RU144529U1

RU144529U1 - COMBINED ELECTRIC DRIVE

Info

Publication number: RU144529U1
Application number: RU2013149604/07U
Authority: RU
Inventors: Владимир Аркадьевич Стерхов
Original assignee: Владимир Аркадьевич Стерхов
Priority date: 2013-11-06
Filing date: 2013-11-06
Publication date: 2014-08-27

Abstract

Комбинированный электропривод, отличающийся тем, что содержит главный двигатель, подключенный к главному генератору, к которому подключена нагрузка, выполненная в виде трансформаторов, подключенных к соответствующим фазам главного генератора, при этом с целью повышения коэффициента мощности главного генератора к нему дополнительно подключен блок генератора опорной частоты.A combined electric drive, characterized in that it contains a main motor connected to the main generator, to which a load is connected made in the form of transformers connected to the corresponding phases of the main generator, while in order to increase the power factor of the main generator, the reference frequency generator unit is additionally connected to it .

Description

Полезная модель, может быть использована для управления числом оборотов или крутящим моментом электродвигателей. Техническим результатом полезной модели является повышение мощности генератора.Utility model, can be used to control the speed or torque of electric motors. The technical result of the utility model is to increase the power of the generator.

Из уровня техники известен электропривод для генератора переменного тока (а.с. SU 838987, МПК H02P 5/06, опубл. 15.06.1981), содержащий электродвигатель постоянного тока с установленным на его валу тахогенератором, управляемый выпрямитель, подключенный выходом к обмотке возбуждения электродвигателя, а входом через блок фазового управления к выходам задатчика скорости и тахогенератора.The prior art electric drive for an alternator (AS SU 838987, IPC H02P 5/06, publ. 06/15/1981), containing a DC motor with a tachogenerator installed on its shaft, a controlled rectifier connected by an output to the excitation winding of the electric motor , and the input through the phase control unit to the outputs of the speed setter and tachogenerator.

Недостатком указанного устройства является необходимость установки на электропривод дополнительных управляющих устройств, что в целом усложняет конструкцию электропривода и снижает его надежность.The disadvantage of this device is the need to install additional control devices on the electric drive, which generally complicates the design of the electric drive and reduces its reliability.

Технической задачей заявленной полезной модели является увеличение надежности и коэффициента полезного действия генератора электропривода.The technical task of the claimed utility model is to increase the reliability and efficiency of the electric generator.

Указанная задача решается за счет того, что комбинированный электропривод содержит главный двигатель, подключенный к главному генератору, к которому подключена нагрузка, выполненная в виде трансформаторов, подключенных к соответствующим фазам главного генератора, при этом с целью повышения коэффициента мощности главного генератора к нему дополнительно подключен блок генератора опорной частоты.This problem is solved due to the fact that the combined electric drive contains the main engine connected to the main generator, to which the load is connected, made in the form of transformers connected to the corresponding phases of the main generator, while in order to increase the power factor of the main generator, an additional block is connected to it reference frequency generator.

Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков является повышение надежности, мощности и, как следствие, коэффициента полезного действия генератора электропривода.The technical result provided by the given set of features is to increase the reliability, power and, as a result, the efficiency of the electric drive generator.

Полезная модель поясняется чертежом, на котором приведена структурная схема устройства (фиг.1).The utility model is illustrated by the drawing, which shows the structural diagram of the device (figure 1).

Комбинированный электропривод содержит главный двигатель 1, подключенный к главному генератору 2, к которому подключена нагрузка R_H1, R_H2, R_H3, выполненная в виде трансформаторов, подключенных к соответствующим фазам главного генератора, при этом с целью повышения коэффициента мощности главного генератора к нему дополнительно подключен блок генератора опорной частоты 3.The combined electric drive comprises a main motor 1 connected to the main generator 2, to which a load R _H1 , R _H2 , R _{H3 is} connected, made in the form of transformers connected to the corresponding phases of the main generator, with the aim of increasing the power factor of the main generator to it the reference frequency generator unit 3 is connected.

Устройство работает следующим образом. Главный двигатель 1 вращает ротор главного генератора 2, при этом опорный генератор 3 дополнительно подает сигнал возбуждения на ротор главного генератора.The device operates as follows. The main engine 1 rotates the rotor of the main generator 2, while the reference generator 3 additionally provides an excitation signal to the rotor of the main generator.

Claims

Combined electric drive, characterized in that it contains a main motor connected to the main generator, to which a load is connected made in the form of transformers connected to the corresponding phases of the main generator, while in order to increase the power factor of the main generator, the reference frequency generator unit is additionally connected to it .