RU120720U1

RU120720U1 - CAR BLANKET - HEATER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Info

Publication number: RU120720U1
Application number: RU2012115004/06U
Authority: RU
Inventors: Сергей Алексеевич Саитов
Original assignee: Сергей Алексеевич Саитов
Priority date: 2012-04-16
Filing date: 2012-04-16
Publication date: 2012-09-27

Abstract

Автоодеяло - утеплитель двигателей внутреннего сгорания, выполненное из теплоизолирующего и укрывающего материалов, отличающееся тем, что утеплитель выполнен в виде объемного чехла прямоугольного сечения, чехол выполнен из ткани из стеклянных или базальтовых волокон и наполнен штапельным стеклянным волокном. Auto blanket - insulation for internal combustion engines, made of heat-insulating and covering materials, characterized in that the insulation is made in the form of a volumetric rectangular cover, the cover is made of glass or basalt fiber fabric and filled with staple glass fiber.

Description

Полезная модель относится к обслуживанию двигателей внутреннего сгорания (ДВС), и может быть использована для облегчения запуска и сокращения времени прогрева двигателей автотранспортных средств, включая автомобили, тракторы, тягачи, а также двигателей силовых технологических установок, например, компрессорных, сушильных, и пр. в условиях низких температур.The utility model relates to the maintenance of internal combustion engines (ICE), and can be used to facilitate starting and reducing the warm-up time of motor vehicles, including cars, tractors, tractors, as well as engines of power technological plants, for example, compressor, drying, etc. at low temperatures.

Известен утеплитель агрегатов автотехники для эксплуатации в зимний период (RU 62559, публ. 27.04.2007 г.) [1]. Утеплитель выполнен в виде наружного кожуха, изготовленного из негорючего теплоизоляционного материала. Кожух, повторяющий контуры редукторов мостов и коробок автотехники, относится к сложным изделиям. Этот недостаток усугубляется в условиях массового изготовления утеплителей, предназначенных для двигателей различных типоразмеров. Из сказанного следует, что себестоимость известного утеплителя не может быть низкой, а обслуживание - простым. Кроме того, необходимость повторять контуры конструктивных элементов двигателя требует подбора такого теплоизоляционного материала, который обладал бы укрывающими свойствами.Known insulation units of vehicles for use in the winter (RU 62559, publ. 04/27/2007) [1]. The insulation is made in the form of an outer casing made of a non-combustible heat-insulating material. The casing, repeating the contours of the gearboxes of bridges and boxes of vehicles, refers to complex products. This disadvantage is compounded by the mass production of heaters designed for engines of various sizes. From the foregoing, it follows that the cost of a known insulation cannot be low, and maintenance is simple. In addition, the need to repeat the contours of the structural elements of the engine requires the selection of such a heat-insulating material that would have covering properties.

Известно устройство шумотеплоизоляции автомобиля (RU 38696, публ. 10.07.2004 г.) [2]. Устройство содержит утеплители объемной конфигурации, скрепляемые с нижней поверхностью поддона и капота быстроразъемными пистонами, при этом утеплители выполнены из жесткого трехслойного материала с поверхностью, повторяющей выступы и впадины укрываемых поверхностей с боковыми стенками, соединяемыми с опорами, лонжеронами и порогами. Слои утеплителя уложены последовательно в направлении от укрываемых поверхностей следующим образом: отражающий материал, изолирующий материал и укрывающий материал. В качестве отражающего материала утеплитель содержит, например, фольгу, в качестве изолирующего, например, войлок, дорнит или гипсокартон, а в качестве укрывающего материала, например, стеклоткань или дермантин. В отличие от утеплителя по RU 62559 [1], трехслойный материал, применяемый в данном устройстве, обладает теплоотражающими, изолирующими и укрывающими свойствами. При этом утеплитель в известном устройстве по RU 38696 [2] имеет объемную конфигурацию, требует крепления к нижней поверхности поддона и капота быстроразъемными пистонами, притом, что как и в утеплителе [1], трехслойный материал имеет поверхность, повторяющую выступы и впадины укрываемых поверхностей.A device for noise thermal insulation of a car (RU 38696, publ. 07/10/2004) [2]. The device contains heaters of volumetric configuration, fastened to the bottom surface of the pallet and hood by quick-release pistons, while the heaters are made of a rigid three-layer material with a surface that repeats the protrusions and depressions of the covered surfaces with side walls connected to supports, spars and sills. The layers of insulation are laid sequentially in the direction from the covered surfaces as follows: reflective material, insulating material and covering material. As a reflective material, the insulation contains, for example, foil, as an insulating material, for example, felt, dornite or drywall, and as a covering material, for example, fiberglass or dermantine. Unlike insulation according to RU 62559 [1], the three-layer material used in this device has heat-reflecting, insulating and covering properties. In this case, the insulation in the known device according to RU 38696 [2] has a three-dimensional configuration, requires fastening with quick-release pistons to the bottom surface of the pallet and hood, while, as in the insulation [1], the three-layer material has a surface that repeats the protrusions and depressions of the covered surfaces.

Задача настоящей полезной модели заключается в создании утеплителя простой в изготовлении и эксплуатации конструкции автоодеяла - утеплителя двигателя внутреннего сгорания с высокими эксплуатационными качествами. Для решения этой задачи автоодеяло-утеплитель двигателя внутреннего сгорания выполнен из теплоизолирующего и укрывающего материалов, при этом утеплитель выполнен в виде объемного чехла прямоугольного сечения, чехол выполнен из ткани из стеклянных или базальтовых волокон и наполнен штапельным стеклянным волокном.The objective of this utility model is to create a heater that is easy to manufacture and operate on a blanket - a heater for an internal combustion engine with high performance. To solve this problem, the auto-blanket-heater of an internal combustion engine is made of heat-insulating and covering materials, while the heater is made in the form of a volumetric cover of rectangular cross-section, the cover is made of glass or basalt fiber fabric and filled with staple glass fiber.

Заявленная конструкция утеплителя ДВС и применяемые в ней материалы обеспечивают следующие важные эксплуатационные качества. Чехол из ткани из стеклянных или базальтовых волокон, наполненный штапельным стеклянным волокном, представляет собой объемный уплотнитель. Малая толщина и низкая плотность штапельного стеклянного волокна обеспечивают эффективную теплозащиту двигателя. Высокая эластичность объемного утеплителя и возможность деформироваться за счет сжимаемости обеспечивают плотное облегание агрегатов, снижая конвекционные потоки в подкапотном пространстве без потери эксплуатационных качеств. Крепления к поверхности поддона и капота при этом не требуется. Потребности в изготовлении поверхностей, повторяющих выступы и впадины укрываемых поверхностей нет. Малый вес и простота применения позволяют обеспечить легкую установку и снятие утеплителя. Новый технический результат, достигаемый заявленным техническим решением, заключается в эффективной теплозащите двигателя, плотном облегании агрегатов без использования приемов, повторяющих выступы и впадины укрываемых поверхностей, малом весе и простоте применения.The claimed design of the internal combustion engine insulation and the materials used in it provide the following important performance characteristics. A cover made of glass or basalt fiber fabric filled with staple glass fiber is a volume seal. Small thickness and low density of staple glass fiber provide effective thermal protection of the engine. High elasticity of the volumetric insulation and the ability to deform due to compressibility provide a tight fit of the units, reducing convection flows in the engine compartment without loss of performance. Mounting to the surface of the pallet and hood is not required. There is no need for the manufacture of surfaces that repeat the protrusions and depressions of the covered surfaces. Light weight and ease of use allow for easy installation and removal of insulation. A new technical result achieved by the claimed technical solution is the effective thermal protection of the engine, tight fitting of the units without using techniques that repeat the protrusions and depressions of the covered surfaces, low weight and ease of use.

Полезная модель иллюстрируется рисунком, где изображен заявляемый утеплитель. Утеплитель двигателей внутреннего сгорания содержит объемный чехол 1 прямоугольного сечения. Предпочтительна прямоугольная форма чехла, напоминающая одеяло. Чехол выполнен из ткани из стеклянных волокон по ГОСТ 19170-83 или ткани из базальтовых волокон по ТУ 5952-031-00204949-95, наполнен штапельным стеклянным волокном 2 по ТУ 5763-001-73090654-2009 и прошит по краям сплошным стежковым швом 3 нитками из стекловолокна или синтетических волокон. Номинальные размеры автоодеяла по длине: 1200; 1550; 1650 мм., по ширине: 950 мм., 900 - для одеяла длиной 1650 мм, по толщине - 50 мм. По физико-механическим показателям автоодеяло соответствует требованиям, указанным в таблице.The utility model is illustrated in the figure, which shows the inventive insulation. The heater of internal combustion engines contains a volumetric cover 1 of rectangular cross section. A rectangular blanket shape is preferred. The cover is made of glass fiber fabric according to GOST 19170-83 or basalt fiber fabric according to TU 5952-031-00204949-95, filled with staple glass fiber 2 according to TU 5763-001-73090654-2009 and stitched along the edges with a continuous stitch seam with 3 threads fiberglass or synthetic fibers. Nominal sizes of the auto blanket in length: 1200; 1550; 1650 mm., Width: 950 mm., 900 - for a blanket 1650 mm long, 50 mm thick. According to the physical and mechanical parameters, the auto blanket meets the requirements indicated in the table.

Автоодеяло в перчатках аккуратно кладут на двигатель, равномерно распределяют и расправляют в подкапотном пространстве. Простота конструкции, дешевизна и доступность используемых материалов обеспечивают экономическую эффективность предлагаемого утеплителя. Полная негорючесть применяемых материалов обеспечивают пожарную безопасность транспортного средства или энергетической установки.A gloved blanket is carefully placed on the engine, evenly distributed and spread out in the engine compartment. The simplicity of design, low cost and availability of the materials used ensure the economic efficiency of the proposed insulation. The complete incombustibility of the materials used ensures the fire safety of the vehicle or power plant.

Claims

Auto blanket - insulation of internal combustion engines made of heat-insulating and covering materials, characterized in that the insulation is made in the form of a volumetric cover of rectangular cross section, the cover is made of fabric from glass or basalt fibers and filled with staple glass fiber.