RU140119U1

RU140119U1 - SILENTBLOCK

Info

Publication number: RU140119U1
Application number: RU2013137314/11U
Authority: RU
Inventors: Василий Александрович Суслов; Денис Валерьевич Блиненков; Светлана Николаевна Гусарова; Елена Александровна Фадеева; Павел Николаевич Сергеев
Original assignee: Открытое акционерное общество "Ярославский завод резиновых технических изделий"
Priority date: 2013-08-08
Filing date: 2013-08-08
Publication date: 2014-04-27

Abstract

Сайлентблок, включающий расположенные концентрично внутреннюю и внешнюю металлические втулки и размещенную между ними амортизирующую вставку, выполненную из резины, отличающийся тем, что амортизирующая вставка зафиксирована относительно соответствующих поверхностей втулок и выполнена сжатой со степенью сжатия от 1,02 до 1,06; а толщина амортизирующей вставки составляет от 0,10 до 0,16 наружного диаметра сайлентблока.Silent block, comprising concentrically located inner and outer metal bushings and a shock-absorbing insert made of rubber placed between them, characterized in that the shock-absorbing insert is fixed relative to the respective surfaces of the bushings and is made compressed with a compression ratio from 1.02 to 1.06; and the thickness of the cushioning insert is from 0.10 to 0.16 of the outer diameter of the silent block.

Description

Заявляемая полезная модель относится к резинометаллическим шарнирам, предназначенным преимущественно для соединения деталей подвески автомобиля.The inventive utility model relates to rubber mounts intended primarily for connecting suspension parts of a car.

Аналогом заявляемой полезной модели является сайлентблок, включающий две коаксиально установленные металлические цилиндрические втулки и упругую (резиновую) вставку между ними, зафиксированную (прикрепленную или привулканизованную) к поверхностям втулок (см. патент RU 113319, МПК F16F 1/393, 2012 г.). Существенные признаки аналога "две коаксиально установленные металлические цилиндрические втулки, резиновая вставка между ними, зафиксированная к поверхностям втулок" совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.An analogue of the claimed utility model is a silent block, comprising two coaxially mounted metal cylindrical bushings and an elastic (rubber) insert between them, fixed (attached or vulcanized) to the surfaces of the bushings (see patent RU 113319, IPC F16F 1/393, 2012). The essential features of the analogue "two coaxially mounted metal cylindrical bushings, a rubber insert between them, fixed to the surfaces of the bushings" coincide with the essential features of the claimed utility model.

Недостатком аналога является сравнительно небольшая жесткость шарнира в радиальном и осевом направлениях, что необходимо для обеспечения нужного угла закрутки наружной втулки относительно внутренней втулки, однако не позволяет достаточно эффективно гасить колебания, передаваемые от одного узла подвести к другому из-за возможности значительного взаимного неконцентричного смещения металлических втулок при эксплуатации (вплоть до полной утраты ими коаксиального расположения).The disadvantage of the analogue is the relatively small stiffness of the hinge in the radial and axial directions, which is necessary to provide the desired twist angle of the outer sleeve relative to the inner sleeve, but it does not allow damping vibrations transmitted from one node to be brought to another effectively because of the possibility of significant mutual non-concentric displacement of metal bushings during operation (up to their complete loss of coaxial arrangement).

Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является сайлентблок, включающий расположенные концентрично внутреннюю и внешнюю металлические втулки, и размещенную между ними амортизирующую вставку, выполненную из резиновой смеси (см. патент RU 88322, МПК B60S 5/00, 2009 г.). Существенные признаки прототипа "расположенные концентрично внутренняя и внешняя металлические втулки, размещенная между ними амортизирующая вставка, выполненная из резины" совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.The closest analogue of the claimed utility model is the silent block, comprising concentrically located inner and outer metal bushings, and a shock-absorbing insert placed between them made of a rubber compound (see patent RU 88322, IPC B60S 5/00, 2009). The essential features of the prototype "concentrically located inner and outer metal bushings, a shock-absorbing insert made of rubber placed between them" coincide with the essential features of the claimed utility model.

Недостатком наиболее близкого аналога также является сравнительно небольшая жесткость шарнира в радиальном и осевом направлениях, что может привести к взаимному неконцентричному смещению металлических втулок при эксплуатации сайлентблока, в результате чего он может утратить свои эксплуатационные характеристики как соединительный шарнирный элемент подвески, гасящий передаваемые колебания.The disadvantage of the closest analogue is also the relatively small stiffness of the hinge in the radial and axial directions, which can lead to a mutual non-concentric displacement of the metal bushings during the operation of the silent block, as a result of which it can lose its operational characteristics as a connecting hinge suspension element that dampens transmitted vibrations.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является улучшение эксплуатационных характеристик сайлентблока в условиях тяжелых нагрузок, которые получает подвеска автомобиля, за счет повышения способности сайлентблока противостоять деформациям путем повышения его жесткости в радиальном и осевом направлениях при сохранении большого допустимого значения угла закрутки наружной втулки относительно внутренней.The problem to which the claimed utility model is directed is to improve the performance of the silent block under heavy loads that the car suspension receives by increasing the ability of the silent block to resist deformation by increasing its stiffness in the radial and axial directions while maintaining a large allowable twist angle of the outer sleeve relatively internal.

Для достижения указанного технического результата в сайлентблоке, включающем расположенные концентрично внутреннюю и внешнюю металлические втулки, и размещенную между ними амортизирующую вставку, выполненную из резины, амортизирующая вставка зафиксирована к соответствующим поверхностям втулок и выполнена сжатой со степенью сжатия от 1,02 до 1,06; а толщина амортизирующей вставки составляет от 0,10 до 0,16 наружного диаметра сайлентблока.To achieve the specified technical result in the silent block, which includes concentrically located inner and outer metal bushings and a shock absorbing insert made of rubber placed between them, the shock absorbing insert is fixed to the corresponding surfaces of the bushings and is made compressed with a compression ratio from 1.02 to 1.06; and the thickness of the cushioning insert is from 0.10 to 0.16 of the outer diameter of the silent block.

Существенные признаки заявляемой полезной модели "амортизирующая вставка зафиксирована к соответствующим поверхностям втулок и выполнена сжатой со степенью сжатия от 1,02 до 1,06; а толщина амортизирующей вставки составляет от 0,10 до 0,16 наружного диаметра сайлентблока" являются отличительными от признаков наиболее близкого аналога.The essential features of the claimed utility model "the shock-absorbing insert is fixed to the corresponding surfaces of the bushings and is made compressed with a compression ratio from 1.02 to 1.06; and the thickness of the shock-absorbing insert is from 0.10 to 0.16 of the outer diameter of the silent block" are distinguishing from the features of the most close analogue.

На фиг. представлено осевое сечение сайлентблока.In FIG. The axial section of the silent block is shown.

Сайлентблок включает расположенные концентрично (по одной оси вращения) цилиндрические трубчатые втулки, внутреннюю втулку 1 и внешнюю втулку 2. Между ними размещена амортизирующая резиновая вставка 3. Поверхности втулок, контактирующие с вставкой, покрыты адгезионным слоем (например, клеем). Вставка выполнена сжатой за счет обжатия внешней втулки после сборки сайлетблока. Степень сжатия вставки, определяемая как соотношение объема вставки в свободном (не сжатом) состоянии к объему вставки после сжатия, составляет от 1,02 до 1,06. Толщина H амортизирующей вставки составляет от 0,10 до 0,16 наружного диаметра D сайлентблока.The silent block includes concentric (along one axis of rotation) cylindrical tubular bushings, an inner sleeve 1 and an outer sleeve 2. A shock-absorbing rubber insert 3 is placed between them. The surfaces of the bushings in contact with the insert are coated with an adhesive layer (for example, glue). The insert is made compressed by crimping the outer sleeve after the assembly of the side block. The compression ratio of the insert, defined as the ratio of the volume of the insert in the free (not compressed) state to the volume of the insert after compression, is from 1.02 to 1.06. The thickness H of the cushioning insert is from 0.10 to 0.16 of the outer diameter D of the silent block.

Изготавливаться заявляемый сайлентблок может известными способами, например путем заполнения резиновой смесью пространства между коаксиально расположенными втулками с последующей вулканизацией смеси и сжатия вставки путем обжатия наружной втулки в радиальном направлении.The inventive silent block can be manufactured by known methods, for example, by filling a space between a coaxially located sleeve with a rubber compound, followed by vulcanization of the mixture and compressing the insert by compressing the outer sleeve in a radial direction.

Конкретным примером заявляемой полезной модели является резинометаллический шарнир рессоры автомобиля УАЗ. Степень сжатия амортизирующей вставки 1,05; толщина амортизирующей вставки 0,14 наружного диаметра сайлентблока (H≈0,14 D). Сжатие вставки обеспечено обжатием внешней втулки до уменьшения ее диаметра на 1,5% по сравнению с исходным диаметром (диаметром до обжатия).A specific example of the claimed utility model is a rubber-metal hinge of a spring for an UAZ vehicle. The compression ratio of the cushioning insert is 1.05; the thickness of the shock-absorbing insert 0.14 of the outer diameter of the silent block (H≈0.14 D). Compression of the insert is ensured by compression of the outer sleeve to reduce its diameter by 1.5% compared with the original diameter (diameter before compression).

Сжатие амортизирующей втулки повышает жесткость резины, из которой сделана втулка, за счет увеличения количества молекулярных цепей резины, находящихся в свернутой форме. При этом сохраняется возможность их распрямления при удлинениях вставки в случае закрутки внешней втулки относительно внутренней, то есть улучшаются эксплуатационные характеристики сайлентблока.Compression of the shock-absorbing sleeve increases the rigidity of the rubber of which the sleeve is made, by increasing the number of molecular rubber chains in rolled form. At the same time, it remains possible to straighten them when the insert is extended in case of twisting of the outer sleeve relative to the inner one, that is, the operational characteristics of the silent block are improved.

Claims

Silent block, comprising concentrically located inner and outer metal bushings and a shock-absorbing insert made of rubber placed between them, characterized in that the shock-absorbing insert is fixed relative to the respective surfaces of the bushings and is made compressed with a compression ratio from 1.02 to 1.06; and the thickness of the cushioning insert is from 0.10 to 0.16 of the outer diameter of the silent block.