RU137876U1

RU137876U1 - ADVERTISING INSTALLATION PRISM TURN MECHANISM AND ADVERTISING INSTALLATION

Info

Publication number: RU137876U1
Application number: RU2013141090/12U
Authority: RU
Inventors: Борис Иосифович Лабунский; Сергей Владимирович Пантелеев
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Научно-производственное предприятие "Призматрон"
Priority date: 2013-09-06
Filing date: 2013-09-06
Publication date: 2014-02-27

Abstract

1. Механизм поворота призмы рекламной установки, содержащий приспособленный для размещения на приводном валу ведущий элемент, имеющий опорную поверхность и зубчатый конический сектор; а также содержащий приспособленный для жесткой связи с призмой ведомый элемент, выполненный в виде конического зубчатого колеса, венец которого приспособлен для зацепления с зубчатым коническим сектором ведущего элемента в период поворота призмы на заданный угол; при этом ведомый элемент снабжен контактными поверхностями, приспособленными для поочередного скользящего контакта с опорной поверхностью ведущего элемента в период статического положения призмы; при том, что контактные поверхности лежат в плоскостях, параллельных оси вращения поворотного элемента, и расположены с той стороны конического зубчатого колеса, которая имеет больший диаметр, отличающийся тем, что каждая контактная поверхность выполнена с разрывом.2. Механизм поворота по п.1, отличающийся тем, что заданный угол составляет, по существу, 120°; при том, что контактные поверхности лежат в трех плоскостях, пересекающихся под углом, по существу, 60°, а призма выполнена трехгранной.3. Механизм поворота по п.1 или 2, отличающийся тем, что измеренная в окружном направлении по краю венца ширина разрыва контактной поверхности имеет величину, по существу, равную ширине зуба венца и удвоенному расстоянию между зубьями.4. Механизм поворота по п.1, отличающийся тем, что венец конического зубчатого колеса ведомого элемента выполнен в виде отделенных друг от друга промежутками зубчатых секторов, при этом промежутки расположены в зоне расположения разрывов контактных поверх1. The rotation mechanism of the prism of the advertising installation, containing adapted for placement on the drive shaft drive element having a supporting surface and a gear conical sector; and also containing a driven element adapted for rigid connection with a prism, made in the form of a bevel gear, the crown of which is adapted for engagement with the gear conical sector of the driving element during the rotation of the prism by a predetermined angle; wherein the driven element is provided with contact surfaces adapted for alternating sliding contact with the supporting surface of the driving element during the period of the static position of the prism; while the contact surfaces lie in planes parallel to the axis of rotation of the rotary element, and are located on the side of the bevel gear, which has a larger diameter, characterized in that each contact surface is made with a gap. 2. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the predetermined angle is essentially 120 °; despite the fact that the contact surfaces lie in three planes intersecting at an angle of essentially 60 °, and the prism is trihedral. 3. The rotation mechanism according to claim 1 or 2, characterized in that the gap width of the contact surface measured in the circumferential direction along the rim of the crown has a value substantially equal to the width of the crown tooth and doubled the distance between the teeth. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the crown of the bevel gear of the driven element is made in the form of gear sectors separated from each other by gaps, while the gaps are located in the area of contact breaks located on top

Description

Полезная модель относится к средствам наглядного отображения информации и их конструктивным элементам, в частности к средствам наружной рекламы, а именно, к устройствам для демонстрации меняющихся изображений, нанесенных на множество поворотных элементов, и может быть использована в рекламно-информационных и демонстрационных установках.The utility model relates to a means of visual display of information and their structural elements, in particular to outdoor advertising, and in particular, to devices for displaying changing images applied to many rotary elements, and can be used in advertising, information and demonstration installations.

В наружной рекламе широко используются рекламные установки, в которых последовательно с заданной остановкой меняются отдельные рекламные элементы, расположенные на разных сторонах поворотных элементов, осуществляющих вращательное движение. Такие устройства называют также динамическими рекламными установками, а поворотные элементы (называемые также информационными или дисплейными элементами) чаще всего выполняют в виде призм.In outdoor advertising, advertising installations are widely used, in which individual advertising elements located on different sides of the rotary elements performing a rotational movement are successively changed with a given stop. Such devices are also called dynamic advertising installations, and rotary elements (also called information or display elements) are most often performed in the form of prisms.

Основой многих таких установок являются механизмы передачи вращательного момента на поворотные элементы, выполненные в виде таких механических передач для преобразования вращательного движения во вращательное, которые используют зубчатое зацепление профилей.The basis of many such installations is the transmission of torque to the rotary elements, made in the form of such mechanical gears for converting rotational motion into rotational, which use gear engagement profiles.

Так, например, известен из патента США US 5161421 A (опубликовано 10.11.1992) механизм передачи вращательного момента на призму рекламной установки, содержащий установленный на приводном валу ведущий элемент, выполненный в виде колеса с зубчатым коническим сектором, связанный с удлиненным дисплейным элементом ведомый элемент, выполненный в виде зубчатого конического колеса, и средство блокирования ведомого элемента от вращения, выполненное в виде кулачкового диска, выступающего радиально от приводного вала. Ведомый элемент выполнен с пересекающимися друг с другом в центре прорезями, приспособленными для размещения в них кулачкового диска для блокирования ведомого элемента от вращения после того, как он был повернут на заданный угол.For example, a mechanism for transmitting torque to the prism of an advertising installation is known from US Pat. No. 5,161,421 A (published 10.11.1992), comprising a drive element mounted on a drive shaft and made in the form of a wheel with a gear conical sector, and a driven element connected to an elongated display element made in the form of a bevel gear, and means for blocking the driven member from rotation, made in the form of a cam disk protruding radially from the drive shaft. The driven element is made with slots intersecting each other in the center, adapted to accommodate a cam disk in them to block the driven element from rotation after it has been rotated through a predetermined angle.

Известна из патента РФ №2217810 (опубликовано 27.11.2003) демонстрационная установка, которая снабжена корпусом, выполненным в виде короба с передним проемом и съемными передними панелями, внутри которого установлены привод с электродвигателем, верхняя и нижняя опора, приводной вал с механизмом поворота призм, образованных из отдельных прямоугольных расположенных в переднем проеме корпуса ламелей. Механизм поворота призм выполнен в виде последовательно установленных на приводном валу взаимодействующих с ведомой звездочкой зубчатых секторов, снабженных полудисковыми фиксаторами, и промежуточных втулок, выполненных с торцевыми хвостовиками с лысками, фиксирующие плоскости которых выполнены с разворотом одной лыски относительно другой. Ступица ведомой звездочки со стороны зубьев снабжена прямоугольными пазами со сферическим основанием, взаимодействующим с полудисковым фиксатором зубчатого сектора. Полудисковый фиксатор зубчатого сектора расположен диаметрально и со смещением по ступице относительно зубьев.It is known from the patent of the Russian Federation No. 2217810 (published on November 27, 2003) a demonstration installation, which is equipped with a housing made in the form of a box with a front opening and removable front panels, inside which a drive with an electric motor, an upper and lower support, a drive shaft with a prism rotation mechanism are installed, formed from separate rectangular lamellas located in the front opening of the housing. The prism rotation mechanism is made in the form of gear sectors sequentially mounted on the drive shaft and interacting with the driven sprocket, equipped with half-disk clamps, and intermediate sleeves made with end shanks with flats, the fixing planes of which are made with a turn of one flat relative to another. The hub of the driven sprocket on the tooth side is provided with rectangular grooves with a spherical base interacting with a semi-disk retainer of the gear sector. The semi-disk retainer of the gear sector is located diametrically and with a displacement along the hub relative to the teeth.

Известна из патента РФ №62474 (опубликовано 10.04.2007) демонстрационная установка, в которой механизм поворота призм выполнен в виде последовательно установленных на приводном валу и взаимодействующих с ведомой звездочкой нижних опор зубчатых секторов, снабженных расположенными диаметрально и со смещением по ступице относительно зубьев фиксаторами, и промежуточных втулок, имеющих торцевые хвостовики с лысками, плоскости которых выполнены с разворотом одной относительно другой, причем один хвостовик входит в предыдущий, а другой в последующий зубчатый сектор. Ступица ведомой звездочки со стороны зубьев снабжена прямоугольными пазами со сферическим основанием для взаимодействия с фиксатором. Ведомая звездочка содержит восемнадцать зубьев, зубчатый сектор содержит четыре зуба и имеет угол 84°, фиксатор имеет форму сектора с углом 168°, а его края выполнены скошенными по дуге со стороны, обращенной к зубьям сектора.It is known from RF patent No. 62474 (published on April 10, 2007) that the demonstration installation in which the mechanism for turning prisms is made in the form of successively mounted lower sectors of the gear sectors equipped with diametrically located and offset along the hub relative to the teeth clamps mounted on the drive shaft, and intermediate sleeves having end shanks with flats, the planes of which are made with a turn of one relative to the other, with one shank included in the previous and the other in the next general gear sector. The hub of the driven sprocket on the tooth side is provided with rectangular grooves with a spherical base for interaction with the retainer. The driven sprocket contains eighteen teeth, the toothed sector contains four teeth and has an angle of 84 °, the latch has the shape of a sector with an angle of 168 °, and its edges are made beveled in an arc from the side facing the teeth of the sector.

Известна из патента РФ №103032 (опубликовано 20.03.2011) динамическая рекламная трехпозиционная установка, содержащая набор установленных с возможностью вращения вокруг своих осей трехгранных призм. Механизм поворота призм выполнен в виде установленных на приводном валу зубчатых сегментов с оппозитно расположенными им стопорами и закрепленных на концах осей призм угловых зубчатых колес с радиальными стопорными пазами. Угловые зубчатые колеса и зубчатые сегменты со стопорами выполнены из полиамида.Known from the patent of the Russian Federation No. 103032 (published on March 20, 2011), a dynamic three-position advertising installation containing a set of trihedral prisms mounted rotatably around their axes. The prism rotation mechanism is made in the form of toothed segments mounted on the drive shaft with stoppers located opposite it and angular gears fixed at the ends of the axes of the prisms with radial stop grooves. The angular gears and gear segments with stoppers are made of polyamide.

Известна из патента РФ №107879 (опубликовано 27.08.2011) зубчатая передача для вращения призматического элемента призмаборда с эффектом "волны", которая содержит ведомое колесо, имеющее форму усеченного конуса и установленное на вертикально ориентированном валу, соединенном с призматическим элементом и обеспечивающем его вращение. Передача также имеет ведущий элемент, установленный на горизонтально ориентированном приводном валу и состоящий из цилиндрической втулки, на противоположных концах которой оппозитно друг другу расположены гребешок в виде половины диска и сегмент конического колеса с, по меньшей мере, 4 зубьями, выполненными с возможностью эвольвентного зацепления с зубьями ведомого колеса. При этом в меньшем основании ведомого колеса выполнены, по меньшей мере, три скрещенных друг с другом паза, имеющих форму, приближенную к параллелепипеду, верхнее основание которого имеет прогиб, обеспечивающий вход в паз гребешка. Кроме того, гребешок при взаимодействии с ведомым колесом выполнен с возможностью входа в каждый паз с зазором.It is known from RF patent No. 107879 (published on August 27, 2011) toothed gear for rotating the prismatic element of the prism board with the “wave” effect, which contains a driven wheel having the shape of a truncated cone and mounted on a vertically oriented shaft connected to the prismatic element and providing its rotation. The transmission also has a drive element mounted on a horizontally oriented drive shaft and consisting of a cylindrical sleeve, at the opposite ends of which there is a comb in the form of a half disk and a segment of the bevel wheel with at least 4 teeth, made with the possibility of involute engagement with the teeth of the driven wheel. At the same time, at least three grooves crossed with each other are made in the smaller base of the driven wheel, having a shape close to the parallelepiped, the upper base of which has a deflection providing entry into the groove of the comb. In addition, the comb during interaction with the driven wheel is configured to enter each groove with a gap.

Динамические рекламные установки, реализованные с использованием описанных выше механизмов поворота, характеризуются нестабильной работой и не обладают достаточно высокой надежностью вследствие жестких требований к соосности элементов механизма поворота и, соответственно к точности настройки, что усложняет эксплуатацию устройств. Малейшее отклонение от заданной точности изготовления приведет либо к заклиниванию механизма, либо к повышенным люфтам и износу механизма поворота.Dynamic advertising installations, implemented using the rotation mechanisms described above, are characterized by unstable operation and do not have a sufficiently high reliability due to the stringent requirements for the alignment of the elements of the rotation mechanism and, accordingly, to the accuracy of adjustment, which complicates the operation of the devices. The slightest deviation from the desired manufacturing accuracy will lead either to jamming of the mechanism, or to increased backlash and wear of the rotation mechanism.

Задача повышения надежности работы решается при создании рекламной установки, раскрытой в патенте US №6295882 (опубликовано 02.10.2001). Механизм поворота призмы рекламной установки включает размещенный на приводном валу ведущий элемент с зубчатым коническим сектором и опорной поверхностью, а также выполненный в виде зубчатого конического колеса ведомый элемент, снабженный контактными поверхностями, которые контактируют во время статического положения призм с опорной поверхностью. Контактные поверхности размещены с торцевой стороны ведомого элемента, обращенной в сторону ведущего вала. Механизм поворота содержит также средство для предотвращения смещения ведущего и ведомого элементов друг относительно друга в продольном направлении ведущего вала.The task of improving the reliability of work is solved when creating an advertising installation, disclosed in US patent No. 6295882 (published 02.10.2001). The prism rotation mechanism of the advertising installation includes a driving element with a gear cone sector and a bearing surface located on the drive shaft, as well as a driven element made in the form of a conical gear wheel, provided with contact surfaces that contact the prisms with the support surface during the static position. Contact surfaces are placed on the front side of the driven element facing the drive shaft. The rotation mechanism also includes means for preventing the displacement of the driving and driven elements relative to each other in the longitudinal direction of the driving shaft.

Известный из патента US №6295882 механизм поворота в дальнейшем был усовершенствован созданием технического решения, раскрытого в публикации заявки US 2008121057 A1 (опубликовано 29.05.2008), решающего задачу снижения материалоемкости без отрицательного влияния на выполняемую функцию путем выполнения ведомого элемента в виде зубчатых сегментов, т.е. выполнением пробелов в местах расположения тех зубьев ведомого элемента, которые никогда не находятся в зацеплении.The rotation mechanism known from US patent No. 6295882 was further improved by creating a technical solution disclosed in the publication of application US 2008121057 A1 (published on May 29, 2008), which solves the problem of reducing material consumption without negatively affecting the function performed by performing a driven element in the form of gear segments, t .e. filling gaps in the locations of those teeth of the driven member that are never engaged.

К недостаткам этих известных устройств, при их высокой надежности, можно отнести высокую стоимость. Механизм передачи движения также характеризуется большим количеством деталей, что ведет к усложнению его работы и обслуживания.The disadvantages of these known devices, with their high reliability, include high cost. The motion transmission mechanism is also characterized by a large number of parts, which leads to the complication of its operation and maintenance.

Соответственно существует потребность в механизме, который является относительно простым в изготовлении и надежным в эксплуатации, а также имеет невысокую стоимость при создании эффективной рекламной установки.Accordingly, there is a need for a mechanism that is relatively simple to manufacture and reliable in operation, and also has a low cost when creating an effective advertising installation.

Наиболее близкими техническими решениями, выбранными в качестве ближайшего аналога, являются рекламная установка и механизм поворота призм для рекламных установок, раскрытые в патенте РФ №38991 (опубликовано 10.07.2004). Рекламная установка содержит множество элементов рекламных изображений, размещенных на гранях призм, установленных с возможностью вращения вокруг своей оси, по меньшей мере, один двигатель, по меньшей мере, один ведущий вал и множество по числу призм механизмов поворота. Механизм поворота включает размещенный на ведущем валу ведущий элемент, имеющий опорную поверхность и зубчатый конический сектор, с которым входит в зацепление в период поворота призм жестко связанный с осью призмы и выполненный в виде зубчатого конического колеса ведомый элемент, снабженный контактными поверхностями, по меньшей мере, одна из которых взаимодействует с опорной поверхностью в период статического положения призм. Контактные поверхности расположены на ведомом элементе со стороны призмы.The closest technical solutions selected as the closest analogue are the advertising installation and the mechanism for turning prisms for advertising installations, disclosed in the patent of the Russian Federation No. 38991 (published on July 10, 2004). An advertising installation comprises a plurality of elements of advertising images placed on the faces of prisms mounted to rotate about its axis, at least one engine, at least one drive shaft and a plurality of rotation mechanisms according to the number of prisms. The rotation mechanism includes a driving element located on the drive shaft, having a supporting surface and a conical gear sector, with which it engages during the rotation of the prisms, which is rigidly connected to the axis of the prism and is made in the form of a conical gear wheel, provided with contact surfaces of at least one of which interacts with the supporting surface during the period of the static position of the prisms. Contact surfaces are located on the driven element on the prism side.

Недостатком известного устройства является недостаточная износостойкость механизма поворота, обусловленная большой площадью контактных поверхностей, и, следовательно, низкая надежность работы рекламной установки.A disadvantage of the known device is the insufficient wear resistance of the rotation mechanism, due to the large area of the contact surfaces, and, therefore, the low reliability of the advertising installation.

В основу настоящей полезной модели поставлена задача усовершенствования простого в изготовлении механизма поворота, пригодного для использования в рекламных установках и обеспечивающего высокую степень надежности работы и долговечность в эксплуатации путем снижения трения при взаимодействии контактной поверхности с опорной поверхностью за счет уменьшения площади контактных поверхностей при сохранении надежной фиксации призм в определенном положении.The basis of this utility model is the task of improving the easy-to-manufacture turning mechanism, suitable for use in advertising installations and providing a high degree of reliability and durability in operation by reducing friction during the interaction of the contact surface with the supporting surface by reducing the area of contact surfaces while maintaining reliable fixation prisms in a certain position.

Задачей является также усовершенствование удобной в эксплуатации и наладке рекламной установки, обладающей высокой степенью надежности работы и долговечностью в эксплуатации.The objective is also to improve an advertising installation that is convenient in operation and commissioning, which has a high degree of reliability and durability in operation.

Еще одной целью является повышение прочности конструктивных элементов и снижение материалоемкости изделий.Another goal is to increase the strength of structural elements and reduce the material consumption of products.

Еще одной целью полезной модели является создание оптимальной конструкции, имеющей низкую коммерческую стоимость.Another purpose of the utility model is to create an optimal design having a low commercial cost.

Поставленная задача решается тем, что в механизме поворота призмы рекламной установки, содержащем приспособленный для размещения на приводном валу ведущий элемент, имеющий опорную поверхность и зубчатый конический сектор; а также содержащем приспособленный для жесткой связи с призмой ведомый элемент, выполненный в виде конического зубчатого колеса, венец которого приспособлен для зацепления с зубчатым коническим сектором ведущего элемента в период поворота призмы на заданный угол; при этом ведомый элемент снабжен контактными поверхностями, приспособленными для поочередного скользящего контакта с опорной поверхностью ведущего элемента в период статического положения призмы; при том, что контактные поверхности лежат в плоскостях параллельных оси вращения поворотного элемента и расположены с той стороны конического зубчатого колеса, которая имеет больший диаметр, новым является то, что каждая контактная поверхность выполнена с разрывом.The problem is solved in that in the mechanism of rotation of the prism of the advertising installation, containing adapted for placement on the drive shaft, a leading element having a supporting surface and a gear conical sector; and also containing a driven element adapted for rigid connection with a prism, made in the form of a bevel gear, the crown of which is adapted for engagement with the gear conical sector of the driving element during the rotation of the prism by a predetermined angle; wherein the driven element is provided with contact surfaces adapted for alternating sliding contact with the supporting surface of the driving element during the period of the static position of the prism; despite the fact that the contact surfaces lie in planes parallel to the axis of rotation of the rotary element and are located on the side of the bevel gear that has a larger diameter, it is new that each contact surface is made with a gap.

Целесообразно, чтобы заданный угол составлял по существу 120°; при том, чтобы контактные поверхности лежали в трех плоскостях, пересекающихся под углом по существу 60°, а призма была выполнена трехгранной. Желательно, чтобы измеренная в окружном направлении по краю венца ширина разрыва контактной поверхности имела величину, по существу равную ширине зуба венца и удвоенному расстояния между зубьями.It is advisable that the predetermined angle is essentially 120 °; while the contact surfaces lie in three planes intersecting at an angle of essentially 60 °, and the prism was made trihedral. It is desirable that the circumference of the rupture of the contact surface, measured in the circumferential direction along the rim of the rim, has a value substantially equal to the width of the rim tooth and twice the distance between the teeth.

Возможно, чтобы венец конического зубчатого колеса ведомого элемента был выполнен в виде отделенных друг от друга промежутками трех зубчатых секторов, при этом промежутки были расположены в зоне расположения разрывов контактных поверхностей так, что каждый раз, когда зубчатый сектор ведущего элемента при вращении начинает входить в зацепление с сектором венца конического зубчатого колеса ведомого элемента, это происходит через один из этих промежутков.It is possible that the crown of the bevel gear of the driven element was made in the form of three gear sectors separated by gaps, while the gaps were located in the area of the discontinuity of the contact surfaces so that every time the gear sector of the driving element starts to engage with the crown sector of the bevel gear of the driven member, this occurs through one of these spaces.

Желательно, чтобы измеренная в окружном направлении по внешнему краю венца ширина промежутка имела величину, по существу равную ширине зуба венца и удвоенному расстоянию между зубьями.It is desirable that the gap width measured in the circumferential direction along the outer edge of the crown is substantially equal to the width of the crown tooth and twice the distance between the teeth.

Целесообразно, чтобы для усиления прочности ведомый и/или ведущий элементы были снабжены ребрами жесткости.It is advisable that to enhance the strength of the driven and / or leading elements were provided with stiffeners.

Опорная поверхность ведущего элемента может представлять собой поверхность периферийной части диска выступающей в радиальном направлении от приводного вала за пределы зубчатого конического сектора, при этом периферийная часть диска отсутствует вдоль той части, которая занята зубчатым коническим сектором.The supporting surface of the driving element may be the surface of the peripheral part of the disk protruding radially from the drive shaft beyond the gear conical sector, while the peripheral part of the disc is absent along the part occupied by the gear conical sector.

Кроме того, механизм поворота призмы выполнен с обеспечением предотвращения смещения ведущего и ведомого элементов относительно друг друга в продольном направлении приводного вала. При этом предотвращение смещения ведущего и ведомого элементов относительно друг друга в продольном направлении приводного вала обеспечивается жестко связанным с ведомым элементом цилиндрическим элементом, размещенным в кольцевой направляющей, образованной выполненной с буртиком ступицей ведущего элемента.In addition, the mechanism of rotation of the prism is made to prevent displacement of the leading and driven elements relative to each other in the longitudinal direction of the drive shaft. In this case, the prevention of the displacement of the driving and driven elements relative to each other in the longitudinal direction of the drive shaft is provided by a cylindrical element rigidly connected to the driven element, located in an annular guide formed by a hub of the driving element made with a shoulder.

Желательно, чтобы зацепление являлось эвольвентным.Preferably, the engagement is involute.

Возможно, чтобы форма поперечного сечения приводного вала была выполнена многоугольной, в частности шестиугольной, при этом форма посадочного места ведущего элемента согласована с формой поперечного сечения приводного вала.It is possible that the cross-sectional shape of the drive shaft was made polygonal, in particular hexagonal, while the shape of the seat of the driving element is consistent with the cross-sectional shape of the drive shaft.

Поставленная задача решается также созданием рекламной установки, содержащей, по меньшей мере, один поворотный элемент, установленный с возможностью вращения вокруг своей оси посредством вышеописанного механизма поворота призмы.The problem is also solved by creating an advertising installation containing at least one rotary element mounted with the possibility of rotation around its axis through the above-described mechanism of rotation of the prism.

Термин по «существу» для целей настоящей полезной модели означает отклонения в пределах принятых допусков при изготовлении.The term “substantive” for the purposes of this utility model means deviations within the accepted manufacturing tolerances.

Устройство в дальнейшем будет описано более полно со ссылкой на сопроводительные чертежи, на которых:The device will hereinafter be described more fully with reference to the accompanying drawings, in which:

Фиг. 1 иллюстрирует фрагмент рекламной установки, общий вид;FIG. 1 illustrates a fragment of an advertising installation, general view;

Фиг. 2 иллюстрирует находящиеся в зацеплении ведомый и ведущийFIG. 2 illustrates the engaged and driven slave

элементы механизма поворота призмы, общий вид;elements of the prism rotation mechanism, general view;

Фиг. 3 иллюстрирует ведомый и ведущий элементы механизма поворота призмы в другом вариантном исполнении, общий вид.FIG. 3 illustrates the driven and driving elements of the prism rotation mechanism in another embodiment, a general view.

Показанный на Фиг. 1 механизм поворота призмы 1 (далее механизм поворота 1) включает образующие зубчатую передачу ведущий элемент 2, установленный на приводном валу 3, и ведомый элемент 4, жестко связанный с трехгранной призмой 5.Shown in FIG. 1, the rotation mechanism of the prism 1 (hereinafter referred to as the rotation mechanism 1) includes a driving element 2 forming a gear transmission mounted on the drive shaft 3, and a driven element 4, rigidly connected to the trihedral prism 5.

Ведущий элемент 2 имеет коническую часть 6 с зубчатым коническим сектором 7, а также примыкающую к конической части 6 дисковую часть 8, лежащую в плоскости перпендикулярной оси вращения приводного вала 3. Ось вращения ведущего элемента 2 совпадает с осью вала 3. Периферийный участок дисковой части 8 выступает в радиальном направлении от приводного вала 3 за окружность, которая ограничивает внешние пределы зубчатого конического сектора 7, при этом периферийный участок дисковой части 8 отсутствует вдоль той конической части, которая занята зубчатым коническим сектором 7.The leading element 2 has a conical part 6 with a gear conical sector 7, as well as a disk part 8 adjacent to the conical part 6, lying in the plane perpendicular to the axis of rotation of the drive shaft 3. The axis of rotation of the leading element 2 coincides with the axis of the shaft 3. The peripheral section of the disk part 8 protrudes in a radial direction from the drive shaft 3 beyond the circle that limits the outer limits of the gear conical sector 7, while the peripheral section of the disk part 8 is absent along the conical part that is occupied by the tooth fifth conical sector 7.

Охватывающая приводной вал 3 ступица ведущего элемента 2 имеет цилиндрическую форму и выполнена с буртиком 9 для образования кольцевой направляющей канавки 10.Covering the drive shaft 3, the hub of the driving element 2 has a cylindrical shape and is made with a shoulder 9 to form an annular guide groove 10.

Прямолинейная поверхность периферийного участка дисковой части 8 для целей настоящей полезной модели идентифицируется как опорная поверхность ведущего элемента 2.The rectilinear surface of the peripheral portion of the disk portion 8 for the purposes of this utility model is identified as the supporting surface of the driving element 2.

В вариантном исполнении, как показано на Фиг. 2, та часть конической части 6, которая не занята зубчатым коническим сектором 7, может иметь не коническую, а дискообразную поверхность.In an embodiment, as shown in FIG. 2, that part of the conical part 6 that is not occupied by the toothed conical sector 7 may not have a conical, but a disk-shaped surface.

Ведомый элемент 4 (Фиг. 2) выполнен в виде зубчатого конического колеса, венец 11 которого имеет два торца - обращенный в сторону ступицы 9 торец 12 меньшего диаметра и противолежащий ему торец большего диаметра (не обозначен).The driven element 4 (Fig. 2) is made in the form of a bevel gear, the crown 11 of which has two ends — an end face 12 of a smaller diameter facing the hub 9 and an end face of a larger diameter opposite it (not indicated).

Со стороны торца 12 меньшего диаметра ведомый элемент 4 снабжен хвостовиком 13, выполненным в виде соосного с ведомым элементом 4 цилиндрического стержня (цилиндрического элемента).On the side of the end face 12 of a smaller diameter, the driven element 4 is provided with a shank 13 made in the form of a cylindrical rod (cylindrical element) coaxial with the driven element 4.

К торцу большего диаметра венца 11 примыкает элемент фиксации 14, имеющий участки прямолинейной поверхности, предназначенные для взаимодействия с опорной поверхностью ведущего элемента 2 и идентифицируемые для целей настоящей полезной модели как контактные поверхности.A fixation element 14 is adjacent to the end face of the larger diameter of the rim 11, having sections of a rectilinear surface intended to interact with the supporting surface of the driving element 2 and identified as contact surfaces for the purposes of this utility model.

Элемент фиксации 14 может быть выполнен в виде примыкающей к торцу большего диаметра своим основанием призмы, боковая поверхность которой имеет прямолинейные рабочие участки в виде граней 15 с контактными поверхностями, а также расположенные между ними нерабочие участки - грани 16.The fixing element 14 can be made in the form of a prism adjacent to the end face of a larger diameter, the side surface of which has straight working sections in the form of faces 15 with contact surfaces, as well as non-working sections located between them - faces 16.

Таким образом, участки в виде граней 15 с контактными поверхностями следует понимать как участки, расположенные с той стороны конического зубчатого колеса, которая имеет больший диаметр.Thus, areas in the form of faces 15 with contact surfaces should be understood as areas located on the side of the bevel gear, which has a larger diameter.

Каждая прямолинейная контактная поверхность 15 выполнена прерывистой, т.е. имеет разрыв, образованный в элементе фиксации 14 открытой выемкой 17, что уменьшает площадь контактной поверхности.Each rectilinear contact surface 15 is made intermittent, i.e. has a gap formed in the locking element 14 with an open recess 17, which reduces the area of the contact surface.

Элемент фиксации14 жестко связан с венцом 11 и может быть выполнен за одно целое с ним. Измеренная в окружном направлении по внешнему краю венца 11 ширина разрыва контактной поверхности (т.е. открытой выемки 17) имеет величину, по существу равную ширине зуба венца 11, увеличенной на удвоенное расстояние между зубьями. Ширина разрыва контактной поверхности в зависимости от общих геометрических параметров ведомого и ведущего элементов может иметь и другую величину.The fixing element 14 is rigidly connected to the crown 11 and can be made in one piece with it. The circumference of the rupture of the contact surface (i.e., open recess 17), measured in the circumferential direction along the outer edge of the crown 11, has a value substantially equal to the width of the tooth of the crown 11, doubled by the distance between the teeth. The gap width of the contact surface, depending on the general geometric parameters of the driven and leading elements, can have another value.

Венец 11 зубчатого конического колеса 2 может быть выполнен в виде равноугловых зубчатых секторов, отделенных друг от друга промежутками 18. Промежутки 18 представляют собой открытые пазы, равномерно размещенные на теле зубчатого колеса и находящиеся в зоне разрывов 17 контактных поверхностей 15.The crown 11 of the bevel gear 2 can be made in the form of equiangular gear sectors separated by gaps 18. The gaps 18 are open grooves uniformly located on the gear wheel body and located in the gap zone 17 of the contact surfaces 15.

Имеющая переменную величину ширина промежутка 18 для случая зубчатого венца в виде трех зубчатых конических секторов составляет, как правило, ширину зуба, увеличенную на удвоенное расстояние между зубьями.The gap width 18 having a variable value for the case of a ring gear in the form of three tooth conical sectors is, as a rule, the width of the tooth, increased by twice the distance between the teeth.

Выполнение зубчатого венца 11 в виде зубчатых сегментов, т.е. с пробелами в местах расположения тех зубьев, которые не участвуют в зацеплении, снижает материалоемкость изделия.The implementation of the ring gear 11 in the form of gear segments, i.e. with gaps in the locations of those teeth that do not participate in the engagement, reduces the material consumption of the product.

Нерабочие участки 16 боковой поверхности элемента фиксации 14 могут быть выполнены криволинейными, как показано на Фиг. 3.The non-working portions 16 of the lateral surface of the locking element 14 can be made curved, as shown in FIG. 3.

Форма нерабочих поверхностей (т.е. не являющимися контактными поверхностями) элемента фиксации 14 не влияет на работоспособность устройства и обуславливается технологией изготовления ведомого элемента 2.The shape of non-working surfaces (i.e., non-contact surfaces) of the locking element 14 does not affect the operability of the device and is determined by the manufacturing technology of the driven element 2.

Угол, под которым пересекаются плоскости, в которых лежат контактные поверхности, зависит от заданного угла, на который поворачивается призма 5 при повороте приводного вала на 360°.The angle at which the planes in which the contact surfaces lie intersect depends on the predetermined angle by which the prism 5 rotates when the drive shaft is rotated 360 °.

Зубчатый конический сектор 7 ведущего элемента 2 выполнен так, чтобы при вращении приводного вала 3 и периодическом зацеплении с зубьями венца 11 обеспечить поворот ведомого элемента 4, а, следовательно, и призмы 5, на заданный угол, который в случае выполнения призмы трехгранной составляет 120°. Профили зубьев очерчены по эвольвенте окружности, обеспечивая эвольвентное зацепление.Toothed conical sector 7 of the driving element 2 is made so that when the drive shaft 3 is rotated and engages with the teeth of the crown 11 periodically, the driven element 4, and therefore the prism 5, is rotated by a predetermined angle, which is 120 ° if the trihedral prism is made . The tooth profiles are drawn along the involute of a circle, providing involute engagement.

Ведомый элемент 4 для случая заданного угла поворота 120° выполнен с тремя контактными поверхностями 15, лежащими в плоскостях, пересекающимися друг с другом под углом по существу 60°.The driven element 4 for the case of a given angle of rotation of 120 ° is made with three contact surfaces 15 lying in planes intersecting each other at an angle of essentially 60 °.

Промежутки 18 расположены так, что каждый раз, когда зубчатый сектор 7 ведущего элемента 3 при вращении начинает входить в зацепление с сектором венца конического зубчатого колеса ведомого элемента это происходит через один из этих промежутков.The gaps 18 are arranged so that each time when the gear sector 7 of the driving element 3 during rotation starts to engage with the crown sector of the bevel gear of the driven element, this occurs through one of these spaces.

В вариантном исполнении венец 11 может быть выполнен без промежутков 18 (не показано).In an embodiment, the crown 11 can be made without gaps 18 (not shown).

В вариантном исполнении (не показано) при выполнении призмы, например четырехгранной, заданный угол поворота ведомого элемента 4 может составить 90°. Ведомый элемент 4 при этом будет выполнен с четырьмя контактными поверхностями, лежащими в плоскостях, пересекающимися друг с другом под углом по существу 45°.In a variant design (not shown) when performing a prism, for example tetrahedral, the specified angle of rotation of the driven element 4 can be 90 °. The driven element 4 will be made with four contact surfaces lying in planes intersecting each other at an angle of essentially 45 °.

При вращении приводного вала 3 зубчатый сектор 7 ведущего элемента 2 передает движение на ведомый элемент 4, который поворачивается до тех пор, пока зубчатый венец 11 находится с ним в зацеплении.When the drive shaft 3 is rotated, the gear sector 7 of the driving element 2 transmits movement to the driven member 4, which rotates until the gear ring 11 is engaged with it.

Прямолинейные контактные поверхности 15 поочередно после выхода зубчатого сектора 7 из зацепления с зубчатым венцом 11 и завершения поворота ведомого элемента 4 на заданный угол устанавливаются в положение скользящего контакта с прямолинейной опорной поверхностью 8 ведущего элемента 2 в период статического положения ведомого элемента 4, обеспечивая его фиксацию от произвольного поворота, который может произойти от воздействия внешних сил, прилагаемых к призме 5.The rectilinear contact surfaces 15 alternately after the gear sector 7 disengages from the gear ring 11 and the rotation of the driven element 4 is completed by a predetermined angle are set to the sliding contact with the rectilinear bearing surface 8 of the driving element 2 during the period of the static position of the driven element 4, ensuring its fixation from arbitrary rotation, which may occur from external forces applied to the prism 5.

Хвостовик 13 и кольцевая направляющая канавка 10 обеспечивают такую подвижную связь между ведомым элементом 4 и ведущим элементом 2, при которой они постоянно держатся в положении, предотвращающем смещение их друг относительно друга в продольном направлении приводного вала 3, то есть даже тогда, когда зубчатый сектор 7 и зубчатый венец 11 находятся в зацеплении для поворота ведомого элемента 4, и, следовательно, призмы 5.The shank 13 and the annular guide groove 10 provide such a movable connection between the driven element 4 and the driving element 2 in which they are constantly held in a position that prevents them from moving relative to each other in the longitudinal direction of the drive shaft 3, that is, even when the gear sector 7 and the ring gear 11 is engaged to rotate the driven member 4, and therefore the prism 5.

В период отсутствия вращения ведомого элемента 4, находящегося в скользящем контакте с ведущим элементом 2, хвостовик 13 перемещается вдоль кольцевой направляющей канавки 10, а во время поворота ведомого элемента 4 в период зацепления зубчатого сектора 7 с зубчатым венцом 11 хвостовик 13, располагаясь в границах кольцевой направляющей 10, осуществляет вращательное движение.In the absence of rotation of the driven element 4, which is in sliding contact with the driving element 2, the shank 13 moves along the annular guide groove 10, and during the rotation of the driven element 4 during the engagement of the gear sector 7 with the ring gear 11, the shank 13, located within the boundaries of the annular guide 10, rotates.

Поворот ведомого элемента 4 на 120° может происходить в любом направлении, т.е. вращение призмы 5 может быть реверсивным.The rotation of the driven element 4 by 120 ° can occur in any direction, i.e. the rotation of the prism 5 can be reversible.

Плоскости, в которых лежат контактные поверхности 15 могут быть касательными плоскостями к венцу 11 или могут отстоять от его края в направлении от центра на расстояние, выбранное из условия обеспечения подвижной связи между ведомым 4 и ведущим 2 элементами.The planes in which the contact surfaces 15 lie can be tangent planes to the crown 11 or can be spaced from its edge in the direction from the center by a distance selected from the condition for providing a mobile connection between the driven 4 and the leading 2 elements.

Конструкцией предусмотрена фиксация элементов, размещаемых на приводном валу 3, от поворота вокруг оси вала. С этой целью поверхность приводного вала 3 может быть выполнена шестигранной и соответственно этому выполнены посадочные места всех размещаемых на нем деталей, что увеличивает жесткость связей.The design provides for the fixation of the elements placed on the drive shaft 3, from rotation around the axis of the shaft. To this end, the surface of the drive shaft 3 can be made hexagonal and, accordingly, the seats of all parts placed on it are made, which increases the rigidity of the bonds.

Обеспечению прочности ведомого элемента 2 способствует снабжение его ребрами жесткости 19. Ребрами жесткости может быть снабжен и ведущий элемент (не показано). Равномерно распределенные ребра жесткости выполняются на стороне, противоположной сторонам имеющим рабочие поверхности. В частном случае исполнения ведомый и/или ведущий элементы могут быть выполнены с шестью ребрами жесткости.Ensuring the strength of the driven member 2 is facilitated by the supply of stiffeners 19. The leading member (not shown) can also be provided with stiffening ribs. Evenly distributed stiffeners are made on the side opposite to the sides having working surfaces. In the particular case of execution, the driven and / or leading elements can be made with six stiffeners.

Ведущий и ведомый элементы могут быть выполнены из пластмассы литьем под давлением.The driving and driven elements can be made of injection molded plastic.

Рекламная установка, как показано на Фиг. 1, может содержать один поворотный элемент (призму 5), приводимый в движение посредством описанного выше механизма поворота 1.Advertising installation as shown in FIG. 1 may comprise one pivoting member (prism 5) driven by the pivoting mechanism 1 described above.

Рекламная установка (не изображено) может содержать рекламное поле, образованное заданным количеством установленных в корпусе с возможностью поворота вокруг оси поворотных элементов (призм) с нанесенными на их участки элементами, составляющими меняющиеся рекламно-информационные изображения, двигатель, приводной вал и множество по числу призм механизмов поворота призм, выполненных в виде описанной выше зубчатой передачи.An advertising installation (not shown) may contain an advertising field formed by a predetermined number of rotatable elements (prisms) installed in the housing with the possibility of rotation around the axis with elements applied to their sections that make up changing advertising and information images, an engine, a drive shaft, and a number of prisms prism rotation mechanisms made in the form of a gear described above.

Подобные рекламные установки, называемые динамическими рекламными установками, хорошо известны из уровня техники, отличаются в основном механизмами поворота призм и поэтому подробно не описываются.Such advertising installations, called dynamic advertising installations, are well known in the art, differ mainly in prism rotation mechanisms and are therefore not described in detail.

В статическом состоянии призм элементы изображения, соответствующие одному из рекламных изображений, размещенные на соответствующих гранях каждой призмы располагаются в ряд на одной плоскости.In the static state of the prisms, image elements corresponding to one of the advertising images placed on the respective faces of each prism are arranged in a row on the same plane.

При вращении приводного вала и одновременном или последовательном зацеплении ведущего и ведомого элементов осуществляется поворот призм и демонстрация следующего рекламного изображения.When the drive shaft is rotated and the master and slave elements are simultaneously or sequentially engaged, the prisms are rotated and the next advertising image is displayed.

Предлагаемые устройства характеризуются простотой конструкции (вследствие чего улучшается технологичность), пониженным износом и повышенной надежностью, что увеличивает срок службы.The proposed devices are characterized by simplicity of design (thereby improving manufacturability), reduced wear and increased reliability, which increases the service life.

Claims

1. The rotation mechanism of the prism of the advertising installation, containing adapted for placement on the drive shaft drive element having a supporting surface and a gear conical sector; and also containing a driven element adapted for rigid connection with a prism, made in the form of a bevel gear, the crown of which is adapted for engagement with the gear conical sector of the driving element during the rotation of the prism by a predetermined angle; wherein the driven element is provided with contact surfaces adapted for alternating sliding contact with the supporting surface of the driving element during the period of the static position of the prism; despite the fact that the contact surfaces lie in planes parallel to the axis of rotation of the rotary element, and are located on the side of the bevel gear, which has a larger diameter, characterized in that each contact surface is made with a gap.

2. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the predetermined angle is essentially 120 °; despite the fact that the contact surfaces lie in three planes intersecting at an angle of essentially 60 °, and the prism is trihedral.

3. The rotation mechanism according to claim 1 or 2, characterized in that the circumference of the rupture of the contact surface, measured in the circumferential direction along the rim of the crown, has a value substantially equal to the width of the crown tooth and twice the distance between the teeth.

4. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the crown of the bevel gear of the driven element is made in the form of gear sectors separated from each other by gaps, while the gaps are located in the area of the discontinuities of the contact surfaces.

5. The rotation mechanism according to claim 4, characterized in that the gaps are arranged so that each time when the gear sector of the driving element during rotation starts to engage with the crown sector of the bevel gear of the driven element, this occurs through one of these spaces.

6. The rotation mechanism according to claim 4, characterized in that the gap width measured in the circumferential direction along the outer edge of the crown has a value substantially equal to the width of the crown tooth and doubled the distance between the teeth.

7. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the driven and / or leading elements are provided with stiffeners.

8. The rotation mechanism according to claim 7, characterized in that the number of ribs is 6.

9. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the supporting surface of the driving element is the surface of the peripheral part of the disk protruding radially from the drive shaft beyond the circumference, which limits the external limits of the gear conical sector; however, the peripheral part of the disk is absent along the part that is occupied by the toothed conical sector.

10. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that it is configured to prevent displacement of the driving and driven elements relative to each other in the longitudinal direction of the drive shaft.

11. The rotation mechanism of claim 10, characterized in that the prevention of displacement of the driving and driven elements relative to each other in the longitudinal direction of the drive shaft is provided by a cylindrical element rigidly connected to the driven element, located in an annular guide formed by a hub of the driving element made with a shoulder.

12. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the engagement is involute.

13. The rotation mechanism according to claim 1, characterized in that the cross-sectional shape of the drive shaft is polygonal, in particular hexagonal, while the shape of the seat of the driving element is consistent with the cross-sectional shape of the drive shaft.

14. An advertising installation comprising at least one rotatable element mounted rotatably about its axis by means of a rotation mechanism, characterized in that the rotation mechanism is made according to any one of claims 1 to 13.