RU135836U1

RU135836U1 - ROAD SIGN CONSTRUCTION

Info

Publication number: RU135836U1
Application number: RU2012125234/12U
Authority: RU
Inventors: Павел Анатольевич Пегин; Сергей Владимирович Гончаров; Игорь Анатольевич Тюрин
Priority date: 2012-06-18
Filing date: 2012-06-18
Publication date: 2013-12-20

Abstract

1. Конструкция дорожного знака, содержащая щиток с задним съемным защитным корпусом из металла или пластика с непрозрачной стенкой, отличающаяся тем, что внутри съемного корпуса расположены электрические проблесковые маячки, которые размещены по контуру знака и соответствующей информации на нем.2. Конструкция дорожного знака по п.1, отличающаяся тем, что для питания проблесковых маячков используется пьезогенератор нажимного действия.3. Конструкция дорожного знака по п.1, отличающаяся тем, что в электрической цепи питания проблесковых маячков расположен конденсатор, выполняющий функцию аккумулятора.1. The design of the road sign containing a flap with a rear removable protective casing made of metal or plastic with an opaque wall, characterized in that electric flashing beacons are located inside the removable casing, which are placed along the outline of the sign and the corresponding information on it. 2. The construction of the road sign according to claim 1, characterized in that a piezoelectric generator of push action is used to power the flashing beacons. The design of the road sign according to claim 1, characterized in that a capacitor is provided in the electric power circuit of the flashing beacons, which performs the function of a battery.

Description

Полезная модель относится к области строительства автомобильных дорог и может быть использована для информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения в сложных погодно-климатических условиях.The utility model relates to the field of road construction and can be used to inform road users about traffic conditions and modes in difficult weather and climate conditions.

Известны дорожные знаки, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения (ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования»), а также требования к световозвращающим материалам. Однако в условиях ограниченной видимости (сумерки, ночное время, туман и т.п.) информация, расположенная на дорожных знаках, становится слабо различимой или совсем не видной для водителя, что связано с низкими световозвращающими способностями элементов, применяемых в данных знаках.There are known road signs informing road users about traffic conditions and modes (GOST R 52290-2004 "Technical means of traffic management. Road signs. General technical requirements"), as well as requirements for retroreflective materials. However, in conditions of limited visibility (twilight, night time, fog, etc.), the information located on the road signs becomes poorly distinguishable or completely invisible to the driver, due to the low retroreflective capabilities of the elements used in these signs.

Ближайшим аналогом является дорожный знак, имеющий световолоконные элементы, выполненные с С-образной формой и прикрепленые к щитку аналогичным образом другими концами с обеспечением эффекта световозвращения (патент РФ23 40005, кл. G08G 1/00, G09F 13/00, опубл. 27.11.2008 Бюл №33).The closest analogue is a traffic sign having fiber-optic elements made with a C-shape and attached to the flap in the same way with the other ends to provide a retroreflective effect (patent RF23 40005, class G08G 1/00, G09F 13/00, published on November 27, 2008 Bull No. 33).

Недостатком данной конструкции дорожного знака является то, что работа эффект световозвращения оптоволокна зависит от величины попадающего в него светового потока, что требует прямого освещения знака фарами автомобиля, а при боковом освещении данный эффект снижается. Кроме того, в сложных погодно-климатических условиях возможно также загрязнение поверхности знака и в частности оптоволоконных элементов, что также ведет к ухудшению восприятия информации, представленной на знаке.The disadvantage of this design of the road sign is that the operation of the retroreflective effect of the optical fiber depends on the amount of luminous flux entering it, which requires direct illumination of the sign with the headlights of the car, and this effect is reduced in side lighting. In addition, in difficult weather and climate conditions, it is also possible to contaminate the surface of the sign and, in particular, fiber-optic elements, which also leads to a deterioration in the perception of the information presented on the sign.

Технической задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, является повышение безопасности дорожного движения в сложных погодно-климатических условиях и в темное время суток.The technical problem to which the proposed utility model is aimed is to increase road safety in difficult weather and climate conditions and in the dark.

Поставленная техническая задача достигается тем, что в конструкции дорожного знака, включающей щиток, с обратной стороны знака установлен съемный защитный непрозрачный корпус из металла или пластика, согласно полезной модели, внутри съемного корпуса расположены электрические проблесковые маячки, которые размещены по контуру знака и соответствующей информации на нем. Кроме того, для питания проблесковых маячков используется пьезогенератор нажимного действия. Кроме того, в электрической цепи питания проблесковых маячков расположен конденсатор, выполняющий функцию аккумулятора.The stated technical problem is achieved by the fact that in the design of the road sign, including the flap, a removable protective opaque body made of metal or plastic is installed on the back of the sign, according to the utility model, electric flashing beacons are located inside the removable body, which are placed along the outline of the sign and the corresponding information on him. In addition, a piezoelectric generator of push action is used to power the flashing beacons. In addition, a capacitor that acts as a battery is located in the power supply circuit of the flashing beacons.

Применение электрических проблесковых маячков в конструкции дорожного знака позволяет дополнительно привлекать внимание водителя для более раннего обнаружения знака на дороге.The use of electric flashing beacons in the construction of the road sign allows you to additionally attract the attention of the driver for earlier detection of the sign on the road.

Применение пьезогенератора нажимного действия обеспечивает включение проблесковых маячков на знаке только после непосредственного контакта автомобиля с генератором.The use of a piezoelectric generator of push action ensures the inclusion of flashing beacons on the sign only after direct contact of the vehicle with the generator.

Применение в электрической цепи питания проблесковых маячков конденсатора, выполняющего функцию аккумулятора, повышает надежность работы электросхемы дорожного знака.The use of a capacitor in the electrical circuit of the flashing beacons, which acts as a battery, increases the reliability of the electrical circuit of a road sign.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 показан вид знака сбоку (в разрезе по оси); на фиг.2 - вид А. Фиг.3 поясняет принцип работы конструкции дорожного знака.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a side view of the sign (in section along the axis); figure 2 is a view of A. Figure 3 explains the principle of operation of the design of the road sign.

Конструкция дорожного знака 9 включает корпус 1 и съемный защитный щиток 2. К корпусу 1 крепят проблесковые маячки 3, соединенные с конденсатором 4 проводами 5. Конденсатор 4 крепят к съемному защитному щитку 2., на котором расположена вилка 6 для подключения пьезогенератора нажимного действия 8. Проблесковые маячки 3, располагают по контуру знака и соответствующей информации на нем.The design of the road sign 9 includes a housing 1 and a removable protective shield 2. Flashing beacons 3 are attached to the housing 1, connected to a capacitor 4 by wires 5. The capacitor 4 is attached to a removable protective shield 2., on which there is a plug 6 for connecting a piezoelectric generator of pressure action 8. Flashing beacons 3 are placed along the contour of the sign and the corresponding information on it.

Пример работы конструкции дорожного знака. Дорожный знак 9, например 3.24, устанавливают на обочине дороги 7, и электрическим проводом 5 связывают с пьезогенератором нажимного действия 8, который устанавливается на дороге на одном уровне с проезжей частью. Расстояние L* должно соответствовать требованиям правил дорожного движения РФ. При движении по проезжей части автомобиль воздействует колесами на пьезогенератор нажимного действия 8, который вырабатывает электрический ток, заряжая конденсатор 4, соединенный с ним проводом 5. Конденсатор, разряжаясь, питает проблесковые маячки 3, которые освещают дорожный знак 9.An example of the construction of a road sign. Road sign 9, for example 3.24, is installed on the side of the road 7, and an electric wire 5 is connected to the piezoelectric generator of the push action 8, which is installed on the road at the same level with the carriageway. The distance L * must comply with the requirements of the RF traffic rules. When moving along the roadway, the car acts on the wheels of a piezoelectric generator of pressure action 8, which generates an electric current, charging a capacitor 4 connected to it by a wire 5. The capacitor, when discharged, supplies flashing beacons 3 that illuminate traffic sign 9.

Техническим результатом предполагаемой полезной модели является повышение безопасности дорожного движения в сложных погодно-климатических условиях и в темное время суток, за счет использования дорожных знаков со специальным устройством для привлечения внимания водителей в виде проблесковых маячков.The technical result of the proposed utility model is to increase road safety in difficult weather and climate conditions and in the dark, through the use of road signs with a special device to attract the attention of drivers in the form of flashing beacons.

Claims

1. The design of the road sign containing a flap with a rear removable protective casing of metal or plastic with an opaque wall, characterized in that inside the removable casing there are electric flashing beacons that are placed along the outline of the sign and the corresponding information on it.

2. The design of the road sign according to claim 1, characterized in that a piezoelectric generator of push action is used to power the flashing beacons.

3. The design of the road sign according to claim 1, characterized in that in the electric power circuit of the flashing beacons there is a capacitor that performs the function of a battery.