RU125209U1

RU125209U1 - BONIC PROTECTION FOR LOCALIZATION OF OIL SPILLS IN WATER POTS

Info

Publication number: RU125209U1
Application number: RU2012128492/13U
Authority: RU
Inventors: Виктор Владимирович Михалев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ЛЕССОРБ"
Filing date: 2012-07-06
Publication date: 2013-02-27

Abstract

Полезная модель относится к области экологии, в частности к гидротехническим сооружениям, предназначенным для экстренного и надежного заграждения (ограждения) любого по размеру и месту расположения участка водной поверхности с целью предотвращения растекания нефти и нефтепродуктов. Устройство состоит из снабженных надувной оболочкой секций 1, соединенных между собой разъемными замками 2. Внутри оболочки каждой секции имеется гибкий армированный трубопровод 3 с впускным клапаном 4 для подачи сжатого газа. Оболочки секций снабжены также выпускными клапанами 6. Заграждение имеет возможность укладки (начиная с переднего конца каждой секции 1) на горизонтально расположенный барабан 7, для чего клапаны 4 и 6 смещены к задним концам секций. Трубопровод 3 первой секции имеет возможность соединения с компрессором 5 через отверстие в оси барабана. Для ручного управления клапан 6 расположен на лицевой стороне оболочки (которая в момент укладывания секции на барабан имеет возможность расположения снаружи). Замки 2 выполнены из двух одинаковых жестких половин, соединенных между собой крепежными узлами. В положении «замкнуто» половины замка образуют цилиндрическое гнездо для размещения втулок 8, соединяющих части трубопровода 3 соседних секций. Снизу секции имеют фартук 9 с балластом в виде цепи. Задний конец заграждения снабжен буксировочным тросом для направления заграждения (с использованием катера) в процессе его разворачивания и крепления на берегу (или палубе судна). Для крепления концов заграждения на берегу имеются анкеры 10. Заграждение может быть выполнено многосекционным и благодаря возможности укладки на барабан (их может быть несколько) иметь длину 250-400 м. 1 з.п.ф., 3 илл. The utility model relates to the field of ecology, in particular, to hydraulic structures intended for emergency and reliable barriers (fencing) of any size and location for a section of the water surface in order to prevent spreading of oil and oil products. The device consists of sections 1 equipped with an inflatable casing, interconnected by detachable locks 2. Inside the casing of each section there is a flexible reinforced pipe 3 with an inlet valve 4 for supplying compressed gas. The section shells are also provided with exhaust valves 6. The barrier has the possibility of laying (starting from the front end of each section 1) on the horizontal drum 7, for which valves 4 and 6 are offset to the rear ends of the sections. The pipeline 3 of the first section has the ability to connect to the compressor 5 through the hole in the axis of the drum. For manual control, the valve 6 is located on the front side of the casing (which, at the time the section is placed on the drum, can be positioned outside). Locks 2 are made of two identical rigid halves connected by fastening units. In the "closed" half of the castle form a cylindrical slot for accommodating the sleeves 8, connecting parts of the pipeline 3 adjacent sections. From the bottom of the section have an apron 9 with ballast in the form of a chain. The rear end of the barrier is equipped with a towing cable for guiding the barrier (using a boat) in the process of its deployment and fastening on the shore (or the deck of the vessel). Anchors 10 are provided for fastening the ends of the barrier on the bank. The barrier can be made multisectional and, due to the possibility of laying it on the drum (there may be several), be 250-400 m long.

Description

Полезная модель относится к области экологии, в частности к гидротехническим сооружениям, предназначенным для экстренного ограждения любого участка водной поверхности с целью предотвращения растекания нефти и нефтепродуктов.The utility model relates to the field of ecology, in particular, to hydraulic structures intended for emergency fencing of any part of the water surface in order to prevent the spreading of oil and oil products.

Известно заграждение для локализации разливов нефти в водоемах, включающее секции с надувными поплавками в оболочке, снабженной торцевыми уплотнениями и фартуком, а также несущий канат, при этом противоположные концы каждого надувного поплавка снабжены клапаном и штуцером, соединенными снаружи с клапаном и штуцером соседней секции (см., например, устройство по авторскому свидетельству СССР №1465488, опубл. 15.03.89 г., МПК Е02В 15/06).A boom for the localization of oil spills in reservoirs is known, including sections with inflatable floats in a shell equipped with end seals and an apron, as well as a carrying cable, while the opposite ends of each inflatable float are fitted with a valve and a fitting connected outside with a valve and a fitting of the adjacent section (see ., for example, the device according to the author's certificate of the USSR No. 1465488, published on 03/15/89, IPC E02B 15/06).

Недостатком этого устройства является невозможность экстренной установки на водоеме, т.к. для этого необходимо предварительно на берегу последовательно заполнить надувные поплавки сжатым газом, после чего с помощью катера установить заграждение в необходимом месте водоема. При этом из-за потери давления на пружинах каждого из клапанов при последовательном заполнении поплавков требуется обеспечить ступенчатое нарастание давления, что создает сложности в эксплуатации.The disadvantage of this device is the impossibility of an emergency installation on the pond, because for this purpose, it is necessary to preliminarily fill the inflatable floats with compressed gas on the shore, and then install a barrier in the required place of the reservoir with the help of a boat. At the same time, due to the loss of pressure on the springs of each of the valves, when the floats are sequentially filled, it is required to ensure a stepwise increase in pressure, which creates difficulties in operation.

Известно также взятое за прототип устройство для локализации разливов нефти в водоемах, включающее заграждение, состоящее из соединенных разъемными замками секций с надувной эластичной оболочкой, фартуком и балластом снизу и расположенным внутри оболочки гибким трубопроводом, снабженным устройством для подачи сжатого газа (см., например, устройство по заявке №2012114607 от 12.04.12 г.).It is also known that a device for localizing oil spills in water bodies, taken as a prototype, includes a barrier consisting of sections with inflatable elastic shells, an apron and ballast below connected by detachable locks, and a flexible conduit located inside the shell and equipped with a device for supplying compressed gas (see, for example, the device according to the application No. 2012114607 of April 12, 12).

Недостатком этого устройства является ограниченность эксплуатационных возможностей, в частности оно не может использоваться в качестве универсального аварийного бонового заграждения (ограждения), предназначенного для экстренной установки в любом (заранее не известном) месте водоема (поперек реки или рядом с берегом, вокруг судна, расположенного вдали от берега и т.д.).The disadvantage of this device is the limited operational capabilities, in particular, it cannot be used as a universal emergency boom (fence) intended for emergency installation in any (not known) place of the reservoir (across the river or near the shore, around the vessel located in the distance from the coast, etc.).

Объясняется это конструктивными особенностями заграждения в частности, выполнением устройства для подачи сжатого газа в оболочку каждой секции в виде отверстия в расположенном внутри оболочки трубопроводе. Это же отверстие предназначено и для удаления сжатого газа из оболочки по трубопроводу наружу. В результате известное заграждение не может быть уложено на барабан, т.е. не может находиться в компактном состоянии, удобном для хранения и транспортировки к месту аварии, для ускоренного развертывания-свертывания, например, вокруг судна, а также для оперативного удлинения (в зависимости от размеров нефтяного пятна барабанов с заграждением может быть два и более). Невозможность укладки заграждения на барабан связано с тем, что при наматывании заграждения остатки сжатого воздуха (который постепенно выходит через отверстия в общем трубопроводе) задерживаются внутри оболочек секций, не позволяя приобрести им, необходимую для укладки на барабан плоскую форму.This is explained by the design features of the barrier, in particular, by the implementation of a device for feeding compressed gas into the shell of each section in the form of an opening in a pipeline located inside the shell. The same opening is also intended for the removal of compressed gas from the casing through the pipeline to the outside. As a result, the known barrier cannot be laid on the drum, i.e. cannot be in a compact state, convenient for storage and transportation to the accident site, for accelerated deployment-collapse, for example, around the vessel, as well as for operational lengthening (depending on the size of the oil spill, there may be two or more drums with an obstacle). The impossibility of placing the barrier on the drum is due to the fact that when winding the barrier, the remnants of compressed air (which gradually comes out through the holes in the common pipeline) are trapped inside the section shells, preventing them from getting a flat shape necessary for laying on the drum.

Полезная модель решает задачу расширения эксплуатационных возможностей бонового заграждения.The utility model solves the problem of expanding the operational capabilities of the boom.

Для решения этой задачи известное боновое заграждение для локализации разливов нефти в водоемах, состоящее из соединенных разъемными замками секций с надувной эластичной оболочкой, фартуком и балластом снизу, а также расположенным внутри оболочки гибким трубопроводом, снабженным устройством для подачи сжатого газа, в соответствии с полезной моделью имеет возможность укладки на горизонтально расположенный барабан, начиная с переднего конца каждой секции, для чего устройство для подачи сжатого газа выполнено в виде впускного клапана, а оболочка каждой секции снабжена выпускным клапаном, при этом впускные и выпускные клапаны расположены на задних концах секций, выпускные клапаны расположены на лицевой стороне оболочки, трубопровод имеет возможность сохранения формы поперечного сечения при сдавливании, а источник сжатого газа имеет возможность подключения к трубопроводу первой секции.To solve this problem, a well-known boom for the containment of oil spills in reservoirs, consisting of sections of inflatable elastic shells, an apron and ballast below connected by detachable locks, as well as a flexible pipe located inside the shell, equipped with a device for supplying compressed gas, in accordance with the utility model It can be placed on a horizontal drum, starting at the front end of each section, for which the device for supplying compressed gas is made in the form of an inlet valve, and the shell of each section is equipped with an exhaust valve, while the inlet and exhaust valves are located at the rear ends of the sections, the exhaust valves are located on the front side of the shell, the pipeline has the ability to preserve the cross-sectional shape when squeezed, and the source of compressed gas has the ability to connect to the pipeline of the first section.

По меньшей мере, один разъемный замок заграждения может быть выполнен быстроразъемным.At least one detachable barrier lock can be made quick-release.

Техническим преимуществом заграждения является расширение эксплуатационных возможностей, т.к. благодаря выполнению устройства для подачи сжатого газа в виде расположенного в трубопроводе впускного клапана, снабжению оболочек всех секций выпускным клапаном и расположению впускных и выпускных клапанов определенным образом (при котором сжатый газ полностью выходит из каждой оболочки с помощью самого процесса наматывания, и секции последовательно приобретают плоскую форму) оно может быть уложено на барабан, что позволяет выполнять заграждение достаточно большой длины (на нескольких барабанах) и использовать его в качестве надувного универсального аварийного бонового заграждении (ограждения), удобного для хранения и транспортировки, а также имеющего возможность удобного и оперативного разворачивания и сворачивания в различных условиях эксплуатации в любом труднодоступном месте на поверхности водоема для локализации нефтяных пятен различного размера.The technical advantage of the barrier is the expansion of operational capabilities, because due to the implementation of the device for supplying compressed gas in the form of an inlet valve located in the pipeline, supplying the shells of all sections with an exhaust valve and arranging the inlet and exhaust valves in a certain way (in which the compressed gas completely leaves each casing using the winding process itself, the sections successively acquire a flat form) it can be laid on the drum, which allows you to perform a barrier of a sufficiently large length (on several drums) and use it as an inflatable Universal emergency emergency boom (fencing), convenient for storage and transportation, as well as having the ability to conveniently and quickly deploy and collapse in different operating conditions in any hard-to-reach place on the surface of the reservoir to localize oil stains of various sizes.

Кроме того, возможность укладки заграждения на приводной барабан снижает трудоемкость работ при монтаже-демонтаже на месте аварии, а выполнение одного-двух замков быстроразъемными сокращает время на изменение длины заграждения.In addition, the possibility of placing the barrier on the drive drum reduces the complexity of the work during installation and dismantling at the scene of the accident, and the execution of one or two locks with quick-release locks reduces the time to change the length of the barrier.

Дополнительным техническим преимуществом заграждения является его надежность, т.к. благодаря выполнению устройства для подачи сжатого газа в виде расположенного в трубопроводе впускного клапана и снабжению оболочек всех секций выпускным клапаном при проколе одной секции оно сохраняет свою плавучесть (а значит, способность предотвращать растекание нефтяного пятна) с помощью остальных секций.An additional technical advantage of the barrier is its reliability, since due to the implementation of the device for supplying compressed gas in the form of an inlet valve located in the pipeline and supplying the envelopes of all sections with an exhaust valve when one section is punctured, it retains its buoyancy (and hence the ability to prevent spreading of the oil slick) with the help of the other sections.

Заявляемая полезная модель обладает совокупностью существенных признаков, неизвестных из уровня техники для объектов аналогичного назначения, что позволяет сделать вывод о ее соответствии критерию «новизна».The claimed utility model has a set of essential features, unknown from the prior art for objects of similar purpose, which allows to make a conclusion about its compliance with the criterion "novelty".

Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг.1 - вид спереди на секцию в рабочем положении, на фиг.2 - сечение А-А фиг.1, на фиг.3 - устройство в рабочем положении (оболочка первой секции частично снята).The utility model is illustrated by drawings, where figure 1 is a front view of the section in the working position, figure 2 is a section aa of figure 1, figure 3 is the device in the working position (the shell of the first section is partially removed).

Заграждение (ограждение) выполнено из (фиг.1, 2, 3) секций 1 (длиной до 30 м), снабженных эластичной надувной оболочкой и соединенных между собой разъемными замками 2.The barrier (fence) is made of (Fig. 1, 2, 3) sections 1 (up to 30 m long) equipped with an elastic inflatable casing and interconnected by detachable locks 2.

Внутри оболочки каждой секции имеется гибкий трубопровод 3 с впускным клапаном 4, предназначенным для подачи в оболочку сжатого воздуха от расположенного рядом на берегу водоема (или на палубе судна) компрессора 5 (фиг.3) и поддержания давления в оболочке. Клапан 4 рассчитан на срабатывание при отключении компрессора.Inside the shell of each section there is a flexible pipe 3 with an inlet valve 4 designed to supply compressed air into the shell from a compressor 5 located next to the reservoir (or on the ship's deck) (figure 3) and maintain pressure in the shell. Valve 4 is designed to operate when the compressor is turned off.

Для оперативного удаления сжатого воздуха при демонтаже заграждения в верхней части оболочки каждой секции имеется (фиг.1, 2, 3) выпускной, клапан 6 с ручным управлением.For the rapid removal of compressed air during the dismantling of the barrier in the upper part of the shell of each section there is (Fig. 1, 2, 3) an exhaust valve with manual control.

Заграждение имеет возможность укладки на барабан 7 (фиг.1, 3). При этом ограждение в целом и каждая секция имеют возможность укладки на барабан, начиная с переднего конца.The barrier has the ability to lay on the drum 7 (Fig 1, 3). In this case, the fence as a whole and each section have the possibility of laying on the drum, starting from the front end.

Для полного удаления сжатого воздуха из оболочек секций в процессе укладывания на барабан, а также быстрого заполнения оболочек воздухом в процессе снятия с барабана клапаны 4 и 6 расположены на задних концах секций 1 (фиг.1, 3), т.е. на тех концах, которые имеют возможность укладывания на барабан вторыми.For complete removal of compressed air from the shell sections in the process of laying on the drum, as well as the rapid filling of the shells with air in the process of removing the drum valves 4 and 6 are located at the rear ends of sections 1 (Fig.1, 3), i.e. on those ends that have the ability to be placed on the drum second.

Для ручного управления клапаном 6 он расположен на лицевой стороне оболочки, т.е. на той стороне (фиг.1, 3), которая в момент укладки секции на барабан имеет возможность расположения снаружи.For manual control of the valve 6, it is located on the front side of the shell, i.e. on that side (Fig.1, 3), which at the time of laying the section on the drum has the possibility of location outside.

Трубопровод 3 для сохранения формы поперечного сечения при сдавливании на барабане расположенными выше и ниже секциями выполнен армированным.Pipeline 3 to preserve the shape of the cross section when squeezed on the drum located above and below the sections made reinforced.

Барабан 7 с помощью горизонтальных осей размещается на вертикальных опорах и снабжен приводом.The drum 7 with the help of horizontal axes is placed on vertical supports and provided with a drive.

Для заполнения оболочек секций 1 сжатым воздухом трубопровод 3 первой секции (расположенной внутри на поверхности барабана) соединен с компрессором 5 через отверстие в оси барабана.To fill the shells of sections 1 with compressed air, the pipeline 3 of the first section (located inside the surface of the drum) is connected to the compressor 5 through an opening in the axis of the drum.

Замки 2 (фиг.1, 2) выполнены из двух одинаковых жестких (алюминиевых) половин, соединенных между собой болтовыми крепежными узлами и образующих в положении «замкнуто» цилиндрическое гнездо для размещения втулок 8, соединяющих части трубопровода 3 соседних секций.Locks 2 (Figures 1, 2) are made of two identical rigid (aluminum) halves, interconnected by bolt fasteners and forming a cylindrical seat in the “closed” position to accommodate the sleeves 8 connecting the parts of the pipeline 3 adjacent sections.

Секции 1 имеют (фиг.1, 2) фартук 9 с балластом в виде цепи, расположенной в кармане снизу. Фартук по бокам зафиксирован нижней частью замков 2.Sections 1 have (Fig. 1, 2) an apron 9 with a ballast in the form of a chain located in the bottom pocket. The apron on each side is fixed to the bottom of the locks 2.

Для создания возможности оперативного изменения длины заграждения перед его монтажом на месте аварии, в частности, один из замков 2 может быть выполнен быстроразъемным (любой конструкции).To create the ability to quickly change the length of the barrier before it is installed at the accident site, in particular, one of the locks 2 can be made quick-release (of any design).

Задний конец заграждения снабжен буксировочным тросом, предназначенным для направления заграждения (с использованием специального катера) в процессе его аварийного разворачивания и дальнейшего крепления на берегу (или палубе судна).The rear end of the barrier is equipped with a towing cable designed to guide the barrier (using a special boat) during its emergency deployment and further mounting on the shore (or the deck of the vessel).

Для крепления концов заграждения на берегу имеются анкеры 10 (фиг.3).For fastening the ends of the barrier on the shore there are anchors 10 (figure 3).

Заграждение может быть выполнено многосекционным и благодаря возможности укладки на барабан (которых может быть несколько) иметь длину 250-400 м.The barrier can be made multisection and due to the possibility of laying on the drum (which can be several) to have a length of 250-400 m.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Заграждение (ограждение), находившееся до аварии в месте хранения в уложенном на барабан 7 виде (задний конец заграждения с буксировочным тросом расположен снаружи), и компрессор 5 с помощью транспортного средства перевозятся к месту аварии и, в зависимости от расположения нефтяного пятна, устанавливаются на берегу водоема (фиг.3) или палубе судна, допустившего разлив нефти.The barrier (fence), which was stored at the storage location in the form laid on the drum 7 (the rear end of the barrier with a towing cable is located outside), and the compressor 5 are transported to the accident site by means of a vehicle and, depending on the location of the oil spill, are installed on the shore of the reservoir (figure 3) or the deck of the vessel, which allowed the oil spill.

Затем, к концу трубопровода 3 первой секции подсоединяется компрессор 5 (фиг.1, 3). После включения компрессора сжатый воздух начинает поступать в трубопровод 7 и через впускные клапаны 4 внутрь оболочек всех секций. При этом только оболочка ничем не сдавленной наружной (последней) секции начинает раздуваться с наружного (заднего) конца, на котором расположены клапаны 4 и 6. Наполняемая воздухом наружная секция снимается с вращаемого приводом барабана, в результате чего освобождается от сдавливания вторая секция, и сжатый воздух начинает беспрепятственно поступать в ее оболочку также с наружного конца и т.д.Then, the compressor 5 is connected to the end of the pipeline 3 of the first section (FIGS. 1, 3). After the compressor is turned on, the compressed air begins to flow into the pipeline 7 and through the inlet valves 4 into the shells of all sections. In this case, only the shell of the outer (last) section that is not compressed by anything begins to swell from the outer (rear) end, on which valves 4 and 6 are located. The outer section filled with air is removed with the drum rotating by the drive, as a result of which the second section is released from compression the air begins to flow freely into its envelope also from the outer end, etc.

Секции по мере снятия с барабана из горизонтального положения с помощью балласта переходят в вертикальное и опускаются на воду, а заграждение удлиняется (фиг.1, 3).Section with the removal of the drum from a horizontal position with the help of ballast go to the vertical and down on the water, and the barrier is extended (Fig.1, 3).

В процессе разворачивания заграждения его задний конец с помощью буксировочного троса, конец которого предварительно закрепляется на катере, перемещается в необходимом направлении, и после окончания процесса крепится анкером 10 на берегу (фиг.3) или закрепляется на палубе огораживаемого судна.In the process of deploying the barrier, its rear end is towed by a towing cable, the end of which is pre-secured on the boat, moves in the desired direction, and after the process is completed, is fastened with an anchor 10 on the bank (figure 3) or fixed on the deck of the vessel being fenced.

После полного разворачивания заграждения компрессор 5 отключается. Под давлением сжатого воздуха внутри оболочек срабатывают все клапаны 4, и оболочки запираются.After the boom is fully deployed, the compressor 5 is turned off. Under pressure of compressed air inside the shells, all valves 4 are activated, and the shells are locked.

После отсоединения трубопровода 3 первой секции от компрессора передний конец заграждения также крепиться анкером 10 на берегу (или закрепляется на палубе судна).After disconnecting the pipeline 3 of the first section from the compressor, the front end of the boom is also attached with an anchor 10 on the bank (or fixed on the deck of the vessel).

До подачи сжатого воздуха длина заграждения может быть уменьшена или увеличена запасными секциями с использованием разъемных замков 2 и втулок 8. После заполнения сжатым воздухом основной части заграждения оно может быть удлинено дополнительной частью, уложенной на второй барабан и т.д.Before the supply of compressed air, the length of the barrier can be reduced or extended by spare sections using detachable locks 2 and sleeves 8. After filling the main part of the barrier with compressed air, it can be extended by an additional part laid on the second drum, etc.

При проколе одной из секций заграждение сохраняет свою плавучесть и возможность локализации нефтяного разлива. Поврежденная секция может быть легко заменена на новую с использованием замков 2 и втулок 8.When you pierce one of the sections, the barrier retains its buoyancy and the possibility of localizing the oil spill. The damaged section can be easily replaced with a new one using locks 2 and sleeves 8.

После устранения разлива нефти в водоеме производится демонтаж устройства: снимается крепление 10 концов заграждения, затем передний конец заграждения крепиться к барабану 7, и включается привод барабана. Оператор вручную открывает клапан 6 первой секции, оболочка которой начинает сдуваться. После удаления большей части воздуха передний конец секции начинает огибать вращающийся барабан, а оболочка постепенно приобретать плоскую форму, т.к. в процессе наматывания секции, остатки воздуха перемещаются к заднему концу оболочки (благодаря сдавливанию воздуха внутри оболочки поверхностью барабана и лицевой стороной оболочки) и через выпускной клапан 6 полностью выдавливаются наружу. К этому моменту вся оболочка становится плоской, первая секция оказывается уложенной на барабан, и ее выпускной клапан 6 закрывается оператором. Аналогичным образом по мере укладки на вращающийся барабан выпускается воздух из оболочек всех секций заграждения.After eliminating the oil spill in the pond, the device is dismantled: the fastening of the 10 ends of the barrier is removed, then the front end of the barrier is attached to the drum 7, and the drum drive is activated. The operator manually opens the valve 6 of the first section, the shell of which begins to deflate. After removing most of the air, the front end of the section begins to bend around the rotating drum, and the shell gradually acquires a flat shape, since in the process of winding the section, the remaining air moves to the rear end of the casing (due to the compression of air inside the casing with the surface of the drum and the casing face) and through the discharge valve 6 is completely squeezed out. By this time, the whole shell becomes flat, the first section is laid on the drum, and its exhaust valve 6 is closed by the operator. Similarly, as stacked, rotating air is released from the shells of all sections of the barrier.

Барабан с заграждением и компрессор 5 транспортируются к месту постоянного хранения.The drum with the barrier and the compressor 5 are transported to the place of permanent storage.

Заграждение (ограждение) обладает высокой прочностью на разрыв, обеспечивает максимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.The barrier (fence) has a high tensile strength, provides maximum resistance to wave and wind loads.

Устройство в соответствии с полезной моделью обладает небольшой стоимостью, высокой надежностью в эксплуатации, удобством и низкой трудоемкостью при монтаже - демонтаже и может использоваться как универсальное боновое заграждение (ограждение) на любом по размеру и месту расположения загрязненном участке водной поверхности для предотвращения растекания нефти и нефтепродуктов.The device in accordance with the utility model has a low cost, high reliability in operation, convenience and low labor input during installation - dismantling and can be used as a universal boom (fence) at any size and location of the polluted area of the water surface to prevent spreading of oil and oil products .

Claims

1. The boom barrier for the localization of oil spills in reservoirs, consisting of sections connected by detachable locks with an inflatable elastic casing, apron and ballast from below, as well as a flexible pipe located inside the casing, equipped with a device for supplying compressed gas, characterized in that horizontally located drum, starting from the front end of each section, for which the device for supplying compressed gas is made in the form of an inlet valve, and the shell of each section is provided with an outlet to Napa, wherein the inlet and outlet valves are located on the rear ends of the sections, the exhaust valves are arranged on the front side of the casing, the conduit has the ability to preserve the cross sectional shape when squeezed, and the pressurized gas source can be connected to the first conduit section.

2. The device according to claim 1, characterized in that at least one detachable lock is made quick-release.