RU139439U1 - Адсорбер - Google Patents

Адсорбер Download PDF

Info

Publication number
RU139439U1
RU139439U1 RU2013138757/05U RU2013138757U RU139439U1 RU 139439 U1 RU139439 U1 RU 139439U1 RU 2013138757/05 U RU2013138757/05 U RU 2013138757/05U RU 2013138757 U RU2013138757 U RU 2013138757U RU 139439 U1 RU139439 U1 RU 139439U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
adsorber
housing
atmosphere
inner cavity
fuel vapor
Prior art date
Application number
RU2013138757/05U
Other languages
English (en)
Inventor
Людмила Станиславовна Иванова
Original Assignee
Закрытое акционерное общество НПФ "Витал"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество НПФ "Витал" filed Critical Закрытое акционерное общество НПФ "Витал"
Priority to RU2013138757/05U priority Critical patent/RU139439U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU139439U1 publication Critical patent/RU139439U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Separation Of Gases By Adsorption (AREA)

Abstract

1. Адсорбер, содержащий герметичный полый корпус, во внутреннем пространстве которого размещено адсорбирующее вещество, при этом на верхней части корпуса имеются три патрубка: подвода, отвода паров топлива и патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой, а также, по меньшей мере, одну емкость ловушку для сбора конденсата топлива и герметизирующую прокладку, отличающийся тем, что в корпусе по центру расположена перегородка, выполненная короче высоты корпуса, разделяющая внутреннее пространство корпуса на две равные по объему и сообщающиеся между собой части, причем адсорбирующее вещество снизу поджато прижимной пластиной, упирающейся, по меньшей мере, через одну пружину сжатия в крышку донной части корпуса.2. Адсорбер по п.1, отличающийся тем, что патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой, защищен сверху колпачком, имеющим полусферическую форму.3. Адсорбер по п.1, отличающийся тем, что заедино с корпусом выполнен кронштейн крепления с запрессованными крепежными элементами.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам, оснащенным двигателями внутреннего сгорания, в частности к системам питания ДВС, а именно к адсорберам системы улавливания паров топлива, поглощающим топливные испарения из топливного бака.
Наиболее близким техническим решением к заявляемой конструкции относится адсорбер системы улавливания паров топлива (прототип - патент РФ №2274765, класс F02M 25/08, дата приоритета 08.06.2004 г.), содержащий полый корпус, состоящий из двух частей из которых является емкость ловушка для сбора конденсата, а в другом адсорбирующее вещество. На наружной поверхности корпуса расположены три патрубка: подвода, отвода паров топлива и патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой. Недостатком данной конструкции является то, что в работе используется не весь объем адсорбирующего вещества, так как его заполнение в корпусе не плотное и парам топлива тяжело пройти вниз. Пройдя до половины корпуса очищенные пары поднимаются на выход. Также патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой не защищен от попадания в него мусора и грязи, что может привести к неудовлетворительной его работе.
Технический результат направлен на эффективность и увеличение ресурса работы адсорбера и повышение надежности его работы.
Для решения поставленной задачи предлагается конструкция адсорбера, который содержит герметичный полый корпус, во внутреннем пространстве которого размещено адсорбирующее вещество, при этом на верхней части корпуса имеются три патрубка: подвода, отвода паров топлива и патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой, а также, по меньшей мере, одну емкость ловушку для сбора конденсата топлива. В корпусе по центру расположена перегородка, разделяющая внутреннее пространство корпуса на две равные по объему и сообщающиеся между собой части, а также конструктивно отделяющую патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой от патрубков подвода и отвода паров топлива и защищенный сверху колпачком, причем адсорбирующее вещество снизу поджато прижимной пластиной, упирающейся, по меньшей мере, через одну пружину сжатия в крышку донной части корпуса.
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».
Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».
Сущность технического решения поясняется на чертежах.
Фиг. 1 - адсорбер в сечении;
Фиг. 2 - вид сбоку;
Адсорбер представляет собой устройство, состоящее из полого герметичного корпуса (1), внутреннее пространство которого заполнено адсорбирующим веществом (2) в виде гранул активированного угля. Внутри по центру корпуса расположена перегородка (3) в виде сплошной стенки и разделяющая внутреннее пространство корпуса на две равные по объему части, которые сообщаются между собой, так как перегородка выполнена короче высоты корпуса и длина ее составляет примерно 0,8 от высоты корпуса (1) для увеличения пути топливовоздушного потока и обеспечения циркуляции паров топлива внутри адсорбера между полостями в процессе насыщения и продувки. Перегородка (3) выполнена таким образом, что конструктивно отделяет патрубок (4), связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой от патрубка (5) подвода и патрубка (6) отвода паров топлива, расположенные вертикально в верхней части корпуса (1).
В нижней части внутреннего пространства корпуса (1) расположена прижимная пластина (7), в которую упирается пружина (8) сжатия, зафиксированная снизу крышкой (9) корпуса, уплотняя гранулы активированного угля в корпусе, что в совокупности с перегородкой позволяет полностью использовать объем корпуса (1).
Патрубки (5, 6) подвода и отвода паров топлива снизу закрыты отдельной деталью (10), представляющей собой ловушку с фильтровальной прокладкой (11), предназначенной для сбора жидкой фракции топлива. С этой же целью отверстие патрубка, связывающего внутреннюю полость адсорбера с атмосферой, перекрыто вставкой (12) из фильтрованного материала для защиты от попадания в них гранулы активированного угля, а сверху патрубок защищен колпачком (13) полусферической формы, тем самым осуществляя прохождение воздуха и защищая патрубок от попадания внутрь него атмосферного мусора.
Заедино с корпусом (1) выполнен кронштейн (14) крепления с запрессованными крепежными элементами (15), что позволяет крепить адсорбер избегая промежуточных деталей и крепежных элементов и упрощает его монтаж и демонтаж при эксплуатации.
Пары топлива из бензобака (не показан) автомобиля через патрубок (5) подвода паров топлива попадают внутрь адсорбера и поглощаются гранулами активированного угля. По определенной программе, имеющейся в бортовом компьютере автомобиля, происходит продувка адсорбера через патрубок (6) отвода паров топлива, когда клапан (не показан) открывается и пары отводятся в отпускной коллектор двигателя. Таким образом, производится очистка адсорбера от поглощенных и накопленных паров топлива. Затем клапан закрывается и адсорбер начинает следующий цикл поглощения.

Claims (3)

1. Адсорбер, содержащий герметичный полый корпус, во внутреннем пространстве которого размещено адсорбирующее вещество, при этом на верхней части корпуса имеются три патрубка: подвода, отвода паров топлива и патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой, а также, по меньшей мере, одну емкость ловушку для сбора конденсата топлива и герметизирующую прокладку, отличающийся тем, что в корпусе по центру расположена перегородка, выполненная короче высоты корпуса, разделяющая внутреннее пространство корпуса на две равные по объему и сообщающиеся между собой части, причем адсорбирующее вещество снизу поджато прижимной пластиной, упирающейся, по меньшей мере, через одну пружину сжатия в крышку донной части корпуса.
2. Адсорбер по п.1, отличающийся тем, что патрубок, связывающий внутреннюю полость адсорбера с атмосферой, защищен сверху колпачком, имеющим полусферическую форму.
3. Адсорбер по п.1, отличающийся тем, что заедино с корпусом выполнен кронштейн крепления с запрессованными крепежными элементами.
Figure 00000001
RU2013138757/05U 2013-08-20 2013-08-20 Адсорбер RU139439U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013138757/05U RU139439U1 (ru) 2013-08-20 2013-08-20 Адсорбер

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013138757/05U RU139439U1 (ru) 2013-08-20 2013-08-20 Адсорбер

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU139439U1 true RU139439U1 (ru) 2014-04-20

Family

ID=50481281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013138757/05U RU139439U1 (ru) 2013-08-20 2013-08-20 Адсорбер

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU139439U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2732356C1 (ru) * 2019-07-25 2020-09-15 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Устройство для выработки электроэнергии от приливов

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2732356C1 (ru) * 2019-07-25 2020-09-15 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Устройство для выработки электроэнергии от приливов

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201747490U (zh) 空气过滤装置
US4058380A (en) Carbon cell
JP6443638B2 (ja) 蒸発燃料処理装置
WO2013168758A1 (ja) オイルセパレータ
CN201739042U (zh) 内燃发动机的蒸发排放物控制碳罐的空气过滤组件
RU139439U1 (ru) Адсорбер
CN208518779U (zh) 一种碳罐
CN202645675U (zh) 一种发动机滤芯式曲轴箱通风迷宫结构
CN101336341A (zh) 用于燃料蒸汽回收系统的过滤设备
RU2474722C1 (ru) Адсорбер системы улавливания паров топлива
US10907584B2 (en) Vaporized fuel treatment device
CN107575321B (zh) 一种车用活性炭罐及具有该炭罐的燃油蒸发控制系统
KR101395923B1 (ko) 차량의 캐니스터 구조
RU2012129990A (ru) Рециклируемый фильтр-улавливатель частиц
KR20090052451A (ko) 디젤엔진용 연료필터
CN201351547Y (zh) 汽车、摩托车滤气用活性炭罐
CN202991287U (zh) 一种发动机进气系统除水结构
CN208169082U (zh) 一种具有减震降排的压缩机
CN203308552U (zh) 机动车尾气净化器
CN203335160U (zh) 新型车用发动机气门室废气过滤器
RU2274765C2 (ru) Адсорбер системы улавливания паров топлива
KR101624237B1 (ko) 병렬 구조의 필터를 구비한 에어클리너
KR101685498B1 (ko) 차량용 캐니스터
CN206129441U (zh) 应用于orvr系统的碳罐
CN104456074A (zh) 一种可净化气体的储气罐