RU136006U1 - Дебаркадер - Google Patents
Дебаркадер Download PDFInfo
- Publication number
- RU136006U1 RU136006U1 RU2013136945/11U RU2013136945U RU136006U1 RU 136006 U1 RU136006 U1 RU 136006U1 RU 2013136945/11 U RU2013136945/11 U RU 2013136945/11U RU 2013136945 U RU2013136945 U RU 2013136945U RU 136006 U1 RU136006 U1 RU 136006U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hull
- deck
- mooring
- antenna mast
- superstructure
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
1. Дебаркадер, включающий корпус с энергетической установкой, фальшбортами, причальным брусом, швартовными устройствами и трапами, установленную на палубе корпуса надстройку с антенной-мачтой, отличающийся тем, что корпус выполнен из двух объемных секций, соединенных палубным перекрытием с образованием проема между ними, в котором могут быть размещены причаливаемые суда, закрытым спереди и сзади поворотными относительно палубных шарниров стенками, при этом к одному из бортов корпуса присоединены причальная площадка со швартовными устройствами и трапы, а надстройка выполнена двухъярусной и на ее верхней палубе имеются установленные на стойке наблюдательная площадка и антенна-мачта.2. Дебаркадер по п.1, отличающийся тем, что антенна-мачта снабжена в основании шарниром с возможностью поворота в горизонтальное положение.
Description
Полезная модель относится к водному транспорту, а именно, к дебаркадерам, предназначенным для причаливания (швартовки), базирования (стоянки) и укрытия малых судов, используемых в природоохранных, рыбоохранных целях, а также как плавучая база для отдыха, деловых встеч и т.п. Дебаркадер может эксплуатироваться на внутренних речных бассейнах.
Известны дебаркадеры, в частности, наиболее близкий к заявленному пассажирский дебаркадер (справочник серийных судов, т. 7 стр. 217), включающий прямоугольный в плане корпус с энергетической установкой, служебными помещениями, а также снабженный фальшбортом, причальным брусом, швартовными устройствами и трапами. На палубе корпуса установлена одноярусная надстройка с образованием бортовых переходов по периметру корпуса. Надстройка имеет прямоугольную в плане форму, козырьки, нависающие над палубными переходами, и включает служебные помещения для отдыха. На крыше (палубе) надстройки установлена антенна-мачта с сигнально-отличительными огнями.
Недостатками данного дебаркадера являются ограниченные функциональные возможности, так как единственным назначением дебаркадера является обеспечение причаливания (швартовки) судов с целью высадки (посадки) пассажиров.
Задачей полезной модели является расширение функциональных возможностей дебаркадера, в том числе, обеспечение возможности укрытия малых судов (катеров) при неблагоприятных погодных условиях, их достаточно длительного базирования (стоянки) для выполнения природоохранных (рыбоохранных) и других функций и соответствующих условий для пребывания на дебаркадере экипажей в течение заданного времени.
Решение задачи полезной модели обеспечивается тем, что в дебаркадере, включающем корпус с энергетической установкой, фальшбортами, причальным брусом, швартовными устройствами и трапами, установленную на палубе корпуса надстройку с антенной-мачтой, в соответствии с предлагаемым решением, корпус выполнен из двух объемных секций, соединенных палубным перекрытием с образованием проема между ними, в котором могут быть размещены причаливаемые суда, закрытом спереди и сзади поворотными относительно палубных шарниров стенками, при этом к одному из бортов корпуса присоединены причальная площадка со швартовными устройствами и трапы, а надстройка выполнена двухъярусной и на ее верхней палубе имеется,. установленная на стойке наблюдательная площадка и антенна-мачта. Последняя может быть установлена на шарнире с возможностью поворота в горизонтальное положение для обеспечения прохода под мостами.
Выполнение корпуса из двух секций позволяет укрывать суда в непогоду и при длительном базировании, размещая их между секциями. Причальная площадка обеспечивает швартовку небольших судов к высокому борту. Корпус из двух секций и двухъярусная надстройка позволяют увеличить количество помещений, необходимых для размещения и проживания персонала и экипажей, базируемых в дебаркадере судов или отдыхающих при использовании дебаркадера как базы для отдыха. Наблюдательная площадка, установленная на высокой стойке на двухъярусной надстройке обеспечивает необходимый визуальный обзор акватории, что в совокупности с другими вышеуказанными признаками необходимо для выполнения дебаркадером природоохранных или рыбоохранных функций.
Таким образом предлагаемая полезная модель дебаркадера обеспечивает решение поставленной задачи.
По имеющимся у заявителя сведениям совокупность существенных признаков и технического результата неизвестна из уровня техники, что позволяет сделать вывод о соответствии заявленного технического решения дебаркадера критериям полезной модели.
Предлагаемая полезная модель дебаркадера иллюстрируется чертежами:
на фиг. 1 - показан дебаркадер, вид сбоку,
на фиг. 2 - план трюма,
на фиг. 3 - продольный разрез трюма.
Дебаркадер включает корпус 1 прямоугольной формы в плане, выполненный из 2-х секций 2 и 3 в форме параллелепипеда, соединенных палубным перекрытием 4. Проем 5 между секциями 2 и 3, в котором имеют возможность размещения базируемые катера, закрыт спереди (с носа) и сзади (с кормы) соответственно носовой стенкой 6 и кормовой стенкой 7. Стенки 6 и 7 имеют возможность поворота относительно палубных шарниров 8 посредством гидроцилиндров 9. В проеме 5 в секциях 2 и 3 выполнены посадочные площадки 10.
К одному из бортов корпуса 1 присоединены причальная площадка 11 со швартовными тумбами (кнехтами) 12 и трапы 13.
На палубе 4 корпуса 1 установлена двухъярусная надстройка 14. Н а палубе 15 верхнего яруса установлены рубка и на стойке 16 наблюдательная площадка 17, а также антенна-мачта 18, при этом последняя снабжена в основании шарниром 19 и приводом ее поворота (не показан)
Работа дебаркадера осуществляется следующим образом.
Дебаркадер перемещают на место стоянки буксиром (не показан) и раскрепляют якорными устройствами (не показаны). Катер причаливает к причальной площадке 11 и крепится швартовами к кнехтам 12. Экипаж и пассажиры поднимаются на палубу 4 корпуса 1 по трапам 13.
Для укрытия (базирования) катеров поворачивают одну из стенок 6 или 7, катера своим ходом заходят в проем 5 и раскрепляются швартовами. После этого стенку 6 или 7 поворачивают в исходное положение.
Наблюдение за акваторией осуществляют с наблюдательной площадки 17.
При необходимости прохода под мостами антенну-мачту 18 поворачивают относительно шарнира 19 в горизонтальное положение.
Claims (2)
1. Дебаркадер, включающий корпус с энергетической установкой, фальшбортами, причальным брусом, швартовными устройствами и трапами, установленную на палубе корпуса надстройку с антенной-мачтой, отличающийся тем, что корпус выполнен из двух объемных секций, соединенных палубным перекрытием с образованием проема между ними, в котором могут быть размещены причаливаемые суда, закрытым спереди и сзади поворотными относительно палубных шарниров стенками, при этом к одному из бортов корпуса присоединены причальная площадка со швартовными устройствами и трапы, а надстройка выполнена двухъярусной и на ее верхней палубе имеются установленные на стойке наблюдательная площадка и антенна-мачта.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013136945/11U RU136006U1 (ru) | 2013-04-23 | 2013-04-23 | Дебаркадер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013136945/11U RU136006U1 (ru) | 2013-04-23 | 2013-04-23 | Дебаркадер |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU136006U1 true RU136006U1 (ru) | 2013-12-27 |
Family
ID=49817964
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013136945/11U RU136006U1 (ru) | 2013-04-23 | 2013-04-23 | Дебаркадер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU136006U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU173256U1 (ru) * | 2015-06-18 | 2017-08-18 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Арктическое многофункциональное стоечное судно |
RU2643089C1 (ru) * | 2016-12-02 | 2018-01-30 | Александр Федорович Попов | Дебаркадер |
-
2013
- 2013-04-23 RU RU2013136945/11U patent/RU136006U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU173256U1 (ru) * | 2015-06-18 | 2017-08-18 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Арктическое многофункциональное стоечное судно |
RU2643089C1 (ru) * | 2016-12-02 | 2018-01-30 | Александр Федорович Попов | Дебаркадер |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
House | Dry docking and shipboard maintenance: A guide for industry | |
CN109131761A (zh) | 浅水近岛礁旅游观光站及其运行方法 | |
RU136006U1 (ru) | Дебаркадер | |
RU179385U1 (ru) | Судоподъемный понтон | |
CN201762686U (zh) | 一种半潜式多功能防波堤 | |
CN202138513U (zh) | 一种尾机型半潜船 | |
RU2603423C1 (ru) | Морское самоходное самоподъемное крановое судно | |
CN1096386C (zh) | 上下双体船 | |
Xi et al. | The shipbuilding and shipping industry in Ancient China | |
Nagelkerken et al. | Development of maritime archaeological tourism using the wreck of the English SS Mediator in Curaçao | |
Thomsen et al. | " A" is for Archaeology: Underwater Archaeological Investigations from the 2016 and 2017 Field Seasons | |
Meverden et al. | Wisconsin Coal Haulers: Underwater Archaeological Investigations from the 2012 Field Season | |
RU2459739C1 (ru) | Плавучее средство для выполнения подъемно-транспортных операций | |
Thomsen et al. | Storms and Strandings, Collisions and Cold, Shipwreck Surveys of the 2018 Field Seasons | |
Hall et al. | Titanic or Olympic: Which Ship Sank?: The Truth Behind the Conspiracy | |
RU2097262C1 (ru) | Подводное судно для выполнения подводно-технических работ | |
Meverden et al. | Myths and mysteries: underwater archaeological investigation of the lumber schooner Rouse Simmons, Christmas Tree Ship | |
Smith | Frolic Archaeological Survey | |
Nikas | Where the Street Meets the Sea: A Nautical Glossary for Maritime Lawyers | |
RU66297U1 (ru) | Плавучее док-судно | |
Richards | Edwin Fox respect for age | |
Meverden et al. | Small boats on a big lake: underwater archaeological investigations of Wisconsin's trading fleet 2007-2009 | |
Amer | Captain, Thar Be Whales Here | |
Thomsen et al. | Great Lakes sailing canallers and other underwater archaeological investigations from the 2016 field season | |
Meverden et al. | Wheat chaff and coal dust: Underwater archaeological investigations of the Grain Schooners Daniel Lyons and Kate Kelly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20150424 |