RU138860U1 - Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа - Google Patents
Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа Download PDFInfo
- Publication number
- RU138860U1 RU138860U1 RU2013149476/03U RU2013149476U RU138860U1 RU 138860 U1 RU138860 U1 RU 138860U1 RU 2013149476/03 U RU2013149476/03 U RU 2013149476/03U RU 2013149476 U RU2013149476 U RU 2013149476U RU 138860 U1 RU138860 U1 RU 138860U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ramp
- tier
- supports
- parking lot
- parking
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
1. Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа, содержащая каркас с местами для парковки и проезжей частью, включающий наружные и внутренние опоры нижнего яруса, горизонтальные балки и опирающееся на них перекрытие с основанием, и по меньшей мере один пандус для подъема/спуска, отличающаяся тем, что каркас выполнен в виде разборной конструкции, собранной из модулей, соединенных между собой с образованием на верхнем ярусе единого основания с твердым покрытием, наружные и внутренние опоры модулей установлены с пролетом по размерам модуля и соединены со смежными опорами связями в плане в виде креста посредством двух пар проушин, закрепленных неподвижно на опорах, образуя места для парковки, при этом размер каждого модуля выбран из условия возможности размещения на каждом ярусе по два автомобиля с максимальными размерами из группы автомобилей, предназначенных для размещения на данной стоянке, а по периметру верхнего яруса и вдоль пандуса установлено защитное ограждение.2. Модульная двухъярусная автостоянка по п.1, отличающаяся тем, что пандус выполнен в плане снаружи каркаса, при этом ширина пандуса выполнена большей ширины проезжей части верхнего яруса, а поверхность пандуса выполнена с бетонным покрытием в виде гребенки.
Description
Полезная модель относится к автомобильному транспорту, в частности к устройствам для парковки автомобилей.
Известна конструкция многоярусной автостоянки, содержащей каркас, пандус для въезда/выезда (патент РФ №2107791, МПК E04H 6/10, дата публикации 27.03.1998). Каркас включает наружные и внутренние опоры нижнего яруса, горизонтальные балки и установленное на перекрытии из профилированных элементов основание.
Недостатком указанной конструкции автостоянки является то, что для возведения такой автостоянки требуются значительные трудовые и временные затраты.
Задачей заявленной полезной модели является создание быстровозводимой автостоянки с возможностью выбора любой конфигурации, позволив тем самым применить минимальное количество конструктивных элементов и сократить сроки и затраты на возведение автостоянки.
Поставленная задача решается тем, что в модульной двухярусной автостоянке открытого типа, содержащей каркас с местами для парковки и проезжей частью, включающий наружные и внутренние опоры нижнего яруса, горизонтальные балки и опирающееся на них перекрытие с основанием, и по меньшей мере один пандус для подъема/спуска, каркас выполнен в виде разборной конструкции, собранной из модулей, соединенных между собой с образованием на верхнем ярусе единого основания с твердым покрытием, у которых наружные и внутренние опоры установлены с пролетом по размерам модуля и соединены со смежными опорами связями в плане в виде креста посредством двух пар проушин, закрепленных неподвижно на опорах, образуя места для парковки, при этом размер каждого модуля выбран из условия возможности размещения на каждом ярусе по два автомобиля с максимальными размерами из группы автомобилей, предназначенных для размещения на данной стоянке, а по периметру верхнего яруса и вдоль пандуса установлено защитное ограждение. Технический результат достигается также тем, что пандус выполнен в плане снаружи каркаса, при этом ширина пандуса выполнена большей ширины проезжей части верхнего яруса для обеспечения прохода водителей, а поверхность пандуса выполнена с бетонным покрытием в виде гребенки.
Заявленная полезная модель обладает простой и надежной конструкцией с возможностью осуществления монтажа без привлечения подъемного крана. Конструкция может легко разместиться на используемой автостоянке и увеличить ее вместимость. Количество модулей может быть увеличено в любое время, однако при большом количестве модулей целесообразно установить дополнительные пандусы. Заявленная конструкция также может быть использована для создания временных автостоянок.
Заявленная автостоянка поясняется чертежами, на которых изображены:
- фиг. 1 - общий вид автостоянки со стороны пандуса;
- фиг. 1 - общий вид автостоянки со стороны въезда на нижний ярус;
- фиг. 2 - вид на угловой модуль.
Конструкция модульной автостоянки открытого типа (фиг. 1) включает каркас, собранный из модулей 1. Каждый модуль включает наружные опоры 2 и внутренние опоры 3, вертикально закрепленные на основании нижнего яруса, например, на фундаменте. Опоры 2 и 3 установлены с пролетом по ширине модуля 1 и соединены со смежными опорами связями 4 в плане в виде креста посредством двух пар проушин 5, закрепленных неподвижно на опорах 2 и 3, например сваркой или болтовым соединением, с образованием мест для стоянки автомобилей и проезжей части. Вдоль автостоянки на опорах 2 и 3 закреплены балки 6. На балках 6 с помощью профилированных элементов консольно установлено перекрытие 7 с цельным твердым основанием. С одного из торцов верхнего яруса расположен пандус 8 для подъема/спуска автомобилей, выполненный в плане снаружи каркаса. По периметру верхнего яруса автостоянки и вдоль пандуса 8 установлено защитное ограждение 9. Для обеспечения безопасного прохода водителей ширина пандуса 8 выполнена большей ширины проезжей части верхнего яруса, а поверхность пандуса 8 выполнена с бетонным покрытием в виде гребенки.
Количество модулей, их размещение, конфигурация автостоянки может быть в каждом конкретном случае произвольным. Вместимость заявленной автостоянки значительно выше, чем у обычной, поэтому без существенных затрат возможна модернизация существующих автостоянок на основе заявленной конструкции.
Claims (2)
1. Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа, содержащая каркас с местами для парковки и проезжей частью, включающий наружные и внутренние опоры нижнего яруса, горизонтальные балки и опирающееся на них перекрытие с основанием, и по меньшей мере один пандус для подъема/спуска, отличающаяся тем, что каркас выполнен в виде разборной конструкции, собранной из модулей, соединенных между собой с образованием на верхнем ярусе единого основания с твердым покрытием, наружные и внутренние опоры модулей установлены с пролетом по размерам модуля и соединены со смежными опорами связями в плане в виде креста посредством двух пар проушин, закрепленных неподвижно на опорах, образуя места для парковки, при этом размер каждого модуля выбран из условия возможности размещения на каждом ярусе по два автомобиля с максимальными размерами из группы автомобилей, предназначенных для размещения на данной стоянке, а по периметру верхнего яруса и вдоль пандуса установлено защитное ограждение.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013149476/03U RU138860U1 (ru) | 2013-11-06 | 2013-11-06 | Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013149476/03U RU138860U1 (ru) | 2013-11-06 | 2013-11-06 | Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU138860U1 true RU138860U1 (ru) | 2014-03-27 |
Family
ID=50343194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013149476/03U RU138860U1 (ru) | 2013-11-06 | 2013-11-06 | Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU138860U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2776538C1 (ru) * | 2021-11-15 | 2022-07-22 | Михаил Сергеевич Беллавин | Автостоянка |
-
2013
- 2013-11-06 RU RU2013149476/03U patent/RU138860U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2776538C1 (ru) * | 2021-11-15 | 2022-07-22 | Михаил Сергеевич Беллавин | Автостоянка |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5654053B2 (ja) | 壁の上部分への設置用の取外し可能な柵 | |
EA029665B1 (ru) | Ангар, изогнутый элемент и применение ангара | |
US3744193A (en) | High-rise versatile mobile home structure | |
RU138860U1 (ru) | Модульная двухъярусная автостоянка открытого типа | |
RU111566U1 (ru) | Быстровозводимая опора для двухцепной линии электропередачи | |
RU2016111128A (ru) | Башенная конструкция | |
CN102400575B (zh) | 多层支撑排架体系停车场 | |
JP2013509342A5 (ru) | ||
CN205976573U (zh) | 一种大跨度立柱拉索防护棚 | |
RU85492U1 (ru) | Тротуарное ограждение | |
CN109267820B (zh) | 一种模块化附带参观走道活动围挡及安装方法 | |
CN211338618U (zh) | 一种塔吊上人通道 | |
CN113309008A (zh) | 一种钢箱梁临时支架施工安全作业平台 | |
RU134972U1 (ru) | Многофункциональное наддорожное сооружение | |
US1800079A (en) | Building or garage for stowing motor cars and other vehicles | |
RU2398946C2 (ru) | Многоуровневая карусельно-винтовая автостоянка | |
RU2455438C1 (ru) | Гаражное устройство | |
CN205243107U (zh) | 一种设置挑梁的多排连体车库 | |
CN220150379U (zh) | 一种运维检修电缆钢栈道 | |
CN204826803U (zh) | 一种大中型车辆的立体充电停车库 | |
CN110397326A (zh) | 立体停车库 | |
CN210508567U (zh) | 立体停车库 | |
RU150452U1 (ru) | Быстровозводимая модульная парковка | |
RU2012101851A (ru) | Универсальный разделитель транспортных и пешеходных потоков, устанавливаемый на крестообразном перекрестке главной и второстепенной дорог | |
RU109779U1 (ru) | Автостоянка-гараж |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20181107 |