RU132935U1 - Устройство связи водителей автомобилей - Google Patents
Устройство связи водителей автомобилей Download PDFInfo
- Publication number
- RU132935U1 RU132935U1 RU2013101709/07U RU2013101709U RU132935U1 RU 132935 U1 RU132935 U1 RU 132935U1 RU 2013101709/07 U RU2013101709/07 U RU 2013101709/07U RU 2013101709 U RU2013101709 U RU 2013101709U RU 132935 U1 RU132935 U1 RU 132935U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- communication
- microphone
- amplifier
- car
- communication device
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Optical Communication System (AREA)
Abstract
1. Устройство связи между водителями автомобилей, содержащее излучающий элемент и элемент, принимающий излучение, микрофонный усилитель, усилитель сигнала звуковой частоты, микрофон и громкоговоритель, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено переключателем выбора направления общения, содержащим джойстик и кнопку, который соединен с излучающим элементом и элементом, принимающим излучение, также соединен с входом усилителя сигнала звуковой частоты, выход которого подключен к громкоговорителю, а вход микрофонного усилителя подключен к микрофону, выход соединен с переключателем выбора направления общения, кроме того, устройство связи между водителями автомобилей связано с блоком включения автомобиля.2. Устройство связи между водителями автомобилей по п.1, отличающееся тем, что излучающий элемент и элемент, принимающий излучение, размещены в приемопередающем блоке.
Description
Полезная модель относится к автомобильным коммуникационным устройствам, предназначенным для обмена между водителями автомобилей, расположенных в зоне видимости, оперативной информацией о ситуации на дороге, возможности проезда до места назначения, сообщения о возможной видимой неисправности стоящего рядом автомобиля и т.п.Если все автомобили будут оборудованы данным устройством, то полиция, дорожные и различные другие службы будут иметь возможность оперативно связываться с водителями и передавать им различную информацию, например, о ситуации на дороге или давать какие-либо указания.
Известно «Устройство оптической линии связи» (патент №56097 H04B 11/00, Н04B 10/10, опубликовано 27.08.2006). Устройство оптической линии связи состоит из:
инфракрасного приемника (инфракрасного передатчика) с параболическим отражателем и линзой, блок преобразования, содержащий усилитель, устройство сравнения (компаратор), электронный ключ-формирователь импульсов, электронный ключ.
Недостатками устройства является сложность его конструкции, возможность использования для организации связи только между стационарными объектами.
Известен «Оптический бескабельный телефон» (патент №57999 H04N 1/40, опубликовано 27.10.2006), выбранный в качестве прототипа. Оптический бескабельный телефон состоит из:
1. верхней панели, на которой расположена ручка включения/выключения приемопередатчика и регулировки громкости в режиме приема, ручка включения/выключения шумоподавителя и регулировки порога шумоподавителя, тумблер включения/выключения светового маркера, кнопка переключения режимов «прием»/«передача»;
2. передней панели, на которую вынесены приемная и передающая линзовые антенны, световой маркер и входное окно прицела визирной трубки;
3. задней панели, на которой размещены выходное окно визирной трубки, микрофон, громкоговоритель, световые индикаторы режима «прием», режима «передача», остаточного заряда батарей питания;
4. боковых стенок, на которых расположены узлы крепления ремня для переноса приемопередатчика.
Оптический телефон включает два канала: передающий (ПРД) и приемный (ПРМ). У обоих каналов имеется общий блок фазовой автоподстройки частоты (ФАПЧ), включающий в себя генератор, управляемый напряжением (ГУН), фазовый дискриминатор (ФД) и фильтр низкой частоты (ФНЧ). В состав передающего канала входит микрофон, микрофонный усилитель, электронный ключ на входе и на выходе блока ФАПЧ, усилитель-формирователь передаваемой поднесущей частоты, мощный ключевой каскад, ПК - излучающий светодиод, передающая оптическая линзовая антенна, пучок передаваемого модулированного инфракрасного излучения. В состав приемного канала входят приемная линзовая антенна, перехватывающая приходящий модулированный инфракрасный пучок, оптический инфракрасный фильтр, фотодиод, радиочастотный фильтр в виде цепи параллельных связанных контуров, усилитель принимаемой поднесущей частоты, электронный ключ на входе и на выходе блока ФАЛ, усилитель звуковой частоты и громкоговоритель.
Недостатком прототипа является сложность его конструкции, сложность в процессах настройки устройств для связи и приемо-передачи речевого сообщения, жесткой фиксации оптических бескабельных телефонов в целях исключения обрыва связи и, как следствие, невозможности его применения на мобильных объектах. Также существенным недостатком оптического бескабельного телефона является отсутствие у него возможности приема сигнала со всех сторон одновременно и передачи во все стороны одновременно.
Технический результат предлагаемого устройства связи между водителями автомобилей является применение на мобильных объектах, например, в автомобилях, упрощение процессов настройки устройств для связи и приема-передачи речевого сообщения. Также, если оборудовать данным устройством все автомобили, то полиция, дорожные и различные другие службы будут иметь возможность оперативно связываться с водителями и передавать им различную информацию, например, о ситуации на дороге или давать какие-либо указания.
Техническая задача решается устройством связи между водителями автомобилей содержащим элемент, принимающий излучение, например, фотодиод, микрофонный усилитель, усилитель сигнала звуковой частоты, громкоговоритель, микрофон, излучающий элемент, например светодиод, прием-передающий блок, переключатель выбора направления общения, джойстик переключателя выбора направления общения, кнопка переключателя выбора направления общения. Кроме того, устройство связи между водителями автомобилей связано с блоком включения автомобиля.
Устройство связи между водителями автомобилей работает следующим образом.
Устройство связи между водителями автомобилей устанавливается в салоне автомобиля, а прием-передающий блок, например, на лобовом и заднем ветровом стекле, боковых частях корпуса автомобиля.
Для удобства размещения излучающие элементы 6, например, светодиоды, и элементы 1, принимающие излучение, например, фотодиоды, размещены в прием-передающем блоке 7 устройства связи между водителями автомобилей. Для управления устройством связи между водителями автомобилей оно дополнительно снабжено переключателем 8 выбора направления общения, содержащим джойстик 9 и кнопку 10, и который соединен с излучающими элементами 6 и элементами 1, принимающими излучение, также соединен с входом усилителя 3 сигнала звуковой частоты, выход которого подключен к громкоговорителю 4, а вход микрофонного усилителя 2 подключен к микрофону 5, выход соединен с переключателем 8 выбора направления общения, кроме того, устройство связи между водителями автомобилей связано с блоком включения автомобиля (на схеме не показано).
Устройство связи между водителями автомобилей связано с блоком включения автомобиля (на схеме не показано) и постоянно находится в режиме приема сигнала со всех сторон - джойстик 9 переключателя 8 выбора направления общения находится в нейтральном положении. То есть, все излучающие элементы 6, например, светодиоды, микрофонный усилитель 2, микрофон 5, отключены; все элементы 1, принимающие излучение, например, фотодиоды, усилитель 3 сигнала звуковой частоты, громкоговоритель 4 включены, и водитель автомобиля имеет возможность принимать сообщения одновременно со всех направлений. При возникновении ситуации, когда необходимо задать вопрос непосредственно, например, водителю автомобиля В, стоящему в автомобильной пробке справа, водитель автомобиля А, который инициирует общение, перемещает джойстик 9 переключателя 8 выбора направления общения вправо. При этом остаются включенными: элемент 1, принимающий излучение, например, фотодиод, размещенный справа в прием-передающем блоке 7, усилитель 3 сигнала звуковой частоты, громкоговоритель 4, а также подключаются микрофонный усилитель 2, микрофон 5 и излучающий элемент 6, размещенный справа в прием-передающем блоке 7. В то же время элементы 1, принимающие излучение, например, фотодиоды, размещенные впереди, сзади, слева, автомобиля А отключаются;
излучающие элементы 6, например, светодиоды, находящиеся впереди, сзади, слева так же отключаются. Далее водитель автомобиля А при помощи микрофона 5, микрофонного усилителя 2, и излучающего элемента 6, размещенного справа в прием-передающем блоке 7, передает голосовое сообщение водителю автомобиля В. В целях идентификации обращающегося водителя автомобиля А к водителю автомобиля В, первый сообщает второму свои опознавательные признаки и координаты, например, «водитель на белом «Пежо», к Вам обращается водитель на красной «Мазде», стоящий от Вас слева. Этот поворот на улицу Ленина?». Закончив голосовое сообщение, водитель автомобиля А оставляет джойстик 9 переключателя 8 выбора направления общения в перемещенном вправо положении и ждет ответа от водителя автомобиля В. Устройство связи между водителями автомобилей автомобиля В, находящееся в режиме приема сигнала со всех сторон, при помощи элемента 1, принимающего излучение, например, фотодиод, и находящегося слева в прием-передающем блоке 7, принимает сигнал голосового сообщения водителя автомобиля А и передает его последовательно через вход и выход усилителя 3 сигнала звуковой частоты на громкоговоритель 4, который воспроизводит голосовое сообщение. Водитель автомобиля В, при желании ответить водителю автомобиля А, перемещает джойстик 9 переключателя 8 выбора направления общения влево. При этом в устройстве связи между водителями автомобилей автомобиля В остаются включенными: элемент 1, принимающий излучение, например, фотодиод, размещенный слева в прием-передающем блоке 7, усилитель 3 сигнала звуковой частоты, громкоговоритель 4, а также подключаются микрофонный усилитель 2, микрофон 5 и излучающий элемент 6, размещенный слева в прием-передающем блоке 7. В то же время элементы 1, принимающие излучение, например, фотодиоды, размещенные впереди, сзади, справа, автомобиля В отключаются; излучающие элементы 6, например, светодиоды, находящиеся впереди, сзади, справа так же отключаются. Далее водитель автомобиля В при помощи микрофона 5, микрофонного усилителя 2, и излучающего элемента 6, размещенного слева в прием-передающем блоке 7, передает голосовое сообщение водителю автомобиля А. Окончив диалог водители автомобилей А и В, перемещают джойстики 9 переключателей 8 выбора направления общения своих устройств связи между водителями автомобилей в нейтральное положение, чем возвращают их в режим приема сигнала со всех сторон.
В качестве дополнительной функции переключатель 8 выбора направления общения, возможно оборудовать кнопкой передачи сигнала вызова во все направления. С учетом этого дополнения устройство связи между водителями автомобилей будет работать следующим образом. Устройство связи между водителями автомобилей находится в режиме приема сигнала со всех сторон. В случае необходимости передать сообщение во все направления водитель автомобиля нажимает и удерживает кнопку 10 переключателя 8 выбора направления общения. В это время микрофон 5 подключается ко входу микрофонного усилителя 2, а выход последнего соединяется с излучающими элементами 6, размещенным впереди, сзади, справа и слева автомобиля. При этом режим приема сигнала со всех сторон отключен. Передав голосовое сообщение, водитель автомобиля отпускает кнопку 10 переключателя 8 выбора направления общения, чем возвращает устройство связи между водителями автомобилей в режим приема сигнала со всех сторон.
Claims (2)
1. Устройство связи между водителями автомобилей, содержащее излучающий элемент и элемент, принимающий излучение, микрофонный усилитель, усилитель сигнала звуковой частоты, микрофон и громкоговоритель, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено переключателем выбора направления общения, содержащим джойстик и кнопку, который соединен с излучающим элементом и элементом, принимающим излучение, также соединен с входом усилителя сигнала звуковой частоты, выход которого подключен к громкоговорителю, а вход микрофонного усилителя подключен к микрофону, выход соединен с переключателем выбора направления общения, кроме того, устройство связи между водителями автомобилей связано с блоком включения автомобиля.
2. Устройство связи между водителями автомобилей по п.1, отличающееся тем, что излучающий элемент и элемент, принимающий излучение, размещены в приемопередающем блоке.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013101709/07U RU132935U1 (ru) | 2013-01-14 | 2013-01-14 | Устройство связи водителей автомобилей |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013101709/07U RU132935U1 (ru) | 2013-01-14 | 2013-01-14 | Устройство связи водителей автомобилей |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU132935U1 true RU132935U1 (ru) | 2013-09-27 |
Family
ID=49254462
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013101709/07U RU132935U1 (ru) | 2013-01-14 | 2013-01-14 | Устройство связи водителей автомобилей |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU132935U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USD1012889S1 (en) * | 2021-10-22 | 2024-01-30 | Shenzhen Shokz Co., Ltd. | Headphones |
-
2013
- 2013-01-14 RU RU2013101709/07U patent/RU132935U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USD1012889S1 (en) * | 2021-10-22 | 2024-01-30 | Shenzhen Shokz Co., Ltd. | Headphones |
| USD1014458S1 (en) * | 2021-10-22 | 2024-02-13 | Shenzhen Shokz Co., Ltd. | Headphones |
| USD1014456S1 (en) * | 2021-10-22 | 2024-02-13 | Shenzhen Shokz Co., Ltd. | Speaker covers of headphones |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9014392B2 (en) | System for introducing sound outside vehicle | |
| EP3026939B1 (en) | Traffic control system | |
| CN1801851B (zh) | 车载用免提装置 | |
| AU1046900A (en) | Help and/or risk signaling means for the traffic of vehicles and pedestrians using a short range infrared or electromagnetic signaling system | |
| CN108322256A (zh) | 用于用户设备的基于汽车灯的通信系统 | |
| RU2002118817A (ru) | Радиосистема с универсальным связным интерфейсом | |
| KR20140042378A (ko) | 차량의 전조등 제어 시스템 | |
| US9704397B1 (en) | Apparatus for use in a warning system to notify a land vehicle or a motorist of the vehicle of an approaching or nearby emergency vehicle or train | |
| TW517024B (en) | Vehicle use rear mirror with built-in radio repeater | |
| JP2006023261A5 (ru) | ||
| KR100908915B1 (ko) | 가시광 통신 장치를 이용한 지능형 교통 시스템 | |
| WO2021246546A1 (ko) | 지능적인 빔 예측 방법 | |
| CN114785367B (zh) | 一种车载智能终端的天线系统及方法 | |
| KR100876725B1 (ko) | 가시광 통신을 이용한 무선 랜 시스템에서 통신 링크 연결방법 | |
| CN107920221A (zh) | 车载视频对讲机 | |
| CN109243151A (zh) | 双级寻车装置 | |
| RU132935U1 (ru) | Устройство связи водителей автомобилей | |
| RU132655U1 (ru) | Устройство связи водителей автомобилей | |
| CN107318083B (zh) | 一种车辆间近场交互系统及方法 | |
| JPWO2019069590A1 (ja) | 送受信装置、携帯端末、及び通信用プログラム | |
| CN105071822B (zh) | 具有双段双工跨段中转功能的车载对讲机 | |
| HU224794B1 (en) | Process for operating a telecommunication terminal and telecommunication terminal | |
| KR100588822B1 (ko) | 차량간의 무선 통신시스템 | |
| US10667234B2 (en) | Method and device for transferring data | |
| KR100939815B1 (ko) | 조명등을 이용한 가시광 통신 장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20210115 |