RU130287U1 - BICYCLE - Google Patents

BICYCLE Download PDF

Info

Publication number
RU130287U1
RU130287U1 RU2012138492/11U RU2012138492U RU130287U1 RU 130287 U1 RU130287 U1 RU 130287U1 RU 2012138492/11 U RU2012138492/11 U RU 2012138492/11U RU 2012138492 U RU2012138492 U RU 2012138492U RU 130287 U1 RU130287 U1 RU 130287U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
connecting rod
frame
drive
bicycle
gears
Prior art date
Application number
RU2012138492/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Анатольевич Чечёткин
Original Assignee
Николай Анатольевич Чечёткин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Анатольевич Чечёткин filed Critical Николай Анатольевич Чечёткин
Priority to RU2012138492/11U priority Critical patent/RU130287U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU130287U1 publication Critical patent/RU130287U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

Велосипед, включающий раму с ножным шатунно-педальным приводом с ведущими и ведомыми шестернями и гибким органом привода, в котором шатун крепится на кольцеобразную ведущую шестерню, которая выполняет функцию шатуна и установлена на раме с возможностью вращения, ведущая шестерня выполнена кольцеобразной и жестко соединена с шатуном или выполнена с ним за одно целое, отличающийся тем, что передача осуществляется с помощью нескольких жестко закрепленных между собой шестерен разного диаметра.A bicycle, including a frame with a foot connecting rod and pedal drive with driving and driven gears and a flexible drive body, in which the connecting rod is mounted on an annular drive gear, which acts as a connecting rod and rotatably mounted on the frame, the drive gear is ring-shaped and rigidly connected to the connecting rod or made with it in one piece, characterized in that the transmission is carried out using several gears of different diameters rigidly fixed to each other.

Description

Полезная модель относится к транспортному машиностроению в частности, к велостроению и может быть использовано в производстве спортивных и дорожных велосипедов.The utility model relates to transport engineering, in particular, to bicycle construction and can be used in the manufacture of sports and road bikes.

Известны велосипеды - X-bike (http://www.membrana.ru./particle/1875).Famous bicycles - X-bike (http://www.membrana.ru./particle/1875).

Существенные признаки предлагаемого устройства, совпадающими с признаками прототипа являются следующие: заявляемое устройство включает раму с ножным шатунно-педальным приводом с ведущими и ведомыми шестернями и гибким органом привода, в котором шатун крепится на кольцеобразную ведущую шестерню, которая выполняет функцию шатуна и установлена на раме с возможностью вращения, ведущая шестерня выполнена кольцеобразной и жестко соединена с шатуном или выполнена с ним за одно целое.The essential features of the proposed device that match the features of the prototype are as follows: the claimed device includes a frame with a foot connecting rod and pedal drive with pinion and driven gears and a flexible drive body, in which the connecting rod is mounted on an annular drive gear that performs the function of a connecting rod and is mounted on a frame with the possibility of rotation, the drive gear is made ring-shaped and rigidly connected to the connecting rod or made with it in one piece.

Недостатком прототипа является недостаточная скорость передвижения велосипеда вследствие низкой величины крутящего момента.The disadvantage of the prototype is the lack of speed of the bicycle due to the low magnitude of the torque.

Технической задачей, на решение которой направлена полезная модель, является увеличение скоростных характеристик и уменьшение физического усилия велосипедиста при педалировании.The technical problem to which the utility model is directed is to increase the speed characteristics and reduce the physical effort of the cyclist when pedaling.

Поставленная задача решается тем, что кольцеобразное выполнение ведущих шестерен позволяет устанавливать их непосредственно на раму, которые установлены на раме велосипеда с возможностью вращения.The problem is solved in that the annular execution of the driving gears allows you to install them directly on the frame, which are mounted on the frame of the bicycle with the possibility of rotation.

Отличительными признаками предлагаемого устройства является то, что передача осуществляется с помощью нескольких жестко закрепленных между собой шестерен разного диаметра.Distinctive features of the proposed device is that the transmission is carried out using several gears of different diameters rigidly fixed to each other.

Благодаря наличию указанных отличительных признаков в совокупности с известными достигается следующий технический результат: отпадает необходимость в передаточном диске и оси, на которой крепятся ведущие шестерни привода, что приводит к упрощению конструкции и снижению веса велосипеда.Due to the presence of these distinctive features in combination with the known, the following technical result is achieved: there is no need for a transmission disk and an axis on which drive gears are mounted, which simplifies the design and reduces the weight of the bicycle.

Полезная модель поясняется чертежом, где на Фиг.1 изображен общий вид заявляемого велосипеда. На Фиг.2 изображен разрез А-А.The utility model is illustrated by the drawing, where in Fig.1 shows a General view of the inventive bicycle. Figure 2 shows a section aa.

Велосипед содержит раму 1, с ножным шатунно-педальным приводом, установленный на раме 1 с возможностью вращения, и жестко соединенные с ним или выполненные за одно целое кольцеобразные ведущие шестерни 2, связанные посредством гибкого органа 3 с ведомой шестерней 4. На шатунах с разных сторон от рамы установлены педали 5.The bicycle contains a frame 1, with a foot connecting rod and pedal drive, mounted on the frame 1 with the possibility of rotation, and annular drive gears 2 rigidly connected to it or made in one piece, connected by a flexible member 3 to the driven gear 4. On the connecting rods from different sides pedals 5 are installed from the frame.

Устройство работает следующим образом. При вращении педалей 5 кольцеобразные ведущие шестерни 2 начинают вращаться, передавая вращение на гибкий орган, например цепь 3, ведомой шестерне 4 и соответственно заднему колесу.The device operates as follows. When the pedals 5 rotate, the ring-shaped drive gears 2 begin to rotate, transmitting rotation to a flexible member, for example, chain 3, driven gear 4 and, respectively, the rear wheel.

Кольцеобразное выполнение ведущих шестерней 2 позволяет значительно увеличить их диаметр и позволяет установить их непосредственно на раму велосипеда 1 с возможностью вращения. При этом отпадает необходимость в передаточном диске и оси, на который крепятся ведущие шестерни привода, используемыми в прототипе, вследствие чего конструкция привода значительно упрощается. Таким образом, предлагаемая полезная модель приводит к упрощению конструкции и снижению веса привода велосипеда, а также, в связи с изменением приложения точки силы при педалировании - снижение физического усилия. Возможность увеличение диаметра ведущих шестерен за счет изменения конструкции привода значительно повысит скоростные характеристики данного образца.The ring-shaped implementation of the leading gears 2 can significantly increase their diameter and allows you to install them directly on the frame of the bike 1 with the possibility of rotation. This eliminates the need for a transmission disk and an axis on which the drive gears used in the prototype are mounted, as a result of which the drive design is greatly simplified. Thus, the proposed utility model leads to a simplification of the design and a reduction in the weight of the bicycle drive, and also, due to a change in the application of the force point during pedaling, a decrease in physical effort. The possibility of increasing the diameter of the driving gears by changing the design of the drive will significantly increase the speed characteristics of this sample.

Claims (1)

Велосипед, включающий раму с ножным шатунно-педальным приводом с ведущими и ведомыми шестернями и гибким органом привода, в котором шатун крепится на кольцеобразную ведущую шестерню, которая выполняет функцию шатуна и установлена на раме с возможностью вращения, ведущая шестерня выполнена кольцеобразной и жестко соединена с шатуном или выполнена с ним за одно целое, отличающийся тем, что передача осуществляется с помощью нескольких жестко закрепленных между собой шестерен разного диаметра.
Figure 00000001
A bicycle, including a frame with a foot connecting rod and pedal drive with driving and driven gears and a flexible drive body, in which the connecting rod is mounted on an annular drive gear, which acts as a connecting rod and rotatably mounted on the frame, the drive gear is ring-shaped and rigidly connected to the connecting rod or made with it in one piece, characterized in that the transmission is carried out using several gears of different diameters rigidly fixed to each other.
Figure 00000001
RU2012138492/11U 2012-09-07 2012-09-07 BICYCLE RU130287U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012138492/11U RU130287U1 (en) 2012-09-07 2012-09-07 BICYCLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012138492/11U RU130287U1 (en) 2012-09-07 2012-09-07 BICYCLE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU130287U1 true RU130287U1 (en) 2013-07-20

Family

ID=48790788

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012138492/11U RU130287U1 (en) 2012-09-07 2012-09-07 BICYCLE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU130287U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013115267A (en) DRIVE FOR A PEDAL VEHICLE INTENDED FOR BEFORE EVERYTHING FOR CHILDREN
CN103600807A (en) Commutation transmission capable of allowing bicycle to be pedaled both frontwards and backwards
WO2012081876A3 (en) Bicycle
CN203854811U (en) Direct-driven double-wing scooter
RU130287U1 (en) BICYCLE
KR101195422B1 (en) Accelerator for bicycle for driving speed elevation
CN204775790U (en) Quick laborsaving bicycle
UA115516C2 (en) VEHICLE
CN202006855U (en) Foot-operated bicycle
CN105172983A (en) Novel driving device
CN202481240U (en) Foot-step bicycle
CN202107051U (en) Mini-type scooter driven by man
CN202098520U (en) Lever and concave wheel driving bicycle
CN104787215B (en) A kind of bicycle driver
CN105667700A (en) Special gear case for labor-saving bicycle and gear transmission mechanism in gear case
CN105882863A (en) Chain-drive linear pedaled bicycle
CN203032867U (en) Labor-saving bicycle
CN211969670U (en) Gear-driven bicycle
CN104986283A (en) Rapid labor-saving bicycle
CN203511902U (en) Tandem bicycle
JP5700341B2 (en) Bicycle without chain
CN202016545U (en) A scooter
CN109204676A (en) A kind of bicycle
CN201890332U (en) Lying-type positive foot brake variable-speed tricycle
RU2013156214A (en) BIKE RIKAMBENT "TOTMICH"

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20150908