RU119827U1 - Узел нагружения - Google Patents
Узел нагружения Download PDFInfo
- Publication number
- RU119827U1 RU119827U1 RU2012110079/06U RU2012110079U RU119827U1 RU 119827 U1 RU119827 U1 RU 119827U1 RU 2012110079/06 U RU2012110079/06 U RU 2012110079/06U RU 2012110079 U RU2012110079 U RU 2012110079U RU 119827 U1 RU119827 U1 RU 119827U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- stops
- springs
- floating pistons
- covers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
Узел нагружения для создания нагрузок при испытаниях рулевых машин, содержащий корпус, шток, пружины, крышки, эластичные кольца, поджимаемые регулируемыми натяг упорами, упоры в средней части на корпусе и на штоке, равные по ширине, отличающийся тем, что он снабжен имитатором регулируемой нагрузки, выполненным в виде плавающих поршней остановленных на средние упоры на корпусе и на штоке, при этом пружины одним торцом опираются на плавающие поршни, другим торцом опираются на крышки, а в полости корпуса под плавающие поршни, через штуцера на корпусе, выполненные на уровне внутренних торцов крышек, подведен воздух под давлением.
Description
Полезная модель относится к области гидропривода и может быть использована при отработке и испытаниях рулевых машин и рулевых приводов с целью создания нагрузок на рулевые машины, действующих со стороны рулевого органа.
Известен пружинный загружатель (см. рис.1. 14, стр.37, Гониодский В.И. и др. «Привод рулевых поверхностей самолетов», Машиностроение, 1974 г.), который применяется в системе загрузки рычагов управления рулевых приводов самолетов. Пружинный загружатель содержит корпус, шток, наконечник с подшипником, крышку, ползуны, пружину, гайку регулировочную затяжки пружины и крышку с хвостовиком. Указанный загружатель не обеспечивает асимметричные нагрузки относительно среднего положения штока и не предусмотрена регулировка нагрузки, возникающей от сил трения.
Имеется узел нагружения (см. патент на полезную модель №49591 от 28.02.2005 г.). Указанный узел нагружения состоит из корпуса, эластичных колец, пружин, штока, крышек, упоров в средней части на корпусе и на штоке, опорных втулок. Недостатком указанного узла нагружения является то, что он позволяет создавать нагрузки на рулевые машины только в определенных заданных, узких пределах и величина переменной нагрузки зависит от жесткости установленных пружин. Несмотря на указанные недостатки, полезная модель по патенту №49591, как наиболее близкий аналог принята в качестве прототипа.
Задачей предлагаемой полезной модели является создание узла нагружения, обеспечивающего нагрузки в широких пределах, возникающие на рулевом органе и воспринимаемые рулевыми машинами.
Указанная задача решается тем, что узел нагружения снабжен имитатором переменных нагрузок, выполненный в виде плавающих поршней и установленных на упоры в средней части корпуса и штока, на которые опираются пружины, а другим торцом пружины опираются на крышки, при этом на корпусе на уровне внутренних торцов крышек выполнены штуцера с каналами, через которые подается воздух под давлением в полости в корпусе и на плавающие поршни.
Сущность полезной модели поясняется графическим материалом. На фиг.1 показан узел нагружения, который состоит из корпуса 1, со штуцерами 2 и 3, а в средней части корпуса 1 выполнен упор «А». В корпусе 1 установлен шток 4 с присоединительным ухом 5. В средней части штока 4 выполнен упор «Б». Упоры «А» и «Б» равны по ширине. В корпусе 1 и на штоке 4 установлены плавающие поршни 6 и 7, на которые опираются пружины 8 и 9, а другими концами пружины 8 и 9 опираются на крышки 10 и 11. Крышки 10, 11 и поршни 6, 7 уплотнены эластичными кольцами 12 и 13. В крышках 10 и 11 установлены эластичные кольца 15, которые поджимаются упорами 14 для имитации нагрузки трения. Через штуцера 2 и 3 в полости под поршни 6 и 7 подается воздух под давлением. В корпусе 4, в его средней части, для сообщения с атмосферой выполнены отверстия «В».
Узел нагружения работает следующим образом. К уху 5 узла нагружения стыкуется шток рулевой машины, при среднем положении их штоков. При этом узел нагружения и машина рулевая закреплены к кронштейну (на чертеже условно не показаны). При действии силы от рулевой машины по направлению стрелки «Г» шток 4 втягивается, при этом упор «Б» на штоке 4 действует на плавающий поршень 6, который преодолевает усилие пружины 8, а так же усилие возникающее на поршне 6 от давления воздуха. При обратном ходе штока 4, плавающий поршень 6 опирается на упор «А». Под действием силы шток 4 с упором «Б» действует на плавающий поршень 7. Поршень 7 действует на пружину 9. Пружина 9 и давление воздуха на поршень 7 создают нагрузку на рулевую машину. Задавая разные давления воздуха, подаваемые в штуцера 2 и 3 можно получить разные нагрузки на штоке рулевой машины при их автономной отработке в лабораторных условиях или при приемо-сдаточных испытаниях на заводе изготовителе.
Указанный узел нагружения позволяет имитировать усилия нагружения на рулевые машины или на рулевой привод в широких пределах нагрузок.
Claims (1)
- Узел нагружения для создания нагрузок при испытаниях рулевых машин, содержащий корпус, шток, пружины, крышки, эластичные кольца, поджимаемые регулируемыми натяг упорами, упоры в средней части на корпусе и на штоке, равные по ширине, отличающийся тем, что он снабжен имитатором регулируемой нагрузки, выполненным в виде плавающих поршней остановленных на средние упоры на корпусе и на штоке, при этом пружины одним торцом опираются на плавающие поршни, другим торцом опираются на крышки, а в полости корпуса под плавающие поршни, через штуцера на корпусе, выполненные на уровне внутренних торцов крышек, подведен воздух под давлением.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012110079/06U RU119827U1 (ru) | 2012-03-15 | 2012-03-15 | Узел нагружения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012110079/06U RU119827U1 (ru) | 2012-03-15 | 2012-03-15 | Узел нагружения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU119827U1 true RU119827U1 (ru) | 2012-08-27 |
Family
ID=46938247
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012110079/06U RU119827U1 (ru) | 2012-03-15 | 2012-03-15 | Узел нагружения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU119827U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU174813U1 (ru) * | 2017-03-01 | 2017-11-03 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") | Узел нагружения для испытаний аэродинамических моделей на стенде |
-
2012
- 2012-03-15 RU RU2012110079/06U patent/RU119827U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU174813U1 (ru) * | 2017-03-01 | 2017-11-03 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") | Узел нагружения для испытаний аэродинамических моделей на стенде |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107741318B (zh) | 一种往复式油封性能测试试验台 | |
EP2236325A3 (en) | Closed loop pressure control for dual air spring configuration | |
CN104062138B (zh) | 动态试验加载装置 | |
RU119827U1 (ru) | Узел нагружения | |
EP2548776A3 (en) | Stroke simulator, master cylinder having stroke simulator and brake system using master cylinder | |
CN104421332A (zh) | 滑动导向装置 | |
WO2012010136A3 (de) | Pneumatische verzögerungsvorrichtung mit konstanter leistung | |
EP2412590A3 (en) | Pedal feel simulator actuator and cutoff assembly | |
CN202661327U (zh) | 大吨位电液伺服液压作动器 | |
RU174813U1 (ru) | Узел нагружения для испытаний аэродинамических моделей на стенде | |
CN104502210A (zh) | 离心机振动台 | |
RU129581U1 (ru) | Устройство для создания нагрузки на рулевые машины | |
CN205786075U (zh) | 外部加载式盾构管片力学性能试验机的液压动力系统 | |
CN203414279U (zh) | 制动模拟加载装置 | |
CN102192213B (zh) | 内循环平衡压力油缸 | |
CN204439479U (zh) | 离心机振动台 | |
CN202091286U (zh) | 内循环平衡压力油缸 | |
CN106706349A (zh) | 一种基于电液比例技术的液压支架试验台同步控制系统 | |
EP2821683A3 (en) | Pressure regulating valve | |
RU114347U1 (ru) | Узел нагружения | |
Tian-ze et al. | Experimental research on the friction force of pneumatic cushion cylinder | |
CN208457081U (zh) | 一种变节距飞机舵机电液负载模拟器用缓冲弹簧 | |
CN208107044U8 (zh) | 一种高速动车外置可调油压减振器 | |
CN104533871A (zh) | 一种膜片控制气缸 | |
CN205895744U (zh) | 一种可自动回位的活塞式液压缸 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD1K | Correction of name of utility model owner | ||
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180316 |