RU138006U1 - Измерительный преобразователь вращающего момента - Google Patents

Измерительный преобразователь вращающего момента Download PDF

Info

Publication number
RU138006U1
RU138006U1 RU2013145998/28U RU2013145998U RU138006U1 RU 138006 U1 RU138006 U1 RU 138006U1 RU 2013145998/28 U RU2013145998/28 U RU 2013145998/28U RU 2013145998 U RU2013145998 U RU 2013145998U RU 138006 U1 RU138006 U1 RU 138006U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzles
hydraulic amplifier
torque
measuring transducer
bridge
Prior art date
Application number
RU2013145998/28U
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Алексеевич Симанин
Сергей Николаевич Симанин
Ольга Анатольевна Климкина
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенский государственный технологический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенский государственный технологический университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенский государственный технологический университет"
Priority to RU2013145998/28U priority Critical patent/RU138006U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU138006U1 publication Critical patent/RU138006U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Измерительный преобразователь вращающего момента, содержащий ведущее и ведомое звенья, упругий элемент, механизм преобразования вращающего момента в осевое перемещение и гидравлический усилитель сопло-заслонка, отличающийся тем, что, с целью повышения мощности выходного сигнала и упрощения конструкции измерительного преобразователя гидравлический усилитель расположен в неподвижном кронштейне, имеет два соосных сопла и два постоянных дросселя, сопла направлены навстречу друг другу и образуют с диском подпружиненного подвижного звена зазоры для прохода рабочей жидкости, постоянные дроссели и сопла гидравлического усилителя соединены по мостовой схеме, а междроссельные камеры сопл сообщаются с полостями управления исполнительного механизма, включенного в диагональ моста.

Description

Полезная модель относится к измерительной технике и предназначена для измерения и контроля вращающего момента в системах автоматического регулирования приводов промышленного оборудования.
Известное устройство для измерения крутящего момента, содержащее ведущее и ведомое звенья, упругий элемент, механизм преобразования крутящего момента в осевое перемещение и пневматический датчик положения не обеспечивает достаточную мощность выходного сигнала, что не позволяет использовать его для непосредственного управления работой приводов промышленного оборудования [1].
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому устройству является измерительный преобразователь вращающего момента, содержащий ведущее и ведомое звенья, упругий элемент, механизм преобразования вращающего момента в осевое перемещение и гидравлический усилитель сопло-заслонка [2].
Недостатком такого преобразователя является сравнительно небольшая мощность выходного сигнала, обусловленная полумостовой схемой гидравлического усилителя сопло-заслонка, и сложность конструкции, связанная в первую очередь с подводом рабочей жидкости к вращающемуся гидравлическому усилителю.
Целью полезной модели является повышение мощности выходного сигнала и упрощение конструкции измерительного преобразователя.
Указанная цель достигается тем, что гидравлический усилитель расположен в неподвижном кронштейне, имеет два соосных сопла и два постоянных дросселя, сопла направлены навстречу друг другу и образуют с диском подпружиненного подвижного звена зазоры для прохода рабочей жидкости, постоянные дроссели и сопла гидравлического усилителя соединены по мостовой схеме, а междроссельные камеры сопл сообщаются с полостями управления исполнительного механизма, включенного в диагональ моста.
Сравнение заявленного устройства с прототипом показывает, что имеет место наличие новых деталей и функциональных связей между ними.
Новые детали: гидравлический усилитель сопло-заслонка, выполненный по мостовой схеме и расположенный в неподвижном кронштейне.
Новые функциональные связи: соосные сопла гидравлического усилителя направлены навстречу друг другу и образуют с диском подпружиненного подвижного звена зазоры для прохода рабочей жидкости, постоянные дроссели и сопла гидравлического усилителя соединены по мостовой схеме, а междроссельные камеры сопл сообщаются с полостями управления исполнительного механизма, включенного в диагональ моста.
Использование в измерительном преобразователе гидравлического усилителя сопло-заслонка, выполненного по мостовой схеме позволяет повысить мощность выходного сигнала в два раза по сравнению с прототипом.
Размещение гидравлического усилителя в неподвижном кронштейне существенно упрощает подвод рабочей жидкости к соплам и конструкцию преобразователя в целом.
На фиг. 1 показан измерительный преобразователь, общий вид в разрезе, а на фиг. 2 - профиль торцовых кулачков ведущего и ведомого звеньев.
Измерительный преобразователь вращающего момента (фиг. 1) предназначен для установки на выходном валу привода машины (например, шпинделе станка) внутри коробки скоростей или шпиндельной бабки и содержит втулку 1, на которой на опоре 2 установлено ведущее звено 3 и подвижное в осевом направлении ведомое звено 4. Звено 3 получает вращение от входного или промежуточного вала привода и передает его звену 4 посредством зацепления кулачков трапецеидального профиля (фиг. 2), выполненных на торцах ведущего и ведомого звеньев.
Кулачки звена 4 поджаты к кулачкам звена 3 пружиной 5, предварительный натяг которой можно регулировать гайкой 6, и образуют механизм преобразования вращающего момента в осевое перемещение в виде упругой кулачковой муфты.
Гидравлический усилитель содержит сопла 7 и 8, размещен в неподвижном кронштейне 9 и вместе с постоянными дросселями 10 и 11 образует мостовую схему. В диагональ моста включен исполнительный механизм 12 системы автоматического регулирования привода машины.
Соосные сопла усилителя направлены навстречу друг другу и образуют с диском подпружиненного ведомого звена зазоры (переменные дроссели) для прохода рабочей жидкости.
Питание гидравлического усилителя рабочей жидкостью со стабилизированным давлением производится от насоса, а слив - в коробку скоростей с последующим возвратом в бак насосной станции. При этом масло, разбрызгиваемое внутри коробки скоростей, используется для смазки механических передач и их опор.
Номинальное сопротивление течению жидкости в зазорах между торцами сопл и диска (заслонки) звена 4 устанавливается смещением сопл в резьбовых отверстиях кронштейна и контролируется по величине давлений p1 и p2 в каналах управления исполнительным механизмом 12.
Оптимальной является настройка, при которой давление p1 равно давлению p2.
Номинальная величина передаваемого вращающего момента регулируется гайкой 6 путем настройки предварительного натяга пружины 5, прижимающей торцовые кулачки звена 4 к кулачкам звена 3.
Измерительный преобразователь работает следующим образом.
Вращающий момент от входного или промежуточного вала привода машины посредством зубчатого зацепления передается ведущему звену 3, затем через торцовые кулачки ведомому звену 4 и далее через втулку 1 выходному валу привода.
В случае, когда момент сил сопротивления превышает настроенную номинальную величину вращающего момента на выходном валу машины, происходит относительный поворот ведущего звена 3 измерительного преобразователя и ведомого звена 4, что приводит к осевому смещению последнего в сторону сжатия пружины 5, то есть влево.
Осевое смещение диска (заслонки) звена 4 вызывает разнонаправленное изменение зазоров между торцами сопл и заслонки. Зазор между соплом 7 и заслонкой уменьшается, что вызывает увеличение сопротивления течению жидкости и рост давления p1 в канале управления, а зазор между соплом 8 и заслонкой увеличивается, что приводит к уменьшению сопротивления течению жидкости и уменьшению давления p2.
Разность давлений p1 и p2 прямо пропорциональна величине изменения вращающего момента от номинального значения.
Сигнал в виде разности давлений в каналах управления исполнительным механизмом на выходе измерительного преобразователя можно использовать для приведения в действие управляющего элемента системы автоматического регулирования или зарегистрировать по показаниям контрольного прибора.
Источники информации, принятые во внимание
1. Сентяков, Б.А. Применение струйного датчика в устройстве для измерения крутящего момента / Б.А. Сентяков, Г.П. Исупов // Пневматика и гидравлика. Приводы и системы управления: сборник статей. - Под общ. ред. Е.В. Герц. - Вып. 7. - М: Машиностроение, 1979. - С. 215-220.
2. Иванов, В.И. Измерительный преобразователь момента сил резания для гидравлических адаптивных систем управления металлорежущих станков / В.И. Иванов, А.М. Соловьев, СИ. Шарапов // Гидравлические системы металлорежущих станков: межвузовский сборник научных трудов. - Вып. 5. - М.: СТАНКИН, 1980. - С. 45-52 (прототип).

Claims (1)

  1. Измерительный преобразователь вращающего момента, содержащий ведущее и ведомое звенья, упругий элемент, механизм преобразования вращающего момента в осевое перемещение и гидравлический усилитель сопло-заслонка, отличающийся тем, что, с целью повышения мощности выходного сигнала и упрощения конструкции измерительного преобразователя гидравлический усилитель расположен в неподвижном кронштейне, имеет два соосных сопла и два постоянных дросселя, сопла направлены навстречу друг другу и образуют с диском подпружиненного подвижного звена зазоры для прохода рабочей жидкости, постоянные дроссели и сопла гидравлического усилителя соединены по мостовой схеме, а междроссельные камеры сопл сообщаются с полостями управления исполнительного механизма, включенного в диагональ моста.
    Figure 00000001
RU2013145998/28U 2013-10-15 2013-10-15 Измерительный преобразователь вращающего момента RU138006U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013145998/28U RU138006U1 (ru) 2013-10-15 2013-10-15 Измерительный преобразователь вращающего момента

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013145998/28U RU138006U1 (ru) 2013-10-15 2013-10-15 Измерительный преобразователь вращающего момента

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU138006U1 true RU138006U1 (ru) 2014-02-27

Family

ID=50152632

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013145998/28U RU138006U1 (ru) 2013-10-15 2013-10-15 Измерительный преобразователь вращающего момента

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU138006U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2055997A3 (en) Method and apparatus to control operation of a hydraulic pump for an electro-mechanical transmission
WO2013106436A3 (en) Method for obtaining a full range of lift speeds using a single input
CN103148047A (zh) 一种内反馈数字伺服液压缸
GB2512536A (en) Power generating system and hydraulic control system
CN104153958A (zh) 一种径向柱塞泵的排量调节用交流伺服电机驱动装置
CN101639089A (zh) 一种液压传动装置
JP2015521726A (ja) 二重湿式クラッチトランスミッション
RU138006U1 (ru) Измерительный преобразователь вращающего момента
CN202083413U (zh) 一种液粘传动实验测试装置
CN203784007U (zh) 一种单出杆对称数字伺服液压缸
CN105805061A (zh) 结构合理的电液比例回路系统的控制方法
CN104792972B (zh) 便携式液压系统空气含气量测试装置
WO2008118245A3 (en) Transmission clutch pressure controls via pilot pressure feedback
DE10134121B4 (de) Kupplungssystem mit einer hydraulisch betätigbaren Mehrfach-Kupplungseinrichtung
CN101175656B (zh) 用于调节汽车减速器的制动特性的方法
RU127460U1 (ru) Измерительный преобразователь вращающего момента
CN102878279A (zh) 电控消隙的变齿厚齿轮副
RU157559U1 (ru) Измерительный преобразователь вращающего момента
CN201999971U (zh) 一种采用电液比例系统控制双缸同步的推钢机
EP2539593B1 (en) Arrangement and method for control of a piston movement
CN108005794A (zh) 一种步进电机控制的航空发动机压气机导叶调节装置
RU99164U1 (ru) Измерительный преобразователь вращающего момента
RU2010134756A (ru) Способ приведения в действие сцепления с гидравлическим приводом и контроллер
CN211074784U (zh) 一种液压机用多轴cnc控制系统
RU157560U1 (ru) Измерительный преобразователь вращающего момента

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20141016

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20151127

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20171016