recess for stopping a power screw having a spherical tip.